[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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800: がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2017/07/24(月)08:45 ID:qtOJmcAq(1/2) AAS
800形
801: がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2017/07/24(月)08:46 ID:qtOJmcAq(2/2) AAS
モ801
802(3): 2017/07/24(月)09:13 ID:x3vlvoqB(1) AAS
JR東海は金儲けのためならJRグループだろうが名古屋の大手私鉄だろうが
徹底的に嫌がらせする最低な企業
803(1): 2017/07/24(月)09:25 ID:QtjZ2iuP(1) AAS
ヒント
人に優しいJR西日本を見習って欲しいものだ
804: 2017/07/24(月)10:40 ID:f94MsgM5(1/2) AAS
>>802
逆に、金になるなら敵を優遇することもあるって事だな
名鉄はそこを突けば……
805(1): 2017/07/24(月)10:40 ID:f94MsgM5(2/2) AAS
>>803
マンション激突トレイン
806(1): 2017/07/24(月)10:50 ID:y76h93oI(1) AAS
金がなくて、魔改造だの斜め上の運用だのをするからこそ、我らの名鉄なんじゃないか
807(1): 2017/07/24(月)10:58 ID:BXlCMEqr(1) AAS
オレンジの会社は名誉会長が安倍さんと寿司食う仲だし、地方私鉄のかなう相手ではないぞ
808(2): 2017/07/24(月)11:47 ID:A7wrQgJa(1/2) AAS
>>807
ということは安倍と一緒に失脚するってことだなwww
809(2): 2017/07/24(月)12:01 ID:1iq5WqO9(1/2) AAS
ヒント
JR西日本時代の幕開けの予感
810: 2017/07/24(月)12:11 ID:eVSszZlj(2/2) AAS
ようつべで偶然見たけど
小判に耳と手と足が出てるようなあのクマは、かわいくて好感持てるw
811: 2017/07/24(月)12:24 ID:XeazoTJC(3/3) AAS
>>805
流石にNG
812(1): 2017/07/24(月)12:29 ID:UOlzv3uG(1) AAS
JR倒壊からしたら
常滑空港アクセス鉄道なんかより
名古屋から新幹線のって羽田成田関空を
使ってもらったほうが美味しい というだけのこと
常滑なんてどうみてもコケる可能性高いし
経営としてはまともな判断
813: 2017/07/24(月)12:32 ID:x04p2bMw(1/2) AAS
>>808
もちろん安倍さんだけじゃなくて、広く中央政界とつながってる
じゃなきゃ全額自己負担だったはずのリニアに、財政投融資突っ込むなんて話にはならない
新幹線グリーン車においてあるウェッジ読むと、この会社のスタンスが分かるはず
814(1): 2017/07/24(月)14:28 ID:7JeVPu2S(1) AAS
財政投融資突っ込んだのは憲法改正で協力してもらわないといけない
大阪の維新の会のためやんか
815(1): 2017/07/24(月)14:32 ID:oLkKpkS/(1) AAS
>>814
そんなものは政界側の都合だよ 知ったことではない
816(1): 2017/07/24(月)15:04 ID:x04p2bMw(2/2) AAS
関西政財界の意向もあるが、JR東海だって願ったり叶ったりだ
全額自己資金を前提に政治や役所のしがらみを最小限に計画しておいて、実施の段になったら税金投入だからな
817(1): 2017/07/24(月)16:07 ID:6W4DqwJ3(1) AAS
>>796
鉄道以外で儲けたらその分地域経済を圧迫するがや
本業をしっかりやれ
818: 2017/07/24(月)16:10 ID:ZeXYAqkJ(1) AAS
>>817
縮小、廃業、譲渡
819(2): 2017/07/24(月)16:13 ID:A7wrQgJa(2/2) AAS
いずれにしても安倍が失脚したら憲法改悪も棚上げになるんだから、
財政投融資や〜めたとなってJR東海死亡だろwww
820: 2017/07/24(月)16:46 ID:RHKPt6oI(1) AAS
>>809
