[過去ﾛｸﾞ] 【愛知・豊川市】三輪バイク、フェンスに衝突し男性死亡 (484ﾚｽ)
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378: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)11:06 ID:2TCapnFv0(1) AAS
>>326
もう卒業してて20歳越えたのか、そしてビーノも卒業と
379: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)11:11 ID:zNd5vaat0(1) AAS
3輪ってトライクのことか
最近流行ってるトリシティとかかと思ったけど
ノーヘルおkだから違うか
380: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)12:06 ID:HvQKAb8/0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
381: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:26 ID:T6PkT4TO0(1) AAS
ちんはどんどん死ぬべき
382(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:31 ID:OX2lPgiJ0(1) AAS
>>366
あれはバイクだから、メット被らないとダメだし、感覚もバイクだよ。
目をつぶって運転したら、2輪か3輪かわからなくらい、2輪と同じ感覚。
383: 名無しさん＠１周年 [age] 2019/04/06(土)16:34 ID:U1p5Eqgq0(1) AAS
禿げバイアグラ親父がカッコつけてハンチング帽で乗ってるやつ
384(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:37 ID:23Afvckt0(1/2) AAS
トライクってチャラついたのしか売ってないけど
実用で荷物運べるようなの出してほしいわ
昔売ってたジャイロアップみたいなの
385: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:43 ID:9Oiw5VPzO携(1) AAS
>>384
トゥクトゥクなら沢山荷物載せれる
386: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:52 ID:7AiNo4cJ0(1) AAS
>>384
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
387: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)16:54 ID:23Afvckt0(2/2) AAS
トゥクトゥクっていうから、東南アジアの派手なヤツかと思ったら
まともそうなのが日本で売ってんだな
でも中国製で70万か
388: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)17:05 ID:kOykSjfR0(1) AAS
>>6
小道で未舗装が多かった時代は、オート三輪じゃないと入っていけなかった
悪路の多い東南アジアは今も現役だね
389(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)17:07 ID:4rleQSHH0(1) AAS
老害バイカスが死んで良かった
愛知県は、運転マナーが最悪な所で有名で事故も相当多いしな
390(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)17:15 ID:OamG+Xoi0(1) AAS
>>366
左右のどちらかのハブにスペーサー入れて、側車付き二輪登録ならノー減るおｋ
だけど、二輪免許じゃだめで、普通自動車以上の免許がいる。
ノーヘルの良い点なんて殆どない、が、トライクは排気量関係なしに高速道路に
乗れるんじゃないか？少なくとも制度上はｗ
391: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)17:18 ID:MNFLmagN0(1) AAS
カートは論外として、ジャイロのミニカー登録とかも認めるなよって思う
246をノーヘルで走っているおっさんを見たことあるが、氏にたいなら一人で氏ねって思う
392: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)17:55 ID:vHNqPuIk0(1) AAS
ノーヘル、ノープロテクターは
ただのバカでしかない
こういうバカはさっさと死んで問題ない
393: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)19:27 ID:7UGSfBhU0(1) AAS
>>382
運転中に目をつぶるなよ危ない(´・ω・｀)
394(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)20:07 ID:mEIkLafT0(1) AAS
>>382
トリシティは停止時に自立してくれたらいいんだけどな
395: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)20:09 ID:KFnyIlMB0(3/3) AAS
両手離してメットの位置直す振りならやる
396: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)21:34 ID:gv99zK4K0(2/2) AAS
>>389
× バイカス
○ トライカス
だから覚えろよ、「２＝バイ」で「３＝トライ」だ。
397: 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)22:15 ID:6Xdw9Smm0(1) AAS
>>394
今度ヤマハから出る250ccの三輪スクーターには自立機構が付くっぽい。
398(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/06(土)22:50 ID:F7M1Fy3S0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
どっちのタイプだろう
399: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:16 ID:S+tbQWLx0(1) AAS
>>398
後者
耕運機みたいやなそれ
400(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:17 ID:XoJZk8O20(1/2) AAS
>>398
後者
前者はヘルメット必須
401: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:18 ID:Zw83d8AY0(1/3) AAS
>>11
トライクって排気量で区別あるの？
402: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:21 ID:x1s5jmTa0(1) AAS
2輪と４輪の欠点を集めたトライク
ノーヘル ノーグラブ であの世へＧＯ！
