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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/
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96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2025/07/14(月) 17:14:45.14 ID:BsACoP3D >>94 報告書はマイナス40度を認めたモデルに限って尾翼破壊を立証できた マイナス40度まで下がらなかったという仮定を置いたモデルでは尾翼破壊を立証できなかった これが全て 従って、後年の解説書でもマイナス40度まで下がったグラフが用いられている マイナス40度を認めない=隔壁破壊説の放棄、なんだよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/96
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/07/14(月) 18:29:57.88 ID:??? >>96 ニホンゴヨメマスカー？ マイナス40度が不可避なんてどこにその旨の記載があるのかと聞いてるんだよ 報告書、又は解説書の何ページのどこだ？さっさと答えろ あと、相変わらず基準ケースの意味を全く理解してないなこいつは http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/97
100: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2025/07/14(月) 18:48:57.36 ID:6fINYCCm >>96 こいつは解説書のグラフの最大値がマイナス40℃だから、勝手にマイナス40℃じゃないと隔壁破壊は起こらないと解釈してるだけだな わざわざ基準ケースと明記されてるのにね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/100
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