HONDAJET◆MU-2◆LR-2◆連絡偵察用途機総合 [無断転載禁止]©2ch.net (744ﾚｽ)
上下前次1-新
1 中華民国軍（本物）、解放軍と付くのは侵略軍 2016/06/10(金) 02:36:09.21
ビーチクラフト400（国産初のジェットエンジン搭載ビジネスジェット三菱製）はＵ−１２５として活躍中。どう考えても微妙な大きさとなってしまうＭＲＪはまぁ、２〜３機閣僚と外務省幹部の外交ルート開拓用に採用し、
余剰機になるらしいB767-300ERを日航と全日空から中古機で2ずつ機贈与及び、改良輸送機化也、これだけ国民に負担を強いて再生したんだから鶴丸から陸軍輸送機専用チャーター機になるのは異存ないはずだよね。
同じく戦後初のターボプロップ国産機ＭＵ−２（米国では愛好者団体も有り現役）の退役後にＬＲ−2以外の機材更新用にＨＯＮＤＡＪＥＴ（航空母国英国デビュー済み）いかがかな。増槽を専用開発する場合のアイデアなどなど討議。
おそらく10機ぐらいが適正で、さらに捜索用の暗視装置及び気象レーダーなどなど、アフリカ諸国軍のようにセスナ・キャラバンがガンシップ化できるんだから出来るかもしれん。ＨＯＮＤＡＪＥＴを海保と日本国防軍（陸自）への採用を推すスレ。
2 2016/06/11(土) 15:13:49.57
陸自 連絡偵察機にホンダジェットを押すスレ [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:army
3 2016/06/11(土) 23:51:46.83
本田ジェット！！！
https://www.youtube.com/watch?v=OI_BHAIiGVM
4 2016/06/12(日) 22:06:32.24
>>3
アフィ乞食は死ね！！！
5 2016/06/14(火) 18:41:33.32
たしかにそうだが、ＨＯＤＡＪＥＴが欧州宇宙機関からの耐空証明を獲得できたのでかいで、マンチェスター空港でのウォータージェット歓迎には「第二次日英同盟」の夜明けを感じたで、
しかも！１００機以上の発注残りで、国産ビジネスジェットとして、かつてのシドレー４００超え（Ｕ−１２５原型機）すでに日本国内で複数の匿名顧客が３機以上注文してるみたいやし、
ちょっと純増になる国益発注として国境警備隊（海保ＭＳＡ）に４機追加なんてどや、石垣市３機と宮古１機各管区配備で。あと海保塗装での対地攻撃機「スーパーツカノ＆Ｃ２９５ライトガンシップ導入要望」やで〜。
中華民国以外全員敵。敵の言う事は「今後一切無視してよろし！」。日本の周りに「まともな独立国は中華民国こと台湾独立国」のみや！！
6 2016/10/02(日) 12:25:10.03
ホンダより三菱の方が実績有るからねえ
7 2016/12/15(木) 18:32:02.35
よく落ちないねえ
補習
8 2017/04/08(土) 13:00:52.29
今日本でEAが飛行中
9 2017/04/08(土) 15:51:55.13
EAってなぁに？
自衛隊仕様の型式？
千歳基地で実験してたらしいけど、
三菱と違って高望みせず、小さくてもきっちり完成させたのは実績になるね。
10 2017/04/08(土) 19:50:27.53
ホンダジェットを自衛隊が採用するわけ無いだろ。
それに三菱はホンダジェットより大きなビズジェットを
25年以上前に市販している。
11 2017/04/08(土) 23:05:20.24
>>10
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20081211/179953/?rt=nocnt
日本の航空業界をだめにしたのは三菱！、ってやつですね。
また同じことを繰り返してるわけだから、ホントこの会社は異常。
やっぱりホンダはすごいな。
私は小型ビジネスジェット「MU-300」については現場の技術者として30年前の事業立ち上げから撤退までを担当しました。
これは1機3億円だったけど、1800億円もの赤字を出しました。
悔しかったが、撤退せざるを得なかった。当時からの友人に最近も、こう言われました。
