【中東】ダカールラリー【パリダカ】 6 (275ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 音速の名無しさん [sage] 2024/12/26(木) 19:15:09.96 ID:Y4tscgVW0(1) AAS
ダカールラリー公式サイト
https://www.dakar.com/
前スレ
【中東】ダカールラリー【パリダカ】 5
2chｽﾚ:f1
176: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 08:12:27.24 ID:WcSzjfhJ0(1/2) AAS
>>171
えーとどのへんが？
177: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 08:16:58.86 ID:FiIWDBge0(1) AAS
アロンソがダカールラリーに戻ってくるかも
アロンソ「2026年がF1キャリア最後のシーズンになるだろう」引退後の計画はダカールラリー再挑戦
178: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 08:19:33.52 ID:WcSzjfhJ0(2/2) AAS
>>174
多分12台
179: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 15:16:10.38 ID:+QGfx0E10(1/7) AAS
バイクはもうすぐゴールか
180: 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 15:43:08.24 ID:+QGfx0E10(2/7) AAS
Dakar 2025 - Finishers podium live ceremony
https://www.youtube.com/watch?v=6JpoaVWDnnA
ライヴ始まってた
181: 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 17:31:35.16 ID:+QGfx0E10(3/7) AAS
TGRはバラバラで上がるのか
182: 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 17:49:03.86 ID:+QGfx0E10(4/7) AAS
アルラジおめ
183: 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 17:50:06.62 ID:+QGfx0E10(5/7) AAS
https://pbs.twimg.com/media/Ghe1MIPXkAE7p0z.jpg
184: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 17:53:01.66 ID:BSPsRuTS0(1) AAS
サンダースは1度も総合首位を譲らずの快挙
アルラジは遂にダカール優勝
面白かった
185: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 18:23:21.17 ID:akYPZdlm0(1) AAS
ドライバーがもうちょいだけど来年はMスボが来そうだなあ
186: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 18:41:34.51 ID:/fR/LuBM0(1/2) AAS
サインツ、ナニ・ロマ、エクストロームと充分じゃないか？
187(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 20:23:42.87 ID:eshTZ5RU0(1) AAS
実はトヨタのラインナップが1番微妙
188: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/17(金) 20:30:29.77 ID:/fR/LuBM0(2/2) AAS
>>187
過去のダカールの実績からだとそうなんだよな
189: 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 23:31:59.08 ID:+QGfx0E10(6/7) AAS
やっとTLC登場ｗ
190(1): 音速の名無しさん [] 2025/01/17(金) 23:33:08.13 ID:+QGfx0E10(7/7) AAS
ディフェンダー出て来たらどうなるんだろうなぁ
191: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 00:24:19.69 ID:mgO2Ds5t0(1) AAS
>>190
大昔のJGTCに出てたNSXみたいにカーボンコンポジットのフロアと鉄のロールケージで応力は受け止めて本来のボディは埃よけ程度の扱いになりそう
192: 音速の名無しさん [] 2025/01/18(土) 00:30:29.50 ID:IUNl07tH0(1) AAS
東洋タイヤなんて使ってる場合じゃないよなランクル
193: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 00:44:55.66 ID:o0TjlWqL0(1) AAS
インプでも出られるような
市販車ガワクラス活発になってほしい
194: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 04:24:45.61 ID:bcO3QIUp0(1) AAS
良い結果
トヨタ車が優勝したけどワークスではなくプライベーターなのが最高だね
195: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 04:26:28.10 ID:Z5ZageEJ0(1) AAS
ディフェンダーはどのエンジン？
あの直６使うのかな？
196: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 09:08:39.79 ID:C1yrHPkp0(1) AAS
いまのところ90か110かさえはっきりしていなくて車両情報ほぼゼロだかんな…
別にTLCに合わせる義理は無いから中東顧客受けがいいV8で出てもいいだろうし
軽量な直4でもパワー的に問題ないだろうけどターボを頑張らせ過ぎるのもなんだから、そこは直6が優位か
個人的にはエアサスがラリーの酷使に耐えたらすごい宣伝になると思うけど、規定に引っ掛かる可能性が高いし普通に考えればコイルサス仕様でランクル同様に純正のスタビ自動制御は封印だろう
シャシー的にはそんなに面白スペックにならない気がする
197: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 09:24:57.63 ID:9Loeskp00(1) AAS
