【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO★17 (625ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(1): 国道７７４号線 [] 2025/07/20(日) 05:13:47.44 ID:1H+JkhEP(1/3) AAS
●公式サイト
https://go.mo-t.com/
■運営会社
https://mo-t.com/
▼運営会社社長のTwitter
https://twitter.com/IchiroKawanabe
★前スレ
【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO★16
2chｽﾚ:traf
車載端末に関する質問をするときは、
どの端末かも明記した方がいいかもしれません。
（例：MOVスマホ、JTXタブなど）
テンプレは >>2-6 ぐらいで
https://twitter.com/thejimwatkins
526: 国道７７４号線 [] 2025/08/23(土) 15:10:13.91 ID:vY8uyGmP(4/5) AAS
組織に雇われた運転手で過剰なまでの評価制度はかえって成り手を潰すだけ
基本的にタクセンがやっている
527: 国道７７４号線 [] 2025/08/23(土) 18:31:52.04 ID:vY8uyGmP(5/5) AAS
川鍋のやるべきことは本来ソコだろ
支局やタクセンのやり方が不十分だと言うなら改善させればいいだけ
528: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 03:53:24.09 ID:w6JCw1aR(1/2) AAS
>>525
久しぶりにアプリ取ったら
メーター急に上がったから迎車料値引きしろ
やて
こんな客どう諭すの？
通り名確認してるのに道知らんとかぬかすし
マジクソ客ばっかやけど
529: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 07:03:47.24 ID:cY8PcyW8(1/10) AAS
日本のタクシーは無駄に高いだけだから
アシストやエコの運転手が品質悪いかと言えばそんなことはなく客からも好かれている
川鍋のやり方は基本的に差別を助長させるだけで誰にもメリットがない
530: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 07:38:53.70 ID:oIp1FbRw(1) AAS
そうだそうだ！
初乗り1000円にしようぜ！
531: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 08:03:21.41 ID:R3eh/1iP(1) AAS
GO迎車なら1500円でも安いぐらいだろ
532(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:02:42.32 ID:w6JCw1aR(2/2) AAS
胡散臭い特約乗務員だのやってる大手はやめて
普通の中小でGO取った方が良いわ
533: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:03:14.48 ID:cY8PcyW8(2/10) AAS
二種地理試験緩和したから評価制度は必要だと言うならそもそも緩和する必要はなかったわけだし
中途半端に規制残してライドシェア全面解禁は駄目だと言うなら
それ以外の運転手は専業で嵌め殺されただけでこのやり方は最悪所得を落とすだけで馬鹿丸出し
534: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:04:03.44 ID:cY8PcyW8(3/10) AAS
>>532
中小GOなどこのやり方では負け組
535: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/24(日) 14:10:50.15 ID:GwkWoRmP(1) AAS
お前ら､そもそもタクシーの運ちゃんは負け組って自覚しろ｡
536: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:12:22.15 ID:cY8PcyW8(4/10) AAS
評価制度は大事だと言うなら正々堂々とライドシェアやればいいだけ
それ以外を差別し置き去りにするよりよっぽどマシ
537: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:13:36.17 ID:uHiwdAjc(1) AAS
好きでタクドラやってる人はまけてはあないと思う。
538: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:16:09.63 ID:cY8PcyW8(5/10) AAS
https://x.com/t84294055/status/1959206222772732254
こういう話も日交の運転手は何のこと？だろうな
早朝迎車は日交だし高速走っているのも日交がほとんどだから
539: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:20:02.09 ID:cY8PcyW8(6/10) AAS
ライドシェア全面解禁なら俺たちにも影響が出るだろと言うなら根性無し
540: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:20:38.43 ID:cY8PcyW8(7/10) AAS
この評価制度自体に何の説得力もない
541: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:26:39.69 ID:cY8PcyW8(8/10) AAS
https://x.com/ponamiminapo/status/1943277017815994842
人を馬鹿にしたやり方ならやらなくなるのは当然だろ
542: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:28:46.70 ID:cY8PcyW8(9/10) AAS