「日本の航空機事業をだめにしたのは三菱重工だ。」
ジェット機の失敗で、日本では航空機はもうだめだという思いが広がったんだぞ」
12 2017/04/08(土) 23:11:25.28
やっぱりホンダがMRJを引き取るしか、生き残る道はないんだろうな。
13 2017/04/08(土) 23:31:36.69
>>11
時代が違う上に三菱と違いアメリカで作っているホンダを比べて何を言っているのか？
>>12
17年かけてやっとこさMTOW4トンの軽飛行機を完成させたホンダにMRJが作れるとでも？
14 2017/04/08(土) 23:36:32.10
>>13
おまえが三菱がこの程度のジェット機は作ったことがあるとほざいたんだろうが。
その結果、事業をつぶしましたとさ。
ホンダは公的支援も受けず、自力で達成して、継続できるんだから雲泥の差だよなｗｗｗ
税金に集るしか能力のない三菱には足元にも及ばないってわけだなｗｗｗ
15 2017/04/08(土) 23:41:45.62
>>14
お前MRJスレの基地外だろう？
作った事に違いはないし、ホンダは未だホンダジェット以上の機体を作ったことも無いのも事実。
何も間違っていないよな？
16 2017/04/08(土) 23:45:15.15
>>15
ホンダは民間航空機事業をつぶしたことはないが、
三菱は公的支援を受けながら、2度もつぶそうとしている（1度は既につぶした）
間違いない事実ですなｗｗｗｗ
17 2017/04/08(土) 23:54:02.89
>>11
>MRJの販売予定価格は1機30億円ですから、単純計算すれば、1兆8000億円の赤字になりかねない。
>もちろん、最悪の場合でも2000億〜3000億円ぐらいの赤字で止めますがね。
うわ、MRJ撤退決定ですね。
18 2017/04/08(土) 23:55:50.76
>>16
作った事に違いはないし、ホンダは未だホンダジェット以上の機体を作ったことも無いのも事実。
何も間違っていないよな？
どうだ？答えてみろよ基地外？また何時もの様に逃げるのか？
19 2017/04/08(土) 23:57:51.59
>>18
で、作っては見たが赤字垂れ流しで、即事業撤退って言ってるんだろうが、
逃げてるのはお前ｗｗｗｗ
20 2017/04/09(日) 00:00:04.11
日本の防衛産業って、航空機産業の育成のためってことで、三菱に仕事振ってるのに、
即事業撤退を繰り返すような会社には、防衛産業に関わらせる必要はないよね。
ホンダジェットに期待！
21 2017/04/09(日) 00:04:57.30
>>19
では
作った事に違いはないし、ホンダは未だホンダジェット以上の機体を作ったことも無いのも事実。
これは間違っていないんだな？
>>10で事業について一言でも触れているか？
話を曲げているのはお前だぞ？基地外。
逃げずに答えてみろよ？基地外。
22 2017/04/09(日) 00:09:00.14
>>21
三菱も型式証明ぐらいとってから、作ったってほざいたらｗｗｗ
で事業をつぶすためにやってるのかｗｗ
バカ丸出し、逃げてるのはお前だろｗ
23 2017/04/09(日) 00:10:09.37
>>22
どうしても答えられないのか？
自分が間違えているからか？
誰の目で見ても明らかだよな？基地外。
24 2017/04/09(日) 00:13:17.25
>>23
逃げてるのはお前だろ、産業として継続したことのない会社よりも、
現実に事業として継続しているホンダの方が断然優れているのは、紛れもない事実。
25 2017/04/09(日) 00:20:03.35
>>24
じゃあ答えてみろよ。
作った事に違いはないし、ホンダは未だホンダジェット以上の機体を作ったことも無いのも事実。
間違っているか、合っているか？
誰も事業の話なんて振っていないよな？
どうだ？答えてみろよ基地外。
26 2017/04/09(日) 00:22:20.03
>>25
まだ完成してないだろ、完成してから言えよ、ばかーｗｗｗ
27 2017/04/09(日) 00:23:21.22
