京急の実力は海外に通用する (464レス)
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368: 名無しの車窓から [sage] 2010/10/23(土) 19:43:30 ID:yB1OVcC7(1) AAS
ポイントの番数や曲線半径が大きいのかな
またロングレールの溶接技術が高いせいか、日本ではかすかに聞こえる溶接跡の音が
まったく聞こえないよね。ロングレールの比率自体も高いけど
やはりドイツの技術は世界一か
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