[過去ログ] 京阪電車スッレド Part197 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(3): 2016/10/26(水)18:11 ID:i6YqA14w(1/2) AAS
京阪vs負片町

4線のターミナル駅を持つのが京阪。
2線の駅をターミナル駅と呼ぶのが負片町。

沿線に中級住宅街があるのが京阪。
沿線に低所得者&同和団地があるのが負片町。

京都市営地下鉄に車両が乗り入れるのが京阪。
大阪市営地下鉄に客を吸い取られるのが負片町。

他社の路線を上手に利用するのが京阪。
自社の路線を満足に運用できないのが負片町。

伝統色を反転させてリフレッシュしたのが京阪。
伝統色を跡形も無くして脱線事故を隠蔽しようとしたのが負片町。

車両の色がグリーンなのが京阪。
車両にグリーンのサビが付いているのが負片町。

大阪都心に新路線を作ったが、三セク方式で借金がほとんど無いのが京阪。
大阪都心に新路線を作ったが、路線バスに利用者を奪われたのが負片町。

線型が悪いがダイヤに余裕があるのが京阪。
線型が良いのにダイヤに余裕が無いのが負片町。

降雪時に電車の速度を落とすのが京阪。
降雨時に電車の速度を落とさず、マンションに追突するのが負片町。
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(1): 719 2016/10/26(水)19:36 ID:i6YqA14w(2/2) AAS
>>720
ひらこんへのカウンターのつもりで書いたんだが…
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