マンション ﾖﾛｼｸﾆｷｰ
821: 2017/07/24(月)18:11 ID:1iq5WqO9(2/2) AAS
ヒント
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
822: 2017/07/24(月)19:42 ID:Z2W2Hsrb(1) AAS
>>772 そんな事あったんすか？
823: 2017/07/24(月)20:46 ID:g9ujjwQH(1) AAS
名古屋―金山くらいは運賃合わせといてほしいが
824(1): 2017/07/24(月)21:27 ID:JSFAQlFk(1) AAS
>>819
パヨク 乙！
825(1): 2017/07/24(月)21:29 ID:b+UIBzio(1) AAS
財政投融資やめて死ぬのは大阪だな
826: 2017/07/24(月)21:29 ID:gBDwr1sM(1) AAS
関西はJＲ金日本やぞ、間違うなよ
名鉄の連続窓やカーテンは昔好きだったが
ロングシートのしょうもない特急走らせてる私鉄より
827(2): 2017/07/24(月)23:20 ID:WN1MiC1n(1) AAS
>>824
下痢ゾー必死だなｗ
828: 2017/07/24(月)23:29 ID:eBRqW2tL(1) AAS
2010に名鉄名古屋駅だけ定期券降車数がやけに減ってるんだが、何が原因か？
Twitterﾘﾝｸ:japanstats
829(1): 2017/07/25(火)01:16 ID:+GdLq+nq(1/2) AAS
リーマン円高不景気で雇用が減ったから
830(1): 2017/07/25(火)01:21 ID:CRf9KkX5(1) AAS
交通費の高い名鉄通勤者から切られたわけね
831: 2017/07/25(火)01:22 ID:Uoreep51(1) AAS
名鉄不祥事隠蔽工作中
832: 2017/07/25(火)01:40 ID:iCzJRxN6(1) AAS
>>806
今の名鉄は新車すらクソだから話にならんな
他社の悪い部分ばかり真似するクズ会社
JR東海にボロ負けろ
833(2): 2017/07/25(火)01:49 ID:+GdLq+nq(2/2) AAS
車両がクソっていうか、2000年代前半設計の電車って基本的にああいうあからさまに安物チックな車両が多いと思う
逆に2010年代後半の設計の車両は、今までどれだけケチケチな会社であってもしっかりした作りだよ
だから、流出した部品発注書の次の年次から通勤形は新しい形式だろう
その新しい形式の電装品を3501Fに先回りして取り付けてると俺は妄想している
リニアまでには6Rが全廃で、新形式通勤形と更新済み3500・3700・3100が揃ってるだろう
834: 2017/07/25(火)01:54 ID:QO3nicva(1) AAS
>>827
パヨクごくろーさん！
835: 2017/07/25(火)07:06 ID:xPdtBZ1G(1) AAS
流出資料に載ってた分の車両ってもう全部新造された？
836(1): 2017/07/25(火)07:27 ID:p73hhBzV(1) AAS
>>833
ワンマン仕様車が6Rだけなのに6R全廃するかな
837: 2017/07/25(火)08:59 ID:CvsGvxoT(1) AAS
>>836
ワンマン残して全廃という可能性
838(1): 2017/07/25(火)10:58 ID:ZjVao2b3(1/2) AAS
ワンマンって市電以外じゃレールバスだっけ あれしか乗った事無いな
6Rのワンマンも何処走ってるのかさっぱり分からんちん
839(1): 2017/07/25(火)11:58 ID:H1hHU+x0(1) AAS
>>838
東山線や桜通線乗ったことないのか。
外部ﾘﾝｸ:www.meitetsu.co.jp
840: 2017/07/25(火)12:38 ID:ZjVao2b3(2/2) AAS
ああ 名鉄の話ね
東山は7月からだっけ
841: 2017/07/25(火)16:46 ID:OIFLtZfL(1) AAS
二ツ杁〜新川橋間で人身事故
842(1): 2017/07/25(火)16:58 ID:kesTocS4(1/3) AAS
一宮七夕まつり
毎年毎年、最も糞暑い7月下旬なんてorz
別に出かけないけどさ
フツーに7/7前後でいいのに
843: 2017/07/25(火)17:11 ID:kesTocS4(2/3) AAS
石刀駅岐阜行きホーム
フェンスが不自然に穴空いてるのは
こないだのグモかな
844: 2017/07/25(火)17:13 ID:ssj0jHsC(1) AAS
