灯油を入れて節約しよう (568レス)
1-

1
(26): 2007/11/14(水)12:14 ID:9B9HG/M1(1/2) AAS
軽油+灯油
灯油+添加剤を使用している人、、、、、、、語ろう!
469: FDDM [FDDM] 2017/11/12(日)07:29 ID:J6+siI/K(1) AAS
>>1
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省1
470: 2017/11/15(水)03:34 ID:3ksjifhk(1/5) AAS
154 :774RR:2015/03/15(日) 18:32:37.62 ID:h3Zz0L9m
昔の2stの雑誌のワコーズの人の話によると、2stオイルはそこまで燃えてないらしいね。

燃やせるように設計してないてよ。燃えると言っても精々3割らしい。
煙が出るとか出ないとかは成分によってマフラーからの排出され方が違うだけって話
471: 2017/11/15(水)04:48 ID:3ksjifhk(2/5) AAS
Arctic Diesel fuel(EU規格) 動粘度1.2mm^2/s以上(40℃)
Arctic Diesel fuel(ロシア規格) 動粘度1.4mm^2/s以上(20℃)
日本の灯油(JIS1号・白灯油)はおおよそ動粘度1.3mm^2/s(30℃)
472: 2017/11/15(水)15:09 ID:3ksjifhk(3/5) AAS
Summer diesel fuel: Density: not more than 860 kg/m³. Flash point: 55 °C.
Chilling temperature: −5 °C. It is produced by mixing the straight-run, hydrotreated and
secondary hydrocarbon fractions with end boiling point of 180-360°C. End boiling
temperature rise lead to intensive coking of burner nozzles and smokiness.

Winter diesel fuel: Density: not more than 840 kg/m³. Flash point: 55 °C.
Chilling temperature: −35 °C. It is produced by mixing the straight-run, hydrotreated and
secondary hydrocarbon fractions with end boiling point of 180-340°C. Also, winter fuel is
produced from summer diesel fuel by adding the pour-point depressant which reduces the
chilling temperature of fuel, but low change the maximum filterability temperature. Using
obsolete technique 20 % of ТC-1 or KO kerosene is added to summer diesel fuel, but
省11
473: 2017/11/15(水)15:39 ID:3ksjifhk(4/5) AAS
灯油はJISで95%留出温度が定められているが、
JIS1号灯油 270度以下
JIS2号灯油 300度以下
90%留出温度を計算すると
JIS1号灯油 260度
JIS2号灯油 288度
終点(100%)を計算すると
JIS1号灯油 283度
JIS2号灯油 315度
474: 2017/11/15(水)20:31 ID:3ksjifhk(5/5) AAS
VWやAudiのディーゼル車の説明書には冬季には燃料の凍結防止に
30%のガソリンを混ぜる方法が載っていた
475: 2017/11/16(木)00:23 ID:FG0b9NFW(1/3) AAS
90%留出温度
JIS自動車用ガソリン 180℃以下
JIS1号灯油 260℃以下
JIS2号灯油 288℃以下
JIS1号軽油 350℃以下
JIS2号軽油 330℃以下
JIS3号軽油 320℃以下
476: 2017/11/16(木)00:25 ID:FG0b9NFW(2/3) AAS
-40で凍結しない北極軽油だと90%留出温度は300度以下と中間値だ
477: 2017/11/16(木)03:06 ID:FG0b9NFW(3/3) AAS
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
478: FDDM [FDDM] 2017/11/16(木)05:18 ID:LxleXZAe(1) AAS
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省1
479: 2017/11/17(金)18:52 ID:wLcvHVaH(1) AAS
アメリカの軽油(No. 2 fuel oil)は90%留出温度が238℃でやや低い数値だな。
欧州は各国毎に企画が異なっている(いた)ので85%留出温度が350℃以下とか、
90%留出温度が350℃以下とか、90%留出温度が360℃以下等となっていた。
今はEU規格で95%留出温度が360℃以下と高い方に合わせた感じだ。
480
(1): 2017/11/18(土)00:58 ID:v+b/9MU5(1/4) AAS
A重油に相当する燃料はアメリカでは"No. 4 fuel oil"という燃料が該当する。
残渣油は含まれる場合が多いが、含まれない場合もある。イギリスでは
"Class E"燃料となる。こちらは残渣油が含まれるようだ。
船舶用ディーゼルエンジン燃料としては残渣油を含まない燃料として
DMAやDMXがあるが、A重油は残渣油を含むために、残渣油の混入が
認められているDMZやDMBに分類するのが正しい。
"banker A"または"Light fuel oil"は"No. 2 fuel oil"と"No. 4 fuel oil"を含む範囲のものであり、
軽油とA重油が該当する。
"banker B"または"Medium fuel oil"は"No. 3 fuel oil"はB重油及びC重油1号のの低粘度
のもが該当する。
省3
481: [SAGE] 2017/11/18(土)01:10 ID:v+b/9MU5(2/4) AAS
ただ非道路使用で軽油の税金を基本的に回避できない為にA重油なる粗悪燃料の
仕様を強いられるのは日本独特だろう。海外では非課税・免税燃料には赤色等で
着色してある燃料が比較的容易に購入できる。しかし公道走行車に使用した場合は
摘発の対象になり高額なペナルテイを支払わなければならない場合がある。
482: 2017/11/18(土)01:12 ID:v+b/9MU5(3/4) AAS
ただ非道路使用で軽油の税金を基本的に回避できない為にA重油なる粗悪燃料の
使用を強いられるのは日本独特だろう。海外では非課税・免税燃料には赤色等で
着色してある燃料が比較的容易に購入できる。しかし公道走行車に使用した場合は
摘発の対象になり高額なペナルテイを支払わなければならない場合がある。
483: 2017/11/18(土)13:43 ID:v+b/9MU5(4/4) AAS
市販灯油の引火点は普通54.5℃以上あるので欧州の
ディーゼル規格の引火点55℃以上に概ね適合する
484: FDDM [FDDM] 2017/11/19(日)03:00 ID:W6buOeHJ(1) AAS
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省9
485: 2017/11/19(日)03:13 ID:3CDDbX3A(1) AAS
>>480
訂正

