[過去ログ] 【速報】パラ選手村の自動運転バス(オペレーター2人乗車)、視覚障害もつ柔道日本代表選手に接触→全治2週間のけが ※明日の試合に出場予定★2 [ネトウヨ★] (1002レス)
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(6): 2021/08/27(金)16:36 ID:/CBeYCCK0(1) AAS
周囲360°の障害物を常に検知し、周囲の状況に応じて最適な速度で運行。また、システム異常時には、車両に同乗するオペレーターが安全に車両を停止できる緊急停止ブレーキを装備。
外部リンク[html]:global.toyota
42: 2021/08/27(金)16:38 ID:UVfvPok70(1/8) AAS
>>19
結局事故についてはオペレーターの責任だな
刑事民事とかはオペレーターが受ける

解決後にオペレーターと会社で争う
264: 2021/08/27(金)17:02 ID:bPicpwBq0(1/10) AAS
>>19
障害物であって障害者ではないと
332
(2): 2021/08/27(金)17:09 ID:nWD+iGuY0(1) AAS
>>19
なるほど
障害物は避けるが障害者は避けない仕様か
559
(1): 2021/08/27(金)17:42 ID:35zHG8qZ0(1/2) AAS
>>19
全部できてないじゃん。
613: 2021/08/27(金)17:52 ID:NV1+/GZN0(2/4) AAS
>>19
どんな安全装置があっても、停止距離内に入られると止まれないのよ、無免許には理解できないだろうけどな。
811
(2): 2021/08/27(金)18:44 ID:5eZlWaP30(2/3) AAS
>>19
異常時は自動停止が基本じゃないのか?
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