【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (883ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞

---

77: 名無しの車窓から [] 2019/10/19(土) 18:03:13.89 ID:OANDjg8J(1) AAS
台湾規格に合致しないから予定通り解体

---

152(1): 名無しの車窓から [sage] 2019/11/14(木) 21:02:32.89 ID:jIaiUPZb(1) AAS
荒らすなら韓国スレにして

---

233: 名無しの車窓から [sage] 2019/12/23(月) 22:06:58.89 ID:RzjfEVhp(1) AAS
>>232
エフセット国内バージョンが長野でプカプカしたE7だよ

---

306: 名無しの車窓から [] 2021/01/26(火) 00:16:06.89 ID:bY2Ll9Bm(1) AAS
要は日本の鉄オタお馴染み東海の殿様商売が海外にも炸裂したって事だろ？
そりゃ代替案があればそっちに逃げるわな。

---

330: 名無しの車窓から [sage] 2021/01/27(水) 14:17:51.89 ID:KqCr4zq0(1) AAS
>>325
ATC-NSの双単線対応型

---

718: 名無しの車窓から [] 2023/02/20(月) 21:15:43.89 ID:CDOJoBb1(1) AAS
E7/W7は500系の正統後継車なデザインだから、元々500系欲しい台湾に川重は売り込め。
走り装置はE5と共通仕様だから、騒音気にしなきゃ320km/h運転出来る性能もある。

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 1.217s*