フォークリフトのスレ3 (407ﾚｽ)
上下前次1-新
353: 02/01(土)09:19 ID:SQqwCGD9(1) AAS
腕磨きたいなら飲料メーカーの工場か倉庫がお勧め
リーチとカウンターの二刀流でないと務まらんし長爪乗りこなせんと仕事にならんから確実にスキルは向上する
354: 02/01(土)21:04 ID:7Lw1ZYCI(1) AAS
悲しいかな募集がないんだよねー
355: 02/02(日)01:09 ID:4fpM92Kd(1) AAS
飲料メーカーなんて真っ先に全自動化になるんじゃない？長爪10本に刺さった状態で出てきて積み込まれたりするよね。
356: 02/02(日)01:10 ID:TjerA7H5(1) AAS
フォークリフト乗りでも、なんだかんだ手積みするケースはあるからな。
357: 02/02(日)10:36 ID:iN/U8ytq(1) AAS
講習ずっとカウンターで、職場の検定試験でいきなりリーチ乗ってねはきついんよ
もっと練習必要やねってダメだしくらったけど当たり前だろ…
358: 02/02(日)11:32 ID:oSnb1kNN(1) AAS
>>345
359: 02/08(土)06:48 ID:FBkWPx2b(1) AAS
同時操作強要する現場ってヤバくね?うちは安全第一じゃないよと言ってるようなもんでしょ
360: 02/08(土)08:36 ID:lHE8Cu/O(1) AAS
リーチとかは慣れてる人は肘で走行レバー倒してリフトティルト同時操作やってることが多い
安全面では1つずつ操作するのが正しいけど、慣れてくると効率を優先するのが人間だからね
結局は事故起こさない限り黙認されてる
361: 02/08(土)13:06 ID:u9YjSKog(1/3) AAS
同時操作が必ず危ないわけではない。同時操作くらい余裕でできないとそもそもそいつは危険。
同時操作禁止の現場もヤバイよ、過去にそれなりの事故してるだろうから。
１パレ何千万とかなら強要されるだろうけど。
362: 02/08(土)13:08 ID:u9YjSKog(2/3) AAS
実際には肘で操作ではなく、肘をついて手首付近で走行レバーを扱うほうが安定する。
身長にもよるけど。
363: 02/08(土)13:09 ID:u9YjSKog(3/3) AAS
肘置くように柔らかいパッドがあるでしょ？
そもそもリーチは同時操作出来るように設計されている。
ウインカーもホーンも。
364: 02/08(土)17:36 ID:LKj73rIL(1) AAS
自動リフトって同時操作の動きするよね。ロボットに負けちゃうよ。
365: 02/10(月)13:26 ID:ZDgXW0RZ(1) AAS
カウンターに乗りたくて資格取ったのにリーチに乗ってる人がかわいそう リーチは見た目がダサい
366: 02/10(月)17:41 ID:Zw3Gm+1g(1) AAS
初めてリフト求人で就業した時は完全に騙しで未経験者には乗せないと言われて
徒歩で台車引いてピッキングするだけだった。
研修すらさせないブラック求人多いから乗れるだけましやで
367: 02/10(月)19:29 ID:rl2b1xQ2(1) AAS
現場ではリーチのほうが多いよね
やっぱ安いからかな
368: 02/10(月)21:41 ID:INaDJqnn(1) AAS
倉庫は基本リーチ。保管効率を高くできるから。
砂利とかアスファルトを走るならカウンター。
369: 02/11(火)00:57 ID:F5Q8iLB4(1) AAS
ベテランなんだが年齢で弾かれる歳になっちまった
現場で試走して問題ないと言われても後日不採用とかザラ
370: 02/11(火)02:28 ID:/R/qDl7l(1) AAS
リフト求人は熟練者の取り合いで未経験には研修すらせずリフトに一切触らせないの多いからな
大手の工場内の請負会社でリフトの求人だと大半がリフト乗らない仕事させる虚偽求人だから要注意
371: 02/12(水)06:19 ID:kimUomCP(1) AAS
そりゃあ実務経験長くて慣れてる奴しかいらんよ
