[過去ﾛｸﾞ] 【経済】横浜ゴム、韓国のクムホタイヤと資本提携協議 研究・開発資源などを共有★２ (1001ﾚｽ)
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876(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:40 ID:oOgSERCQ0(2/6) AAS
【ゴム】2013年自動車タイヤ国内需要5%減［12/12/15］
2chｽﾚ:bizplus
【車関連】世界一流ブランドへの飛躍目指す--韓国タイヤ(ハンコックタイヤ)、233億円投じて大規模テストセンター建設へ [09/16]
2chｽﾚ:bizplus
62 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2013/09/16(月) 03:36:44.64 ID:tKhQ9tto
[ハンコックは恩知らず]
「３０年前に技術を伝授してくれた日本のヨコハマタイヤ」
「ヨコハマタイヤは２−３年前から工程管理技術の提携を希望していたが、
これ以上学ぶものはないと判断して断った。」
「韓国タイヤは昨年基準で売上高が４兆ウォン（約３０００億円、海外子会社含む）と、
省5
877: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:41 ID:mLAs7V4D0(3/4) AAS
日本にとっては韓国と協力させてもらえるってことはホントにすばらしい事なんだよ
もの作りに関しては韓国は世界のトップレベルだからね
日本は韓国と連携していくことでいい結果になる
韓国のウォン高や日本の円安も影響してるんじゃないかな
アベノミクスＧＪ！！！
878: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:41 ID:8/g5vaqa0(1) AAS
>>862 ネタ情報を校正
屁（へ）を貸して母屋を取られる ×
庇（ひさし）を貸して母屋を取られる ○
879: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:41 ID:nbtNV9wX0(1) AAS
どん判金ドブ
880: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:41 ID:QISWwg8R0(1) AAS
ヨコハマよ、おまえもか
881: 876 2013/12/03(火)13:43 ID:oOgSERCQ0(3/6) AAS
159 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2013/09/16(月) 14:37:46.66 ID:ODw2CiPM
【自動車部品】ホンダ、韓国に異例の購買部門 日本製と遜色ない品質で低価格［13/05/21］
2chｽﾚ:bizplus
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON467「シャープ・ソニー・ダイキン・ファミリーマート〜外部環境に応じた意思決定を考える」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.lt-empower.com
14日の日経新聞では「韓国コンビニ、日本離れ」と題する記事を
掲載しました。
これは、コンビニ大手ファミリーマートが韓国のFC先の
普光グループと取り組んできた韓国展開について、
省13
882: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:44 ID:ftgIRiz60(1) AAS
>>1
まーたチョンのこと何もしらん経営者のおっさんが決めたのか？
883: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:44 ID:Fgp1REWX0(1/2) AAS
亀田製菓業績推移
2011年通期純利益21億
2012年通期純利益22億←2012年に韓国農心と提携
2013年通期純利益28億←利益大幅増加
2014年予想純利益30億←不買運動の成果で今年も利益順調に載せてる模様
2013年決算資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kamedaseika.co.jp
ネトウヨの不買運動・・・・・
884: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:45 ID:qlQrgHtjP(1) AAS
亀田製菓ｗ
885: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:45 ID:4jybgsre0(1) AAS
チョンﾀﾋね
886: 876 2013/12/03(火)13:46 ID:oOgSERCQ0(4/6) AAS
横浜ゴム、鉱山用タイヤを世界で販売 中国企業に技術供与
2012/12/17 1:30
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
横浜ゴムは鉱山・建設車両向けの大型タイヤ事業に本格参入する。中国のタイヤメーカーに技術供与し、
2013年１月から年１万本をめどに生産を始める。生産するタイヤの大きさを順次広げ、14年には３万〜４万本規模
に増産する。自社工場での生産ライン新設も検討しており17年をめどに世界シェア１割の獲得を目指し、
売上高を400億〜500億円上積みすることを狙う。
大型・超大型タイヤは北南米やアジアの鉱山向け需要…
160 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2013/09/16(月) 14:38:53.42 ID:ODw2CiPM
【日韓経済】ロッテケミカル 日本化学大手と合成ゴムを合弁生産[03/13]
省14
887: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:47 ID:SvQ1bBNm0(1) AAS
ジオランダー買おうと思ったがやめるかな…
888: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:50 ID:H58lMpdA0(1) AAS
ブリヂストンは鳩山由紀夫の利益になり
横浜は韓国の利益になる
面倒くせぇな
889(1): 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2013/12/03(火)13:51 ID:k0fQ+zwB0(2/2) AAS
>>876 ヨコハマって昔から馬鹿だったんだ、ダンロップか特亜以外タイヤなら何でも良いわ。