ktm
198: 音速の名無しさん [] 2025/01/18(土) 09:44:08.63 ID:PnvNZsnU0(1) AAS
大ベテラン引き抜いて即戦力するのが基本なのに若手だらけのTGRが異常なんだよな
ただいずれも昨年より明らかにレベルアップしてるから今より先を見据えてるんだとは思う
サインツもナッサーも強いのはいずれももう老人に片足突っ込んでる領域だし
んで特に今回ラテガンが優勝争いするレベルになってたしキンテロもステージ優勝複数回で9位、ヴァリアワは19歳でステージ優勝とちゃんと光る所見せてる
199: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 09:59:33.60 ID:dOrQBjGU0(1) AAS
まぁTGRののれんは貰ってるけども元は南アフリカトヨタチームなので、
今回もラテガンふくめ6台中4台が南アフリカのドライバーだからね
200: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 10:51:23.18 ID:5yc9kWJZ0(1) AAS
現在位置
201: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 10:55:15.76 ID:LpqM5gzf0(1) AAS
日野はトップ10に入らなかったか………
ちょっとトラブル多かったからな～～
202: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 11:05:06.48 ID:fvEkTLig0(1) AAS
出場することに意味があるんです
203: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 11:40:28.19 ID:wd/e1BKM0(1) AAS
日野って全く話題にならなくなったな…
まぁダカールラリーそのものが話題にならなくなったと言われたらそうだけど…
204(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 13:00:08.14 ID:JnrKfsZ/0(1) AAS
https://www.hino.co.jp/corp/dakar/latest_news/2025/20250118-003844.html
砂漠でトランスファ降ろしてミッションとプロペラシャフト繋げるってなかなか凄いな…
205: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 13:14:35.46 ID:4YpLPdGo0(1) AAS
トランスファーは分かるけど
構造的に言ってる事が意味不明
どーゆーこっちゃ？
206: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 22:28:14.16 ID:1/X7NzXJ0(1) AAS
日野はトランスファーぶつけて壊したりとやらかしが多かったな
207: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/18(土) 23:47:37.04 ID:OT6xVDaG0(1) AAS
>>204
トランスファーでっぱってるから外して2駆で走ったってこと？
その為のペラシャ持ってたって事
208: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 00:09:25.94 ID:kCjfPCG60(1) AAS
ホンダはどのカテゴリーでも最近勝ちきれない状況続いてるけど本社には危機感ないんかな？
209: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 00:28:35.92 ID:Xf0qX0CN0(1) AAS
去年勝ったじゃん
もう忘れだの？
210: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 01:20:50.54 ID:6EvGsF6N0(1/2) AAS
連覇中だった氣がするが
211: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 01:25:05.03 ID:YSqsuBdH0(1) AAS
でもさ今年のタイムみるとどこも僅差だよ
なにか一つあれば逆転するかんじだった
212: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 02:12:29.41 ID:lgpNNA510(1/2) AAS
縦置きENG縦置きミッションで
直後のトランスファー外して
ロングペラ突っ込んでFR化
213: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 11:30:45.87 ID:FkZNOQlY0(1/2) AAS
カミオン車両あんま興味なかったけどメカニズムを調べたら結構面白いかもね
側面からチラッと見えるペラシャの角度だとトランスアクスルっぽい感じもするし
そういえばTLCの三浦氏「車両規定が変わるからこの300は今年が最後」って言ってたけど250になるのかな
まあ純正からサスアームとか伸ばしてOKになれば300GRスポーツに拘らなくてもよくなるだろうからな
214: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 11:42:24.16 ID:6EvGsF6N0(2/2) AAS
パジェロエボみたいなの出たり
215: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 11:58:52.86 ID:lzGVYpkw0(1/2) AAS
となるとこのクラスも対抗でTGRがガチなの造ってくる？
216: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 13:18:09.62 ID:DqOvUcpQ0(1) AAS
あくまでトヨタ車体の活動だからな
ローバーみたいにフルワークスみたいにはならんだろ
217: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 13:21:41.32 ID:lzGVYpkw0(2/2) AAS
トヨタ車体、ダカールラリー市販車クラスの12連覇を達成。ランドクルーザー300でワン・ツーフィニッシュ
https://www.as-web.jp/rally/1171974
連覇広報活動もついに終わるか
218: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 13:56:19.16 ID:lgpNNA510(2/2) AAS
改造範囲広げて『これなら余裕で勝てるわ♪』と
