[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part110 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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6: 2017/07/21(金)22:39:23.60 ID:f0sThL0z(1/3) AAS
AA省
42: 2017/07/24(月)01:38:44.60 ID:pe15wmva(1) AAS
>>33
それなら西武新宿から新宿3丁目まで延伸の方がいいのではないだろうか。サブナード次第かな。
81: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)12:53:16.60 ID:e9guxGwb(2/3) AAS
東葉高速鉄道と相互乗り入れキベンヌ
125(1): 2017/08/01(火)12:20:21.60 ID:LJqTYN3m(1) AAS
西武は一国二制度みたいなもんだからなw
145(1): 2017/08/03(木)10:45:01.60 ID:E+Unsk+F(1/3) AAS
武蔵境-国分寺区間をJR東から強奪し、第一種事業者となる。
武蔵境-国分寺間は西武鉄道に運賃収入とし、第二種事業者としてJR東に
乗り入れさせるといい。
232: 2017/08/09(水)10:52:49.60 ID:eQHDyHm6(1) AAS
>>229
予備に2両分作ってあるから心配するな｡
377: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火)15:29:50.60 ID:zoeZh1zy(1/2) AAS
東葉高速鉄道と相互乗り入れキベンヌ
410(1): 2017/08/23(水)22:52:24.60 ID:t4MsiNq7(1) AAS
別に停まりすぎたっていいんじゃないの
速達性より着席がメインなんだし
411: 2017/08/23(水)23:15:50.60 ID:cehbd5Xz(3/3) AAS
>>410
なるほどね。その基準なら、
小平〜新所沢は、全駅停車でもいいかもね。
あとは狭山市だけ停車。
641(1): 2017/09/02(土)11:05:23.60 ID:Q0LWeoD1(1) AAS
DQN田無の無職田キチ（今日のID:oFj9dMw2）のリモホww
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国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )
IPアドレス 126.200.24.78
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都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )
ソース
ｵｯﾍﾟｹ Sr85-wvo+ [126.204.18.206]
2chｽﾚ:rail
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ｵｯﾍﾟｹ Sre7-iAz3 [126.200.24.78]
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西武関連どころか近隣路線スレまで拡散されてバカすぎwwwwwwwwww
887: 2017/09/14(木)09:54:51.60 ID:lNCJfaWg(1) AAS
地震で停止も特になく動いてるのかな？
928: 2017/09/19(火)16:47:22.60 ID:pVK0xuZJ(1/2) AAS
>>926
本川越→所沢経由国分寺から中央線乗入れなんてJR東が嫌がるだろ
たとえ公明党が大臣を出している国土交通省が強制して国分寺に渡り線整備と活用を命令しても
1日3往復程度が精々かと
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