やれやれ
845: 2017/07/25(火)17:18 ID:kesTocS4(3/3) AAS
キチガイ爺増えてるね
仕事もダメで家族も親しい友人もいない
頭の中は訳の判らない怒りで一杯だ
守るべきものがない人間は身勝手になっちゃうんだよなあ
846(1): 2017/07/25(火)18:39 ID:K4x7RDxg(1) AAS
↓の記事の掲載以降、４件の人身事故が発生している件。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
847: 2017/07/25(火)18:43 ID:Q++ilQ80(1) AAS
>>846
ホント名鉄は人の気持ち考えんな。巻き込まれた他社が可愛そう
848: 2017/07/25(火)18:49 ID:kdX5f8ja(1) AAS
これだけ人身が多いと新小岩なんて屁に感じるわ
849: 2017/07/25(火)18:59 ID:ys/7CPpr(1) AAS
全国に人身の名所だって宣伝してしまったからなｗ
850: 2017/07/25(火)19:02 ID:Hhsnpkjy(1) AAS
一つの駅と会社全体を比べるってガイジかな
851: 2017/07/25(火)19:03 ID:lBPzu84C(1) AAS
>>839
さりげなく7700が写ってるな
852: 2017/07/25(火)19:08 ID:jWsM7oOQ(1) AAS
名鉄の踏切で死亡事故 愛知・清須市
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
853: 2017/07/25(火)19:12 ID:WC7h0J0I(1) AAS
また準急吉良吉田かｗ
854: 2017/07/25(火)20:56 ID:GnGscMe8(1) AAS
仕事帰りになんかすれ違う名古屋方面からの列車のタイミングがいつもと違うなと思ったら事故だったのか。
855: 2017/07/25(火)21:07 ID:GxY8j9FY(1) AAS
名古屋駅から3kmの距離で踏切あるという（無くてもホームから飛び込みあるけど）
JRの高架と交差してるから高架は難しそう
856(1): 亀にゃん 2017/07/25(火)21:50 ID:mekDR8df(1/5) AAS
>>793
迷鉄だってバスと鉄道で仲良くないじゃんｗ
小牧や豊田なんて客を奪い合ってるし
東海はグループ内でどこが仲悪いの？
もしかして東日本とかって言う気？
857: うさにゃん 2017/07/25(火)21:52 ID:mekDR8df(2/5) AAS
>>802
ニートブルークマーいい加減にしろよ
金儲けのために嫌がらせしているのは迷鉄の方だろうが
858: うさにゃん 2017/07/25(火)21:53 ID:mekDR8df(3/5) AAS
>>819
この前既に３兆円借りたんだがｗｗｗ
ろくにニュースも見ていないのかｗｗｗ
859: 鶴にゃん 2017/07/25(火)22:38 ID:mekDR8df(4/5) AAS
>>815
お前が政治にほとんど詳しくないことはよくわかった。
素人はガタガタ騒ぐなよ。
>>816
この30年で随分と政治家を手懐けるのが上手くなったよなぁ。
最初は不利益なことばかり押しつけられてたのにな。
この部分だけはブルークマーの言うとおりではあるが。
>>825
ほんとその通り。
大阪なんて別に無理してリニア伸ばさなくてもよかったのにな。
>>827
４重国籍の中華スパイはさっさと国外追放されろよ。
>>829-830
民主党政権だったから自動車関連の派遣が一斉に切られてたんじゃなかったか？
あの当時電車のガラガラ具合は本当異常だったわ。
860: 2017/07/25(火)22:41 ID:A5gIviOH(1) AAS
金山の名鉄ホームがJRホームに挟まれてるのって乗り換えに反対側まで歩かんといかんからJR側からしたらほんと不便だよね
JRはJRで固めて名鉄は名鉄で固めてくれればよかった
そうすれば名鉄も金山-枇杷島分岐点まで複々線化しやすくなっただろうし
お互いにメリットがない気がするな
861(1): 亀にゃん 2017/07/25(火)22:43 ID:mekDR8df(5/5) AAS
>>802
だから５兆円も国の借金を返してるから全然金儲けじゃないんだけどｗ
それとも国の借金を国民が負担する方がよかったかな？
消費税なんて20％くらいになってただろうねｗｗｗ
>>808
その後総理になるのはどうせ自民党でしょ。
野党の支持率なんて全然上がってないじゃん。
>>809
