[過去ログ] 【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12 (1002レス)
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(2): 名無しでGO! (ワッチョイ deea-1jGW [240f:82:8319:1:*]) [sage] 2025/09/09(火) 22:27:56.17 ID:ks3qhWJl0(1) AAS
>>819>>821
鳥塚は業務妨害をするような客の行為はカスハラと認定しているが、
一方でお客様の不満の声までカスハラとみなし棚に上げるのは、
企業としてのサービス精神が足りないとも言っている。
さて坊さんの場合、動画の再生回数減少が止まらないのは、視聴者が不満があるからだろう。
それをカスハラとあっさり片付けて良いのか?
坊さんの動画がつまらないのは、現地取材をしていない以外理由はない。
今日の新幹線直方新駅の動画だって、坊さんが現地を見てないからちっとも面白くない。
だから帰国して現場を歩き回れ!
823
(1): 名無しでGO! (ワッチョイW 52ad-yfCV [27.143.182.5]) [sage] 2025/09/09(火) 23:27:34.75 ID:t3cQu1d10(1) AAS
>>822
個人の自由である居住地の変更という理不尽な要求を、執拗に、高圧的命令口調で繰り返すお前の書き込みは、
カスハラとあっさり片付けて良い。
主張を要約すると、見てやってるのに動画がつまらない、俺のいうとおりやれば動画は伸びるから帰国しろ、だろ?
これはもう不当な個人攻撃だ。視聴者にそんな権利あるわけないだろ。
825
(1): 名無しでGO! (ワッチョイW abc0-O+ik [240a:6b:130:4186:*]) [] 2025/09/10(水) 01:48:06.95 ID:PLhDNIuX0(1) AAS
>>822
>それをカスハラとあっさり片付けて良いのか?
あっさり片付けて良い。
なぜなら坊さんの帰国は金銭的、身体的、精神的負担を強いるものだから。
簡単にできるものではない。現地取材も同様。
広島の話を今さらと切って捨てている、ということは話題の現地での即時性まで求めており、
やはり金銭的、身体的、精神的負担を強いている。
利用者に不満があったら全てサービス精神の欠如として許容できる、とは鳥塚は一切書いてない。
お客様の声として雪月花に続く目玉車両作れとか、もっと運賃安くしろとかは受け入れられないだろ?
それは経営に関係するから。再生回数に関係するのも坊さんの個人事業主としての経営に関係するよな?
そういう「過度なサービス精神の要求」を鳥塚はハッキリと、カスハラと言ってる。
提案とかアドバイスとか矮小化してるが、長期間に執拗、手を変え品を変えの手口は
鳥塚指摘のカスハラの定義そのもの、鳥塚が見てお前はカスハラしてる認定。
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