890: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:51 ID:mLAs7V4D0(4/4) AAS
これからはTPPも始まるしより経済はより国際的になるからね
日本企業もアジアを中心としてより一層の協力関係を作っていかないと
このグローバル時代には韓日の連携などはホント重要だよ
891: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:51 ID:oOgSERCQ0(5/6) AAS
【電機】独占公開！サムスンが呑み込んだ日本の技術…買収される社員、300万円で内部資料が流出、日本企業は情報管理が緩過ぎる[11/11]
2chｽﾚ:bizplus
【電機】韓国サムスンへと渡った日本人技術者、“お土産”(機密情報)をどっさり持っていく人も--週刊ダイヤモンド [11/11]
2chｽﾚ:bizplus
【電機】日本人技術者の最大の受け皿・サムスン、出身企業の第1位はパナソニック [06/05]
2chｽﾚ:bizplus
外部ﾘﾝｸ:unkar.org
【電気機器】ソニーからサムスン、LGに頭脳流出 エレキ再生の足かせに［13/09/27］
2chｽﾚ:bizplus
【日韓経済】｢サムスンに技術を与えて感謝されればよいと思ったシャープ副社長…歪な関係は韓国の為にもならない｣[03/07]
省10
892: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:52 ID:XskrfpFL0(1) AAS
横浜タイヤ不買決定
韓国と組んで成功した企業はない、というか失敗ばかり
韓国には協力という概念もないいし、なんでも人のせいにする
頭のおかしい国だとさんざん分かってるだろ
一方的に技術を盗まれて、最後は韓国の裁判所から賠償金を請求されて終わり
893: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:54 ID:x0dqMk050(1) AAS
また技術流出か
894: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:55 ID:oOgSERCQ0(6/6) AAS
【鉄鋼】「新日鉄住金」、株主総会で可決 執行役員も発表 [12/06/26]
2chｽﾚ:bizplus
外部ﾘﾝｸ:logsoku.com
43 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/07/20(金) 17:40:11.63 ID:8xXFkYSc
2000年 新日鉄と浦項が提携（独・ティッセン、中国・武漢製鉄にライセンス供与している方向性電磁鋼板は提携の対象外）
2002年 浦項が方向性電磁鋼板市場に参入
2005年 新日鉄にライセンス供与を断られた中国・宝鋼製鉄が、浦項で出世競争から脱落した
方向性電磁鋼板開発技術者を高額報酬でスカウトして技術スパイ。
2007年 浦項の方向性電磁鋼板技術が急激に上昇
2012年 浦項のシェアが新日鉄に並ぶ
省20
895: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)13:58 ID:qpdIZ1fA0(1) AAS
新日鉄浦項につづいて
横浜クムホか
バカばっかだね
896: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:00 ID:3SPJ2hWK0(1) AAS
スタッドレスはDLにしておいてよかった
うちのあたりじゃBSはオーバースペックなんで
897: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:02 ID:ur5SiWH40(1) AAS
ＢＳ＝ルーピー 横浜＝チョン 選択肢が減ったｗ
898: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:03 ID:e7W6NaM/0(1) AAS
横浜のチョン汚染が深刻
899: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:03 ID:z1Tpj/kx0(1) AAS
ハニトラにひっかかって脅されてんだろな
900: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:07 ID:TugGw3+00(1) AAS
まじかよ・・ヨコハマタイヤ好きだったのに・・。
となると後はトーヨーとダンロップか。どっちがいいんだろ。
901: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:10 ID:+cmG6ZAg0(1) AAS
なんで学習しないのかな？
上手くいった例ってあるの？
902: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:11 ID:mQSOJl0JO携(1) AAS
はい 終わったー
得るもの無く全て失うわ
903: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:11 ID:LXl2qamr0(1) AAS
【横浜タイヤ】ニュースリリースについての問い合わせ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yrc-pressroom.jp
904: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:16 ID:0xgUM/aaP(2/6) AAS
国産タイヤでブリヂストンとヨコハマを除くと
ダンロップ、TOYO、FALKEN くらいですねかね？
905(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:19 ID:KX6dxXhA0(1) AAS
トーヨーが許せるんならブリヂストンでもいいだろうが
906: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:22 ID:0xgUM/aaP(3/6) AAS
>>905
あれ？トーヨーも民主党と何か関わりが？
となるとダンロップとファルケンしか選択肢がないな…
907: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:23 ID:+WC9eANN0(1) AAS
まあタイヤの要である配合比率は教えないで基礎的なものをやるんだろうな
配合比率は絶対に教えれないしごく一部の人しか知らないほどだし
908: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:25 ID:ILWSQDAG0(1) AAS