A重油に相当する燃料はアメリカでは"No. 4 fuel oil"という燃料が該当する。
残渣油は含まれる場合が多いが、含まれない場合もある。イギリスでは
"Class E"燃料となる。こちらは残渣油が含まれるようだ。
船舶用ディーゼルエンジン燃料としては残渣油を含まない燃料として
DMAやDMXがあるが、A重油は残渣油を含むために、残渣油の混入が
認められているDMZやDMBに分類するのが正しい。
"banker A"または"Light fuel oil"は"No. 2 fuel oil"と"No. 4 fuel oil"を含む範囲のものであり、
軽油とA重油が該当する。
省5
486: 2017/11/21(火)06:25 ID:sl1FqIvo(1/12) AAS
476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 05:17:56.85ID:EKo4s2Hf
廃プラスチックを油化して石油に出来るようだが、ポリスチレンを油化して出来る
スチレン油は灯油や軽油に混ぜて使用したり、ディーゼルエンジンに混合して
作動実験のデータがあるが、本当はスチレン油はオクタン価が高いので
ガソリンと混合してガソリンエンジンで使用するのが好ましいと思われる。
スチレンのオクタン価はRONで100、MONで103とハイオクです。芳香族だからね。
ちなみにセタン価は10程度と見積もられますので、まったくディーゼル燃料としては適しません。
ちなみにポリエチレン、ポリスチレンを油化して出来る燃料は
ナフサ〜重質軽油の混合物で主に灯油・軽油成分が主体なので、
灯油・軽油を燃料とする機器でそのまま使用できます。
省3
487: 2017/11/21(火)06:26 ID:sl1FqIvo(2/12) AAS
34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 04:57:35.68ID:M00asiiM
アセトンはオクタン価117ぐらいあるみたい。揮発性が高いので、
灯油と混ぜると混合燃料の揮発性が良くなる