型式証明すらとれていないのに、作った、作ったってほざいてるバカってなんなの？
28 2017/04/09(日) 00:24:55.80
>>26
MU-300は？MU-2ですらホンダジェットより大きい機体だぞ？
それよりどうした？
>>25には答えられないのか？
そりゃそうだ。お前が間違えていて、お前は間違えを認めることも出来ない
基地外だからな。
29 2017/04/09(日) 00:26:32.99
>>28
お前の中では、型式証明すらとれてなくても作ったっていうんだから、
お前の中ではそうなんだろうなｗｗｗ バカ丸出しｗｗ
30 2017/04/09(日) 00:27:18.06
え、じゃあP-1, C-2を作った川崎は三菱を圧倒しているなｗｗｗｗｗ
31 2017/04/09(日) 00:28:01.20
>>27
残念。MU-2、MU-300は米国の型式証明を取得しているし
何方もホンダジェットより大きい。
32 2017/04/09(日) 00:30:29.71
>>31
だからビジネスジェットでは、どちらも型式証明をとってるんだろ、
で三菱は事業をつぶし、ホンダは事業を継続している、雲泥の差って言ってるわけだ。
それをごまかして、MRJのような規模のを作ったことがない、と言い出したのがお前。
それに対して、型式証明すらとれてないだから、まだ作ったことにすらならんだろ、っていってるわけだ。
33 2017/04/09(日) 00:32:10.49
>>29>>32
どうした？
結局>>25には答えられないんだな基地外。
自分の間違えを認められない哀れな基地外だな。
>>30
そのXC-2の中胴、後胴は三菱製だがな。
ホンダは指一本触れていないが。
34 2017/04/09(日) 00:34:28.26
近距離ならターボプロップのキャラバンでも所要時間は変わらないが、日本は各地の民間空港整備が遅れてるからな
4万ft以上まで素早く上がれて速度で旅客機は敵わないジェットの需要は、これからも必ずある
35 2017/04/09(日) 00:34:49.89
>>32
>>26が読めないのか？基地外？
型式証明を取得した機体は何方もホンダジェットより大きい機体だぞ？
更にこちらは事業の話なんて一切していない。
作った事に違いはないし、ホンダは未だホンダジェット以上の機体を作ったことも無いのも事実。
どうだ？間違えているか？
答えてみろよ基地外。
36 2017/04/09(日) 00:35:21.09
>>33
ハイハイ、今後は川崎の下請けとして、生きてくださいなｗｗｗｗ
三菱みじめｗｗｗｗ
37 2017/04/09(日) 00:37:27.25
結局、この基地外は何時も逃げ出すんだよな。
哀れな奴。
38 2017/04/09(日) 00:37:42.60
>>35
下請けの話はよそでやってくれる？
じゃあ、今後は川崎とホンダをひかくするということでｗｗ
39 2017/04/09(日) 00:39:32.94
下請けさえ出来ないホンダが何を比較できるのかと？
馬鹿は社会に迷惑をかけないように生きろよ。
40 2017/04/09(日) 00:42:59.77
そりゃホンダは下請けをする必要はないからな、ホンダジェットを開発し、
今後も航空機メーカとしてやっていくんだろ。
一方、航空機メーカの下請けとして三菱はがんばってくださいな。
三菱さんには荷が重過ぎましたなｗｗｗｗ
41 2017/04/09(日) 00:46:21.08
>>40
だから何を比較するんだよ？
それに下請けを出来ないのとする必要が無いのは違うからな？
結局何も分かっていないんだな。この基地外は。
どうだ、>>25には応える気にないのか？
逃げてばかりの基地外爺さんよ。
42 2017/04/09(日) 00:48:52.60
>>41
下請けメーカーの話はよそでやればｗｗｗ
43 2017/04/09(日) 00:51:40.71
>>42
結局これにも答えられないのか。
基地外爺さん。どうして生きている？哀れな奴。
44 2017/04/09(日) 08:48:42.72
あーあ三菱荒らしまで呼んじゃったか
小牧にまだ居るのかな?
