[過去ﾛｸﾞ]
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
必死ﾁｪｯｶｰ(本家)
(べ)
自ID
ﾚｽ栞
あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
675: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 10:47:30.83 ID:P9tOV34y >>662 以下だからバカ含むでしょ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/675
676: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 10:47:56.20 ID:P9tOV34y >>663 ちょっとだけ.... http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/676
677: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 10:48:31.85 ID:P9tOV34y >>664 窓の外を写しているが虫は機内にいる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/677
678: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 10:48:57.24 ID:P9tOV34y >>665 あ 朝ごはんまだ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/678
679: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 10:49:24.33 ID:P9tOV34y >>667 そう ただし機密は出せない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/679
680: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 11:39:34.49 ID:P9tOV34y 圧力隔壁の修理の際に軍事特許の新部材などを使って耐久試験を行っていたのではないかとも思う そのような素材を燃やすために火炎放射器を用いた とか某青山本に書いてあったら信用したかもしれない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/680
681: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 11:45:09.17 ID:P9tOV34y 圧力隔壁が破断し開口していたのに急減圧がほぼ一瞬で治まったのにも何かありそうだと思う 対してフェイルセーフは働かなくプレッシャーリリーフドアは無効だった エアフォースワンの試作機的な 何か通常とは違う仕様の実験機体だったんじゃなかろうか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/681
682: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 12:23:54.07 ID:P9tOV34y >>666 53 はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/13(火) 10:38:07.33 ID:H/jpubEu0 【元海上自衛隊幹部が解説】日本航空１２３便墜落事故と自衛隊 youtu.be/VrfU_3ARAkM?si… ＞仮に自衛隊が撃墜した事実が隠されているとするならアメリカもグルなうえ、 自国の大企業に日本の自衛隊の罪をかぶせたという わけのわからない構図になります。 自衛隊の力がアメリカまで及ぶなんて凄すぎじゃないでしょうか。 https://i.imgur.com/6MDRcpg.jpeg https://i.imgur.com/KR0vWIx.jpeg https://i.imgur.com/8zDvydY.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/682
683: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 12:36:31.06 ID:P9tOV34y >>682 自衛隊を米軍と置き換えてみる 仮に米軍が撃墜した事実が隠されているとするなら日本政府も真相は明かせないんじゃなかろうか？ アメリカは自国の大軍事企業に罪をかぶせ日本側(政府及び自衛隊)の真相を知る者には箝口令をしいた そのため事故調査報告書には不可解な部分が出てしまう 日本政府は日米合同委員会の意向には逆らえないということになる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/683
685: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 13:00:49.01 ID:P9tOV34y >>667 実際の状況は以下の①もしくは②だったのではなかろうか？ ①アントヌッチ氏が呼び寄せたヘリは機密回収部隊だった 証拠隠滅の恐れを察知した自衛隊が即時退去を申請したが 横田空域内侵入を理由にこれを拒否 実際は機体の破損状況の把握と隠蔽工作も行なわれた ②アントヌッチ氏がヘリを呼び寄せ生存者の確認と救助を行おうとしたが 証拠隠滅の恐れを察知した自衛隊は即時退去を申請し 横田司令は同氏の部隊を撤収させた しかし当時の自衛隊には救助活動は想定外でその装備も無い 地上の各捜索隊の誘導にも支障をきたした http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/685
686: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 13:07:56.68 ID:P9tOV34y >>684 青山信者って本当にいるのか疑問 ただ都市伝説に乗っかっているだけじゃなかろうか？ (某森永氏も) 毎度毎度のことだが "そもそもこの事故に興味がある人がいない" 都市伝説潰しを行っているのは主にマウント取り 天月さんらはAiBot 青山女史当人の実在も怪しい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/686
687: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 13:20:47.67 ID:P9tOV34y わたしも青山本から入ったクチだし 青山本はほとんど買って読んでる 実はゴリゴリの信者なんじゃなかろうか.... http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/687
688: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 14:33:26.03 ID:P9tOV34y 日航12 3便の乗客証言 「天井の方がバリッといって穴があいた」図 の一番後部黒丸RECIRC FANS(循環ファン)が 「扇風機の羽のようなもの」に見えたのなら 隔壁開口と客室は天井裏破壊穴で貫通している。 6割の空気が7秒でそこらから流出で強風が吹 かないわけが無い。 #日航機墜落事故 #jal123 #運輸安全委員会 https://x.com/coo youorg/status/ 187984626160 5675024?t=8pIZ4DuiE-RAZhx8e890yw&s=19 https://i.imgur.co m/5WcDn2k.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/688
689: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 14:34:13.48 ID:P9tOV34y この書き込みエラーなんなん？ えげつないでー http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/689
690: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 16:55:05.75 ID:P9tOV34y 日本 航空（JAL）12 3便 B74 7クラシックの 調 査結果をご報 告します。 操縦系 統は、ケーブルと 油圧の併 用になっています。 操縦 桿からのケーブルが、舵のヒン ジに直 結されているので、 油 圧のパワーア シストが失われ ても、人力で舵を動か すことは可 能です。重いですが。 下図に昇 降舵の例を示します。 https://x.co m/woo dymorita/status/ 187996741931 9611762? t=3v_nz9bT RnDNak QDtmG91A&s=19 https://i.img ur.com/t265A WQ.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/690
694: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 17:50:34.64 ID:P9tOV34y >>691 それです >>693 そうです その747-100の図が本物なら杉江さんはちょっと怪しいかもです http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/694
695: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 18:05:18.75 ID:P9tOV34y ＞ＤＣ8のようなケーブルコントロールは有りません。油圧でサーボモーターが動きます。なので123便は操縦桿を動かしても油圧ロスなの操縦系統はどこも動きません、システムの新たな解釈はやめた方が良いと思います。DFDRの解釈も事故報告書通りです。最初防止の観点で未来に向けて研究しましょう https://x.com/CaptainSugie/status/1859761703074029956?t=9OO7Nf7RDs0l2po7MZrs6g&s=19 https://i.imgur.com/dVVk9Ak.jpeg https://i.imgur.com/GXjWYTA.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/695
696: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 18:12:17.15 ID:P9tOV34y なんとなく流れが ｢かろうじて操縦出来たので横田基地への着陸を試みたが止めた｣ みたいな感じに持っていきたいのだと思います わたしはあくまでも ｢ほぼ操縦不能で風に流されてしまい横田基地への着陸は断念した｣ なのだと思います まぁ あんまり変わらないかもしれないですが.... http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/696
697: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/01/18(土) 18:14:39.92 ID:P9tOV34y 某青山信者も反陰謀論派もなんとなくプロレスごっこをやってる気がします http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1715315483/697
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.027s