>>99
民主党政権時代に無理やり競争入札でクムホを割りこませたらしいww
恐らく国内メーカーが太刀打ちできないような低価格だったんだろう
で、陸自のトラックで死傷事故、クムホは出入り禁止になった筈ww
既に納入済みのタイヤの一斉検査とか陸運局から要求されてるだろうが
当然ながらクムホには日本国内でそんな能力はない
だから横浜に頼って後始末するしかないんじゃないの？
909: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:26 ID:XbSTL/8T0(1/2) AAS
この前ヨコハムゴムのタイヤいれたばっかだけど
今後もう二度と入れることはない
マジで
ノウハウ全部盗まれて市ね
910: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:27 ID:dpa5EEXw0(1) AAS
ここまで韓国の異常性が顕わになってるのに
この期に及んでまだ韓国と組もうとかいう企業があるんだな
性接待受けてるのか知らないが日本の経営陣の中韓に対する幻想は異常やね
911: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:28 ID:/9h/Fxpe0(1) AAS
過去から何も学べない企業に未来は無い！
912: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:30 ID:XbSTL/8T0(2/2) AAS
団塊お爺ちゃんボケまくり
朝鮮人＝泥棒
中国＝敵国
ってのが今の時代の正しい認識なのにね
中国と戦争になりそうなのにまだ投資するバカ企業ばっかだし
もうみんな倒産しろ
913(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:30 ID:Mf608Gnu0(1) AAS
夏タイヤはどこのでもいいけど、スタッドレスはブリヂストン一択だわ・・・
やっぱり冬道での安定感がハンパないのよね
914(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:32 ID:D+pBS/GI0(1) AAS
最近の経営者はいかに本を読まないかがわかる
915: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:32 ID:q0u+Q/7R0(1) AAS
横浜ゴム終了のお知らせか
916: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:33 ID:Qhs9ai1u0(1) AAS
ああ、終わったな
917: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:33 ID:l5LprUjA0(1) AAS
さよならー
918(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:34 ID:DyGBijBU0(1) AAS
タイヤの技術はパンスト君じゃ盗めないよ
例えばブリヂストンのレグノだって国内外でコレに凌ぐノイズ減少タイヤを開発出来てないし
バイクでもミシュランパイロットシリーズを越えるスポーツタイヤは無いからね
パターンは真似できても素材と作る人間は真似できないよ
919: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:34 ID:OXScS/Fx0(1) AAS
このニュースで株価爆下げになればいいんだが
そうすればやめるだろ(´・ω・｀)
920: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:34 ID:8xhaeVN70(1) AAS
また馬鹿企業が見つかったと聞きましてｗ
921: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:35 ID:ccDG3wAn0(1) AAS
>>1
さすが無能神奈川県警お膝元の企業wwバカだな
922: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:36 ID:/VYeiYhu0(1) AAS
何で敵国である朝鮮と！国民を敵視する横浜ゴム
923: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:36 ID:HsKO36jj0(4/4) AAS
ま 裏で痔民総カルトが糸を引いてるのは間違いない。
見ろ！ネトウヨ。これが現実だ
924: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:40 ID:kPXjCTLq0(1) AAS
研究のノウハウを盗まれるのがオチでは・・・
925: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:42 ID:CPYwrKUW0(1) AAS
>>914
こういう大きい会社は社内の権力闘争で忙しいだろう。
外のことなんか見てる余裕あるわけない。
このプロジェクト進めると社内の誰と誰が得して誰が潰されるか、それだけなんだよ、関心あるのは。
926(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:42 ID:8Mlpfq3g0(1) AAS
トーヨータイヤは、BS傘下だろう合併すると独禁法に引っ掛るから。
あとファルケンは、住友ゴム(ダンロップ)に吸収されたからただのブランド名だ。
927: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:43 ID:ZavWF4aE0(3/3) AAS
横浜ゴム経営陣上層部が韓国メネー＆性接待の前に陥落
928: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:44 ID:ob5eI6C40(1) AAS
３年後、「横浜ゴムがウリナラの技術を盗んだニダ！」
929: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:45 ID:RUle05MX0(1) AAS
>>1
大 韓 民 国 製
と聞けば大喜びで競ってみんなが買う
さあタイヤの世界にも韓流がやってきた
ウ ヨ 涙 目ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
930: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:46 ID:CDf66/yv0(6/6) AAS
>>918
韓国のタイヤメーカーも、