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 02:00:56.13ID:4+eMjHmu
オクタン価(RON)
ベンゼン 114.5
トルエン 120.1
o-キシレン 120.0
m-キシレン 145.0
p-キシレン 146.0 
省6
488
(1): 2017/11/21(火)06:42 ID:sl1FqIvo(3/12) AAS
エーテルのセタン価
ジメチルエーテル 55.0
ジエチルエーテル 160.0
ジプロピルエーテル 86.0
ジブチルエーテル 91.0
ジペンチルエーテル 111.0
ジヘキチルエーテル 91.0
489
(1): 2017/11/21(火)07:19 ID:sl1FqIvo(4/12) AAS
セタン価
ノルマルペンタン 22
ノルマルペンタン 30
ノルマルヘキサン 45
ノルマルヘプタン 56
ノルマルオクタン 64
ノルマルノナン 72
ノルマルデカン 77
ノルマルウンデカン 81
ノルマルドデカン 87
省7
490: 2017/11/21(火)07:23 ID:sl1FqIvo(5/12) AAS
セタン価
2,2,4-トリメチルペンタン (イソオクタン) 14
491: 2017/11/21(火)07:33 ID:sl1FqIvo(6/12) AAS
>>489
セタン価
ノルマルブタン 22
ノルマルペンタン 30
ノルマルヘキサン 45
ノルマルヘプタン 56
ノルマルオクタン 64
ノルマルノナン 72
ノルマルデカン 77
ノルマルウンデカン 81
省8
492: 2017/11/21(火)08:13 ID:sl1FqIvo(7/12) AAS
セタン価
トルエン 7
1,2-ジメチルベンゼン(o-キシレン)  8
1,3-ジメチルベンゼン(m-キシレン) 1
1,4-ジメチルベンゼン(p-キシレン)  -3
メチルナフタレン 0
2,6-ジメチルナフタレン -13
493
(1): 2017/11/21(火)13:45 ID:sl1FqIvo(8/12) AAS
イソオクタンのセタン価を14、ノルマルヘプタンのセタン価を56と
したときのオクタン価・セタン価の換算

OZ=133.3-((2.38)*CZ)
CZ(133.3-OZ)/2.38

OZ=400/3-((50/21)*CZ)
CZ(400/3-OZ)/(50/21)
494: 2017/11/21(火)14:00 ID:sl1FqIvo(9/12) AAS
セタン価40燃料=オクタン価38
セタン価45燃料=オクタン価26
セタン価50燃料=オクタン価14
セタン価55燃料=オクタン価2
セタン価60燃料=オクタン価-9
495: 2017/11/21(火)14:02 ID:sl1FqIvo(10/12) AAS
40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 14:02:10.16ID:4+eMjHmu
>>38
アニリンはオクタン価(RON)が310ととんでもない値です。
アニリンの発火点は615℃
496: 2017/11/21(火)14:21 ID:sl1FqIvo(11/12) AAS
2,6-ジメチルナフタレンはセタン価が-13なのでオクタン価に換算すると164で
かなりハイオクだな。融点は110℃、沸点は262℃もあるけど。

1-メチルナフタレンはセタン価が0でオクタン価は133、融点は-20℃、沸点は243℃

普通のナフタレンは融点は80℃、沸点は218℃だけど特にセタン価についての情報は
見当らないな
497: 2017/11/21(火)23:36 ID:sl1FqIvo(12/12) AAS
ナフタレンはセタン価1程度だと推定されます。常温で固体だから測定対象になっていないのだろう。
といっても2,6-ジメチルナフタレンも固体。1-メチルナフタレンは液体
498: 2017/11/22(水)04:06 ID:t1LiFSDR(1/12) AAS
>>488

エーテルのセタン価
ジメチルエーテル 55.0 2 350℃
ジエチルエーテル 160.0 160℃
ジプロピルエーテル 80.5 188℃
ジブチルエーテル 91.0 185℃
ジペンチルエーテル(ジアミルエーテル) 111.0 170℃
ジヘキチルエーテル 91.0 185℃

ジイソプロピルエーテル 11.9 405 443℃
エチルtert-ブチルエーテル (ETBE) 6.4 305℃
省2
499: 2017/11/22(水)04:10 ID:t1LiFSDR(2/12) AAS
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
メタン -4.0 142.8
省28
500: 2017/11/22(水)04:11 ID:t1LiFSDR(3/12) AAS
芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
トルエン 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.24