西日本なんてカーテンすらついてないから幕は開かないでしょｗ
>>812
名古屋空港からセントレアに移ったおかげで都心から随分遠くなってしまった。
名古屋〜広島辺りは新幹線の方が有利なんじゃないかな。
常滑なんて不便なところに空港を作ってくれて本当によかったと思うよｗ
迷鉄の利権のために空港を不便にしてくれるなんてねｗ
862(1): 2017/07/26(水)00:16 ID:ykApoigS(1/3) AAS
>>861
むしろ福岡みたいに都心近くに空港があったらビルが建てれないからなぁ
常滑にセントレアができてよかったよ
再開発も進んできてるし空港島も色々できるみたいだしJRも遠方まで新幹線を使う人が増えて双方にメリットがある
863(2): 亀にゃん 2017/07/26(水)00:22 ID:zjaA/BM6(1/5) AAS
>>862
まあ常滑線の沿線開発は好調だからウィンウィンだったねｗ
名古屋空港は豊山町が名古屋市に編入されたら何か動きがあるかもね。
あの辺り高層マンションが建てられないからそろそろ廃止に向けて動き出すかもしれないね。
864: 2017/07/26(水)00:48 ID:S7LNSDPX(1) AAS
高層マンションなんて名駅から伏見のあたりにしか建たなくなってきてる
865(1): 2017/07/26(水)01:11 ID:ykApoigS(2/3) AAS
>>863
名古屋空港は自衛隊の関係で廃止にできないと思うなぁ
豊山とかは鉄道アクセス不便だからそこから改善してほしいね
866: 2017/07/26(水)01:13 ID:+ZW6jN79(1) AAS
名古屋てあの土地の名前なのか？
愛知て場所はあるのか？
君らは愛知に愛着はあるのか？
867: 2017/07/26(水)01:15 ID:1aZzmXCD(1) AAS
駅前マンションはまだまだこれから
駅前のシャッター通りに課税が検討されてるし、昔ながらの市街地の物流倉庫が郊外の巨大物流倉庫に押されてきている(奥田駅あたりで車窓にうつる三井不動産の物流倉庫でかすぎ)
それで空いた土地にまだまだマンションはたつよ
駅前=商業施設ではなく、駅前=住宅密集地の時代だよ
868(3): 亀にゃん 2017/07/26(水)01:16 ID:zjaA/BM6(2/5) AAS
>>865
自衛隊の方を木曽岬辺りに移転させるというのは難しいのかな？
恐らくだけど城北線から北側の町は名古屋市に編入される可能性が高いよ。
リニアができれば名駅から１５分くらいの立地になるし
再開発の余地は十分あると思う。
869: 2017/07/26(水)02:06 ID:ykApoigS(3/3) AAS
>>868
小牧から移動させるのは難しいと思う
航空自衛隊の基地だから滑走路がないところに移動はできないしね
城北線の沿線の再開発は楽しみだね
あそこは名古屋駅に近いから開発すればかなり便利になりそう
870: 2017/07/26(水)02:39 ID:jb/tYERG(1/2) AAS
>>863
三菱重工の工場もあるし、自衛隊機の整備拠点でもあるから結構重要拠点なんだけどな。
871(2): ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2017/07/26(水)05:03 ID:Ztjyszqi(1) AAS
>>856
東日本、西日本、九州、貨物とは
非常に仲が悪いよ。
872(1): 2017/07/26(水)05:29 ID:jb/tYERG(2/2) AAS
>>871
JR九州とか仲悪いんかね。地震のとき真っ先に駆け付けたのが東海で、器材も東海から貸してもらったって話もあったけど。
実際には、面白半分で周りが掻き立てるだけで、現場は何処吹く風では。まぁ、労組同士は確かに対立してたりするが、
経営層や現場はその時々で上手くやってるでしょ。
873(1): 2017/07/26(水)09:35 ID:q57qnrZ9(1) AAS
JR各社で電笛NGなの東海だけだっけ？
874(2): 2017/07/26(水)12:16 ID:464ujdi7(1) AAS
土石流に流されて溺死しろ鶴亀
875(2): 2017/07/26(水)12:21 ID:/8ZcDBEF(1/2) AAS
東海は電笛付けてほしい
金山で名鉄待ってるときいきなり鳴らされるのは心臓に悪い
876: 2017/07/26(水)12:32 ID:+VZ6QZOR(1) AAS
>>874
土石流だと圧死すると思うの。
それか外傷多発。
877: 2017/07/26(水)12:32 ID:F1WJn5ZR(1) AAS
>>875
