トラック・ダンプ運転手は人間のクズの集まり 2 [無断転載禁止]©2ch.net (475レス)
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昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2020/06/03(水)01:02
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294: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2020/06/03(水) 01:02:20.57 ID:A1b3dVDm 僕はその名の通りだからいいとして…… タクシーには、トラックやバス、郵便局ヤマト佐川の3大大手、その他社用車、それら同様に 「会社として昼間点灯が義務」 の会社はありますが、 まったくもってそんな義務がない会社もあります。というか、そういう会社のほうが多いでしょう。 でも、そんな義務がない会社のタクシーでも、 昼間点灯してるタクシーは見ます。1日何回かは見るかな。もちろん、晴天の昼間でも。 トンネルでもない、高速道路でもない、山道でもない、そこらへんの道の晴天の昼間で、です。 メインラインに加えてフォグランプごと付けてるタクシーも1日1回は見ますよ。 (フォグランプは霧のためとか言う人もいまだにいるようですが、関係ないでしょう。霧に強いというわけではない上に、夜道で暗い時はメインライトだけで心細い時はフォグも点けるのは一般的に行われてること)。 話が逸れた。 あれ(終日ライト点灯)はなんでなんですか? 義務じゃないのにわざわざライト点灯するなら、自家用車でもライト点灯するかと思いきや、 そういうタクシー運転手さんでも自家用車で昼間点灯してる人なんてまずいないですよね(俺くらいだ)。 なぜ、タクシーの乗った時だけ、義務ではないのに、昼間点灯しているのですか? タクシーに限らずバスやトラックでも義務ではないのに昼間点灯してる方は多くいますが、そういう方も、自家用車だとなぜか昼間点灯してない。 なぜなんでしょうか。 最初は燃料的な問題かと思ったけど、昼間点灯した場合もしない場合も、燃料消費や電球消費は全くといっていいほど消耗度変わらないから、 「会社の車だから燃料や部品は会社交換だし、どうでもいいや」と思ってるとも思いにくいんですよね。 (極端な話だと、会社として「昼間点灯やめよう」となった都営バスの運転士にさえ、昼間点灯している人をチラホラ見る)。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1503783864/294
僕はその名の通りだからいいとして タクシーにはトラックやバス郵便局ヤマト佐川の3大大手その他社用車それら同様に 会社として昼間点灯が義務 の会社はありますが まったくもってそんな義務がない会社もありますというかそういう会社のほうが多いでしょう でもそんな義務がない会社のタクシーでも 昼間点灯してるタクシーは見ます1日何回かは見るかなもちろん晴天の昼間でも トンネルでもない高速道路でもない山道でもないそこらへんの道の晴天の昼間でです メインラインに加えてフォグランプごと付けてるタクシーも1日1回は見ますよ フォグランプは霧のためとか言う人もいまだにいるようですが関係ないでしょう霧に強いというわけではない上に夜道で暗い時はメインライトだけで心細い時はフォグも点けるのは一般的に行われてること 話が逸れた あれ終日ライト点灯はなんでなんですか? 義務じゃないのにわざわざライト点灯するなら自家用車でもライト点灯するかと思いきや そういうタクシー運転手さんでも自家用車で昼間点灯してる人なんてまずいないですよね俺くらいだ なぜタクシーの乗った時だけ義務ではないのに昼間点灯しているのですか? タクシーに限らずバスやトラックでも義務ではないのに昼間点灯してる方は多くいますがそういう方も自家用車だとなぜか昼間点灯してない なぜなんでしょうか 最初は燃料的な問題かと思ったけど昼間点灯した場合もしない場合も燃料消費や電球消費は全くといっていいほど消耗度変わらないから 会社の車だから燃料や部品は会社交換だしどうでもいいやと思ってるとも思いにくいんですよね 極端な話だと会社として昼間点灯やめようとなった都営バスの運転士にさえ昼間点灯している人をチラホラ見る
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