ブロックやフィルタリングなどの機能は国が規制すべきだわ
543: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:29:03.70 ID:cY8PcyW8(10/10) AAS
タクシーとしてやるなら全く必要なし
544(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/25(月) 03:07:12.38 ID:s7hiS93q(1/4) AAS
最近は新人が増えたのか
ガツガツ目の色が血走ってるのが多い
空車ルール 流しルールも守らず割り込み自家用車ドラそのまま
末期症状やなこいつら
545(1): 国道７７４号線 [sage] 2025/08/25(月) 10:38:48.23 ID:NI9FdDD/(1) AAS
この業界は5年で世代交代だからね。その時代のルールに従うだけ。何十年も賃上げされず退職金も廃止。常に運賃値上げの防波堤にされてるドライバーが必死になるのは当たり前だな
546(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/25(月) 14:05:09.83 ID:FYtL9rrJ(1) AAS
>>544
このスレに関係ないなwww
547: 国道７７４号線 [] 2025/08/25(月) 21:09:55.27 ID:s7hiS93q(2/4) AAS
>>545
今はアプリだけどこういう新人どもが必死に取りまくるから 需要がなくなる
単に駅待ち流しの客がシフトしてるに過ぎないし
アプリで現着しても順位など関係ないから
結果 始めてまもないプレミアムドラが得してるように見えるけど実はこいつらの方が
Uberイーツ並みの底辺
548: 国道７７４号線 [] 2025/08/25(月) 21:22:06.63 ID:s7hiS93q(3/4) AAS
とりあえず
定時出入庫の大手は要らない
入っちゃダメ
549(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/25(月) 22:09:20.08 ID:s7hiS93q(4/4) AAS
>>546
東京で自由出入庫の会社教えて
550: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 01:42:52.47 ID:kGsw+IVB(1) AAS
>>549
https://i.imgur.com/bjfZIHb.jpeg
551(1): 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 03:26:55.21 ID:nP9qvCJF(1) AAS
なんか日本語や文章力の弱いのがやけに目につくな
552(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 05:15:28.90 ID:NHlcwmiw(1/4) AAS
なんか東京の会社って奴隷なんやな
定時出庫
定時入庫ってマジ会社の奴隷
いつ出庫しても
いつ入庫してもいい会社ないのか？
朝の時間枠
夜の時間枠
隔日でもいつ出ていつ帰ってもいいとかないんか？
日本語の不自由なんはどっちやねん？
月の時間枠内で有ればね
553: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 05:20:35.92 ID:NHlcwmiw(2/4) AAS
>>551
一番最悪なのは朝7時から夕方4時までだとかやな
554(2): 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 07:08:40.16 ID:OCLu70PF(1) AAS
>>552
15時までに出庫すればいい、という会社はあるよ
配車アプリが、didi
迎車嫌いが移籍してくるらしい
555: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 07:28:43.20 ID:YzH/B8rB(1) AAS
555げっと
556: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 08:17:23.97 ID:NHlcwmiw(3/4) AAS
>>554
隔日なのかナイトなのかな
ナイトなら早番的になるし
隔日なら昼出て
深夜までできるな
557: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 08:39:51.81 ID:eg2NdwHd(1) AAS
隔日でいつ出てもいつ帰っても良いようになら会社はそいつを雇わんよ。
558: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 09:56:24.79 ID:PD8pRwY3(1) AAS
>>554
もちろん隔日
なので、朝方などはホテルから空港行きの予約があったりすると、面接時に聞いた
新人は、didiだけで売上高いと言ってたけど、didiがクーポンばら撒いてた時期なのでどうなんだろうね
コロナ蔓延する前に、タクシー未経験で面接行って、落ちたので、意気消沈
２種免許を取るために合宿行く必要があったので、嫌がってたから落ちた気がするわ（笑）
559: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 11:42:44.77 ID:dWfE9Fi0(1/3) AAS
お前ら雑談スレでやれ
560: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 11:45:52.93 ID:UPT9U1jF(1) AAS
そうだそうだ
このスレはGOのアコギさや無能さを語るスレだぞ
561(3): 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 14:45:09.54 ID:NHlcwmiw(4/4) AAS
まあGOもえげつない
いい配車はバイトのプレミアムに行かせて
普通以下は全部タクシー
562: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 15:20:35.61 ID:gIpapyex(1) AAS