313が2000 みたいにりゃーんってならしながら入線か
878: 2017/07/26(水)13:13 ID:nbfT3Vn+(1) AAS
電笛は警笛に定められてないから、あの会社なら電笛入れても
警笛は鳴らすよ
879: 2017/07/26(水)14:20 ID:MXpc1nj0(1) AAS
東海はある意味ルールに頑な所があるからね。
880: 2017/07/26(水)14:47 ID:ASPWydHh(1) AAS
>>842 旧暦だと８月下旬になっちまうしな
881: 2017/07/26(水)15:03 ID:ZuE/zQTR(1) AAS
>>868
お前、自衛隊の存在をなんだと思ってンの
882(1): 2017/07/26(水)19:06 ID:4wQ5yym2(1) AAS
>>833
313系の豪華絢爛ぶりから比べたら名鉄の新車はやっぱり安普請だなあとしか
随意契約で日車が舐め腐ってるからってのもあるかも知らんが
883: 2017/07/26(水)19:17 ID:HnlEcIb7(1) AAS
>>875
一応、東海にも電笛搭載車両はあるんだが、
やはり使用厳禁とのこと。
884: 2017/07/26(水)19:29 ID:qQV1B4GC(1) AAS
日車は仕様通り作ってるだけなのにこの言われようよ
885(1): 2017/07/26(水)19:56 ID:ynaeECIy(1/2) AAS
いまどき在来線なんて《走るんです》で十分
無駄に金かける倒壊もどうなん…
倒壊も名鉄も
安い仕上がりのロングシート車でいいから両数増やせ
将来、客減って余ったら売るなり廃車でいい
886(1): 2017/07/26(水)20:13 ID:IXNoL3o+(1) AAS
税金増えるから嫌です
887: 2017/07/26(水)21:01 ID:/6jtRbxY(1) AAS
一番利用客の多いエレベーター未設置の高架駅は南安城、
一番利用客の多いエレベーター未設置の地上駅は、聚楽園、
で合ってるかな。
888: 2017/07/26(水)21:17 ID:OKeq4SV9(1) AAS
>>873
汽笛で笑えるな、汽車かと思うわ
名鉄のミュージックホーンはホラーやし
個性があっておもろいとこやな
889: 2017/07/26(水)21:26 ID:+DLYjr+S(1) AAS
>>868
元々は軍の時代から続く飛行場で民間が間借りしてただけ
三菱の工場もあるし、中部国際空港ができたときに基地だけになるのを嫌がった愛知県が県営化
それを自衛隊が移転しろだとか庇を貸して母屋を取られるって言葉がピッタリの状況になる
890: 2017/07/26(水)21:59 ID:ynaeECIy(2/2) AAS
>>886
名鉄はそれなりに座るチャンスある
ってイメージつけば客増える
増える税金分くらい賄えるだろ
一特終日8両、急行終日6両以上、
ツーマン普通終日4両以上 でたのむ
2両はワンマン普通だけ
891: 2017/07/26(水)22:08 ID:725DzzS+(1) AAS
昔は名鉄名古屋駅での記念発車式が結構あったみたいだが近年はないね
892: 2017/07/26(水)22:29 ID:pY48bTB9(1) AAS
>>874
土石流に流されて溺死しろブルークマー
>>882
一流の東海と三流迷鉄の差だろうねｗ
>>885
束ヲタ乙
893(1): 2017/07/26(水)22:35 ID:JOvjUY6U(1) AAS
新名古屋に戻すか、名鉄安城にするか統一しろよ！
新岐阜、新一宮、新名古屋で馴染んでるから未だに違和感
894: 2017/07/26(水)22:37 ID:Qp4/caX3(1) AAS
名鉄川橋
名鉄川町
名鉄日鉄前
895(1): 2017/07/26(水)22:48 ID:oLhiDECl(1) AAS
名鉄舞子
名鉄鵜沼
896: 2017/07/26(水)22:49 ID:vbHjq0Gx(1) AAS
新名鉄
897: 2017/07/26(水)22:51 ID:dC+5em6R(1) AAS
μ名古屋
μ一宮
μ岐阜
898: 2017/07/26(水)22:54 ID:OraLGw6z(1) AAS
改名当時もなんで全部やらないんだ、中途半端だって批判されてたよ
おそらくわずかな金をケチったんだろう。それが名鉄
899: 2017/07/26(水)22:54 ID:5G4Cqvxu(1) AAS
今の時代、検索し易いように後ろに冠付けて欲しいな
名古屋名鉄、岐阜名鉄、一宮名鉄
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