教育なんて時間の無駄なだけだから
まぁリフトって言っても多種多様だから、リーチずっと乗ってて急にカウンターとかだと戸惑うかもだけど
372: 02/12(水)08:59 ID:iOILg1On(1) AAS
リーチなら1時間ぐらい自習させとけば誰でも普通に乗りこなせるんだけどな
請負は親会社の顔色うかがい過ぎて未経験者は徹底的に乗せないから経験積む機会が中々ないのが実情
373(1): 02/12(水)18:02 ID:/oEjt3rX(1) AAS
フォークリフトって車の大きさや種類関係なく全部乗れて更新の必要もないって結構ザルな資格よな
374: 02/12(水)18:54 ID:M25vtmee(1) AAS
特教なら1ｔ未満という制限があるが
375: 02/13(木)03:12 ID:yUIgBbdm(1) AAS
>>373
馬鹿でも乗れるトラックだからな。
事故らないために講習を受けさせるのが主たる目的。
だから、事故った後に講習を受けてない場合には事業者が厳罰を科される。
376: 02/23(日)07:37 ID:ISHj8yLp(1) AAS
クランプやサイドはどこで経験積めばいいんだ 募集は経験者ばかり
377: 02/24(月)08:11 ID:yBW4NRDb(1) AAS
経験者の取り合いでその内熟練者いなくなるの確実の業界
378: 02/25(火)16:27 ID:tSkKbXCL(1) AAS
【説明画像】フォークリフトに挟まれ20代男性死亡「マスト」と車体の間に挟まれたと判明 寒河江市の菓子メーカー工場の事故（山形） 2/24(月) 16:34
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
おそらく運転席から荷物触ろうとしたんやろね
379: 02/25(火)19:36 ID:EauJnM1w(1) AAS
リフトのパワーでは人体なんかマシュマロやからな
380: 02/25(火)20:03 ID:ouYp2YnG(1) AAS
免許取れば未経験でも仕事受かるかな？
誰か未経験で資格とって仕事行けた人いる？
381(1): 02/25(火)21:17 ID:zsRS6blc(1) AAS
一般のおっさんが持ってても何も言われないのに芸能人が持ってるって言うとスゲーってチヤホヤ言われるのってなんなんだろう
382: 02/26(水)00:53 ID:ZjXlMXD0(1) AAS
>>345
383: 02/26(水)08:06 ID:zdQ2l0tr(1) AAS
>>381 しかも特教でな
外部ﾘﾝｸ:www.oricon.co.jp
384(1): 03/01(土)21:08 ID:NcUxuOcU(1) AAS
女性のオペレーターが増えることはいいことです
385(1): 03/01(土)23:38 ID:l7ggGqwj(1) AAS
講習でカウンターしか乗せてもらえなかったんだけど
リーチ乗ることになると運転の操作とかどんな感じなの？全然違ったりするのかな
386: 03/02(日)15:20 ID:YwXWlF73(1) AAS
>>385
乗ったことないけど、カウンターと違って立ち乗りだから集中力は途切れなさそう。
387(1): 03/02(日)15:27 ID:2T60ZHsi(1) AAS
フォーク初心者に向いてる職場ってどんなとこ？
388: 03/02(日)15:52 ID:mFpxrjfW(1) AAS
>>387
メーカー系。同じ様なパッケージ商品を扱う。飲料とか。単価も安い商品がいいね。
389: 03/04(火)01:10 ID:2mlo3yCA(1) AAS
飲料はちょっとでも突いたら大惨事になるし荷ずれしまくるから難易度高いぞ
それで経験積めば一生リフト職人でやってけるレベルになるけど
390: 03/04(火)08:06 ID:PjmiU/jS(1) AAS
>>384
何人か見たけど例外なく気が強い一癖ある女ばっかり
手作業9 リフト1とかの現場ほど残念なことはない モチベめちゃめちゃ下がって長続きしない ただの倉庫作業員じゃん
