【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK123便 (900レス)
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/08(日)22:34
公式
https://www.jetstar.com/jp/ja/home/

前スレ
2chスレ:airline
881: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/14(日)05:59 ID:90m3NUVE0(1)
安くないしな
882: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/14(日)18:34 ID:vWG97k1L0(1)
>>880
サイト調子悪いね
なんでだろ?
883: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/15(月)21:47 ID:UdNxzvql0(1)
ピーチと違って儲かってるのかな?
884: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/15(月)23:16 ID:myY22Nh60(1)
インバウンド需要で去年はなんとか黒字化したけど、
ジェットスター・アジアが停止などもあり見通しは明るくはなさそう
ウェブ解決しないことをチャットで確認すると、ほぼQ&Aに載っていない説明が出て来て
安かろう悪かろうの典型になりつつある
社員との裁判は全敗でコンプライアンスの問題も根深い
そもそも待遇も悪いから人手不足による欠航が発生したり、今いるのは好きの搾取状態

そろそろ人命に関わる重大インシデント起こりそうだなと思いつつ乗ってるw
885: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/17(水)20:33 ID:vozjyBJ+0(1)
でも日本向けはジャパンが新規で飛ばしてるよね
886: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/17(水)20:43 ID:OVLMps+z0(1)
明後日に乗るけど、窓側理論が通用するか検証しますわ
今のところ、八割位は上手くいってます
まぁ二十回しか乗ってない検証なので、理論を固めたい気持ちが強いですね
887: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/17(水)20:58 ID:+7StKOnO0(1)
会社では窓際なんだけどジェットスターは窓際にならないんよな
必要とされてるって感じがして嬉しいよね
888: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/17(水)23:09 ID:FmSHdO920(1)
福岡千歳間は在日チョンキッズと北海クソ婆入り乱れて見苦しいすなぁ
889: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/18(木)00:16 ID:Ib2nRGgg0(1)
【いま日本で行われているジェノサイド】
戦後から今日まで、日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
日本人に成りすました朝鮮人によってアメリカへの隷属を強要されているのだ
日本は帰化朝鮮家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているということ
朝鮮系がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ
国際法でもこのような行為は許されない 日本人は徹底抗戦するしかない

新聞、出版社、司法、テレビ局、音楽家、芸能人、起業家、大学教授などで帰化系の人間のみで徒党を組み
日本人を「差別、排除」して彼らは「日本人」になりすましている 
奴らに「左翼」という言葉はやめよう、「朝鮮系帰化人」と呼ぼう

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず
多くの政治家が帰化系朝鮮人だ 暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、日本人は帰化系朝鮮人に
「主権の侵害」を受けているのだから
帰化系が起業し外部の帰化系と通じ合い新興企業として成功させる、または既存の会社組織で帰化系がトップに居座り
管理職を帰化系のみで固め、会社を乗っ取る、一度帰化系に乗っ取られたら終わりだ

日本は日常でも堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
帰化系朝鮮人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、声優に居座ることを許さない社会にしよう
現状では帰化系が日本人のふりをして主要な地位に納まり、朝鮮人が日本民族を滅ぼそうとしている
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化系朝鮮人』だ、日本人のふりをさせるな!!
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
国際社会やアメリカ人にも訴え広めよう
890: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/19(金)23:45 ID:xBjONJSS0(1)
ジェットスターはLCCの中では一番安い席でも非常口横が選べるから海外行く時は割と重宝してる
ピーチや他でも出来るLCCは有るけどね
891: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/20(土)05:27 ID:9y1QWKYh0(1)
窓側理論は崩れて通路側になったけど、早く降りられたから、どっちでもメリットがあるなで済ましときますわ
892
(2): 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/22(月)22:16 ID:KwdGvwRf0(1)
復路も通路側だったから、窓側理論は完全に崩れましたが、若い番号ですぐに降りられたから、窓側理論自体が破綻しましたわ
893: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/23(火)00:04 ID:/te5S5Xh0(1)
>>892
だからあれだけ忠告してたのに頭カテーから
894: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/24(水)01:47 ID:EtpvyviM0(1)
レジェンド
895: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/25(木)20:02 ID:cLmAuiMm0(1)
ジェットスター・ジャパン、機内持ち込み14キロの新運賃 国内線運賃タイプ刷新
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c545993b3534fd48c65a38cc10ab9fa7ff32048
896: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/27(土)13:06 ID:WsQJMAd70(1)
>>875
親会社とその競合他社のFSC2社が揃って国内線は赤字で儲からないって国交省に申し入れている有様だし、
子会社のLCCなんてとてもとてもというのが実情だろ。
ここに限らず身内のスプリングジャパンや競合他社系のピーチを含めた日系LCC会社の国内線は例外なく。
スカイマーク等の新免各社は実質的にFSC2社のうちどちらかの資本が入っているか
独立系でもコネクションが強固かのどちらかだけど国内線の旨味云々だとどうなんだろうな。
897: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/28(日)22:12 ID:VkCB+eiW0(1)
>>892
LCCは席間が狭いから通路側の方が良くない?
898: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 09/29(月)23:14 ID:Xz7NEz9w0(1)
中部鹿児島を復活してほしい
鹿児島空港にカウンターが残ったままだからもしかしたらと思ってしまう
899: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/29(月)23:32 ID:PbNu2b830(1)
スカイマーク、ソラシドで充分安いからな
中部熊本運行してほしいわ
900: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 09/30(火)04:33 ID:rAPQ/Ptc0(1)
スカイマークの中部鹿児島は時間帯が使いにくい故の安さだと思ってる
昼間の1便以外はどちらかの空港が自家用車前提で公共交通機関で辿り着けるエリアが狭すぎる
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