[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
249: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/09/10(火)23:12:03.43 ID:QaOgED5G(1/2)
58 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/06/10(月) 12:20:24.43 ID:???
わたしは『バカで無能な落伍者』だが それは自分の責任だからしゃーない
修理ミスが原因で520人以上がﾀﾋんだのだから
責任はボーイング社にある
DSや自衛隊がやったと云うなら責任転嫁だろう
そういった陰謀論が拡まれば助かるのはどちらか？
何故｢修理ミス｣をしたのか明らかにならず
｢オレンジエア｣が何を云っているか確定せず
｢急減圧｣で-40℃以上下がったとは考えられず
｢プレッシャーリリーフドア｣は機能せず
｢R5のドアがブロークン｣は意味不明
｢アントヌッチ証言｣の自衛隊の動きが曖昧
｢CVR｣の謎流出
｢青山透子｣名義の人物は姿を見せずに活動するも
それを批判する側の人間すら彼女の実在性を確認しない
そら陰謀論も捗るでしょうに....
342: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/10/23(水)10:34:26.43 ID:1n0jstGc(1/5)
日本の(軍事的)平和は主に在日米軍によるわけで....
仮に中露と(軍事)同盟を結んだとして米軍(※アメリカ政府ではない)に勝てはしないし
国民的にはアメリカの方が良かろう(たぶん)....
米中露とも仲良く出来るか？って云うと不可能ではなくても難しかろう
345: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/10/23(水)13:05:45.43 ID:1n0jstGc(4/5)
純国産戦闘機出来たらいいね
447: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/12/07(土)15:08:04.43 ID:GgWLuRgz(1/5)
日本航空（JAL）123便の事故報告書の問題点 #2
報告書は，急減圧の時，機体に11トンの異常外力が作用したと結論を下した。
しかし，それは空気圧から算定したのではなく，
フライトデータレコーダの，たった1点の加速度から算定していた。その導出過程を下に示す。
異常外力は存在しなかったと思う。
https://x.com/woodymorita/status/1825102894120734795?t=mb9XtYxdd6l2Jzpz_Gi_2w&s=19
462: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/12/12(木)20:36:21.43 ID:B0dj9ifN(2/2)
268 はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/12(木) 20:34:56.43 ID:TLCMtPpf0
日航123便の圧力隔壁は事故調査報告書では「0.9R程度開口」ということでほぼ外周まで開口したと解釈できるが、事故調説を信じる人が持つ典型的なイメージはこの矛盾のある図に近いものだろう。正解を知らないらしい。間違いだから。#123便 #国土交通省 cooyou.org/123/truth
https://x.com/cooyouorg/status/1863871332733296820?t=9KfATnDB3zDMh-1bQ_je1w&s=19
https://i.imgur.com/Evdc96g.jpeg
491: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2024/12/21(土)23:14:37.43 ID:c0pIvDqF(3/4)
日航123便異常事態発生時、大きな2回の爆発音のボイスレコーダーに記録された時間差は約0.8秒。しかし圧力隔壁破損説でのAPU防火壁と垂直尾翼の破壊開始の時間差は約0.28秒と計算されているので全く整合性がとれていない。 #jal123 #運輸安全委員会 #日航機墜落事故 cooyou.org/123/truth
https://x.com/cooyouorg/status/1870424653338222833?t=YrbXLqa8nlu5aZF_QZIyIA&s=19
604: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 01/15(水)21:48:22.43 ID:???
>>603
低脳ネトウヨが黒歴史認定したところで現実はベストセラーなんだよなw
もうみんな日航機墜落の疑惑を知ってしまってるんだよ
650(1): はっとく ◆jJYwmxB566 [] 01/16(木)18:23:35.43 ID:xfFgeTHb(22/29)
>>646
いやわたしでもありえないってわかる
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 01/16(木)20:16:47.43 ID:ABrhzNA2(2/2)
つまりは誰かから恨まれた者を消すために行われた事と考えられます。
703(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 01/19(日)04:41:19.43 ID:???
>>675
お前は馬鹿以下のゴミクズ
711(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg [sage] 01/19(日)13:43:42.43 ID:???
>>710
操縦桿を前後に倒すには、エレベータ動翼の動きを伴う必要があるものと考えている
動翼が位置を変えないならば、操縦桿は多少揺する程度しかできないだろう
これは構造的に繋がっているからだと
DFDRにはCCPが変化する様が記録されていたから、それでもなお動翼が動かなかったとするには、操縦桿からの操作の伝達が途切れる箇所がないといけない
758: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 01/23(木)07:07:01.43 ID:???
疑惑のはじまり
760: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 01/23(木)11:20:10.43 ID:xUps7DYn(2/3)
事故調査目的でしか公開しない決まりがあると知りながら
御遺族を巻き込んで裁判をおこし本を売る(買っちゃったけど)っておかしいでしょ？
924: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 02/11(火)16:04:12.43 ID:YyV5qRwC(10/18)
>>920
どこの報道？ 事故調査報告書に疑義があると？
981(1): はっとく ◆jJYwmxB566 [] 02/15(土)10:59:33.43 ID:W8bxp8Hd(3/12)
>>979
いや わたしの妄想より
元自衛隊の偉い人の話の方が良いでしょう？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.046s