>>561
おいおい、タクシーを一括りにするなよ
563: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 15:23:07.44 ID:irmrLa7p(1/2) AAS
コアタイムしか連続配車やってないわ。
564: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 15:56:59.50 ID:dWfE9Fi0(2/3) AAS
コアタイムでやるのこそ損失だろ
迎車中に明らかに客っぽい歩行者に遭遇するし
565: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 16:30:42.58 ID:d0nQMSHh(1) AAS
GOの配車いくら頑張っても短距離ばかり営業回数は増えても売上が
566: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 16:35:41.67 ID:+ERCtyqh(1) AAS
それは仕方ない
この会社を儲けさせるには回数やらないと
運転手の売上？
知らねーよ（笑）
567: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 17:10:11.53 ID:dWfE9Fi0(3/3) AAS
>>561
更に猿本体（直下G含む）>外様G>加盟他社ってヒエラルキーがある
568(5): 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 20:57:02.50 ID:ClCiY89W(1) AAS
逆だろ。アプリ取らないと回数は稼げるけど売上は落ちる。こんなの常識でしょ。手上げは単価低い。ワンメの距離で迎車しといて高いとか抜かすし奴もたまに居るけど。そら料金の半分がメーター運賃と関係無い料金だったらそう感じるわな
569: 国道７７４号線 [] 2025/08/26(火) 21:02:12.25 ID:irmrLa7p(2/2) AAS
手上げのほうが単価いいんだけど、、
570: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 21:11:21.03 ID:AVjxjRyH(1) AAS
取るにしても時間と場所選ばないとな
571: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/26(火) 22:26:03.93 ID:Ci+ITYzG(1) AAS
>>568
川鍋のレス
572: 国道７７４号線 [] 2025/08/27(水) 02:17:54.17 ID:7DzWwFCB(1) AAS
>>568
それ言えんの質の良い配車優先して貰ってる本体金玉以上だけ
573: 国道７７４号線 [] 2025/08/27(水) 03:14:04.53 ID:/dk3T+LR(1/3) AAS
>>568
地域によるわな
一概には言えん
君 経験不足
574: 国道７７４号線 [] 2025/08/27(水) 04:42:13.74 ID:/dk3T+LR(2/3) AAS
今日もいたわ
空車ルールも知らんタコ
まあ生意気だこと
名札見てやろうとつかもうとしたら暴行だってよ
どんな親に育てられた甘ちゃん僕かな笑
車番見て苦情入れたら謝罪されたわ
右車線 自家用車並みの暴走するなら行燈切るとか回送にしとくか
プレミアム乗っとけよ
若いのに人生オワコンの出来損ない僕
575: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/27(水) 05:37:51.29 ID:/mpNe0KB(1) AAS
馬鹿炙り出しアイテムに喰らいついてる新人
どのみち消えるが
プレミアムとリザーブが無い地域はたちが悪い
こんなの放置してたらタクシーが居なくなると感じる
576(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/27(水) 07:49:20.76 ID:/dk3T+LR(3/3) AAS
2年縛りとかあるからな
抱き合わせ教習所とで会社は損しない笑
速度調節 流しすらできない無能クオリティはさっさと
バイトライドシェアへ
笑
577: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 03:07:32.82 ID:Lmj2gJJn(1/2) AAS
>>561
単純に優良だの評価だのやっている限りは入るわけがない
適当に使われて終わり
578: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 03:12:21.00 ID:Lmj2gJJn(2/2) AAS
>>568
まぁ660円時代より稼ぎやすくなったのは事実
579: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 08:03:52.51 ID:4jztcGlB(1/2) AAS
>>568
ぶぶ漬け悔しいのう笑
580: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 15:00:50.31 ID:4jztcGlB(2/2) AAS
ゴミも入ってこねーぞ
581: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 15:12:01.11 ID:2meFjjBS(1) AAS
>>576
うちの会社は縛り止めたわ
582: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 16:09:52.42 ID:Cof67l6Y(1/5) AAS
https://youtu.be/jY2niTJdi28?si=J31n8lrD6ZdlRbPT
「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中
「５０アプリ」はない！ 「MOV」「ジャパンタクシー」「DIDIアプリ」があった。
コロナだ〜！、大変だ〜！ と引っ越ししない。 人は変わらず「住んでいる。」