ご近所情報頼む
EAは単なる型番記号
N420の後にAZやHEとか付く
名無しも多くて大体米で
10機くらい見えるかな
南米やカナダに西欧でもたまに見るが
日本では久しぶり
45 2017/04/09(日) 10:34:09.46
>>44
MRJ荒らしの卑怯な基地外がまた逃げ回っているからな。
EAは型番じゃ無くてシップナンバー。
https://planefinder.net/images/5983902:Photo:1311981.jpg
46 2017/04/09(日) 11:43:27.86
離陸したなあEA
小牧で見た奴
裏山
47 2017/04/09(日) 12:54:55.83
上海浦東じゃなくて
虹橋かあ?
48 2017/04/11(火) 03:20:26.01
https://i.imgur.com/A1xaXl2.png
三菱JA21MJただ今飛行中
49 2017/04/12(水) 01:45:51.78
ホンダジェット出荷「世界首位」
https://this.kiji.is/224485451372643830?c=39546741839462401
一方、MRJは違約金世界首位を狙いそうな勢いですね。
50 2017/04/19(水) 19:01:49.53
>>47
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n420ea/#d18f43e
https://i.imgur.com/a4FXK3U.png
N420EA 上海から香港へ
51 2017/04/20(木) 12:15:38.42
ホンダジェット
N420AH
N420AZ
N420EA
N420EX
N420HA
N420HE
N420HJ
N420KA
N420NC
52 2017/04/20(木) 12:27:03.42
honda jet
https://www.flightradar24.com/reg/n420ah
https://www.flightradar24.com/reg/n420az
https://www.flightradar24.com/reg/n420ea
https://www.flightradar24.com/reg/n420ex
https://www.flightradar24.com/reg/n420ha
https://www.flightradar24.com/reg/n420he
https://www.flightradar24.com/reg/n420hj
https://www.flightradar24.com/reg/n420ka
https://www.flightradar24.com/reg/n420nc
53 2017/04/20(木) 19:00:00.20
https://i.imgur.com/uSNVVw0.png
https://i.imgur.com/NnKSd9e.png
N420EA 台北松山に移動
54 2017/04/21(金) 00:24:28.40
ホンダジェット
https://i.imgur.com/aONMkA1.png
N420AH 4/20 PM
55 2017/04/21(金) 23:36:00.78
ホンダジェット
https://www.flightradar24.com/reg/n420az
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n420az/
https://i.imgur.com/dwH2gGP.png
N420EA 日本時間 4/21 AM 公式
https://i.imgur.com/BuPbkd9.png
N420AZ 日本時間 4/21 AM 公式
56 2017/04/23(日) 06:49:30.01
ホンダジェット 名古屋から羽田に移動中
http://imgur.com/a/eJ2r6
57 2017/04/23(日) 13:19:48.24
https://i.imgur.com/bCvtjo4.png
日本時間 4/23 AM 公式 N420EA
セントレアから羽田へ
58 2017/04/23(日) 15:27:17.40
羽田→静岡→羽田
59 2017/04/25(火) 10:14:08.83
https://i.imgur.com/rL7Lu5H.png
静岡でぐるりN420EA
60 2017/04/27(木) 13:00:35.52
https://i.imgur.com/4bzkN3V.png
静岡から羽田?へかEA
61 ま 2017/04/29(土) 23:42:58.61
足す
62 2017/05/01(月) 04:16:00.04
https://i.imgur.com/n5CzHlr.png
離日したな
63 2017/05/03(水) 00:24:25.79
ホンダジェット
https://i.imgur.com/k1zIX47.png
https://i.imgur.com/69OLPZ1.png
N420EA
https://i.imgur.com/2ICJMOq.png
https://i.imgur.com/X6bmS32.png
N420KA
64 2017/05/03(水) 23:43:45.13
ホンダジェット
https://i.imgur.com/k1zIX47.png