403(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:21 ID:Zw83d8AY0(2/3) AAS
>>400
ヤマハでノーマルなら必須だけどトリシティとか前輪の幅拡げればヘルメット要らないよね？
404: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:21 ID:bB87bjoT0(1) AAS
>>390 左右対称を崩すのはポイントじゃないだろ
同一線上に二輪があって、それに側車があってならサイドカーだけど
トリシティを軽以上にするには、規定のトレッド寸法をオーバーさせるんでしょ
405: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:23 ID:ULYh90/d0(1) AAS
祝！【山本進は令和を迎えられずに平成で死亡！ ざまあみろ！】
406(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:26 ID:XoJZk8O20(2/2) AAS
>>403
駆動輪が二輪無いとダメちゃうか？
あと駆動輪が傾くのもダメかと
407: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:36 ID:Zw83d8AY0(3/3) AAS
>>406
多分車幅を広げれば特定二輪に含まれなくなるのでヘルメット要らない
408: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)00:37 ID:VpdWoTDQ0(1) AAS
>>278
超うるさそうだな
死んだらいいんだよ
409: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)06:53 ID:S9LHYgxA0(1) AAS
トライアルするのにノーヘルはありえないだろ
トラッパーの間違いでは？
410: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)06:56 ID:11nRt++d0(1) AAS
ちゃんとスピード落とせば曲がれる
411: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)06:58 ID:RScbcJjP0(1) AAS
車だろ、ヘルメットいらないなら
412: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:03 ID:pnqFWAeU0(1) AAS
四輪でもヘルメットつける俺無敵。
413: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:15 ID:BZZrMWyE0(1) AAS
ジャイロアップなんかを改造して青ナンバーノーヘルはたまに見る
合法だけど危ないよね
414(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:24 ID:2TiYa/1S0(1) AAS
ジャイロも普通に原付でヘルメットかぶってトコトコのんびりが安全だよな
ミニカー登録してタイヤも換えてイキッてるアホを見たことあるわw
415: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:25 ID:l+CU8eIY0(1) AAS
トライクは乗りづらい
416(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:26 ID:2crrSpyP0(1/2) AAS
>>29
三輪バイクはバイクと違って車体を傾けずに曲がる、
この点が車と同じだからバイクの感覚で乗ってしまい曲がらずに倒れる、こと多いの？
417: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:27 ID:2crrSpyP0(2/2) AAS
>>414
ジャイロをミニカー登録してるがメットはしっかりしてるぞ。
418(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:37 ID:n17Iozth0(1) AAS
原付（50cc）がノーヘルOKの頃からバイク乗ってるが、
飛び石やインセクトストライクの怖さ知ってるから、
フルフェイス（もしくはシステムヘルメット）必須、ノーヘルなんてとても無理。
半キャップかぶって走ってるのなんか見ると、
お顔の皮膚がよほど厚いんだろうなぁって思うｗ
419: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:38 ID:I1aIp0dO0(1) AAS
もう屋根とドアのない4輪未満の乗り物はメット義務化すべきだわ。
420: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:42 ID:bfWmdrTc0(1/2) AAS
法治国家では合法か違法か、これが全て。
あとは何をしようが本人の自由だ。
日本国憲法でも保障されている。
421: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:54 ID:5NXO9ZPe0(1) AAS
>>418
ママチャリ漕いでて虫当たると痛いのに、よくやるなぁって思うわ。
422: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)07:57 ID:5fTXjgIb0(1) AAS
バイセクシャルを超えるトライセクシャルはよ
423(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)08:28 ID:mCgKsNDy0(1) AAS
メット着用してたら助かったのか？
ワシの知り合いはメット着用してたが死んだぞ。
424(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)10:14 ID:PKP7Yjor0(1) AAS
>>423
助かる確率は上がるけど世の中に絶対なんか無い。
425: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)10:37 ID:F8N4NBFu0(1) AAS
来年は五輪
426(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)11:35 ID:vP56u1Y50(1) AAS
千葉に行くとスクーターやアメリカンをトライクにしたのがよく走ってるけど千葉で特別流行してんのかね
427(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)12:17 ID:bfWmdrTc0(2/2) AAS
>>424
クルマなら絶対安心なんて事も無いしな。
428: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)13:26 ID:V+qFTG5K0(1/3) AAS
>>416
普通のバイクは、駆動力のかかる後輪が傾いて、後輪に内向力が発生して曲がる。
トライク（前１輪、後２輪）は後輪が傾かないので内向力が発生しなくて、
前１輪の力だけに頼って曲がることになり、かなり不自然な感覚になる。
