[過去ﾛｸﾞ] 【バス■■ＱｱﾝﾄﾞＡ■■】気軽に質問、気軽に回答 (253ﾚｽ)
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1: [] 2015/04/03(金)20:05 ID:???
※なかったので立ててみました。
大いに活用してください。
バスに対する質問と、それに回答スレです。
234(1): 毎日新聞より引用 [] 2016/01/15(金)20:14 ID:???
＜スキーバス転落＞予定と異なるルート走行
＜スキーバス転落＞運転手の健康診断なし
佐久市のくろさわ病院で治療を受けた後、取材に応じた東京都内の大学４年の男性２人によると、事故直前、バスは車線を外れ相当なスピードを出していたという。
乗客からは「やばい」との声が上がった。２人は「スピードを落とす気配がなかった」と証言した。
佐久広域連合消防本部（長野県佐久市）の司令室に１１９番が入ったのは午前２時４分。１０分後、軽井沢消防署から当直の署員８人全員が事故現場に到着。大勢の乗客が車体から投げ出され、
バスの下敷きになっている人もいた。１０人以上が動けない状態だった。
現場は緩やかな左カーブ。道路右側のガードレールは約１０メートルにわたってなぎ倒され、バスは横倒しに。車体は立ち木に食い込みぐにゃりと曲がり、フロントガラスが割れていた。
漏れた油の臭いが漂い、バスのものとみられる部品が路面に散乱していた。
バスの引き揚げ作業を要請されたレッカー会社関係者の男性（４２）は１５日午前３時半ごろに現場に到着。乗客とみられる男女約１５人が救助を待っていた。暗闇からはうめき声が聞こえ、乗客は皆、顔などから血を流していた。
男性は寒さをしのぐ場所として自社の小型バスを提供。「大半の人の着衣がぼろぼろになっていた。けがをした仲間同士が励まし合って救急車の到着を待っていた」と話した。
救助活動には長野、群馬両県の消防から救急車１８台が出動し、病院への搬送は午前６時前まで続いた。
235: [] 2016/01/15(金)20:19 ID:???
>>234
ありがとう
確か転落前は急カーブが続いた道だったんだよね
そこで落ちないでなんでここだったんだろうって思った
236(2): [] 2016/01/15(金)20:23 ID:???
あくまでも推測だが、過労による居眠り運転の可能性もあるのかも。
長時間拘束で勤務時間が毎日かわる変則勤務だからね。
237: [sage] 2016/01/15(金)20:31 ID:???
>>236
運転手2人いたんだよね
238(1): [sage] 2016/01/15(金)20:49 ID:???
乗務員はよほど体調が悪くないと相棒に交代をお願いしにくい雰囲気と聞く。
床下の仮眠スペースにいることが多いし。
今回は2人とも亡くなったから状況確認も出来ないな。
239: [] 2016/01/15(金)20:55 ID:???
>>238
やっぱり詳しいね
そういう話聴きたかった
240: [] 2016/01/16(土)20:06 ID:???
スキーバスの場合は届出と違う道を辿ってもいいのかな？
好ましいことではないんだろうけど。
241: [] 2016/01/18(月)22:11 ID:???
いいんじゃないの
国に届ける義務もないんだろうし
アルコールチェックもしないんでしょ？
242: [] 2016/01/18(月)23:19 ID:???
運転手「大型バス苦手」＝昨年末の採用時説明―転落事故で運行会社
http://www.headlines.yahoo.co.jp
なんだよ
採用面接時に大型バスは苦手だっていってるんじゃん
会社が無理言って大型に乗せたのか
243: [] 2016/01/18(月)23:21 ID:???
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160118-00000121-jij-soci
244: [] 2016/01/19(火)00:15 ID:???
犠牲者は右側に集中 シートベルト着用案内なし 何が生死を分けたのか
http://www.sankei.com/affairs/news/160117/afr1601170009-n1.html
消防関係者によると、犠牲者を含む大半の乗客が、横転して下側になった車体右側に折り重なるように倒れていた。少なくとも２人が車外に投げ出された形で死亡し、地面とバスの窓枠に挟まれた犠牲者もいたという。
「衝撃でシートベルトが外れた可能性もあるかもしれないが、しっかりとしていれば救えた命や防げたけがはあるだろう」と消防関係者は指摘する。
死者１４人のうち１１人は社会死（体の状態などから医者でない人が見ても判断できる死亡）状態で、医療機関への搬送もされなかった。
樹木に激突した車両後方部分では、「頭上から落ち込んできた天井板が直接頭部に損傷を与えたケースもあった」（警察関係者）という。
245: [] 2016/01/19(火)22:16 ID:???
大型バスには不馴れだったらしいな。
246(1): [] 2016/01/20(水)17:22 ID:???
名古屋市営の｢高速1｣系統ですが、高速道路が通行止になった時の扱いはどうなりますか？
一般道経由になるんですか、それとも運休ですか？
247(1): [sage] 2016/01/21(木)00:22 ID:???
整理券後払いのバス、始発停だと普通は「券なし」ということで整理券発券しないけど
バス会社によっては始発停でも整理券発券するとこがあるよね。
この違いは何なんだろう？
248(1): [sage] 2016/01/21(木)09:07 ID:???
>>236
軽井沢の事故は居眠りや意識喪失ではなく、スピードの出しすぎが原因らしい。
249: [] 2016/01/21(木)15:55 ID:???
とにかく人がいないからねぇ。
大型二種以前に運転免許そのものを取ろうとしない草食男子が多い
250: [sage] 2016/01/21(木)22:53 ID:???
>>246
下の一般道を走行する。
10円の高速料金は徴収されない。
もちろん定期はそのまま使えるよ。
251: [sage] 2016/01/22(金)00:48 ID:???
>>248
運転操作の不適切に起因する事故
252: 【吉】◆P5BVnOEId2 [] 2016/01/23(土)02:29 ID:???
>>247
循環系統等の場合、地域内を同一運賃にしている特例などもあって
始発地よりも途中から乗ったほうが逆に運賃が高くなるケースも稀にあり、
こうした路線を抱えている事業者なら始発地からも整理券を発行すると思いますよ。
253: [] 2016/01/23(土)09:50 ID:???
政策的に申請運賃より安くしてるってことですね。
なるほどね。
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