京阪電車スッレド Part205

[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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693: (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-oRq4 [106.161.219.243]) 2018/01/23(火)18:30 ID:TDdIbMYKa(1/2) AAS
私怨で語ってるのってお前自身やん

694: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp45-uAp/ [126.247.143.126]) 2018/01/23(火)18:44 ID:gMGx56QZp(1) AAS
ソースのない話ばかりで笑える。

695: (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-oRq4 [106.161.219.243]) 2018/01/23(火)19:53 ID:TDdIbMYKa(2/2) AAS
入試休みのガキだらけだからな

696: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:32 ID:hqbHuadb0(1/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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697: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:33 ID:hqbHuadb0(2/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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698: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:33 ID:hqbHuadb0(3/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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699: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:33 ID:hqbHuadb0(4/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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700: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:33 ID:hqbHuadb0(5/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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701: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:34 ID:hqbHuadb0(6/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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702: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:36 ID:hqbHuadb0(7/8) AAS
ばりさく・7:3・喝活・ヒノマル
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703: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:36 ID:hqbHuadb0(8/8) AAS
ばりさく・7:3・喝活・ヒノマル
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704(3): (ｱｳｱｳｱｰ Sade-ytu6 [27.85.205.198]) 2018/01/24(水)05:06 ID:7Q6OF1P0a(1/2) AAS
>>663
四条から山科に京阪バスって毎時1ほんしかないんだが
なぜ三条京阪から東西線に乗らない？

705: (ｱｳｱｳｱｰ Sade-ytu6 [27.85.205.198]) 2018/01/24(水)05:08 ID:7Q6OF1P0a(2/2) AAS
京都にリニアが通らないなんて・・・
関空まで便利にいけると思ったのに
リニアのルートは昭和48年？のもの
時代に即した日本に最適なルートの選定を
みたいなポスター貼ってあるよな

どれだけ自分勝手なのかと

706(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-uAp/ [126.199.1.251]) 2018/01/24(水)09:17 ID:aqTQAmrEp(1) AAS
>>704
変だということがわかったろ？
また必死に反論展開してウザいからその人には触るなよ。

707: (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-0Nq7 [126.211.125.20]) 2018/01/24(水)09:57 ID:DhBP/JLsr(1) AAS
>>704
山科区全体を指して山科といっているだけでは？
バスしかない地域かもしれない

708: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Qy48 [182.250.246.238]) 2018/01/24(水)12:32 ID:6DkAy7DSa(1) AAS
山科駅から、山科地区へバスで出るより、四条京阪、河原町から京阪バスで出た方が圧倒的にバスの本数多いし、早くつく。
地元民ならそんなことわかるやろ？

709: (ﾜｯﾁｮｲ d922-0/RL [114.164.132.169]) 2018/01/24(水)15:48 ID:7gaHrpIw0(1) AAS
京王ライナーが来月から運行開始だそうだ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
首都圏に路線があるだけでこうやって全国ニュースになるんだから凄いよな
京阪のライナーなんて全くニュースにならなかったのに

710: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:48 ID:AmC0FvRv0(1/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

711: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:49 ID:AmC0FvRv0(2/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

712: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:49 ID:AmC0FvRv0(3/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

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713: (ｱｳｱｳｱｰ Sade-R/5p [27.85.206.229]) 2018/01/24(水)18:47 ID:utsFR5Zva(1) AAS
DTこじらすとこうなるという見本だな、コイツは

714: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Qy48 [182.250.246.228]) 2018/01/24(水)21:10 ID:GjRr0GHGa(1) AAS
>>704
>>706
あなたが京阪本線沿線に住んでるとして、
電車、バスを利用して山科にある王将フードサービス本社に通勤するとしたら
どういうルートを辿りますか？
って話だよ。
王将に限らずそこらへの企業なら同じだけど。

715: (ﾜｯﾁｮｲ fa73-E44T [61.89.10.206]) 2018/01/24(水)21:27 ID:Sf4HjXRu0(1) AAS
>>688
確か東海は四條畷のどこかで地質調査したんだっけ？

716: (ｱｳｱｳｱｰ Saae-n0UV [27.85.205.86]) 2018/01/28(日)14:32 ID:lY4S1HZUa(1) AAS
京阪沿線どこかでゆきふっとる？

