[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part197 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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672(2): 2016/10/25(火)03:48 ID:eNCg7UfL(2/3) AAS
災都敗方市からバスで片道2時間30分(所定35分＋遅延2時間)掛かる穂谷支援学校との比較で言うと
電車の駅から徒歩圏内という点で同志社田辺はまだマシだった部類
673: 2016/10/25(火)05:00 ID:i/7iwtZB(1/2) AAS
↑いつものキチガイですな。
674(1): 2016/10/25(火)05:28 ID:MQK4Ej7p(1) AAS
>>670
市街地にまとまった土地がないのと
都心部にキャンパス作るのが規制されてたから。
東大が柏の葉、京大が洛西と黄檗に、龍谷が瀬田、
立命が南草津に作ったのも全部同じ理由。
今は規制外れたから都心部回帰が始まってるけど。
675(1): 2016/10/25(火)05:41 ID:JFt+ljUp(1/2) AAS
>>674
東大の柏の葉だと、TXが開通したお蔭で本郷との間の移動が
相当やりやすくなって（北千住乗換だけで済み、1時間もあれば移動できる）、
相互補完的になって、強いて撤退する理由もなくなってるっぽいよね
中央大あたりがどうなるのかが、関東だと一番の問題にはなりそう
多摩の山奥なんかにキャンパスを移転したせいで…
青山学院も、厚木は大失敗（今では日産の研究施設に）、
相模原キャンパス（淵野辺）からも文系は逃げ出し、都心に回帰してるよね
ただ、理系学部や箱根駅伝で優勝した陸上部などの運動部は
相模原キャンパスを今でも活用しているようではあるけど
…と、関東の人間として思った次第（京田辺周辺にも遥か昔に行ったことはあるけど）
676(3): 2016/10/25(火)09:10 ID:zBnjQItw(1) AAS
京都府立北宇治高校への通学は、安定のJR奈良線か地下鉄の六地蔵駅が便利便利
負京阪だと、各駅停車しかないし、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
677(1): 2016/10/25(火)09:31 ID:3GQeGakS(1) AAS
>>676
地下鉄も各駅停車しかねーぞ！
と、ネタにマジレスしてみるｗ
678: 2016/10/25(火)11:19 ID:lTgbIzY/(1) AAS
京阪バス系って、
バラバラになった大学のキャンパスを結ぶ路線に活路を見いだしてるよねえ。
679: 2016/10/25(火)11:29 ID:PyHSgzgO(1) AAS
だな
京大桂キャンパスや京都学園にも行くし、高校も入れるなら明徳や成章にも行く
680(1): 2016/10/25(火)12:16 ID:M8F3hrZg(1) AAS
>>675
中央大学、箱根駅伝の予選会を突破できなかったのも
文系のキャンパスが辺鄙なところにある影響じゃないのかな。
理系の方は後楽園にあったりして同志社の逆だったりするw
立命は南草津にあった文系学部を茨木に移したよな。
衣笠に戻す土地がないからだろうか？
681(1): 2016/10/25(火)12:29 ID:JFt+ljUp(2/2) AAS
>>680
> 立命は南草津にあった文系学部を茨木に移したよな。
> 衣笠に戻す土地がないからだろうか？
某工場の撤退とのタイミングが合致したこともあるんじゃないの？
駅から充分徒歩圏で、しかも新大阪から快速で1駅だったら
最高レベルの立地だとは思うけどね>茨木キャンパス
682(1): 2016/10/25(火)13:20 ID:43OeP7Ch(1/2) AAS
大阪市が中之島に大学を誘致していたのは結局どうなったん？
応募申込は無かったそうやけど、その後はどうするんやろ
北区中之島4丁目用地の開発事業予定者をプロポーザル方式により募集します
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.osaka.lg.jp
683(1): 2016/10/25(火)13:27 ID:pkezWPPi(1) AAS
>>681
某工場撤退のタイミングって、あそこからサッポロビールが退いたのは大昔ですよ。ずっと空き地だった。
線路向いのイオンは日本たばこだったかな。
684(1): 2016/10/25(火)14:40 ID:JsshAYGc(1) AAS
>>682
ちょっと前に阪大が中之島にキャンパス作る話が出てたけどこことは違うの？
685: 2016/10/25(火)16:07 ID:i/7iwtZB(2/2) AAS
お前らスレタイを口に出して読め。
686: 2016/10/25(火)16:33 ID:43OeP7Ch(2/2) AAS
スレやないぞ、スッレや
687(2): 2016/10/25(火)16:39 ID:2ZJGRQnS(1) AAS
災都・ウジむし・まけかたし
688(2): 2016/10/25(火)17:30 ID:eNCg7UfL(3/3) AAS
京阪犯罪都市線スッレド
689: 2016/10/25(火)19:50 ID:BMdYORF8(1) AAS
>>672=>>676=>>687-688=相変わらずアンチ枚方でアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん（ププププププ
誰かこのこんぷのひらこんを荒らし報告・規制議論板に通報しる!!
