[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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615(3): (ﾜｯﾁｮｲ ca7c-GP+B [133.206.131.0]) 2018/01/19(金)11:09 ID:ek0irOYB0(1) AAS
「特急」と名付ける以上、速達性が求められるのは当然。
出町柳と淀屋橋の間は、かつて48分で結ばれていた。
それがいまはダイヤ通りでも最速54分。夕方のラッシュ時には
慢性的に遅延が生じていて、実質的にほぼ1時間かかっている。
その原因が、枚方市や樟葉など、意味不明な停車駅の増加にあることは明らか。
なぜ枚方市なんかに停車するのか。
昔は枚方市や樟葉に停車するものを「急行」と呼んでいた。それをいまは「特急」
と呼んでいる。どこが「特急」なのか。
619(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d5c-jzOV [110.66.166.122]) 2018/01/19(金)17:11 ID:5UVRtS3w0(1) AAS
>>615
昔は樟葉は急行すら通過していた
さすがに今樟葉に急行を停めないわけにはいかないから
香里園を通過にしてかわりに樟葉に停めればいい
急行の停車駅を昔みたいに、京橋−七条間で
枚方市、樟葉、八幡市、中書島、丹波橋、伏見稲荷にすればいいのにな
ノンストップ特急と急行の組み合わせが京阪には一番合う
だから長年にわたってそんなダイヤが続けられた
622(1): (ﾜｯﾁｮｲ 61b3-GP+B [218.220.141.70]) 2018/01/19(金)19:14 ID:v+jsEbxA0(1/3) AAS
>>615
いつまで速達性にこだわっとんねんアホ
大人しくJR使っとけやボケ
623(3): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1a-BuBX [49.98.76.121]) 2018/01/19(金)19:40 ID:7iXRpN+nd(1) AAS
>>622
お前が枚方市または樟葉民だと言うのが分かったわ。
ワシも>>615に同意だが、中書島と丹波橋は停めても良いかな？
JRどこ始発か分かって言ってるか？
東は敦賀、西は播州赤穂だぞ。
大阪＆京都でも座れる確率は低い。
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