[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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756: _ [sage] 2025/08/21(木) 07:56:20.91 ID:BjLBWWq+(1/5) AAS
>>748
GCAP搭載用エンジンだとしても、ロールスロイスがやってんのは、サブシステムということやんな
メインシステムにくっつけるための
799: _ [sage] 2025/08/21(木) 15:37:05.44 ID:BjLBWWq+(2/5) AAS
>>794
パターンA
テンペストくん
「日本の次期戦闘機は、英国のテンペスト計画そのままだ！」
スレッドの人たち
「テンペストは、中型・多用途戦闘機・着脱ウェポンベイ、
日本の計画では、航続距離を武装量を重視した大型・制空戦闘機・機体内蔵ウェポンベイ、
GCAPの戦闘機は、航続距離と武装量を重視した大型・制空戦闘機・機体内蔵ウェポンベイなのに？」
テンペストくん
「パターンだ！ パターンだ！」
807: _ [sage] 2025/08/21(木) 20:43:05.19 ID:BjLBWWq+(3/5) AAS
>>800
パターンB
テンペストくん
「ロールスロイスは、2028年に初飛行の実証機でも、推力9トンのEJ200を使うけど
GCAPのエンジンはロールスロイスだ！」
スレッドの人たち
「日本のXF9-1は、2018年には推力15トンを達成済みで、
2024年の航空ショーでは18トンは出ると説明されてるんだけど
2028年に推力9トンのエンジンしか用意できないロールスロイスが、
それを超えるの無理なんじゃね？」
テンペストくん
「パターンだ！ パターンだ！」
812: _ [sage] 2025/08/21(木) 23:08:07.76 ID:BjLBWWq+(4/5) AAS
>>810
パターンC
テンペストくん
「GCAP用のエンジンは、ほらこの模型のとおり、EJ200に内蔵スタータージェネレータと冷却パイプを生やした
ロールスロイスのものだ！」
このスレッドの人たち
「いや、その画像は、ロールスロイスの『将来戦闘機のエンジン概念モデル』の模型であって、
『GCAP計画における搭載エンジンのコンセプト』が DSEI Japan 2023で発表されたときは
まんま日本のXF9-1だったよね？」
テンペストくん
「パターンだ！ パターンだ！」
814: _ [sage] 2025/08/21(木) 23:27:47.90 ID:BjLBWWq+(5/5) AAS
>>800
パターンD
テンペストくん
「トルコですら、（推力15.8トンとしか発表されてないけど、XF9-1への対抗上サバ読んで）
推力17トンのエンジンを開発しているから、日本なんて大したことない！」
このスレッドの人たち
「トルコの戦闘機用エンジンは、研究試作されたのは、推力1万ポンド（4.5トン）の TF10000で、
それですら、2022年12月に発表されたんであって
TF35000は、35000ポンド（16トン）を目指して開発中と宣言されただけで初期テストもされてなく、
日本のXF9-1は、2018年に実物がすでに存在して地上試験済みで、2024年には18トンと説明されてるよね？」
テンペストくん
「パターンだ！ パターンだ！」
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