2ch板:sec2chd
690(1): 2016/10/25(火)20:13 ID:qFBWatMN(1/2) AAS
>>663
その 「日本たばこ（日本専売公社）」 に、
現在女優の、江角マキコが勤務していた。
691: 2016/10/25(火)20:17 ID:qFBWatMN(2/2) AAS
【訂正 （>>690）】
×…>>663 ○…>>683
692(2): 2016/10/25(火)21:01 ID:dOb32Pfz(1) AAS
京阪は登記上の本店と本社所在地が違う会社の一つなんだな
登記上の本店は枚方市駅だが本社は京橋にある
693(1): 2016/10/25(火)21:11 ID:G7K0wjut(1) AAS
負京阪は登記上の本店と本社所在地が違う会社の一つなんだな
登記上の本店は敗方市駅だが本社は凶橋にある
694: 2016/10/25(火)21:55 ID:Mc162Ut3(1) AAS
>>692
あれ?
京橋になった?
昔行ったときは天満橋だったと思う
695: 2016/10/25(火)22:04 ID:cslw/Spt(1) AAS
今はOMMだから天満橋
その前はOBPのビルだから京橋
696: 2016/10/26(水)00:04 ID:p+d3QNgp(1) AAS
♪ひ・ひ・ひらこん大暴走
♪スレッド覗けば顔馴染み
♪暴れてちょうだい今日もまた
♪誰にも遠慮はいりません
697: 2016/10/26(水)01:51 ID:DClv5wXS(1) AAS
確か昔はＯＢＰのクリスタルタワーだったんだな
駅からある程度歩く場所になんで本社を置いてたかは知らないが
698: 2016/10/26(水)02:53 ID:Gb0fJY3T(1) AAS
>>684
大学院？
699: 2016/10/26(水)05:20 ID:h/JvhQ5J(1) AAS
こんなところにもロリコン津田沼がいるのか
700: 2016/10/26(水)05:57 ID:EMaiQEDq(1/4) AAS
↑規制議論板で荒らし報告されてIP運営に抜かれた四日市可変IPさんこんばんわ〜！
（報告）2chｽﾚ:sec2chd
（規制）2chｽﾚ:sec2chd
701: 2016/10/26(水)05:59 ID:EMaiQEDq(2/4) AAS
>>672=>>676=>>687-688=>>693=相変わらずアンチ枚方でアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん（ププププププ
702: 2016/10/26(水)06:12 ID:EMaiQEDq(3/4) AAS
>>677
こんぷのひらこんにマジレスカコワルイ（ププ
703: 2016/10/26(水)06:14 ID:EMaiQEDq(4/4) AAS
>>692=こんぷのひらこん+こんぷのうじこん
704(1): 2016/10/26(水)07:06 ID:x6bflMQ9(1) AAS
出負柳から凶橋へは、今出川駅まで歩いて、烏丸線とスピード自慢の新快速、そして鮮やかなオレンジの環状線で行くのが便利便利
敗京阪だと乗換ないけど、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
705: 2016/10/26(水)07:40 ID:xuzwfhIV(1/4) AAS
>>704=相変わらず酉ヲタ丸出しでアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
しかもマルチポストしまくりだ罠ｗｗｗ
誰かこのこんぷのひらこん+こんぷのうじこんを荒らし報告・規制議論板に通報しる!!
2ch板:sec2chd
706: 2016/10/26(水)07:55 ID:xuzwfhIV(2/4) AAS
test/read.cgi/sec2chd/1472844541/33-34
ついに荒らし報告・規制議論板で報告準備されていやがる模様。
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんしばき隊員は即座に上のスレッドでの議論に参加して荒らし報告に向けての議論をしようぜ!!
