[過去ﾛｸﾞ] 東北の鉄道利用者は転換クロスシート一般車両を熱望しております [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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403(1): 2017/11/14(火)06:05 ID:9RVbYsH8(1/7) AAS
ラッシュ時は有料で運用してるとは言え、京急でさえ一般列車に転クロ入れてるんだから、東北で出来ないはずがない。
磐越西線郡山〜会津若松なんかは、新幹線乗り継ぎ客も多いし都市間利用も多いから転クロにはうってつけの区間だと思うがな。
一ノ関〜盛岡なんかも仙台ほどは混まないし、意外と(東北では珍しく)高校生以外の一般客も多いし、盛岡から水沢あたりまで比較的長く乗ってる客も多いから転クロ向き。
404: 2017/11/14(火)06:15 ID:9RVbYsH8(2/7) AAS
「転クロ」という表現をするから社畜が発狂しちゃうのか？
ボックスじゃない前向き1〜2人席なら、リクライニングでも転クロでも固定(半分は後ろ向きになるが、719とか)でも良いんだが。
個人的には紀州路快速みたいな３列配置だと嬉しい。(転クロじゃなくても)
田舎の人は座席に荷物置いて占拠するという意見があるが３列ならその対策にもなるだろうし。(座席数が減る欠点はあるが荷物置かれるよりは有効)
411: 2017/11/14(火)08:00 ID:9RVbYsH8(3/7) AAS
>>410
×鉄道オタク
◯束社畜
413: 2017/11/14(火)08:12 ID:9RVbYsH8(4/7) AAS
>>412
くっさｗ
415: 2017/11/14(火)08:39 ID:9RVbYsH8(5/7) AAS
>>414
自己紹介乙
臨機応変に18きっぷ、新幹線、グリーン車を使い分けてる人は？
427: 2017/11/14(火)15:46 ID:9RVbYsH8(6/7) AAS
>>425
最初は知らなくてもあれば快適さに気づくだろ。
俺的には固定でも良いからボックスにならないクロス配置の2人席が欲しいよ。
430: 2017/11/14(火)16:25 ID:9RVbYsH8(7/7) AAS
>>428
過去にも現在もリクライニングや回転席使用の快速や普通が多数あるんだが？
よねしろの花輪線内、はまゆりと間合い運用、あいづライナー、常磐651系など
むしろ警戒して乗らないのは首都圏民な気がする。
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