717: (ﾜｯﾁｮｲ 37c3-W10G [14.10.82.192]) 2018/01/31(水)09:13 ID:Fl6udjb10(1) AAS
e-kenetマーケットで5,000円分買い物したら、おけいはん卓上カレンダーがおまけに入ってた。
お正月フリーチケットのスピードくじでハズれたのでこれは嬉しい。

718: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:18 ID:i7neBfcJa(1/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

719: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:19 ID:i7neBfcJa(2/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

720: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:19 ID:i7neBfcJa(3/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

721: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:20 ID:i7neBfcJa(4/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

722: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:20 ID:i7neBfcJa(5/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

723: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:21 ID:i7neBfcJa(6/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

724: (ｱｳｰｲﾓ MM63-XKrw [106.139.10.207]) 2018/01/31(水)19:42 ID:AmiZdxXPM(1) AAS
以上、DTでした

725(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jcbs [49.98.55.129]) 2018/02/01(木)15:07 ID:np80lhyDd(1) AAS
萱島いらしてたのか

726: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.34]) 2018/02/01(木)18:12 ID:i8WQ80/Ha(1) AAS
>>725
お前も行け！

727: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.14]) 2018/02/01(木)19:17 ID:V1+6AFdaa(1) AAS
おけいはんポイントって、なんでTポイント、Ｒポイントetc.みたに直接使えないんだよ？
いちいちクーポンに引換とか面倒くさい。
発券機少ないし、夜終わるの早いし。
故障してるし。毎月１０日は並ばなアカンし。
財布かさばるし。

728(1): (ﾗｸｯﾍﾟ MMf9-DBQS [110.165.130.133]) 2018/02/01(木)20:28 ID:BviIDbYFM(1) AAS
プレミアムカーのせいで車両運用に融通が効かなくて、ダイヤ復旧がますます下手になってる気がする。

729: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4uoN [126.211.126.111]) 2018/02/01(木)21:01 ID:oPBbiZKTr(1) AAS
>>728
送り込み運用が回送になったのも残念

730: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-tj06 [49.96.5.175]) 2018/02/01(木)22:15 ID:tjmzf/N0d(1) AAS
全特急プレミアムカー付きにせなな

731: (ﾜｯﾁｮｲ 3de9-j4Dg [182.166.39.10]) 2018/02/01(木)22:32 ID:7A762cIm0(1) AAS
前に乱れたとき8000系の区急とかあったし、乱れ時の特急以外充当はアリなんじゃないの？

732: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-7F8h [182.250.251.202]) 2018/02/02(金)16:47 ID:Gbs2mI57a(1/5) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

733: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-7F8h [182.250.251.202]) 2018/02/02(金)16:49 ID:Gbs2mI57a(2/5) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

734: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-7F8h [182.250.251.202]) 2018/02/02(金)16:49 ID:Gbs2mI57a(3/5) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

735: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-7F8h [182.250.251.202]) 2018/02/02(金)16:49 ID:Gbs2mI57a(4/5) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

736: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-7F8h [182.250.251.202]) 2018/02/02(金)16:50 ID:Gbs2mI57a(5/5) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

737: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-HjJT [27.93.162.23]) 2018/02/02(金)18:26 ID:HFFHD7fna(1) AAS
またDTか

738(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.35]) 2018/02/02(金)20:56 ID:zn1zlVFda(1) AAS
京橋駅のベンチ。
いつの間にか、椅子の向きがJR方式になってるんだな。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
そのうち全部こうなるのか？

739: (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-91xp [202.214.125.85]) 2018/02/03(土)00:58 ID:ExXPrc4DM(1) AAS
DD階下からパンツの見えるベンチがなくなるのか

740: (ｱｳｰｲﾓ MMa1-fGef [106.139.9.247]) 2018/02/03(土)10:23 ID:tBf1e5FzM(1) AAS
見えたことないわ

741: (ｽﾌｯ Sd03-ZO9H [49.104.9.207]) 2018/02/03(土)13:50 ID:7DBMKRUVd(1) AAS
唯一見れたのは中書島で倒れ込んだババアのパンツだけやった

あれから2度とダブルデッカーは乗ってない

742: (ﾜｯﾁｮｲ bd8a-+DFt [118.21.159.116]) 2018/02/03(土)14:05 ID:kVsU5C8z0(1) AAS
>>738
千林はどうする？

743(3): (ﾜｯﾁｮｲ e38a-4uoN [125.201.208.82]) 2018/02/03(土)15:24 ID:YaBakU6I0(1) AAS
壁掛け式のベンチは
人数を気にせずナンボでも座れて
かつ荷物も載せやすいから
普通しか停まらず待時間の長い駅では
特に重宝されている現実がある
また高齢化社会の進展も考えると
これは末永く残してほしい