707(1): 2016/10/26(水)09:30 ID:0BZvnJil(1) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
敗京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムのコラボによってぶち壊されてダメダメ
708: 2016/10/26(水)10:06 ID:xuzwfhIV(3/4) AAS
>>707=相変わらず酉ヲタ丸出しでアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
しかもマルチポストしまくりだ罠ｗｗｗ
709: 2016/10/26(水)10:07 ID:xuzwfhIV(4/4) AAS
2chｽﾚ:sec2chd
ついに荒らし報告・規制議論板で報告準備されていやがる模様。
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんしばき隊員は即座に上のスレッドでの議論に参加して荒らし報告に向けての議論をしようぜ!!
710: 2016/10/26(水)11:12 ID:ZVhfOe3V(1) AAS
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
負京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けUFO二アムのパネルによってぶち壊されてダメダメ
711: 2016/10/26(水)11:47 ID:RAQLw4cT(1/2) AAS
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
まけいはんの黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響け♪ユーフォ二アムのパネルによってぶち壊されてダメダメ
712: 2016/10/26(水)11:50 ID:RAQLw4cT(2/2) AAS
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
まけいはんの黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響け♪ユーフォ二アムのコラボによってぶち壊されてダメダメ
713: 2016/10/26(水)12:32 ID:c/1k3pG2(1/2) AAS
梅田に9線10面の巨大なターミナル駅を持つ阪急
ミナミの中心、なんばをターミナルとする近鉄・南海
2大ターミナルの梅田となんばの両方に乗り入れる阪神
それに対して、市役所の御膝元、4線1面の駅をターミナル駅と称しているしょぼい敗京阪wwwwwwwww
714(2): 2016/10/26(水)14:21 ID:6RGc5t65(1/3) AAS
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
敗京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
715: 2016/10/26(水)14:31 ID:6RGc5t65(2/3) AAS
大阪梅田のヨドバシカメラ
市役所前のヨドバヤシダメラ
716: 2016/10/26(水)14:33 ID:6RGc5t65(3/3) AAS
大阪梅田のヨドバシカメラ
市役所前のヨドヤバシダメラ
717: 2016/10/26(水)16:27 ID:NthI2F+M(1) AAS
阪急vs負京阪
9線10面の巨大なターミナル駅を持つのが阪急。
4線1面の駅をターミナル駅と呼ぶのが負京阪。
沿線に高級住宅街があるのが阪急。
沿線に低所得者用団地があるのが負京阪。
大阪市営地下鉄に車両が乗り入れるのが阪急。
大阪市営地下鉄に客を吸い取られるのが負京阪。
他社の路線を上手に運用するのが阪急。
自社の路線を満足に運用できないのが負京阪。
伝統色のマルーンを守り続けるのが阪急。
伝統色を反転させて墓穴を掘るのが負京阪。
車両の色がマルーン（茶色）なのが阪急。
車両に茶色（マルーン）の汚れが着いているのが負京阪。
大阪都心に新路線を作って、相互乗り入れで儲けているのが阪急阪神HD。
大阪都心に盲腸線を作って、多額の借金を膨らませているのが負京阪。
線型が良くてダイヤに余裕があるのが阪急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが負京阪。
阪神を子会社にしたのが阪急。
子会社（タクシー会社）を手放したのが負京阪。
降雪時に電車の速度を落とすのが阪急。
降雨時に電車の汚れを落とすのが負京阪。
他社線（能勢電）からも直通電車が走るのが阪急。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが負京阪。
球団を手放したのが阪急。
幹線（新京阪線）を手放したのが負京阪。
萌えアニメには一切手を出さない阪急。
響けユーフォ二アムに媚びている負京阪。
718: 2016/10/26(水)16:54 ID:HXiql8ad(1) AAS
トーマスやキキ＆ララ、鉄道むすめはまだいい。
だが、響け♪ユーフォニアム、お前はダメだ。
719(3): 2016/10/26(水)18:11 ID:i6YqA14w(1/2) AAS
京阪vs負片町
4線のターミナル駅を持つのが京阪。
2線の駅をターミナル駅と呼ぶのが負片町。
沿線に中級住宅街があるのが京阪。