https://i.imgur.com/69OLPZ1.png
N420EA
https://i.imgur.com/2ICJMOq.png
https://i.imgur.com/X6bmS32.png
N420KA
https://i.imgur.com/GxT41Iz.png
https://i.imgur.com/6CGCk4G.png
N420KA
https://i.imgur.com/mTBATcE.png
https://i.imgur.com/RBpprTd.png
N420EA
65 2017/05/06(土) 01:06:41.53
https://i.imgur.com/fuYkbYq.png
ホンダジェット N420EA
現在飛行中
66 2017/05/06(土) 12:53:01.62
>>65
https://i.imgur.com/tl9tHsI.png
N420EA
67 2017/05/09(火) 22:13:25.88
>>66
ホンダジェット 5/8
https://i.imgur.com/6gode15.png
N420ST
https://i.imgur.com/RwPCwRI.png
N420AH
68 2017/05/10(水) 12:18:41.16
>>67
ホンダジェット 5/9
https://i.imgur.com/E6qx7h7.png
N420KA
https://i.imgur.com/gJkDthB.png
https://i.imgur.com/ViRpBop.png
N420EA
69 2017/05/11(木) 15:46:50.66
>>68
ホンダジェット 5/10
https://i.imgur.com/HBpQYwL.png
N420ST
https://i.imgur.com/0WVwist.png
https://i.imgur.com/bEXtehg.png
https://i.imgur.com/RgkqpYc.png
https://i.imgur.com/xvWHNV5.png
N420KA
https://i.imgur.com/1pckxdb.png
https://i.imgur.com/IptFqlT.png
https://i.imgur.com/fGoyTlH.png
N420EA
https://i.imgur.com/4EdE6Oc.png
N420AH
今朝は飛んでるなあ
ホンダも勿論パリショーに出展だろう
70 2017/05/12(金) 01:55:38.26
>>69 ホンダジェット 5/11
https://i.imgur.com/rCZ7BMp.png
https://i.imgur.com/zeJYygs.png
N420KA
https://i.imgur.com/DuoLukn.png
N420EA NYで飛行開始
https://i.imgur.com/bmzK7Cs.png
お供のHON55も
71 2017/05/15(月) 02:03:57.69
>>70
HONDA JET 5/14
https://i.imgur.com/ySNS01z.png
N420ST
また徒労かと思ったが
最後に飛んでいた
72 2017/05/15(月) 18:59:51.29
>>71
HONDA JET 5/14
https://i.imgur.com/YIpoROe.png
https://i.imgur.com/AAjcYBy.png
https://i.imgur.com/b0lPqdG.png
N420EA
73 2017/05/16(火) 04:29:53.21
>>72
HONDA JET 5/15
https://i.imgur.com/G4scbfY.png
N420st 飛行中
https://i.imgur.com/ECoIBpp.png
N420HM 飛行中
https://i.imgur.com/5uh59GB.png
N420AZ
74 2017/05/16(火) 20:38:46.54
>>73
ホンダ ジェット 5/15
https://i.imgur.com/Xz6pJAq.png
N420ST
https://i.imgur.com/AIVKGmR.png
N420HM
https://i.imgur.com/E51ZoPa.png
https://i.imgur.com/LEwWqnT.png
N420AZ
75 2017/05/17(水) 03:46:57.71
本田飛ばせよ
76 2017/05/17(水) 16:14:36.76
>>74
HONDA JET 5/16
https://i.imgur.com/f3deu90.png
https://i.imgur.com/nftparB.png
https://i.imgur.com/xsVTQrm.png
N420KA
77 2017/05/18(木) 01:43:22.77
>>76
HONDA JET 5/17
https://i.imgur.com/qCENRIH.png
N420EA 飛べ飛ぶんだ!EA!!
78 2017/05/18(木) 02:34:15.05
>>77
HONDA JET 5/17
https://i.imgur.com/qCENRIH.png
N420EA 飛べ飛ぶんだ!EA!!