744(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-91xp [202.214.198.117]) 2018/02/03(土)16:57 ID:bh1dWbYAM(1) AAS
今日は節分だが、敗方巻は買ったか？

745: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.37]) 2018/02/03(土)21:50 ID:n8gyuenUa(1) AAS
>>744
冷え～

746: (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-wbgk [180.63.152.145]) 2018/02/03(土)22:47 ID:N+9YIVgx0(1) AAS
>>744
京都には、変わったもの売ってるんですね。

747(1): (ｽﾌｯ Sd03-/ZA1 [49.104.34.11]) 2018/02/03(土)23:07 ID:jGAphqZVd(1) AAS
>>743
そうか、ホームを向かないベンチに変更するとなると、京阪名物の壁ベンチが無くなるんだなあ

他じゃ、あまり見ないよね

748: (ﾜｯﾁｮｲ e38a-4uoN [125.201.208.82]) 2018/02/04(日)02:22 ID:Wu9qM1I50(1/2) AAS
>>747
東急旗の台駅で見たような…

749(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-wbgk [180.63.152.145]) 2018/02/04(日)03:00 ID:JuDiFvdx0(1) AAS
>>743
酔っ払いが横になって寝込むから不評だと思ってた…

750(1): (ﾜｯﾁｮｲ e38a-4uoN [125.201.208.82]) 2018/02/04(日)05:58 ID:Wu9qM1I50(2/2) AAS
>>749
そんなケースは聞いたことがない

751: (ﾜｯﾁｮｲ 3de9-HjJT [182.167.216.24]) 2018/02/04(日)08:58 ID:Tjj1qFu10(1) AAS
JRは酔っ払いを嫌って駅のベンチをセパレートタイプに切り替えた

752: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.16]) 2018/02/04(日)13:14 ID:cZu3uQlAa(1) AAS
どこの鉄道も
最近の駅の新しいベンチは、寝ころべない構造。

753: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jdNB [182.251.243.17]) 2018/02/04(日)14:41 ID:wMoKYbeSa(1) AAS
2803 運転席上の格子状のところにファンが４つ。
いつ付いたんだろ？

754: (ﾜｯﾁｮｲ e3e3-wbgk [123.230.235.99]) 2018/02/04(日)16:16 ID:N9NUkpeL0(1) AAS
JRは酔っぱらいなどの転落防止のために
柵がしてある通過線ホーム向きに椅子を設置してたり

755: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp99-lSw4 [126.245.21.218]) 2018/02/04(日)18:38 ID:cKfSizVGp(1) AAS
ベンチの向きは近鉄も阪急も追随してるな。

756: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-duu/ [07001110757254_af]) 2018/02/04(日)21:02 ID:gQRtG3iNK(1) AAS
>>750
酔っぱらいではないが昼間に老夫婦が横になってるのを数年前千林駅で見たことがある。

その後同じ老夫婦が関目駅のエレベーター乗り場でも寝ているの夜10時頃見たな。

757: (ﾜｯﾁｮｲ e368-VW3n [125.4.227.119]) 2018/02/07(水)16:23 ID:F77+NreK0(1) AAS
>>743
あれは京阪というか関西私鉄の名物だったのに。
近鉄でも見たことある。

758: (ﾜｯﾁｮｲ 5dd2-AKUk [116.64.103.106]) 2018/02/08(木)02:27 ID:xwsPO8yS0(1) AAS
豊橋駅無差別殺人予告事件が起きたのは、「きんいろモザイク」「ご注文はうさぎですか？」をNHKで再放送しないせいだ
特に、GA文庫原作アニメ、MF文庫J原作アニメ、音楽製作がフライングドッグのアニメ、アニプレックスが製作委員会に参加しているアニメ、
アニメーション制作がA-1 Pictures、シルバーリンク、ボンズ、アームス、エイトビット、サンジゲン、ライデンフィルム、ジーベック、ラルケ、J.C.STAFF、トリガー、パッショーネのアニメは駄作が多すぎる
現在各地ではそれらのアニメの不買運動が行われている
しかも今回の事件が起きた愛知県は中高生の深夜外出がワースト1位であり、今回の事件もきんモザとごちうさの再放送をいつまでやってくれない鬱憤が原因で起きた
そろそろNHKはきんモザとごちうさはEテレで再放送すべきだ