「住んでいる」に、タクシー会社の管理職やタクシー乗務員、元タクシー乗務員も誰も気づかない！！
現在も、駅前・繁華街・タクシー乗場に集結する。 人がいないのに。
暇や〜！ 当たり前！！
583: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 16:19:41.95 ID:Cof67l6Y(2/5) AAS
人は「建物」から動く！ 「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！
一々、「屋内」から「屋外」に出てスマートフォンを操作しないから。
「家の中」「オフィス内」「施設内」から、【タクシーアプリ】を使う！ 一々、屋外に出ない！
「人の姿」は全く見えない！！
【いつ！】【どこ！】で、自分なら【タクシーアプリ】を使うか？ 「中学生レベル」の英語、「５W２H」の項目で、「人の動き」を考える。
「家の中」「建物内」から、【タクシーアプリ】を使う！ので、「人の姿」は全く見えない！！
駅前・繁華街・タクシー乗場・・・、「見える人」のみ追い求めない！
584: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 16:35:08.53 ID:Cof67l6Y(3/5) AAS
「タクシー利用者」の為に！
先ずは、【タクシーアプリ】を起動して「住居」を経由・巡回。 「家の中」から【タクシーアプリ】を使う！
「朝」は、殆ど「家」に人はいる。 が、駅前・繁華街・タクシー乗場に真っ先に向かい集結する。
「見える人」のみ、追い求めない！
人は、大勢が「家」から「朝」に動く！ 「朝」に「家の中」から、【タクシーアプリ】を使う！
夜明け前から「朝」は、【タクシーアプリ】を起動して住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
朝イチ、夜明け前に「家」「ホテル」を出て「空港」や「新幹線」に乗る人もいる。 ➡【タクシーアプリ】を使う！
「全区域内の住人」＝「屋外の人」＋「屋内の人」
「屋外の人」≪「屋内の人」
「見える人」≪「見えない人」
「見える人」のみ、追い求めなてどうする！？
どうする、家康！？ タクシー乗務員！！
「家の中」「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！
「人の姿」は全く見えない！！ 人は、変わらず住んでいる！！
✕ 人がいない！
585: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 16:44:00.13 ID:Cof67l6Y(4/5) AAS
タクシー会社の管理職、社長なども【タクシーアプリ】を理解してないから。
昔は、【タクシーアプリ】がなく活用体験なし。 机上の空論を唱える。
50、６０、７０、８０歳！？のタクシー乗務員は「スマートフォンが使えない！」「端末機器操作ができない！操作が煩わしく使かわない！」
50、６０、７０、８０歳！？のタクシー乗務員が大半を占める現実。
➡【タクシーアプリ】は、「若者！」「女性！！」タクシー乗務員が独占して請けれる。
先ずは、【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
「家の中」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。
586: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 16:58:57.74 ID:Cof67l6Y(5/5) AAS
✕ 人がいない！
◎ 人は変わらず住んでいる！！
平日・土日祝祭日・連休・年末年始・新型コロナウィルス感染拡大・・・・・、その都度に引っ越し皆無。
人は変わらず住んでいる！！
しかし！、平日いがいは大勢のタクシー乗務員が休む！！ 少ない営業中のタクシーに売上は集中する。
しかし！、「人がいない！」と大勢のタクシー乗務員が休む！！
587(1): 国道７７４号線 [sage] 2025/08/28(木) 20:25:31.42 ID:I4bS0mqG(1) AAS
XのGO公式垢に引リポで粘着してる人いるけど、もしかしてこのスレの住民？
588: 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 22:32:56.37 ID:nx3zDd0k(1) AAS
流石に視野狭窄過ぎ
589(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/28(木) 22:54:31.72 ID:yn+s5LQv(1) AAS
【大阪・関西万博】帰りに並ばずタクシーに乗る方法｜アプリ専用乗り場の裏ワザ
https://glowonline.jp/column/85116/
なるほど、近場の利用にはGOがいいのか 覚えておこう
590: 国道７７４号線 [] 2025/08/29(金) 04:43:35.65 ID:Ykkfq7uz(1) AAS
>>589
初乗り短縮考えた川鍋率いる日本交通指定がいいぞ
591: 国道７７４号線 [] 2025/08/29(金) 05:12:56.44 ID:c8wEEYyB(1) AAS
>>587
ぶぶ漬け君
592: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/29(金) 12:46:35.87 ID:Oqjvwv1V(1/2) AAS
客からキャンセル多いな
なんでこっちからキャンセルできねーんだよ
593(1): 国道７７４号線 [] 2025/08/29(金) 12:51:26.82 ID:WCa8cGI2(1) AAS
客からのキャンセルではなく
シコシコ操作してるだけだろ
594: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/29(金) 13:01:37.79 ID:Oqjvwv1V(2/2) AAS
>>593
合点
住宅街の中とか不自然だよな
595: 国道７７４号線 [] 2025/08/29(金) 17:14:07.58 ID:Y3hYqEiN(1) AAS
美味しくもないことを本業運転手としてやり続けるのは酷
少なくとも日本交通以外使う客は運賃安くしないと増えない