アルコール
省19
501
(1): 2017/11/22(水)04:41 ID:t1LiFSDR(4/12) AAS
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
メタン -4.0 142.8
省29
502
(2): 2017/11/22(水)04:41 ID:t1LiFSDR(5/12) AAS
芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
トルエン 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.24
テトラリン 10.0 109.5
省32
503
(1): 2017/11/22(水)05:04 ID:t1LiFSDR(6/12) AAS
>>502 訂正

芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
トルエン 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.24
省33
504: 2017/11/22(水)05:06 ID:t1LiFSDR(7/12) AAS
主なソース
Evaluation of different reaction strategies for the improvement
of cetane number in diesel fuels
外部リンク[pdf]:www.rsc.org
Evaluation of different reaction strategies for the improvement
of cetane number in diesel fuels
外部リンク[pdf]:www.ou.edu
505: 2017/11/22(水)05:07 ID:t1LiFSDR(8/12) AAS
>>501>>503の表が最新訂正版
506: 2017/11/22(水)05:33 ID:t1LiFSDR(9/12) AAS
>>502 微訂正

芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
トルエン 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.2
省22
507: 2017/11/22(水)16:13 ID:t1LiFSDR(10/12) AAS
メチルベンゼン (トルエン)
508: [SAGE] 2017/11/22(水)16:15 ID:t1LiFSDR(11/12) AAS
芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
メチルベンゼン (トルエン) 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.2
テトラリン 10.0 109.5
省32
509: 2017/11/22(水)17:49 ID:t1LiFSDR(12/12) AAS
物質 セタン価 オクタン価

芳香族
スチレン 14.0 100.0
510
(3): 2017/11/24(金)04:39 ID:ufwkiPVl(1/6) AAS
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
メタン -4.0 142.8
省34
511
(1): 2017/11/24(金)06:14 ID:ufwkiPVl(2/6) AAS
芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
メチルベンゼン (トルエン) 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.2
テトラリン 10.0 109.5
省34
512: 2017/11/24(金)18:25 ID:ufwkiPVl(3/6) AAS
ジシクロペンタジエン(シクロペンタジエン)はオクタン価が非常に高いという情報が
あるが、データが少ないし文献によってかなり開きがあるんだよな。
オクタン価の範囲は85〜229。自己発火点も503〜680℃と文献によって幅が
ありすぎる。あと容易に重合して温度によってジシクロペンタジエンになったり
シクロペンタジエンになったりする。
オクタン価の評価は混合物と純粋物で差があったりする。アルケンやジエンは
純粋物ではオクタン価があまり高くないが、混合物だとオクタン価が高い
傾向になってジシクロペンタジエン(シクロペンタジエン)は特にその傾向が
強いものだ。
513: 2017/11/24(金)18:30 ID:ufwkiPVl(4/6) AAS
ジシクロペンタジエン(シクロペンタジエン)の自己発火点は純粋酸素だと503℃度ぐらいで、
空気だと680℃らしい。少なくともメタン程度のオクタン価はあると思われる。
514: 2017/11/24(金)18:35 ID:ufwkiPVl(5/6) AAS
アニリンのオクタン価も混合物は非常に高いオクタン価ですが、単体では
オクタン価230程度かも知れません。アニリンは混合した場合、
石油の種類や温度で分離するのと、燃焼室ないにテポジットやスラッジが
発生し易いです。

ジシクロペンタジエン(シクロペンタジエン)はエンジン内の金属と反応して
アンチノック成分が生成される可能性があります。
515: 2017/11/24(金)19:16 ID:ufwkiPVl(6/6) AAS
アルキルベンゼンの発火点

ベンゼン 480℃
メチルベンゼン (トルエン) 480℃
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 463℃
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 527℃
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) 527℃
1,2,3-トリメチルベンゼン 470℃
1,2,4-トリメチルベンゼン 485℃
1,3,5-トリメチルベンゼン 559℃

アルキル基がすぐ隣に付いていると不安定でアルキル基が
省3
516: 2017/11/25(土)05:49 ID:fScuAV6V(1/5) AAS
オクタン価(RON)
ベンゼン 101.1
メチルベンゼン (トルエン) 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) 140.4
1-メチルナフタレン 133.3
ナフタレン 130.9
2,6-ジメチルナフタレン 164.2
テトラリン 109.5
省4
517: 2017/11/25(土)05:55 ID:fScuAV6V(2/5) AAS
分解軽油(LCO)のセタン価は15〜30の範囲にある。平均的には23である。
オクタン価に換算すると61〜98の範囲で、平均的には79である。
518: 2017/11/25(土)06:06 ID:fScuAV6V(3/5) AAS
灯油のオクタン価を26とする。