現代自動車と一緒で『日本より凄い凄い』と言い続けた半世紀ｗ
現代自動車も今だに軽自動車メーカーに毛が生えた程度だが、
韓国タイヤメーカーも相変わらず倒産寸前の上に、ちっちゃいからね〜。
韓国シェアトップのハンコック（韓国）タイヤ（それでもブリジストンの５〜６分の１の規模、
海外でもゴミシェアしかない）も、同じく横浜ゴムと提携して横浜ゴムグループ。
横浜ゴムにしたら、ゴミみたいな韓国タイヤメーカー
（特に海外シェアは粗悪品販売でハンコックも激減）でも、韓国市場は独占・・・
と言っても、横浜ゴムさえなきゃ、両方潰れてたのに！
省16
931: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:47 ID:0xgUM/aaP(4/6) AAS
>>926
つまりダンロップ（含むファルケン）しか選択肢がないと…
932: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:54 ID:KjOT2fPLO携(1/2) AAS
津波モチーフの市庁の話を知っていればまた違った選択をしたかもしれないよな。
933(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)14:57 ID:mMdGvzLK0(6/7) AAS
>>913
鳩山が気に食わんけどタイヤの性能は良いんだな確かに
他のタイヤより長持ちするし
934: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:09 ID:RG0JQMt+0(1) AAS
安くなったとしても横浜タイヤが選択肢から完全になくなった
935(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:09 ID:mWuWqGf4O携(1/2) AAS
>>933
タイヤ自体はくやしいがBSはいいな。
特にスタッドレス。
横浜は劣化が早い、減りやすいのが残念。
936: 名無しさん＠１３周年 [age] 2013/12/03(火)15:09 ID:0gaWtswI0(1) AAS
ああ、オレ、横浜ゴムのタイヤ使ってたけど、止めるわ〜ｗ
937: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:10 ID:MwyMXx5G0(2/2) AAS
実は僕、ひそかに1000狙ってるんだけどいいかな？
938: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:10 ID:Nm0SiARK0(1) AAS
さらばヨコハマタイヤ！もう買うことはない
939: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:15 ID:63C0O0k90(1) AAS
横浜ってチョン系だったんか。知らなかった
940(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:15 ID:q/pajRcE0(1) AAS
>>935
鳩山タイヤは柔らかいゴムを使っているから、常に雪がある状況以外はかないほうがいい。
雪道性能は一番いいんだけど、それ以外は減りが早いし、ハンドリングがグニャグニャだよ。
他社は、もう少し硬いゴムをつかっているから、このような問題はない。
941: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:18 ID:s2r40Z7C0(1) AAS
二度とヨコハマは買わないだろうな
今履いてるアイスガードもクソタイヤだったし
ポッポタイヤもアレだし、トーヨーかなあ…
942: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:19 ID:TBWg4rB/0(1) AAS
クムホのV700を使ってるオレ
943: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:22 ID:hD91RLu+0(1) AAS
あーやっちまったな
944: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:23 ID:LYhP5Hgi0(1) AAS
法則
945: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:24 ID:5YLgsYgkP(1) AAS
>>1
＞研究・開発資源などを共有
結局はそういうノウハウをパクって安い製品を出してシェアを奪うわけだが・・・
ソニーとかシャープの液晶とか東芝のメモリーとかそれやられて韓国メーカーからシェアーを奪われたのにまた同じ過ちを犯すのかとｗ
946: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:25 ID:Mb3P/7c60(1) AAS
素人受けするのが鳩山と横浜
玄人受けするのがミシュラン
947: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:32 ID:hNr0Csw00(1) AAS
街の車整備のおっさんたちが
経費抑えるために特に要望の無い場合
やっすいクムホ使ってるみたいだぞ。
粗利とりやすい卸し方してるんだろ。
948: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:36 ID:iI6FzZAB0(1/3) AAS
ヨコハマ終わったな
買ったことないけど今後も買わない
友人にも買わないほうがいいよと言っておく
949: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:39 ID:/t30RhGx0(1) AAS
今年スタッドレス買い替えなんだよなあ
雪道結構走るから国産だなどこにしようか
鳩山ポッポのBS？チョンと提携ヨコハマ？独禁法違反の東洋？
ロクな選択肢がねえｗ
950: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:40 ID:IYT8mKty0(1) AAS
こんどから東洋かダンロップだな
951(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:41 ID:76c4u0N0O携(1) AAS
ブリ…鳩山
横浜…チョン
ダンロップ…本家ダンロップとは違う、住友タイヤ
トーヨーくらいなのかも？
でも、いまだにスタッドレスのゴムに何かを混ぜるなんて時代遅れだけどね。
952: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:41 ID:mWuWqGf4O携(2/2) AAS
