【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (883ﾚｽ)
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180(2): 名無しの車窓から [sage] 2019/12/04(水) 17:21:38.05 ID:dBFnEPhA(2/3) AAS
>>179
あー、ETR400の走行装置周りボンバルなのか
あれの性能と実績なら全然参加して来ておかしくないね
てかETR400も加速度2.52km/h/sあるのか普通につおいな
中国CRH1のグループがボンバルだったから2+3シートもあるんじゃなかな
ボンバルは異次元のトラブル尽くしが通常だからアレだけど、伊、英の流れで日立が加わってたりすると話変わってくるなー
207: 名無しの車窓から [sage] 2019/12/12(木) 15:44:31.05 ID:JUFCdFAW(1) AAS
卵型先頭はもう飽きた。今度は７８７系みたいなのにして欲しい。
259: 名無しの車窓から [sage] 2020/01/12(日) 01:34:12.05 ID:l5Fr9XhU(1) AAS
>>258
日本の在来線特急と同じで、乗車ごとの精算かつ指定席と自由席の料金が違うので、制度として発券出来ないのでは？
台鐵で発券出来るのは、座席指定を受けるか受けない(無座)かでも、料金は同じだからね。
372: 名無しの車窓から [] 2021/02/23(火) 10:39:45.05 ID:KMQWKzhk(1) AAS
台湾を走る欧州の高速列車を見てみたい好奇心はある
441: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/09(木) 13:16:22.05 ID:uiSPOx9E(1/4) AAS
>>440
スレ違うよｗ
469(1): 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 20:53:45.05 ID:gfJzkU6l(1) AAS
新幹線性能前提の3分ヘッドダイヤ組まれたら他の車輌が入るのは苦しくなるな
592: 名無しの車窓から [sage] 2022/03/21(月) 18:21:36.05 ID:dUQnpFTP(1) AAS
タルゴは無いだろ
705: 名無しの車窓から [sage] 2023/02/16(木) 23:14:16.05 ID:IZL7srON(1) AAS
>>704
いやそれがどうしたん？て話
今突拍子もなくそれを「しらないのか？」とか言い出してる意味が分からないから
864: 【末吉】 自宅 警備員[Lv.9][新苗] [age] 2024/05/01(水) 01:01:55.05 ID:lvsquEbo(1) AAS
N700S( ﾉ^ω^)ﾉ
882: 名無しの車窓から [sage] 2025/08/24(日) 05:21:46.05 ID:o5G4ZCpR(1) AAS
非常用ハンマーも常設してるのも特徴
あと新車が来ても700Tは置き換えはせずに延命工事をする模様
いわゆる今回の新車投入は純増備
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