余裕かましてやってきたローバー相手に
最低限のレギュ適応改造施したランクルで参戦して
気がつけば勝っちゃったって結末も無くはない
ダカールは初参戦にそんなに甘くないだろうよと
219: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 19:18:59.01 ID:jn5FwWKu0(1) AAS
ダカール出る前に他のラリーレイド出まくるんじゃない
220(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 20:25:26.03 ID:t0wURBei0(1) AAS
そういえばTLCってダカール以外出てるんだろうか？
アジアクロスカントリーとかモロッコとかバハとか色々あるけど
221(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 20:52:14.20 ID:GCMo2/Bx0(1) AAS
モロッコは出てる
222(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 22:34:43.54 ID:UezUKLfm0(1) AAS
アジパシも出てるような事を言ってたよ
223: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/19(日) 23:07:15.70 ID:FkZNOQlY0(2/2) AAS
>>220 >>221
モロッコはダカール前の調整イベントとして出てるだけだからね…
ラリーレイド選手権には全く興味ないからアブダビやポルトガルはスルー
ランドローバーは全戦出るって言ってるけど、他に市販車部門で参戦する所が現れなければ独り相撲になりそうで、3年も続けられるのか他人事ながら心配ではある
>>222
アジパシとは懐かしいワードだなあ
でもレイドじゃないからクロカンは出番が無い(SUVなら数年前C-HRのAP4仕様がスポットで出てたけど)
224: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/20(月) 15:23:38.09 ID:7c2232sO0(1) AAS
https://youtu.be/1wWvgcoZnu0?si=66Xu7IShTReMufC6
詳しいの出てきたな
トランスファ降ろして本来トランスファからフロントデフにいくプロペラシャフトをリアデフへのシャフトとトランスファへのシャフトの間に入れてんだな
この角度でよく回ったよ
225(1): 音速の名無しさん [] 2025/01/21(火) 15:54:40.06 ID:tbdZQTUT0(1/2) AAS
ジャガーランドローバー、ダカール・ラリーとFIA世界ラリーレイド選手権参戦マシンに「ディフェンダーオクタ」を起用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1656147.html
フルワークス3台体制か
226: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/21(火) 19:11:39.69 ID:ihMiCBQG0(1) AAS
>>225
オクタをオワタと空目した。
227: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/21(火) 20:57:42.20 ID:VBjwpvUX0(1/2) AAS
https://x.com/ZappaOMatic/status/1879461007229378910?t=k8eI9pOTd5mmuBQeW0_dbg&s=19
ベテランセルがランドローバー乗るって話
228: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/21(火) 21:07:48.27 ID:tbdZQTUT0(2/2) AAS
もうアラコってかトヨタ車体じゃ相手にならんだろ
どうするTGR
229: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/21(火) 21:43:20.61 ID:VBjwpvUX0(2/2) AAS
どうもしないんじゃないの
トヨタ車体のプロジェクトなんだし
230: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 00:38:41.69 ID:Ra+UZ1+v0(1/2) AAS
ローバー１台潰れりゃ表彰台
トヨタ車体的にはその辺狙うのでは？
231(2): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 11:00:01.11 ID:G0XSrl5v0(1) AAS
ぶっちゃけ、TLCの連覇や速さが本物なのか分からない
だって対戦相手がいないんだもん
232: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 12:29:35.45 ID:HOU07GFw0(1) AAS
>>231
TLCオンリーになったのはサウジ開催からのここ数年
南米時代はもっと台数いたしアフリカ時代はさらに台数いたよ
233: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 12:37:44.00 ID:iAc80bQW0(1) AAS
そもそも対戦相手いなくなったのもTLCに勝てないうえにコース難易度上がり過ぎてそもそも完走できないからだしな
234: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 13:12:47.16 ID:Y5sfsuEW0(1) AAS
>>231
ニワカは恥をかくだけだから黙ってたほうがいいよ
235: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 13:36:32.89 ID:4wXNGk0H0(1) AAS
去年はTLC以外にパトロールで参戦してたチームがあったでしょ
一昨年はウニモグかなんかがいた
どちらも途中でいなくなったけど
今年に関しては、トヨタの表現だと「車検をクリアしたのはランクルのみ」とのこと
236: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 14:25:33.81 ID:TkSz2f6v0(1) AAS
ヨタをディスると怖いからやめとき
237: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 15:05:49.01 ID:KKg+fopj0(1) AAS
そういやパトロールいたな
サンジの国境警備隊だかなんだかのやつ
238: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 17:00:23.13 ID:nv3icV5A0(1) AAS