ハイオクガソリンとの混合
ガソリン 灯油   オクタン価
1 0 100
2 1 75
1 1 63
1 2 51
0 1 26

レギュラーガソリンとの混合
1 0 90
省4
519: 2017/11/25(土)06:28 ID:fScuAV6V(4/5) AAS
54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 06:26:27.79ID:gO2qicXN
レギュラーガソリンと灯油場合のオクタン価
灯油混合率
0% 90.0
5% 86.8
10% 83.6
15% 80.4
20% 77.2
25% 74.0
30% 70.8
省4
520: 2017/11/25(土)06:28 ID:fScuAV6V(5/5) AAS
55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 06:26:48.08ID:gO2qicXN
ハイオクガソリンと灯油場合のオクタン価
灯油混合率
0% 100.0
5% 96.3
10% 92.6
15% 88.9
20% 85.2
25% 81.5
30% 77.8
省4
521
(4): 2017/11/27(月)10:47 ID:CnnfE/bZ(1/6) AAS
オクタン価100の指標である2,2,4-トリメチルペンタンよりも
MONに関してはもっと高いオクタン価の異性体が存在する。

2,2,4-トリメチルペンタン RON100 MON100
2,2,3-トリメチルペンタン RON103〜109  MON96〜97
2,3,4-トリメチルペンタン RON106〜112  MON99〜100
522
(2): [SAGE] 2017/11/27(月)10:58 ID:CnnfE/bZ(2/6) AAS
2,2,4-トリメチルペンタン(C8)のセタン価が14、
2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン(C16)のセタン価が15なのに対し、
2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン(C12)のセタン価は9〜10と低い。
これは2,2,4-トリメチルペンタンと2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタンは左右非対称の
分子構造に対し、2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタンは左右対称なので
化学的に安定なのだろう。
523
(4): 2017/11/27(月)11:06 ID:CnnfE/bZ(3/6) AAS
セタン価の推定値はこれくらいだろう

2,2,4-トリメチルペンタン 14.0
2,2,3-トリメチルペンタン 10.0
2,3,4-トリメチルペンタン 9.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 10.0
2,3,4,5,6-ペンタメチルヘプタン 10.0
2,3,4,5,5-ペンタメチルヘプタン 10.0

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン 15.0
2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン 11.0
2,3,4,5,6,7,8-ヘプタメチルノナン 10.0
524
(4): 2017/11/27(月)11:08 ID:CnnfE/bZ(4/6) AAS
訂正
セタン価の推定値はこれくらいだろう

2,2,4-トリメチルペンタン 14.0
2,3,4-トリメチルペンタン 9.0
2,2,3-トリメチルペンタン 10.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0
2,3,4,5,6-ペンタメチルヘプタン 9.0
2,3,4,5,5-ペンタメチルヘプタン 9.0

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン 15.0
2,3,4,5,6,7,8-ヘプタメチルノナン 10.0
省1
525
(3): 2017/11/27(月)11:13 ID:CnnfE/bZ(5/6) AAS
>>523-524 再訂正
セタン価とオクタン価

2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,3,4-トリメチルペンタン 9.0 111.9
2,2,3-トリメチルペンタン 11.0 107.1

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 111.9
2,3,4,5,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 111.9
2,3,4,5,5-ペンタメチルヘプタン 9.0 111.9

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン 15.0 97.6
2,3,4,5,6,7,8-ヘプタメチルノナン 10.0 109.5
省1
526: 2017/11/27(月)11:27 ID:CnnfE/bZ(6/6) AAS
>>521-525
ミスがあった
527: 2017/11/28(火)01:47 ID:xPLyHhhc(1/18) AAS
>>521