79 2017/05/18(木) 02:37:09.71
>>77
HONDA JET 5/17
https://i.imgur.com/hs8blc6.png
N420HJ
https://i.imgur.com/FTzk22F.png
N420EA
80 2017/05/18(木) 14:26:01.65
>>79
HONDA JET 5/17
https://i.imgur.com/W1Yxz4Q.png
N420EA
https://i.imgur.com/ZNnFPWv.png
https://i.imgur.com/9gz5zau.png
https://i.imgur.com/vc0By3T.png
N420HJ
81 2017/05/18(木) 23:19:39.92
>>80
HONDA JET 5/18
https://i.imgur.com/lZIpPSx.png
N420HM 現在飛行中
HON20も並走
82 2017/05/19(金) 02:22:34.41
>>81
HONDA JET 5/18
https://i.imgur.com/l6cM097.png
https://i.imgur.com/LDZA8Sk.png
n426hj
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n227wp/ もホンダジェットらしい
83 2017/05/19(金) 02:23:57.38
>>82
HONDA JET 5/18
https://i.imgur.com/29O9h28.png
https://i.imgur.com/LuOjiAQ.png
N420HM
84 2017/05/20(土) 00:07:26.49
>>83
HONDA JET 5/19
https://i.imgur.com/NHYYcnm.png
https://i.imgur.com/BzXMMY0.png
N426HJ
https://i.imgur.com/BzXMMY0.png
N420HJ
85 2017/05/20(土) 22:59:17.33
ネトウヨこじらせ気味の>>1はまとめサイトばかり眺めていてちゃんとしたニュースは見てないのか？
本物の連絡偵察機が事故に至った後も何の発言も無しだ。
亡くなったパイロットは道内の講演会で本当はジェット化すべきと発言していたと報道されているではないか。
ネトウヨのプライドとやらで、既存のメディアが報道することは見ることができず知らないのか。
今こそ真剣になってホンダジェットを陸自に売り込むべき時ではないか。違うのか？
86 2017/05/20(土) 23:01:01.89
おバカは黙っとけ。
87 2017/05/20(土) 23:45:08.91
多数派であることが明らかであっても、バカでないことにはならん。
88 2017/05/20(土) 23:51:59.31
いいから馬鹿は黙っとけよ。
89 2017/05/21(日) 00:23:27.90
ここ本田スレッドですけどw
90 2017/05/21(日) 01:25:54.09
だからなんだ？
91 2017/05/21(日) 05:45:43.12
探査や連絡によくても
搬送には小さ過ぎの本田なのさあw
92 2017/05/21(日) 19:45:48.34
そうか？何とかならんか？
タウンエースの救急車くらいは面積あるやろ？
93 2017/05/22(月) 01:39:22.47
最低でもハイエースが要る
94 2017/05/22(月) 21:00:26.16
そうか？
ドクヘリよりも面積が小さいんか？
95 2017/05/23(火) 02:19:33.76
あれは無駄が無いし
ロビンソンじゃないよw
96 2017/05/25(木) 23:35:45.24
>>84 久しぶりそれもライブだし
HONDA JET 5/25
https://i.imgur.com/AADuUa0.png
N420KA
97 2017/05/26(金) 03:52:58.24
>>96
ホンダジェット 5/25
https://i.imgur.com/vOrHXsX.png
N420KA
https://i.imgur.com/ZAV5t3t.png
N420HJ
https://i.imgur.com/xWZYcMZ.png
N420EA
98 2017/05/27(土) 05:00:20.78
>>97
HONDA JET 5/26
https://i.imgur.com/e3GpvbE.png
N420EA
https://i.imgur.com/rpAMj1u.png
N420AZ
99 2017/05/28(日) 10:50:32.50
>>98
HONDA JET 5/27
https://i.imgur.com/AukfalD.png
N420EA
100 2017/05/29(月) 00:03:31.29
>>99
HONDA JET 5/27
https://i.imgur.com/Qau0O4h.png
N420KA 現在飛行中
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