【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO★17 (626ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
529: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 07:03:47.24 ID:cY8PcyW8(1/10) AAS
日本のタクシーは無駄に高いだけだから
アシストやエコの運転手が品質悪いかと言えばそんなことはなく客からも好かれている
川鍋のやり方は基本的に差別を助長させるだけで誰にもメリットがない
533: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:03:14.48 ID:cY8PcyW8(2/10) AAS
二種地理試験緩和したから評価制度は必要だと言うならそもそも緩和する必要はなかったわけだし
中途半端に規制残してライドシェア全面解禁は駄目だと言うなら
それ以外の運転手は専業で嵌め殺されただけでこのやり方は最悪所得を落とすだけで馬鹿丸出し
534: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:04:03.44 ID:cY8PcyW8(3/10) AAS
>>532
中小GOなどこのやり方では負け組
536: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:12:22.15 ID:cY8PcyW8(4/10) AAS
評価制度は大事だと言うなら正々堂々とライドシェアやればいいだけ
それ以外を差別し置き去りにするよりよっぽどマシ
538: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:16:09.63 ID:cY8PcyW8(5/10) AAS
https://x.com/t84294055/status/1959206222772732254
こういう話も日交の運転手は何のこと？だろうな
早朝迎車は日交だし高速走っているのも日交がほとんどだから
539: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:20:02.09 ID:cY8PcyW8(6/10) AAS
ライドシェア全面解禁なら俺たちにも影響が出るだろと言うなら根性無し
540: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 14:20:38.43 ID:cY8PcyW8(7/10) AAS
この評価制度自体に何の説得力もない
541: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:26:39.69 ID:cY8PcyW8(8/10) AAS
https://x.com/ponamiminapo/status/1943277017815994842
人を馬鹿にしたやり方ならやらなくなるのは当然だろ
542: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:28:46.70 ID:cY8PcyW8(9/10) AAS
ブロックやフィルタリングなどの機能は国が規制すべきだわ
543: 国道７７４号線 [] 2025/08/24(日) 19:29:03.70 ID:cY8PcyW8(10/10) AAS
タクシーとしてやるなら全く必要なし
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