【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (883レス)
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40: 名無しの車窓から [sage] 2019/10/06(日) 11:53:00.13 ID:MjiPWqEV(1) AAS
引退近いE4系安く買って 改造するとか...... 面白いと思わない?高鐵?
60: 名無しの車窓から [sage] 2019/10/10(木) 12:15:56.13 ID:v+NfVLAq(1/2) AAS
春節の時は3本くらい前を狙って30分くらい並んだが、列がぐちゃぐちゃでどさくさで乗れたようなもんだった。
連休なら増発や台南始発?みたいなのもたまにあるし、立った所で速達なら2時間掛からないので我慢して先に進んだ方が良いのでは。
台中で入れ替わりに期待するとか。
202: 名無しの車窓から [sage] 2019/12/09(月) 09:37:47.13 ID:NWTdzMLB(1) AAS
>>199
普通そう思うよね。
但しJR東海は英名Tokai Japan Railway CompanyじゃなくてCentral Japan Railway Company(再日訳すると中日本鉄道)だからJRTは誤略だけどね(JRTは徳島の四国放送たw)。
それにしてもドーでも良い事でグダグタ文句ばっか粘着絡んで来るウルセー拗らせ屋が出て行かないで鬱陶しい(苦笑)
295: 名無しの車窓から [sage] 2021/01/24(日) 17:06:24.13 ID:ZIi8VPpN(3/3) AAS
もう生産も中止して10年以上経つ商品よこせって方がどうかしてるわ
ボランティアじゃなくてあくまでビジネスだから
赤字覚悟で作れっての?
366: 名無しの車窓から [sage] 2021/02/14(日) 16:11:25.13 ID:OMlEq99K(1) AAS
>>365
書いた奴中共ビジネスで儲けてる奴だし取り上げる価値なし
506(1): 名無しの車窓から [sage] 2021/12/27(月) 17:51:53.13 ID:O+aPVuuI(3/3) AAS
>>505
じゃあシーメンスもアルストムも手を挙げないのは何で?
要はそういう事だよ
508: 名無しの車窓から [sage] 2021/12/27(月) 17:59:54.13 ID:hm1Sag0J(3/3) AAS
>>506
ボリューム少なすぎだし当て馬感満載だったからでしょ
でもこれで意外と日本とうまく行ってないことが分かったし、そうこうしているうちに時間が経って700Tの置き換え分も視野に入ったり、両端とも高鐵延伸の話も出てきてるから
今後発注ボリュームが変わる可能性もあるので今後どうかはわからないけど
520: 名無しの車窓から [sage] 2022/01/22(土) 19:50:36.13 ID:qeL7Hzj1(1) AAS
台湾高速鉄道、車両内の荷物置場を拡大
https://jp.taiwantoday.tw/pics.php?unit=7187&post=38385
521: 名無しの車窓から [sage] 2022/01/26(水) 23:31:37.13 ID:a8Xijdqn(1) AAS
台湾新幹線「日本敗北」の衝撃
(1)車両更新交渉破談! 日本企業連合はコロナ禍に“アポなし渡台”で門前払い
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/300358
600(1): 名無しの車窓から [sage] 2022/04/13(水) 17:24:15.13 ID:s/ceqUea(1) AAS
E7だろうと部品メーカーまで行ったら東海の睨みが効かないところなんてないだろ
馬鹿みたいな構図だわ
678: 名無しの車窓から [sage] 2023/02/14(火) 14:22:59.13 ID:5sVIqKRo(1) AAS
>>677
4編成だけ増備ならとんでもない金額になりそう
794(1): 名無しの車窓から [sage] 2023/03/18(土) 23:09:39.13 ID:vW+x5Ls9(1) AAS
あの顔含めて世界の新幹線だろ
変えさせちゃダメだよ
820: 名無しの車窓から [sage] 2023/05/06(土) 17:39:08.13 ID:fm2h+JWi(1) AAS
やたらヨーロッパ車導入を推す奴は確かにいた
俺が「三菱電機のD-ATCとのマッチングをこれからやってたらコスト合わんだろ」と言ったら
シーメンスやアルストムにはそんなの屁でもないって食い下がってきた
んな訳あるかいw
825: 名無しの車窓から [] 2023/05/21(日) 06:18:51.13 ID:azotdU0I(1) AAS
台湾へN700Sベースの高速鉄道車両…12両編成12本、総額約1240億円 2026年から順次納入
https://response.jp/article/2023/05/19/371145.html
881: 名無しの車窓から [sage] 2025/08/23(土) 23:56:52.13 ID:j+2eeRTR(1) AAS
>>878
非常用脱出口
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