つまり後輪は真っ直ぐ進もうとするのを、前輪だけで曲げている。
もしカーブの途中でブレーキをかけたりすると、
制動力と遠心力でカーブの外側前方に転覆することになる。
トライクにヘルメットの義務がないのは、このへんの危険性が理解されてないから。
あんな恐い乗り物はない。
429: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)13:53 ID:QgjJE/Fz0(1) AAS
R1とトリシティ乗ってるが、R1の出番はほとんど無くなった。
トリシティが楽しくてしょうがない。
ナイケン買おうか検討中。
430(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)14:13 ID:V+qFTG5K0(2/3) AAS
トリシティみたいな３輪は「２輪の進化形」なんだけど、
トライクは「２輪と４輪の悪いとこが合わさった半端物」だからな。
サイドカーのほうがまだトライクよりは安全。
431: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)14:18 ID:cQPCq/joO携(1) AAS
進、進み過ぎ
432(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)14:22 ID:8rrnMEyq0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img01.hamazo.tv
こういうのなら2輪免許／ヘルメット必須だろうが
画像ﾘﾝｸ[png]:img01.hamazo.tv
こっちタイプなら普免メット無しでOKかもって気もする
433: 名無しさん＠１周年 2019/04/07(日)14:34 ID:V+qFTG5K0(3/3) AAS
>>432
後のタイプ（スリーホイーラー）は４輪と同じだからね。
でもまあシートベルト着用義務は必要だろう。
あと日本ではこういうヘンテコ車両の認知度が低いから、
トラックなどに踏み潰されないよう対策した方がいいだろうな。
434: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)08:17 ID:x8GnNu+/0(1) AAS
>>426
千葉に限らずそういうカスタムショップがある近辺なら
出没しやすいって原理じゃないの
435(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)09:19 ID:7HgTMTWA0(1) AAS
素麺だけでなくバイクも作ってるんですか？
436: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)09:29 ID:45PKfvSZ0(1) AAS
緊急時はシートごと上に射出してみてはどうか
437(3): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)09:59 ID:vwu60JqW0(1) AAS
大型バイク中心のツーリングに、ゴールドウイングのトライクを参加させたら、遅くて仕方がない。
皆が180k/hで走行してんのに、トライクは150kがやっと。
集団のペースが落ちてしまい、却って危険なので、三輪車は参加させないことにした。
438: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:00 ID:85tzXTWf0(1) AAS
【爆音炸裂】海外のバイク乗りが怖すぎる
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
439: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:02 ID:QUnxPgL50(1) AAS
>>437
マグナキッドのコピペ思い出した
440: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:03 ID:NkyEpCjB0(1) AAS
法改正待ったなし。
441(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:06 ID:xdal1leg0(1) AAS
>>430
サイドカーは物理的におかしな構造、素人だと真っ直ぐに走る事さえできない
442: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:14 ID:0zkHl9mJ0(1) AAS
>>437
釣れますか？
443: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:19 ID:OmzxY+ZP0(1) AAS
>>437
無免許の創作だろ
無免許とか恥ずかしくないの？
444: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)11:32 ID:KZw6Rq6K0(1) AAS
あー、これで唯一メットの義務なかったのに
めっと着用義務事例になってしまったな
445: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)13:23 ID:bcvRkzrF0(1/2) AAS
>>441
そうなんだけど、
そのおかしな点（左右非対称）を逆に利用して、
左右に素速く曲がることが可能。
トライクは左右に素速く曲がろうとすると転覆するしかない。
446: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)13:39 ID:XCDCEQA40(1/2) AAS
今日片側二車線のバイパスでトライク
みたいな耕うん機が走ってたw
447: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)14:26 ID:VZtLZF750(1) AAS
曲がりにくい構造だと知らなかったのか。さすが、三輪車に乗ってるだけあって知能が低いな。
448: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)14:50 ID:STbWdiUy0(1) AAS
土曜に高速乗ったら、追い越し車線を爆走するトライク、白髪頭でノーヘル、轍に後輪が
取られて時々ユラユラしながら走ってた。あのスピードで事故ったら死ぬのになぁ、と思ってたが
無事、次のインターで降りて行った。 いずれ飛ぶんだろうなアイツ。
449: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)14:52 ID:7ZgyA2Ld0(1) AAS
>>4
こういうの
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
450(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)14:56 ID:m8V171Ol0(1) AAS
何でピザ屋のジャイロは3輪扱いされんのやろな
451: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:05 ID:Hmmerh3a0(1) AAS
>>450
トレッドが狭くて、トライクの条件満たしてないからじゃなかったか？