ランドローバー、ダカールラリー2026投入のディフェンダーを公開。市販部門でトヨタ・ランドクルーザーと対峙へ
https://jp.motorsport.com/dakar/news/defender-revela-con-que-modelo-correran-el-rally-dakar-2026/10690344/
V8ツインターボなんだ
239(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 17:17:42.58 ID:o/98ANBa0(1) AAS
ランドローバーはいまTATAインド資本でまともなV8あんの？
ノーマルのエンジンでも故障やブローかあるとか言われてる個体なのに
あと激しく重いので勝てる未来がとりあえず想像できない
240: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/22(水) 20:18:23.07 ID:Ra+UZ1+v0(2/2) AAS
オクタの値段が2000万超えって……
241: 音速の名無しさん [sage] 2025/01/23(木) 00:38:49.97 ID:axEqxns70(1) AAS
>>239
BMWのS63B44だよ
ホットインサイド採用はF33A-FTVの先輩だ
モノコックなのに300GRスポーツより微妙に重いのは考えものだが、その分ランクルよりゴツい造りだからなあ
今年のTLC、トラブル内容に若干ベース車両の強度不足感があったからどうだかね
242: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/12(水) 21:36:44.34 ID:BljtnWv60(1) AAS
アウディ RS Q e-tronのパーツが撤退後にチェコのゴミ捨て場に捨てたようで
243: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/12(水) 21:40:26.40 ID:5hXSKsVc0(1) AAS
Xで一部が騒いでる奴だろ
アウディが出した産廃業者が不法投棄してたってだけやん
244: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/13(木) 02:58:03.49 ID:uaWk1gfh0(1) AAS
問題はVWの方針転換で毎度カテゴリー壊すし、ダカールへ環境に優しいアピールで出した割にはF1に欲出して撤退、後の処理は適当にやって不法投棄で焼き畑ばかりだからだし
245: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/13(木) 07:56:57.74 ID:CAWqVTpl0(1) AAS
アウディ嫌いはわかるが不法投棄まで今の段階でアウディのせいにするのは無茶苦茶だろ
246: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/13(木) 14:02:07.25 ID:BIp0XNSf0(1/2) AAS
日本だとその会社に受注した親会社も責任負うけど国が違うからな
247: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/13(木) 14:02:34.53 ID:BIp0XNSf0(2/2) AAS
受注→発注
248: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/13(木) 17:50:20.80 ID:Yzos0nHd0(1) AAS
あれって2次請け3次受けがやらかしても発注者も責任くるの？
249: 音速の名無しさん [] 2025/02/17(月) 12:14:43.88 ID:FzVZ5cV90(1) AAS
去年までずっとナッサーとのコンビで計4回ダカール制してたコドラのボーメルが1月末に交通事故に巻き込まれて片足切断になってしまったらしい･･･
でも本人は義足つけて今後も新しいドゥメビウスのコンビで現役続行する気まんまんだそうで
250: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/17(月) 12:41:38.51 ID:FAt56B4L0(1) AAS
おおぅ、マシューボーメルそんなことになってたの…
義足でタイヤ交換とかやれるんかな
251: 音速の名無しさん [sage] 2025/03/17(月) 20:55:03.84 ID:MT2OEHNk0(1) AAS
WUGリーダーｗ
252(1): 音速の名無しさん [] 2025/05/07(水) 18:06:10.74 ID:icopoA3B0(1/2) AAS
https://x.com/Defender/status/1920036529503711535
https://pbs.twimg.com/media/GqVWVvzWgAAsUNo.jpg
https://www.dakar.com/en/news/2025/the-new-life-of-peterhansel-and-baciuska/197736
ディフェンダー来たな
ペテランセルとハイラックス乗ってたヤツか
ステージ獲ってなかったか？
こりゃランクル今のドライバーじゃ勝てんぞ
トラブル待ちだなｗ
253: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/07(水) 21:13:07.44 ID:EVRogqAU0(1) AAS
>>252
フランス人と社員ドライバーの構成は変えらんないんじゃない
3台目出すとかしないと
改造範囲かなり広くなったらしいけどどんな感じなんだろ
254: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/07(水) 21:52:58.53 ID:icopoA3B0(2/2) AAS
まぁ新規参入有利になる様に譲歩するんじゃね
本気出さないと負け確定だろうな
やっとなんちゃって連覇が止まるか
255: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/07(水) 23:30:23.97 ID:q3TloFMR0(1) AAS
なんちゃって連覇まだ数回だろ
256(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 00:26:10.43 ID:cewvePD70(1/3) AAS
市販車部門V12でしょ？ランクル
257: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 00:29:40.43 ID:cewvePD70(2/3) AAS
TGRが出て来ないと負けるよ
