【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (720ﾚｽ)
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628(1): 名無し三等兵 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 2e28-zh1S) [] 2025/07/31(木) 04:16:48.69 ID:83/ypljx0(1) AAS
>>626
燃料が無くなれば多段ロケット式に推進部を廃棄すればいいと思うが？
何かできない理由があるんですか？
本質的に酸化剤が不要なラムジェット推進期間の長い方が高性能になるのは当然なので
米中は開発難易度との兼ね合いで現在そうなっているだけで、ロケット+ラムジェットは将来有望だと思うよ
634(1): 名無し三等兵 ハンター[Lv.63][SR武][SR防][林] (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-+Stv) [sage] 2025/07/31(木) 11:59:52.05 ID:EuBz6Y5YM(1) AAS
>>628
日本は燃焼終了後にダクトをパージする研究もしてたはず
弾体を短くしていくスタイルだとケツのフィンが無くなっちゃうんで難しそう
製造コストもそうだけど、弾が太くなっちゃうのもステルス機への搭載を
考えるとデメリットかもしれんねぇ
ダクトと同じ幅まで胴体太くしたロケットモーターの方が
構造シンプルで運動性もええんとちゃう？って
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