391: 03/04(火)11:46 ID:xlw/cwgF(1) AAS
同僚のやっかみで居づらくなるよ
392: 03/05(水)23:11 ID:qNLIIsvt(1) AAS
今は亡きグッドウィルでライン作業の派遣やってる時フォーク乗ってる人がかっこよく見えた
あと社員は普通の接し方してくれたけど意外とパートや同じ派遣のジジイとババアが棘のある言い方してきがちなんだよな工場や倉庫って
393: 03/07(金)11:59 ID:Ze3mSqkK(1/2) AAS
「フォークリフトの下敷きになっている」と通報 40代男性が心肺停止で搬送されるも死亡 米袋を運搬中にバランスを崩したか 広島
394: 03/07(金)13:47 ID:YWQNovYc(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:taikutsu-breaking.com
395(1): 03/07(金)17:35 ID:Ze3mSqkK(2/2) AAS
個人事業だが、高所作業とかでフォークリフトを使う。
パレットは一枚で木製の滑らないやつな。
フォークリフトを足場にしてパレットまで上がる。
自己責任だ。
396: 03/09(日)13:22 ID:8aEcHfoO(1) AAS
>>345
397: 03/10(月)08:57 ID:kcfTZbzS(1) AAS
経験上、時給高い現場は理由がある 効率の悪い作業 社内ルールが多い厳しい 基地外がいるetc
実際やってみるまで分からんから困る
398: 03/18(火)15:37 ID:dke3IdyT(1) AAS
パレットを45枚を積み重ね、作業員を乗せてフォークリフトで持ち上げ転落死亡 [178716317]
2chｽﾚ:news
399: 04/07(月)14:36 ID:NPoN5a1+(1) AAS
【茨城】車体がバランス崩して転落…フォークリフトから小1男児が転落し死亡 父親(29)逮捕…フォーク部分に子ども3人乗せる 筑西市 [Ailuropoda melanoleuca★]
2chｽﾚ:newsplus
400: 04/07(月)17:17 ID:6/srFGer(1) AAS
子供をツメに乗せて転落4ぼう
って毎年聞くのだが
どうなってんの?もはや風物詩？
401: 04/17(木)02:23 ID:Ft4si9EX(1) AAS
>>395
自分はメンテとかするけど、それやると工場によっては出禁になる所もある
でも今の所は平気でそれやってるけど
高所作業車の方が全然安全で早いのに
402: 04/26(土)23:39 ID:FUkLnbuX(1) AAS
車免許なしでフォークリフト購入受けようと思うけど
操作未経験でも運転ちゃんと教えてくれるかな
車の免許はしっかり出来るまで仮免出してくれないだろうし
403: 04/27(日)00:29 ID:Je98hxzJ(1) AAS
免除がないだけで取れるよ時間はかかるけど
404: 04/27(日)07:16 ID:bU26iP7J(1/2) AAS
調べると落ちても補習（多分追加でお金かかる）みたいのあるし最後まで諦めずに頑張ってみるよ
405: 04/27(日)09:21 ID:c7lneA1h(1) AAS
実務経験ないと厳しいよ 面接で試乗させたら初心者は一発で見抜かれる
406: 04/27(日)15:13 ID:bU26iP7J(2/2) AAS
実務経験以前にいきなり商品を扱う自信がないからフォークリフト求人には申し込めないかな
以前勤務の小さな工場の時はフォークリフトの出番は1日2・3回ぐらいしかなかった
そんな感じでサブ的にフォークリフト使う現場に行って空いてる時に触らせてもらいたい
407: 04/29(火)10:01 ID:SwCynkMT(1) AAS
今の職場は社内規則でベテランでも最初一カ月はリフトに乗れない 研修や座学に合格して初めて乗れるらしい
その間に辞めていく人多数 手作業やるために来たわけじゃないからな
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