レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #144 (881レス)
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抽出解除 レス栞 あぼーん

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300: 音速の名無しさん (ワッチョイW cfff-E1GE [121.103.58.46]) [] 2025/09/03(水) 22:07:38.50 ID:1bmcjU9C0(1) AAS
>>294
件の操作はピットレーン内でしか許されない
仮に操作を忘れていて本線上でそれに気づいたとしてももう操作できない
つまりドライバーのミスの可能性は排除できない
571: 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/07(日) 09:09:44.68 ID:EzVsBS8+0(1) AAS
ずいぶん長い事F1観てきてるけど、ここまでの接近戦はちょっと記憶に無い
PPとビリの差がコンマ9以下とか
なるほどアルピーヌが史上最強のテールエンダーと呼ばれるわけだ
778
(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/10(水) 08:53:49.23 ID:vo79G43C0(1) AAS
>>776
普通に考えたら99%無い話
そして一般的には1%に満たない可能性はほぼ起こらない
しかし、それが起こってしまうのがF1というもの
795
(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/12(金) 08:26:24.67 ID:UyUZeQ0v0(1/2) AAS
ローソンが自分から降りたわけじゃないけどな
800: 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/12(金) 16:47:33.30 ID:UyUZeQ0v0(2/2) AAS
>>798
それを”自分から降りた”と呼べるのなら世の中に解雇と呼べるモノは存在しない
823
(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/13(土) 23:27:55.43 ID:OAsxdyPU0(1/2) AAS
”ドライバー含むヒューマンパワー”ってのはつまり、メカニックやエンジニア・ストラテジストも含むって事かね
825
(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 96ff-DDIl [121.103.58.46]) [] 2025/09/13(土) 23:33:40.38 ID:OAsxdyPU0(2/2) AAS
あるだろ
ペレスを降ろした事でクルマに問題がある事がようやくわかった
PUを替えた事でシャシーにも問題がある事がわかったマクラーレンと同じ
844: 音速の名無しさん (ワッチョイW 0bff-/bUC [121.103.58.46]) [] 2025/09/16(火) 09:50:49.67 ID:Cq/Ie3xW0(1/2) AAS
>>843
”アンチは無知から生まれる”
モンツァQ3でQ2のタイムを上回れなかった理由をドライバーの問題と考える
その無知さが角田を批判する思考に繋がり、批判思考が積み重なってアンチを生み出す
855: 音速の名無しさん (ワッチョイW 0bff-/bUC [121.103.58.46]) [] 2025/09/16(火) 21:43:21.93 ID:Cq/Ie3xW0(2/2) AAS
非アンチを自称するアンチが一番たち悪い
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