[過去ﾛｸﾞ]
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制
です｡10分ほどで解除するので､
他のﾌﾞﾗｳｻﾞ
へ避難してください｡
869: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/22(金) 14:51:23.84 ID:4n7Lmsrk 日本の研究だと各可動部の油圧を電動化するって話だったけど、RRはさらに先を行っててポンプ類も電動化するって話し 蓄電機能を用意してそこから電力を供給するから死んでる区画に配置可能になってレイアウトの自由度が上がる ジェネレータもエンジンに内蔵するからアクセサリギアボックスも不要で、補機の小型化なんかしなくてもエンジン周りがめちゃくちゃスリムになる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/869
871: 警備員[Lv.19] [sage] 2025/08/22(金) 15:30:32.02 ID:xtIJWKYk >>869 こうやる、ああやるの夢はもういい RRは成果を提示しなさい(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/871
873: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/22(金) 15:49:33.79 ID:IYUYppi/ >>870 それ以前からやってるよ 20年の中央調達予定にすでに適応性向上に関するエンジン部品や試験用支援器材がある GCAP向け適応なら24年でも実証エンジンの仕様が未定で25年でも機体やエンジンの トレードオフスタディ中と装備庁が言うGCAPの仕様をGCAP成立前からエスパーして 適応するように改良していたことになって明らかにおかしい あと>>869にもあるがGCAPエンジンの構想は補機類の構成や配置もXF9とは違うし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/873
874: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/22(金) 16:00:30.15 ID:QBqq1jOX >>873 >GCAP向け適応なら24年でも実証エンジンの仕様が未定 本当に未定なら機体の設計すら出来ないよ ある程度決まってるから、機体のあの形と大きさが決まったんだろ >あと>>869にもあるがGCAPエンジンの構想は補機類の構成や配置もXF9とは違うし ネットに出回ってるXF9-1の写真は7年前のモノで、それから今までの間に 6年かけて要素部品の改善を行ったのは公式で報告済みだろ 形が変わってるのは当然とも言える。むしろ7年前と変わって無かったら税金使ったサボタージュだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/874
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.033s