2,2,4-トリメチルペンタン RON100.0 MON100.0
2,2,3-トリメチルペンタン RON109.6 MON99.9
2,3,4-トリメチルペンタン RON102.7 MON95.9
2,3,3-トリメチルペンタン RON106.1 MON99.4
528: 2017/11/28(火)01:49 ID:xPLyHhhc(2/18) AAS
>>522
2,2,4-トリメチルペンタン(C8)のセタン価が14、
2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン(C16)のセタン価が15なのに対し、
2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン(C12)のセタン価は9〜10と低い。
これは2,2,4-トリメチルペンタンと2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナンは左右非対称の
分子構造に対し、2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタンは左右対称なので
化学的に安定なのだろう。
529
(2): 2017/11/28(火)03:03 ID:xPLyHhhc(3/18) AAS
2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,2,3-トリメチルペンタン 9.6 109.6
2,3,4-トリメチルペンタン 12.9 102.7
2,3,3-トリメチルペンタン 11.5 RON106.1

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 11.9
530: 2017/11/28(火)03:03 ID:xPLyHhhc(4/18) AAS
2,3,4,5,6-ペンタメチルヘプタン(C12)のセタン価も9という情報もあるが、
2,3,4-トリメチルペンタンのセタン価から推測すると12.9〜13.4程度だと思われる
531: 2017/11/28(火)03:05 ID:xPLyHhhc(5/18) AAS
テトラメチルブタン(C8)は特異な性質があり、安定な構造の為、融点が異常に高く、液体の範囲が狭い。
融点 98〜102℃、沸点 106〜107℃
オクタン価は137.0もあると推測されている。[セタン価は-1.6]
なお融点が高すぎるので一般的にはオクタン価の計測が行われていない。
似たような構想の2,2,3,3,4,4-ヘキサメチルペンタン(C11)ではくの字に折れ曲って安定性が悪くなるため、
融点も特異な点もなく、オクタン価もテトラメチルブタンのように異常に高くないと思われる。
また2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタンのセタン価が低いのも両端の構造がテトラメチルブタン
なので安定性が高いのだろう
532
(2): 2017/11/28(火)03:06 ID:xPLyHhhc(6/18) AAS
2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,2,3-トリメチルペンタン 9.6 109.6
2,3,4-トリメチルペンタン 12.9 102.7
2,3,3-トリメチルペンタン 11.5 106.1
テトラメチルブタン -1.5 137.0
533
(1): 2017/11/28(火)03:08 ID:xPLyHhhc(7/18) AAS
>>523-525 >>529 >>532
2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,2,3-トリメチルペンタン 9.6 109.6
2,3,4-トリメチルペンタン 12.9 102.7
2,3,3-トリメチルペンタン 11.5 106.1
テトラメチルブタン -1.5 137.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 11.9
534
(2): 2017/11/28(火)03:15 ID:xPLyHhhc(8/18) AAS
2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン (イソセタン)のオクタン価は
RON:97.6 MON:93.1 となかなか優秀です。
535
(1): 2017/11/28(火)03:16 ID:xPLyHhhc(9/18) AAS
>>521
オクタン価100の指標である2,2,4-トリメチルペンタンよりも
MONに関してはもっと高いオクタン価の異性体が存在する。

2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,2,3-トリメチルペンタン 9.6 109.6
2,3,4-トリメチルペンタン 12.9 102.7
2,3,3-トリメチルペンタン 11.5 106.1
テトラメチルブタン -1.5 137.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 11.9
536: 2017/11/28(火)03:17 ID:xPLyHhhc(10/18) AAS
>>521 >>535
オクタン価100の指標である2,2,4-トリメチルペンタンよりも
MONに関してはもっと高いオクタン価の異性体が存在する。

2,2,4-トリメチルペンタン RON100.0 MON100.0
2,2,3-トリメチルペンタン RON109.6 MON99.9
2,3,4-トリメチルペンタン RON102.7 MON95.9
2,3,3-トリメチルペンタン RON106.1 MON99.4
537
(2): 2017/11/28(火)03:22 ID:xPLyHhhc(11/18) AAS
>>510
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
省40
538
(2): 2017/11/28(火)03:34 ID:xPLyHhhc(12/18) AAS
>>523-525 >>529 >>532-533