沿線に低所得者＆同和団地があるのが負片町。
京都市営地下鉄に車両が乗り入れるのが京阪。
大阪市営地下鉄に客を吸い取られるのが負片町。
他社の路線を上手に利用するのが京阪。
自社の路線を満足に運用できないのが負片町。
伝統色を反転させてリフレッシュしたのが京阪。
伝統色を跡形も無くして脱線事故を隠蔽しようとしたのが負片町。
車両の色がグリーンなのが京阪。
車両にグリーンのサビが付いているのが負片町。
大阪都心に新路線を作ったが、三セク方式で借金がほとんど無いのが京阪。
大阪都心に新路線を作ったが、路線バスに利用者を奪われたのが負片町。
線型が悪いがダイヤに余裕があるのが京阪。
線型が良いのにダイヤに余裕が無いのが負片町。
降雪時に電車の速度を落とすのが京阪。
降雨時に電車の速度を落とさず、マンションに追突するのが負片町。
720(2): 2016/10/26(水)18:33 ID:mZn4b2Hd(1/5) AAS
>>710-719=相変わらずキティ急ヲタ丸出しで酉ヲタ丸出しでしかもアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
721(2): 2016/10/26(水)18:42 ID:1qDwrWMQ(1) AAS
>>719
大都市圏の通勤路線でバスにボロ負けするなど普通は有り得ないのにね。
>>720
>>719はひらこんちゃうやろw
722: 2016/10/26(水)18:56 ID:mZn4b2Hd(2/5) AAS
>>721
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんにマジレスカコワルイ（ププププププ
723: 2016/10/26(水)19:09 ID:mZn4b2Hd(3/5) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんが好きなCM
724(1): 719 2016/10/26(水)19:36 ID:i6YqA14w(2/2) AAS
>>720
ひらこんへのカウンターのつもりで書いたんだが…
725(1): 2016/10/26(水)20:14 ID:bc+gSIPR(1) AAS
♪なーかーがーきーじぃまからー痛電はー走る
♪あぁヲータークーをー乗ーせーてー
♪走ーるまけいはん、聖地へー(ウジむーしー)
726: 2016/10/26(水)20:21 ID:mZn4b2Hd(4/5) AAS
>>725=著作権侵害しまくりのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
727: 2016/10/26(水)20:36 ID:mZn4b2Hd(5/5) AAS
2chｽﾚ:sec2chd
2chｽﾚ:sec2chd
ついに本格的に荒らし報告されてしまったこんぷのひらこん+こんぷのうじこんでありました
728(1): 2016/10/26(水)21:08 ID:4SLWRgoT(1) AAS
>>721
神鉄粟生線
729: 2016/10/26(水)21:10 ID:09G/BZdP(1) AAS
>>724
自分以外はみな敵なんで触らない方がいいよ。
730: 2016/10/26(水)21:12 ID:c/1k3pG2(2/2) AAS
京阪電車スレッドを荒らしまくっていたこんぷのひらこん+こんぷのうじこんが荒らし報告されてしまったぞ
みんな撮ったか？
731: 2016/10/26(水)21:37 ID:kEt6yRjn(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸・敗京阪
732: 2016/10/26(水)21:53 ID:zRRcvo1O(1) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
733: 2016/10/26(水)22:14 ID:Qy2PvOrz(1) AAS
響けユーフォ二アムに媚びまくりの敗京阪を許してはいけない！
萌えアニメと敗京阪
734(1): 2016/10/27(木)09:27 ID:MEeSZ4+E(1) AAS
どんな変なアニメがラッピングされていても、車体に貼られたものでは終日毎日雌車印に勝る有害なものはない。
735: 2016/10/27(木)10:21 ID:UvFa6Qla(1) AAS
>>728
学研都市線は国鉄時代から混雑だけは有数の路線なんだがそういう路線が高速路線バスにボロ負けだから神鉄粟生線より恥ずかしい。
>>734
学研都市線はその終日毎日に加えて全部の電車に雌車ありだから悪質。
あと>>719に加えるなら上記の全雌車と学研都市線には京阪のようなクロスシート車両が皆無。
736: 2016/10/27(木)17:54 ID:tR4A4hyN(1/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
737: 2016/10/27(木)17:54 ID:tR4A4hyN(2/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
738: 2016/10/27(木)18:10 ID:tR4A4hyN(3/3) AAS
本日の気持ち良い青空の下で、
愛用のカメラで敗京阪電車のＶな写真をゲットした方はいますか？
739: 2016/10/27(木)22:42 ID:NwUqH/0N(1) AAS
>>714
京都教育大学とか龍谷大学とかもそのノリでやってみてよ?