自由化なんかしたら俺たちも死ぬだろで日本交通のエゴ主義のために需要が潰されているのが今の現状
596: 国道７７４号線 [sage] 2025/08/29(金) 18:38:53.03 ID:UCQYOSbA(1) AAS
【いま日本で行われているジェノサイド】
戦後から今日まで、日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
日本人に成りすました朝鮮人によってアメリカへの隷属を強要されているのだ
日本は帰化朝鮮家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているということ
朝鮮系がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ
国際法でもこのような行為は許されない 日本人は徹底抗戦するしかない
新聞、出版社、司法、テレビ局、芸能人、起業家、大学教授などで帰化系の人間のみで徒党を組み
日本人を「差別、排除」して彼らは「日本人」になりすましている
奴らに「左翼」という言葉はやめよう、「朝鮮系帰化人」と呼ぼう
まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず
多くの政治家が帰化系朝鮮人だ 暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、日本人は帰化朝鮮系の人間に
「主権の侵害」を受けているのだから
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い新興企業として成功させる、または既存の会社組織で帰化系がトップに居座り
管理職を帰化系のみで固め、会社を乗っ取る、一度帰化系に乗っ取られたら終わりだ
日本は日常でも堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
帰化朝鮮系だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、大学教授、裁判官、企業のトップ、芸能人に居座ることを許さない社会にしよう
現状では帰化系が日本人のふりをして主要な地位に納まり、朝鮮人が日本民族を滅ぼそうとしている
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化朝鮮系』だ、日本人のふりをさせるな！！
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
国際社会やアメリカ人にも訴え広めよう
597: 国道７７４号線 [] 2025/08/30(土) 17:30:30.65 ID:4Yz3pulG(1) AAS
おい、ワキガを配車するんじゃねーよ
598: 国道７７４号線 [] 2025/08/31(日) 05:02:19.80 ID:D6F/1X3i(1) AAS
久々に行き先まともに言えないの乗せたし
金貰わずおろしたった
この程度なら取り返せるしね
599: 国道７７４号線 [] 2025/08/31(日) 10:43:07.17 ID:fRA1+Mah(1) AAS
サンキューチケットで初台あたりから中華街行った
これ、誰がが受けるはずだった配車を貰ったってことだよね…申し訳ない
https://x.com/TakaTax1/status/1961281603210248210
そう思うなら最初から使うな。
自動で使われる訳ではない。自分で権利を行使したんだろ？
https://x.com/G2dde17vOeOitsr/status/1961427792907948279
どっちが傲慢？
600: 国道７７４号線 [] 2025/08/31(日) 10:44:44.80 ID:BnWhYk/u(1) AAS
禿の切れるポイントが良く分からんｗ
酒でも飲んでいたか？
601: 国道７７４号線 [] 2025/08/31(日) 22:21:56.26 ID:De22XMuB(1/2) AAS
「口」を慎み、「頭」を使う！ 「群れず！」「駄弁らず！」「因縁つけず！」
【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
「家の中」から【タクシーアプリ】を使う！
602: 国道７７４号線 [] 2025/08/31(日) 22:30:38.30 ID:De22XMuB(2/2) AAS
タクシー乗務員は「独り仕事。」 他者・他社と関わる「必要性」は皆無！ 「頭」を少し使い、【タクシーアプリ】をフル活用！！
【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
人は「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！
603: 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 01:29:19.22 ID:jSLvJLV5(1/3) AAS
人は「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！
一々、「屋内」から「屋外」に出てスマートフォンを操作しないから！
「家の中」「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！ 「人の姿」は全く見えない！！
➡【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
病院・オフィス街・施設・商業施設・・・・、人がいて！動く！「建物」を経由・巡回。
「人の姿」は全く見えない！！ が、「建物内」から
604: 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 01:31:49.72 ID:jSLvJLV5(2/3) AAS
「人の姿」は全く見えない！！ が、「建物内」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。
✕ 人がいない！
◎ 変わらず住んでいる！！
➡【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・人が住む場所を経由・巡回。
