【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (883ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
291(1): 名無しの車窓から [sage] 2021/01/24(日) 14:04:41.67 ID:ZIi8VPpN(1/3) AAS
信号・線路なんかも欧州規格だし次は欧州車両でいいんじゃない？
新幹線にしたのって李登輝の鶴の一声みたいな面もあるし
293: 名無しの車窓から [sage] 2021/01/24(日) 16:32:50.87 ID:ZIi8VPpN(2/3) AAS
価格は高いと思うが本国（日本仕様）より高いってのは当たり前なんだけどな
700Tの頃と違って自国と同等の最新技術だし今後も統一仕様で量産して数が見込めるものと
他国のシステムに合わせたオーダーメイド品になるんだから
数多く作ってくれるなら安くなる少なきゃ高くなるのは鉄道だろうが車だろうが当たり前
295: 名無しの車窓から [sage] 2021/01/24(日) 17:06:24.13 ID:ZIi8VPpN(3/3) AAS
もう生産も中止して10年以上経つ商品よこせって方がどうかしてるわ
ボランティアじゃなくてあくまでビジネスだから
赤字覚悟で作れっての？
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