>>940
ただ北海道や青森いたころはBS以外は硬すぎて使いづらかった。
きっと普段から積雪したり凍るかどうかで判断かわるのかも。
953: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:44 ID:PMORDYzu0(1) AAS
アドバン終了。
好きなブランドだったのに残念。
954: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:46 ID:Fgp1REWX0(2/2) AAS
>>951
東洋ゴムというかトーヨータイヤはブリジストン（鳩山）系列な業務資本提携してる
955: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:47 ID:iI6FzZAB0(2/3) AAS
しかし経営陣は国内から総スカン喰らう可能性を考慮しなかったんだろうか
ブリジストンをぶっちぎりるほどの新製品出さないと風評でホントやばいで
956: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:48 ID:T0f1fQha0(1) AAS
買収まえの地ならしってことないのか？
相当、経済危なくなってんだろ、禿鷹が
韓国企業いろいろと狙ってるっしょ。
技術支援とか技術面は首絞めるから、
株式比率を高めて買収、産業スパイには気を付けろよと。
957: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:49 ID:0xgUM/aaP(5/6) AAS
国産ならダンロップ・ファルケン、輸入ならミシュランを選べばいいよね？
958: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:49 ID:o/tRw5OxO携(2/2) AAS
最悪や
959: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:50 ID:rr976BCf0(1) AAS
>>1
IRC（井上ゴム）は大丈夫だよね！？
でもBRシリーズは勘弁な！！
960: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:52 ID:00CQLBBu0(1) AAS
ヨコハマ買うの止めます
961: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:55 ID:tk2TlmbD0(1) AAS
ヨコハマタイヤ、好んで使ってたのだが
もうやめた。
962: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:55 ID:y4dl2qEm0(1) AAS
ブリジストンは鳩山だから、横浜タイヤだったのに
タイヤ選びが難しくなるよ。
963(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:56 ID:0RSikew50(1) AAS
あぶねぇ
スタッドレス横浜のを買うつもりだった
ミシュランか東洋か台湾のナンカンにするか？
どうしよう
964: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:57 ID:ihgS511C0(1) AAS
法則発動で横浜タイヤは終わるな。
965: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:58 ID:bR7PRMth0(1) AAS
バカ！ヤメロ！
966: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)15:59 ID:UIuXIdKh0(1) AAS
えぇぇぇぇこれからSタイヤどこの買えばいいのよ
967: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:00 ID:wteKfx8c0(1) AAS
>>799
ダンロップの親会社がグッドイヤーじゃなかった？
968: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:04 ID:weea6jnu0(1) AAS
はい終了
横浜ゴムのタイヤは絶対に買わない
元々ミシェランかブリジストンしかかわないけど
969(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:08 ID:z7Dk9yus0(1) AAS
住友ゴム、事実上グッドイヤー傘下で再出発---同業の「格下げ」も契機に？
1999年2月16日
タイヤメーカーとして世界で5位の住友ゴム工業は、世界3位の米グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーとの提携により、世界のタイヤ市場をリードする企業グループの一員になる。
グッドイヤー傘下になって住友ゴムは蘇った
970: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:13 ID:yqZQg/hFO携(1) AAS
韓国と提携とか本当に馬鹿だろこれ
971: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:16 ID:cZ1JWsq20(3/3) AAS
>>889
「戦時中は日本は韓国に悪い事をした」「せめてもの恩返しのつもりで」
「いつかは日本人のそんな『まごころが』彼ら韓国人の心にも通じてくれるだろう・・」
とか馬鹿な夢をみてる馬鹿なジジイが「自分一人で立派な経営者気取り」なんじゃねえのか。
972: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:17 ID:KjOT2fPLO携(2/2) AAS
あれ？
ソウルの新庁舎ってネタなの？
973: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:17 ID:aFrcLx6C0(1) AAS
日本の大手幹部連中はホント在日に乗っ取られてんんじゃね？
そう勘ぐりたくなる話が大杉ｗｗ
974: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:18 ID:V7DXjGfZO携(1) AAS
あれ以来花王もサントリーも亀田も買ってない
次は横浜タイヤですね分かりました
975: 名無しさん＠１３周年 2013/12/03(火)16:19 ID:WRskhr3f0(1) AAS
韓国と資本提携 ＝ イメージ最悪
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