///京急スレッド 436 /// (594ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
589: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6b4-daFM [2001:240:2471:80f7:*]) [sage] 2025/09/26(金) 02:11:24.38 ID:7CIkdVGy0(1) AAS
1号ATSは現示アップ見たらATSリセットして即制限解除
京急の運転には最適だったな
K−ATSがC−ATS類似の上位型の存在だが車上データベースが必要
結局車上データベースが無いとC−ATSあたりの機能が限界なのかもしれない
地上子式で最低最悪なのはATS-PT
現示アップしてもパターン更新が遅いうえに当たれば問答無用で非常ブレーキ
パターン更新も運転士に知らせない
これ以上酷い保安装置は見たことない
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