[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 (1002ﾚｽ)
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25: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 07/13(日)20:17:51.43 ID:t08t46xm(25/60)
◆衛星攻撃兵器
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%9B%E6%98%9F%E6%94%BB%E6%92%83%E5%85%B5%E5%99%A8
1984年1月から実際の衛星を目標にした試射実験が行われた。
ASM-135ミサイルはF-15戦闘機に搭載されて高度1万2千メートルで空中発射された。
5回の実験のうち1回（1985年9月13日）は目標衛星P78-1 SolwindにMHVを命中させて破壊することに成功、
標的衛星を使わず星をターゲットにしたMHVの仮想発射実験も3回行なった。
開発は順調であったが、破壊された衛星の破片がスペースデブリとなって衛星軌道上に残留し、
今後の宇宙開発計画に対して危険をもたらすと判断したアメリカ合衆国議会の決定によって計画は中止された。
◆ASM-135 ASAT
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ASM-135_ASAT
1985年8月20日、ロナルド・レーガン大統領は衛星に対する試験を認可した。
この試験はアメリカ合衆国議会に通知を行うため遅延させられた。
目標は1979年2月24日に打ち上げられた太陽観測衛星ソルウィンドP78-1だった。
https://i.imgur.com/GiOGcSM.jpg
ASM-135
【ASAT - エイサット】
http://weapons-free.masdf.com/air/usa/asm135asat.html
NOTS-EV-1 Pilot
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88_(%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88)
https://i.imgur.com/7JWIjZU.jpg
NOTS-EV-2 Caleb
https://en.m.wikipedia.org/wiki/NOTS-EV-2_Caleb
https://i.imgur.com/HFbncco.jpg
59(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 07/13(日)23:12:03.43 ID:???
>>58
日航空４０年目の真相
http://www.youtube.com/watch?v=btrTgHtNCeE&t=406s
479: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 08/08(金)14:55:50.43 ID:DO4XVHc1(1)
国交省、日航機墜落事故でボーイングに隔壁修理ミスの背景を確認 米側の「新情報」判明で
https://news.yahoo.co.jp/articles/0388f41fc5a92dc91d14037960949c812d038353
753: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 08/13(水)00:40:04.43 ID:witQ1BIo(1)
嫌儲板にスレ建ってたから見てたけど、圧力隔壁が破損したら尾部に均等に圧力が掛かるはずなのにってレス見て確かにって思ったんだが
930: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 08/15(金)23:09:55.43 ID:???
そらそうやろ
答えられるわけないからな
まあブロックした時点で答え言ってるようなもんだけど
961: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 08/16(土)23:32:59.43 ID:L5ITfefd(8/8)
ボ社は尻もち事故の修理の際に
圧力隔壁に金属疲労試験のための細工をする
離発着の多いSR機で機内与圧を国際線仕様の8.9psiにして
数年後に空気漏れを起こすと想定
同時にフェイルセーフの信頼性もチェック出来るはずだった
ところが想定外のAPUの爆発があった
事故調査が進めば圧力隔壁に謎の加工跡を発見されてしまう
やむを得ず先手を打って修理ミスをでっち上げることになる
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