2,2,4-トリメチルペンタン 14.0 100.0
2,2,3-トリメチルペンタン 9.6 109.6
2,3,4-トリメチルペンタン 12.9 102.7
2,3,3-トリメチルペンタン 11.5 106.1
テトラメチルブタン -1.6 137.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン 9.0 111.2
539
(1): 2017/11/28(火)03:38 ID:xPLyHhhc(13/18) AAS
>>510 >>537
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
省39
540
(1): 2017/11/28(火)03:44 ID:xPLyHhhc(14/18) AAS
ミスしまくった
>>510 >>537 >>539

物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4
省40
541
(1): 2017/11/28(火)03:47 ID:xPLyHhhc(15/18) AAS
>>534 訂正

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン (イソセタン)のオクタン価は
RON:97.6 MON:94.8 となかなか優秀です。
また、2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン (イソドデカン)のオクタン価は
RON:11.2 MON:104.3 となかなか非常に優秀です。
542: 2017/11/28(火)03:49 ID:xPLyHhhc(16/18) AAS
>>534 >>541 再 訂正

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン (イソセタン)のオクタン価は
RON:97.6 MON:94.8 となかなか優秀です。
また、2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン (イソドデカン)のオクタン価は
RON:111.2 MON:104.3 となかなか非常に優秀です。
543
(1): 2017/11/28(火)03:53 ID:xPLyHhhc(17/18) AAS
>>538
オクタン価 RONとMON

2,2,4-トリメチルペンタン(イソオクタン) RON100.0 MON100.0
2,2,3-トリメチルペンタン RON109.6 MON99.9
2,3,4-トリメチルペンタン RON102.7 MON95.9
2,3,3-トリメチルペンタン RON106.1 MON99.4
テトラメチルブタン RON137.0 MON117.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン(イソドデカン) RON137.0 MON117.0

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン(イソセタン) RON97.6 MON:94.8
544: [SAGE] 2017/11/28(火)03:56 ID:xPLyHhhc(18/18) AAS
訂正
>>538 >>543
オクタン価 RONとMON

2,2,4-トリメチルペンタン(イソオクタン) RON100.0 MON100.0
2,2,3-トリメチルペンタン RON109.6 MON99.9
2,3,4-トリメチルペンタン RON102.7 MON95.9
2,3,3-トリメチルペンタン RON106.1 MON99.4
テトラメチルブタン RON137.0 MON117.0

2,2,4,6,6-ペンタメチルヘプタン(イソドデカン) RON111.2 MON104.3

2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナン(イソセタン) RON97.6 MON:94.8
545: FDDM [FDDM] 2017/12/02(土)02:49 ID:TnM563Xn(1) AAS
AA省
546: !!!!   https://twitter.com/FU830A [!!!!   https://twitter.com/FU830A] 2018/01/01(月)21:52 ID:LhCKiXn1(1/2) AAS
>>1
!!!!   Twitterリンク:FU830A
547: !!!!   https://twitter.com/FU830A [!!!!   https://twitter.com/FU830A] 2018/01/01(月)22:01 ID:LhCKiXn1(2/2) AAS
>>1
!!!!   Twitterリンク:FU830A
548: 2018/02/23(金)18:35 ID:ebtvT/RS(1) AAS
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

Y98EH
549: 2018/03/01(木)23:55 ID:iBP+oh/U(1) AAS

550: 新スレ【104】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1519216994 [新スレ【104】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1519216994] 2018/03/02(金)04:25 ID:MFfc4WaA(1) AAS
>>1
新スレ【104】2chスレ:ms
551: 2018/08/10(金)20:43 ID:9q40c+hO(1) AAS
沸騰ワード10【新企画!街の変わり者&伝説の家政婦】★4
2chスレ:liventv
552: ■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ [■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■] 2018/09/26(水)21:52 ID:c1XR/+N7(1/2) AAS
>>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■
553: ■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ [■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■] 2018/09/26(水)23:42 ID:c1XR/+N7(2/2) AAS
>>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■
554: 2019/03/25(月)04:50 ID:fdNVYcUn(1) AAS
ほす
555: 2019/03/25(月)05:08 ID:rmcpAkOO(1) AAS
A重油のほうが確実
556: 2019/07/12(金)23:22 ID:QmaArB3z(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
557: ADHDage [ADHDage] 2019/07/13(土)04:37 ID:zQD55d8c(1) AAS
ADHDage
558: 2019/08/15(木)03:13 ID:x3cW90xR(1) AAS
>>1
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563: 2021/06/07(月)22:26 ID:QjMMdH7h(2/5) AAS
>>511