258: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 01:21:22.09 ID:T9AsuzQ50(1) AAS
東洋タイヤ使う時点で不利だろうな
結構パンクしてたよね
ディフェンダーは何処の使うんだろう
259: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 10:03:38.11 ID:N15LWfF30(1) AAS
>>256
なんちゃってってライバルが居ないって意味だろ
そういう意味だと数回レベルだよ
260: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 13:28:14.38 ID:G1rkjAmB0(1) AAS
まともに完走できるメーカーいないから
欧州車が改造範囲広げて参加な
261: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/08(木) 14:35:12.97 ID:cewvePD70(3/3) AAS
緩々にするなら勝てるな
262: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/13(火) 21:01:42.16 ID:7ENG2L+A0(1) AAS
ディフェンダーにペテランセル乗るってよ
263: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/13(火) 23:18:58.00 ID:LxhsgqSs0(1) AAS
少し上にリリース貼って有るよ
ほんとランクル負けるよ
264: 音速の名無しさん [] 2025/05/16(金) 17:19:19.42 ID:2WYbRpsU0(1) AAS
Sara Price, vainqueure d'étape du Dakar, courra pour Defender en 2026
https://www.dakar.com/fr/actus/2025/sara-price-vainqueure-detape-du-dakar-courra-pour-defender-en-2026/197739
https://pbs.twimg.com/media/GrDnZMjX0AAadhH.jpg
今日本じゃ完全に悪役なディフェンダー3台目
話題性でも今のドライバーラインナップでは負けてしまうな
265: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/16(金) 18:32:52.50 ID:b/UXF+Ix0(1) AAS
挑戦心はトヨタも見習うべき
266: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/16(金) 19:24:42.03 ID:DKgDlzqP0(1) AAS
チームランドクルーザーはあくまでもトヨタ車体のプロジェクトだからね
予算が違う
267: 音速の名無しさん [sage] 2025/05/17(土) 02:34:08.35 ID:/ENe0gTG0(1) AAS
中国人の小学生ひき逃げのせいでイメージ最悪になったなデフェンダー
今なら、あれと一緒だって指さされるぞ
268: 音速の名無しさん [] 2025/07/01(火) 23:27:21.47 ID:cMpcJ/bN0(1) AAS
ダカールラリー2026のルート概要が公開。サービスなしのマラソン・ビバークは2箇所に設定
https://www.as-web.jp/rally/1221477?all
ダカールラリー参戦目指す『ディフェンダー』、新型プロトタイプの初テスト完了を報告。
https://www.as-web.jp/rally/1219206
269: 音速の名無しさん [] 2025/07/15(火) 00:04:04.09 ID:1vlKfxCq0(1) AAS
https://pbs.twimg.com/media/Gv05jrKXMAE8kvT.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Gv05i4ZXYAASFDn.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Gv05jHNXIAAcNFm.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Gv05jZyWcAAd3rX.jpg:orig
グッドウッドで走ってたんだな
270: 音速の名無しさん [] 2025/08/09(土) 07:06:48.23 ID:fnArKnKt0(1) AAS
“世界一過酷”なダカール・ラリー2026に日野自動車参戦! 35大会連続完走に挑戦するチームに夢を実現したメカニックが帯同【山形発】
https://news.yahoo.co.jp/articles/b49a5745858919f40fb225578f61cb02c77f1d84
271: 音速の名無しさん [sage] 2025/08/17(日) 21:30:00.40 ID:quwvWGiE0(1) AAS
三菱アジアクロスカントリーラリー優勝おめ
272(1): 音速の名無しさん [] 2025/08/29(金) 18:33:03.45 ID:Al4x5RZS0(1/2) AAS
【TLC OFFICIAL】GO FOR DAKAR RALLY 2026
https://www.youtube.com/watch?v=fG5bGKpazn8
273: 音速の名無しさん [sage] 2025/08/29(金) 18:33:20.18 ID:Al4x5RZS0(2/2) AAS
https://x.com/dakar/status/1960682820679995491
https://pbs.twimg.com/media/GzW-oWmWQAAP1nz.jpg
274(1): 音速の名無しさん [sage] 2025/08/29(金) 20:10:11.08 ID:ztdlPQ320(1) AAS
>>272
露骨に車高上がってフロントバンパー下部もカットしてるな
排気音も変わったぽいし結構改造範囲広がったんだな
275: 音速の名無しさん [sage] 2025/08/31(日) 00:02:41.97 ID:LXKqx1kV0(1) AAS
>>274
サイドシルとホイールハブの位置関係からすると基準車高は25年仕様と同じくらいだろ
前後バンパーを切り詰めてるから目の錯覚で車高が上がってるように見えるけどな
排気音が変わったのはサイド出しになったのが原因じゃないか
見える範囲ではサスアーム関係はノーマルっぽいし意外とイジってない印象
お披露目されたディフェンダーもそれほど改造してなさげだが、あっちはそもそもオクタがエボモデル相当だからなあ
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