【陰謀論】日本航空123便墜落事故【JA8119】0003 (317レス)
前次1-
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん

リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
313
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 [] 09/25(木)13:58 ID:121uhhrU0(1/2)
ウッディモリタ@woodymorita
日本航空(JAL)123便の事故報告書の問題点 #643

123便の操縦輪CWPと、ロール角RLLの相関を示す。
CWPとRLLは、中立の場合、同じ周期で同じ動きをしている。
ただし、Pilotは、旋回の終盤では「逆に」操縦輪を動かして、当て舵をしている。
操縦輪とエルロンが機械的に結合しているから、できた。

https://i.imgur.com/5fvMDYR.jpeg

https://i.imgur.com/kHtgsoQ.jpeg

https://i.imgur.com/ZFjZXuT.jpeg

https://i.imgur.com/j5s7F2Q.jpeg

314
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 [] 09/25(木)13:59 ID:121uhhrU0(2/2)
>>313
ただし、18:48以降は、CWPとRLLの相関は乱れている。
18:47 45"、123便のPilotは、山への衝突を避けようと、右旋回するために操縦輪に大きな力をかけた。
その結果、操縦輪のカムがBreak Outして、エルロンとの機械的な結合は、途切れてしまった、と考えられる。

https://i.imgur.com/upkz0hI.jpeg

https://i.imgur.com/hmjaR8V.jpeg

前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.019s