【GCAP】F-Xを語るスレ302【日英伊共同開発】 (343ﾚｽ)
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103(1): 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ e701-yNUa [60.102.63.237]) [sage] 2024/07/30(火) 11:58:57.60 ID:hHO2/HsU0(1) AAS
>>102
その動画のカットモデルに4本パイプなんてないだろ
カットモデルなんて機構を説明するものだから、パイプが出てるならしっかり模型でもつける
どうみてもXF9系のエンジン
114: 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e701-yNUa [60.102.63.237]) [sage] 2024/07/31(水) 06:43:18.31 ID:FFP5skj80(1/2) AAS
どうして合意や協定を結んだだけで作業がすぐに始められるとか思うのだろ？
そこまでに辿り着くには長い準備期間が必用であり、その段取りの為の作業があるんだけどね
本当に仕事とかしたことあるのだろうか？
116: 警備員[Lv.13][新] (ﾜｯﾁｮｲ e701-yNUa [60.102.63.237]) [sage] 2024/07/31(水) 11:51:20.29 ID:FFP5skj80(2/2) AAS
戦闘機開発というのは政府事業だから、政府の態度みればどこが主導してるかバレてしまう
間違っても主催国は計画見直しとかは言えない
なぜなら、主催国が見直しなら開発中止は目に見えてるし、開発作業が進まないから間違ってもいえない
イギリスが見直しとか考えているなら、それはイギリスが主導してる計画じゃないと自分で認めてるようなもの
タイフーンや現仏独西FCASをみたらドイツが開発の主導をしてないのは明らかだ
ファーンボロ航空ショー前の騒動みれば、政府関係者や軍当局の人間はイギリスが主導してる計画ではないということを理解しただろう
F-35開発でどんなに遅延と開発費高騰しても、アメリカ自ら計画見直しとは言えなかったのと同じことだ
あれで日本が主導してる開発計画だということが内外に知られてしまった
イギリスの国際的地位の低下は明らかであり、何かの国際共同開発で主導的な地位になるのは今後難しくなるだろう
労働党政権も慌てて訂正はしたものの、不用意な発言がイギリスの国際的地位の低下を晒したのは痛手だろう
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