759: (ﾜｯﾁｮｲ 4de9-hgc1 [182.167.216.24]) 2018/02/08(木)09:40 ID:LOd1fkxS0(1) AAS
おまわりさーん、この人でーす

760(1): (ｼｬﾁｰｸ 0Ceb-K6ba [101.110.59.50]) 2018/02/08(木)10:24 ID:LYAgKcjNC(1) AAS
その他大勢=>>668=>>671-672=こんぷのひらこん

761: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-AebR [182.251.243.15]) 2018/02/08(木)17:36 ID:QZSM7/Dia(1) AAS
>>760も入れとけ

762(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK71-Xmpj [353462059479597]) 2018/02/08(木)21:26 ID:j94OeMqRK(1) AAS
関西にもにんたまラーメン出店しろよｗｗ

763: (ﾜｯﾁｮｲ 0bc2-wuSi [49.251.88.178]) 2018/02/09(金)09:49 ID:ak65gp8t0(1) AAS
>>762
寝屋川にあるよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.unirose.net

764: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Fnwj [182.250.251.200]) 2018/02/09(金)21:16 ID:G5EisktEa(1/5) AAS
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！

上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗

765: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Fnwj [182.250.251.200]) 2018/02/09(金)21:16 ID:G5EisktEa(2/5) AAS
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！

上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗

766: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Fnwj [182.250.251.200]) 2018/02/09(金)21:16 ID:G5EisktEa(3/5) AAS
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！

上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗

767: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Fnwj [182.250.251.200]) 2018/02/09(金)21:29 ID:G5EisktEa(4/5) AAS
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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768: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Fnwj [182.250.251.200]) 2018/02/09(金)21:29 ID:G5EisktEa(5/5) AAS
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
我的人生都怪“吹響吧！上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了！！！！！
绝对不饶恕！！！！

上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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769: (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-AebR [182.251.243.1]) 2018/02/10(土)17:34 ID:krhciQAWa(1) AAS
ダイヤ筋引いたの機械やろ？
人間にしては下手すぎ。

770: (ﾜｯﾁｮｲ dd80-AebR [180.24.194.173]) 2018/02/10(土)18:25 ID:jM9lwXqx0(1) AAS
二度とあの絶妙なダイヤに戻る事は無いだろう。

771: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe9-2H2j [126.33.17.51]) 2018/02/11(日)14:01 ID:BqF0TPX4p(1/2) AAS
特急がチンタラ走る絶妙クソダイヤのことか？

772: (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-RhI5 [210.138.176.236]) 2018/02/11(日)14:27 ID:MfqzhIUpM(1) AAS
犯罪特急と災厄急行とパトカーが災都敗方市で連絡する超絶糞ダイヤか？

773: (ﾜｯﾁｮｲ e38a-p/iW [125.201.208.82]) 2018/02/11(日)20:52 ID:C9jYZGDD0(1) AAS
2003?

774(3): (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-8jvG [219.62.190.102]) 2018/02/11(日)21:54 ID:FZy86EiN0(1/3) AAS
上り
　特急　出町柳　６本
　準急　枚方市　６本　香里園で特急退避　※現行の出町柳ゆきを、枚方市ゆきに変更
　普通　出町柳　６本　枚方市・丹波橋・三条で特急に連絡　※現行の枚方市ゆきを、出町柳ゆきに変更

萱島ゆきが無い問題点はあるが、これだったら不便ではない？

775: (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-8jvG [219.62.190.102]) 2018/02/11(日)21:57 ID:FZy86EiN0(2/3) AAS
>>774 の補足
特急の所要時間は、現行と同じ

776: (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-RhI5 [210.138.178.155]) 2018/02/11(日)22:38 ID:6DcMBzEBM(1) AAS
そんなに優等(準急)で災都灼熱拳を食らいたいのかよ

777: 東のケチ王・西の敗京阪 (ﾜｯﾁｮｲ bdc8-Fnwj [126.112.162.58]) 2018/02/11(日)22:59 ID:yh5J6JqT0(1/4) AAS
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか？

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

778: 東のケチ王・西の敗京阪 (ﾜｯﾁｮｲ bdc8-Fnwj [126.112.162.58]) 2018/02/11(日)22:59 ID:yh5J6JqT0(2/4) AAS
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか？

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
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779: 東のケチ王・西の敗京阪 (ﾜｯﾁｮｲ bdc8-Fnwj [126.112.162.58]) 2018/02/11(日)23:00 ID:yh5J6JqT0(3/4) AAS
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか？