605: 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 01:37:47.58 ID:jSLvJLV5(3/3) AAS
「大半を占める！」、50、６０、７０、８０歳代のタクシー乗務員。 スマートフォンが使えない！、端末機器操作ができない！
➡【タクシーアプリ】が使えない！ 操作が煩わしく使おうとしない！
【タクシーアプリ】は、「若者！」「女性！！」タクシー乗務員が独占！して請けれる。
「若者！」「女性！！」は、大勢でタクシー乗務員にチャレンジ！！
606: 国道７７４号線 [sage] 2025/09/01(月) 02:16:08.93 ID:I0HUS7F+(1) AAS
ヒマになるとカラクリがバレバレになるな
客がかわいそうだわ
607(2): 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 18:01:03.65 ID:QozFSaCU(1) AAS
配車アプリ「ＧＯ」、渋谷区で相乗りタクシー運行…通常より５～６割程度安い料金
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250901-OYT1T50140/
608: 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 22:23:20.33 ID:McY6imQ9(1) AAS
知らん奴と密着すんのやだな
609: 国道７７４号線 [] 2025/09/01(月) 23:48:11.30 ID:ynpkJYCC(1) AAS
お前のタクシー乗る方が嫌だわ
610: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 00:38:54.19 ID:zFhSXk9+(1/2) AAS
通常のタクシーより４～５割程度安い料金で利用できる。
非正規請負で全社共通でいいだろ
ただの移動に今の運賃は馬鹿げている
大卒無能を喜ばしたって何の徳もない
611: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 00:39:55.43 ID:zFhSXk9+(2/2) AAS
タクシー値下げが嫌ならもっと勉強して他業種で年収3000万目指せばいいだけ
612(1): 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 06:18:52.87 ID:iZclThYg(1) AAS
運転手の給料下がるんじゃね？
613: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 08:12:24.06 ID:E/YyQw7X(1/2) AAS
>>612
シンガポールのタクシー運転手の給料は日本の運転手ともそれほど差はない
614: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 08:15:57.62 ID:E/YyQw7X(2/2) AAS
タクシー業界にゾンビのように俺の居場所～俺の居場所～とニタニタヘラヘラしながらやって来て調子に乗ってるだけだな
615: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:07:40.23 ID:svpmk4R8(1/2) AAS
ウーバカが言うと実に烏骨鶏
616: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:31:27.93 ID:bvGUatQA(1/5) AAS
底辺職に勝手に入り込んで年収600万800万欲しいでやってるとそれこそ無駄に物価を上げるだけで結局それに苦しむのも自分たち
スーパーマーケットの店員よりマシ程度で満足しないなら切りがない
617: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:36:13.33 ID:bvGUatQA(2/5) AAS
底辺職は日数出て残業しないと月収30万すら厳しい環境を是正するくらいで十分
618: 国道７７４号線 [sage] 2025/09/02(火) 11:47:42.19 ID:sayMPrsf(1) AAS
さっさと初乗り1000円にしろよな
619: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:48:47.21 ID:bvGUatQA(3/5) AAS
非正規請負でも俺はいいと思う
結局社会保険絡みで賃上げが進まない原因にもなってるわけだから
無駄に時間で疲弊させられるより絶対マシ
620: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:50:24.10 ID:bvGUatQA(4/5) AAS
竹中先生もこれは指摘してるよな
621: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 11:54:56.25 ID:bvGUatQA(5/5) AAS
俺の書き込みには何の矛盾もないよ
折れるとこは折ってるし
622: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 13:49:20.74 ID:qE5eqkhW(1) AAS
>>607
相乗り4人1台のタクシーでGO手数料が800円かよ？もう公共性など無いな！単なる仲介事業者として規制強化で縛り上げようぜ。
623: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 14:16:33.11 ID:svpmk4R8(2/2) AAS
>>607
宇田川町の路地裏で擦りそう
624: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 14:59:17.89 ID:F7DRBOtT(1/2) AAS
なんで息を吐くように嘘を吐くんだろ
バレてないとでも思ってんのかな
625: 国道７７４号線 [] 2025/09/02(火) 14:59:39.68 ID:F7DRBOtT(2/2) AAS
すまん誤爆した
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