[過去ﾛｸﾞ] 日本潜水艦総合スレッド 112番艦 (1002ﾚｽ)
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302(2): 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 53db-xZnB) [sage] 2024/11/17(日) 14:35:40.69 ID:mEBGd2ko0(1/3) AAS
まあまあ、現在海自が必要としている潜水艦
Ａ 待ち伏せや諜報用の哨戒用潜水艦
Ｂ 艦隊随伴できる攻撃用潜水艦
Ｃ 報復用核ミサイルを積んだ戦略潜水艦
Ａはリチウムイオン潜でいいんだと思う
南シナ海での哨戒活動は「おやしお」型でもできたそうなので、
「たいげい」型なら問題ないだろう。
Ｂは熱出力100MW超ぐらいの動力炉が必要
日本の現在の技術であれば、ターボシャフトでなく
タービン発電機と、パワー半導体を使った三相交流モータによる
ターボエレクトリックになるだろう。
Ｃは速度はいらないし、原子力でも大型ミサイル積んでばかでかくなるわけだから
攻撃型原潜に追いつかれるわけで、スターリングＡＩＰでもいいだろう。
マイクロ炉ＡＩＰでもいいけど、早期配備を考えたらスターリングＡＩＰだろう。
装備庁はＡＩＰをスターリングから燃料電池に切り替える方針らしいけど、
燃料電池なんて上手くいかないって。無理無理。
309(1): 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 53db-xZnB) [sage] 2024/11/17(日) 17:27:51.95 ID:mEBGd2ko0(2/3) AAS
>>305
ケロシンと液体酸素の燃焼では窒素は出ないので純粋な二酸化炭素だけになるため
窒素の排気による泡（あわ）の心配は小さいが、二酸化炭素でも深度１００ｍ以下だと
完全に海水に溶け切らず一部が泡になって海面まで達する可能性があるので、
スターリング機関を動作させているときは深度１００ｍぐらいまでに制限される
んだけど、戦略潜水艦はミサイル発射命令を受信するために
待機深度は浅くなると思うので、そのあたりの問題は無いだろう。
325(4): 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 53db-xZnB) [sage] 2024/11/17(日) 21:05:39.69 ID:mEBGd2ko0(3/3) AAS
>>310
エンジンを増やせばいいだけ
１基６０ｋWなんだから、１０基で６００ｋW
それは最大発電量で、１０基にしたから燃料を１０倍積む必要は無く
低速巡航時は４基で、中速巡航時は１０基でと臨機応変に切り替えればいい。
元々のスウェーデン海軍での運用は１基を推進用、１基を艦内電力用として
それで４ノット巡航で２週間水中航行できるというものだった
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