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
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780: 東のケチ王・西の敗京阪 (ﾜｯﾁｮｲ bdc8-Fnwj [126.112.162.58]) 2018/02/11(日)23:01 ID:yh5J6JqT0(4/4) AAS
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか？

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
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781(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe9-2H2j [126.33.17.51]) 2018/02/11(日)23:15 ID:BqF0TPX4p(2/2) AAS
>>774
その問題点を無視するのは乗務員の出入りの都合不可だと何度も何度も…

782(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-8jvG [219.62.190.102]) 2018/02/11(日)23:49 ID:FZy86EiN0(3/3) AAS
>>781
>>774 は、「萱島・乗務員」の問題点があるのを承知の上で、書いてみたもの。
ちなみに 2007年のダイヤは、>>774 の運行本数に加えて、萱島発着の区間急行が６本運行されていた。

783: (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-aYYf [182.168.154.37]) 2018/02/11(日)23:56 ID:VNPGCQWk0(1) AAS
運用数で言えば、現行ダイヤは44運用の一方で774のダイヤは43運用で済んでいる
萱島発着の回送を1運用に削減できれば対応可能……かもしれない

784(1): (ﾜｯﾁｮｲ c58a-AebR [114.191.125.201]) 2018/02/12(月)01:55 ID:w4sgiqBr0(1) AAS
ダイヤスレでやれ！
ウザい。

785: (ﾜｯﾁｮｲ bdc8-Fnwj [126.112.162.58]) 2018/02/12(月)04:51 ID:srvXHK840(1) AAS
>>784
せやな

昨日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退日でした。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか？

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！！！
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786(2): (ﾜｯﾁｮｲ ab80-eUPV [153.136.190.241]) 2018/02/12(月)10:21 ID:cX/Ksccg0(1/2) AAS
>>782
萱島ー枚方市の本数が過剰

特急淀屋橋ー出町柳 10分毎
準急淀屋橋ー出町柳 20分毎
普通中之島ー出町柳 20分毎守口市で準急に連絡
普通中之島ー萱島 20分毎萱島で準急に連絡

準急と普通は萱島、枚方市、丹波橋、三条で特急待避

特急のスピードダウンを回避し、枚方市での緩急接続を復活させ、
かつ萱島発着列車を確保し、さらに運用本数を削る

787: (ﾜｯﾁｮｲ 4de9-nHV3 [182.166.39.10]) 2018/02/12(月)10:35 ID:Eb8Mc5oA0(1/7) AAS
774は一見過剰に見えるが、接続がスマートなので運用数としては今より減るぞ

788: (ﾜｯﾁｮｲ 3b9d-K6ba [119.239.36.103]) 2018/02/12(月)11:14 ID:t3eLsn620(1) AAS
いくらなんでも準急が20分に一本とか少なすぎるだろ・・・平日昼間でも大阪口は立客が居るのに

789: (ﾜｯﾁｮｲ 4de9-nHV3 [182.166.39.10]) 2018/02/12(月)11:17 ID:Eb8Mc5oA0(2/7) AAS
786はつまらんネタでしょ

790: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-aYYf [49.98.78.41]) 2018/02/12(月)11:20 ID:NCEe22dyd(1) AAS
平日11時～15時や休日12時～16時なんかは今のダイヤでも特急は54分で走れてるし普通の有効本数が少ないのを許せば問題ないと思う
それ以外の時間は停車時間を増やしたり本数増やしたりで対応しないも評定どおりでの走破は無理っぽい

791: (ﾜｯﾁｮｲ ab80-eUPV [153.136.190.241]) 2018/02/12(月)11:54 ID:cX/Ksccg0(2/2) AAS
>>786
京都方の車両に乗れば余裕で座れる、それなのにわざわざ立っているだけ
それに昔の準急は寝屋川市以南ならつり革が半分くらい埋まるくらいの乗車率だった
今なら準急を20分毎にしてもその程度の乗車率で収まる
どうしても座りたければ普通に乗ればよい

792: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe9-2H2j [126.33.17.51]) 2018/02/12(月)12:07 ID:xh+MvCd2p(1/5) AAS
結局普通の守備範囲が狭すぎ、準急や特急の守備範囲が広すぎでアンバランス。
そりゃ普通はガラガラになる。
特に朝夕の大阪側で全体的に停車駅を削減し、各種別の守備範囲見直しが必要。

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