452: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:07 ID:8+YnrXHl0(1) AAS
>>450
特定二輪に含まれるから
453: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:18 ID:6JSp95vt0(1) AAS
なんだ。
コーナーで曲がれずに3輪バイクの下敷きになって死亡じゃないのか
454(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:21 ID:Jvduuggu0(1) AAS
幼女「三輪ふかしていいのは3歳まで」
455: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:24 ID:OQAaL/yy0(1) AAS
>>427
キリないもんな
バイク危ない、軽四棺桶、車も危ないなんて言われりゃみんなダンプに乗るしかない
456: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:26 ID:l0W1TN/X0(1) AAS
トライクでメットかぶってないやつは死んでもしかたないだろ
法律とか関係ない
457: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:45 ID:BRT6+Gde0(1) AAS
>>454
皿田きのこ乙
458(2): 名無しさん＠１周年 [sege] 2019/04/08(月)15:47 ID:XkLiDx930(1) AAS
前輪が二輪のヤツの可能性も
あれ、バランス悪そうで怖い
459: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:52 ID:G8Pnv9/Z0(1) AAS
愛知は運転のマナーが最悪で評判悪すぎだからな
他県で問題起こす前に、どんどん死んで貰ったほうがええやろ
460: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)15:55 ID:tZQsPqZ40(1) AAS
>>458
でも雪道でも走れるんだぜ？
461: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)16:11 ID:kdfW6VJX0(1) AAS
>>458
可能性？ ない
スレを上から流し読みすればわかるんだけど
462(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)18:07 ID:IY3HJlft0(1) AAS
>>89
そゆこと、ハンドルだけで曲がろうとするとバイクでいうところのハイサイド
ぶっ飛んでご臨終コースだよ。
463: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)18:11 ID:fQdB1MPdO携(1) AAS
モンキートライクもヘルメット要らないんだっけ？
464(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)18:49 ID:P3ZIDEUW0(1) AAS
>>462
バイクは体を使って重心移動で曲がるが
あんなもん十分減速して曲がるしかないじゃないか？
オフ用の3輪バギーは後輪滑らせて曲がるが、グリップしたらムリ。
しかも重心高くてアウト側に倒れやすく巻き込まれやすい。
ヤバい乗り物だぞ。
465: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)19:19 ID:XCDCEQA40(2/2) AAS
そんなあなたにロードフォックス
466: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)19:40 ID:hEDr8yI40(1) AAS
場所は忘れたが昔、フィールドアスレチックで三輪バギー乗れる所があって試しに乗ったがコーナーで吹っ飛ばされたわ
467: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)19:47 ID:bcvRkzrF0(2/2) AAS
普通のバイクは、駆動力のかかる後輪が傾いて、後輪に内向力が発生して曲がる。
>>464の言う重心移動もあるが、それだけではない。
トライク（前１輪、後２輪）は後輪が傾かないので内向力が発生しなくて、
前１輪の力だけに頼って曲がることになり、かなり不自然な感覚になる。
つまり後輪は真っ直ぐ進もうとするのを、前輪だけで曲げている。
もしカーブの途中でブレーキをかけたりすると、
制動力と遠心力でカーブの外側前方に転覆することになる。
トライクにヘルメットの義務がないのは、このへんの危険性が理解されてないから。
あんな恐い乗り物はない。
468: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)19:51 ID:O1T3Zlr90(1) AAS
バイク乗りはトライクなんか買わんよ。
トライク買うのはクルマ乗りだけだ。
469: 名無しさん＠１周年 2019/04/08(月)20:00 ID:ZBpGubTy0(1) AAS
駆除
470(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)07:03 ID:b6Pw+kxF0(1) AAS
後ろ３輪だと、曲がらないから怖い。
471: 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)07:09 ID:+cYtEy4W0(1) AAS
>>344
各国の警察がフルフェイス使わないのは、取り調べの時に不便だからだと思うぞ
472(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)07:12 ID:E6o1w+BH0(1) AAS
>>470
後ろ三輪ってw
473: 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)07:18 ID:BM+0yV5G0(1/2) AAS
ヘボピーのバイクが浮かんだ
474(2): 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)09:11 ID:AfsqSTgc0(1) AAS
>>472
前三輪>前に二つ、後ろに一つ車輪がある三輪車のこと
後ろ三輪>前に一つ、後ろに二つ車輪がある三輪車のこと
475: 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)09:29 ID:nH1T3KUr0(1) AAS
トライク：前１輪、後２輪
スリーホイーラー：前２輪、後１輪（４輪的な構成）
最近はヤマハ・トリシティみたいな
スリーホイーラーとは別種の前２輪（２輪バイクの進化形）もある
>>470 = >>474 = バカ
476: 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)10:05 ID:HBBQDlM10(1) AAS
>>472
補助輪付きの幼児用自転車w
477: 名無しさん＠１周年 2019/04/09(火)10:12 ID:9zTtjZ2B0(1) AAS
ピアジオ？
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