芳香族
ベンゼン 13.5 101.1
メチルベンゼン (トルエン) 7.0 116.6
1,2-ジメチルベンゼン (o-キシレン) 8.0 114.3
1,3-ジメチルベンゼン (m-キシレン) 1.0 130.9
1,4-ジメチルベンゼン (p-キシレン) -3.0 140.4
1-メチルナフタレン 0.0 133.3
ナフタレン 1.0 130.9
2,6-ジメチルナフタレン -13.0 164.2
省35
564: 2021/06/07(月)22:39 ID:QjMMdH7h(3/5) AAS
>>540
物質 セタン価 オクタン価

燃料油
ガソリン(RON90) 18.1 90.0
ガソリン(RON95) 16.0 95.0
ガソリン(RON100) 15.0 100.0
ホワイトガソリン 32.9 55.0
灯油 45.0 26.2
軽油 55.0 2.4

n-パラフィン
省38
565: 2021/06/07(月)22:51 ID:QjMMdH7h(4/5) AAS
>>493

イソオクタンのセタン価を14、ノルマルヘプタンのセタン価を56と
したときのオクタン価・セタン価の換算

OZ=133.3-((2.38)*CZ)
CZ=(133.3-OZ)/2.38

OZ=400/3-((50/21)*CZ)
CZ=(400/3-OZ)/(50/21)
566: 2021/06/07(月)22:54 ID:QjMMdH7h(5/5) AAS
アミン類
アニリン -74.4 310.3
567: 830 4 [41] 2021/08/17(火)09:28 ID:IMp+15oD(1) AAS
>>1
現行スレ 2chスレ:mokei
支給された、生活保護費と、障害者年金と、埼玉県独自の各種障害者手当てを、全集中でつぎ込み契約した、格安SIMの複数回線を駆使し、自作自演の、煽りレスだけにとどまらず、
テンプレートにまで、綾人サロン叩きスレは、模型板に存在するこのスレの進行を、FD830さんお得意の、猿真似とオウム返しで、まるパクリしています。

ですが、そこはカスタムな脳みそのFD830さん、いっくら他人になりきって、多種多様なキャラを産み出すも、FD830さん自体が、基本的な部分で、認知の歪みが生じてしまっているので、その多種多様なキャラも、めっちゃずれまくっています。
とわいえ、ワンオフな精神の持ち主でもあるFD830さんは、もちろんそんなことは気にしません。
創造のプラモデルならぬ、創造のライフモデルですから(爆)

自らの力とセンスでは、何かを、無から生み出すことができない、どこまでも無能な、FD830こと安藤隆行ことtaka4runner。
無能なウンコのくせに、頑張って生きている人たちを妬み、その人たちの足を引っ張ることしかできない、からっぽな自分の、ゴミクズみたいな、今年42歳になる負け犬。

ちなみに、以下のリンクの大型車・特殊車板に存在していたスレが、FD830さん独自の、その、 ス タ イ ル 。
省7
568: 830 4 [79926 44] 2023/09/26(火)00:10 ID:PGDicrEP(1) AAS
>>1
弱者男性とは・・・

弱者男性(じゃくしゃだんせい)とは、独身・貧困・障害など弱者になる要素を備えた男性のことである。
この言葉は、マジョリティであり強者であるとされる男性の中にも、恵まれない者や不幸な者がいると論じるときに用いられる

2010年代からSNSを中心に使用されるようになった
外部リンク:ja.m.wikipedia.org

発達障害、知的障害、精神障害、人格障害、妄想癖、虚言癖、造語症、自閉症、汚言症、コミュニケーション障害、粘着質、低知能、支離滅裂、被害妄想、
孤独を受け入れることができない、何に対しても不満ばかりを持つ、猿真似とオウム返しの多用、感謝より私怨、
認知の歪み、共感性の欠如、想像性の欠如、客観性の欠如、論理的思考の欠如、幼稚、ネトウヨ、いつもブーメラン、犯罪示唆、自●強要、
省14
1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 1.354s*