740: 2016/10/27(木)22:58 ID:LIgYZ6LC(1) AAS
「け」
京阪乗る人負京阪
741: 2016/10/27(木)23:42 ID:bvqMN0+6(1/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
742: 2016/10/27(木)23:43 ID:bvqMN0+6(2/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪大津線のチンチン電車の激Ｖ記録に勤しもう。
アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
743: 2016/10/27(木)23:43 ID:bvqMN0+6(3/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のコンフォートサルーンの激Ｖ記録に勤しもう。
複々線を軽やかにひた走る3ドア特急を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
鮮やかな紺色が新鮮な通勤快急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
744: 2016/10/27(木)23:52 ID:2e+rpHh0(1/3) AAS
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
745: 2016/10/27(木)23:54 ID:2e+rpHh0(2/3) AAS
〜三脚の決まり〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
746: 2016/10/27(木)23:55 ID:2e+rpHh0(3/3) AAS
本日の気持ち良い青空の下で、
愛用のカメラで敗京阪電車のＶな写真をゲットした方はいますか？
747: 2016/10/28(金)01:21 ID:feEpewCI(1) AAS
>>714
奈良線の時点で終わってんじゃん
748: 2016/10/28(金)17:37 ID:p+bsncPv(1/5) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸・敗京阪
749: 2016/10/28(金)17:38 ID:p+bsncPv(2/5) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸・敗京阪
750: 2016/10/28(金)17:40 ID:p+bsncPv(3/5) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
751: 2016/10/28(金)17:41 ID:p+bsncPv(4/5) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪大津線のチンチン電車の激Ｖ記録に勤しもう。
アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
752: 2016/10/28(金)17:41 ID:p+bsncPv(5/5) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
負京阪のコンフォートサルーンの激Ｖ記録に勤しもう。
複々線を軽やかにひた走る3ドア特急を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
鮮やかな紺色が新鮮な通勤快急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
神無月の負京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
753: 2016/10/28(金)18:52 ID:d59SvcxG(1/6) AAS
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
754: 2016/10/28(金)18:52 ID:d59SvcxG(2/6) AAS
〜〜撮り鉄の決まり〜〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
755: 2016/10/28(金)18:53 ID:d59SvcxG(3/6) AAS
〜〜〜撮り鉄の決まり〜〜〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
756: 2016/10/28(金)18:54 ID:d59SvcxG(4/6) AAS
〜三脚の決まり〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
757: 2016/10/28(金)18:54 ID:d59SvcxG(5/6) AAS
〜〜三脚の決まり〜〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
758: 2016/10/28(金)18:54 ID:d59SvcxG(6/6) AAS
〜〜〜三脚の決まり〜〜〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
759(1): 2016/10/28(金)20:46 ID:5p58ExaZ(1) AAS
三条駅の地上が空き地になってるけど
何故ＫＹＯＵＥＮは無くなったの？
次は何が出来るんだろう？
760: 2016/10/28(金)22:03 ID:RReyk8Av(1/2) AAS
>>759
当面は駐車場になるようだが、詳細は不明。跡地の利用が決定していたら、
報道発表資料による発表や、地元の京都新聞などで記事になっているはず。
ただ、商業施設を建設するのは、三条京阪ではちょっと立地条件が厳しい。
また四条河原町下ル（高島屋の南隣）に、京阪が商業施設とホテルが入居する
複合ビルを建設するのが決定。すでに着手している。
個人的には、交通の便が良い立地条件を生かして、ホテルの建設が現実的だと思うが。
761(1): 2016/10/28(金)22:03 ID:RReyk8Av(2/2) AAS
AA省
762(1): 2016/10/28(金)23:26 ID:90WE2anZ(1/2) AAS
特急をさっさと三条始発にもどせや、ぼけいはん
なんで三条に人が来なくなったかよく考えろ
763(1): 2016/10/28(金)23:30 ID:5XE1iyIp(1) AAS
>>761
京都駅対策は具体的に何やるんだろ
東福寺は8連止まれないし丹波橋乗り入れ復活もありえないし
764: 2016/10/28(金)23:45 ID:eyEXbGba(1) AAS
三条から大阪へは、地下鉄で山科駅乗換、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪だと時間かかるし、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
765(1): 2016/10/28(金)23:49 ID:90WE2anZ(2/2) AAS
七条駅から京都駅まで直通の地下連絡通路造ってくれたら少しは評価する
766(1): 2016/10/28(金)23:57 ID:4TJcLfsv(1) AAS
七条京阪から市バス206系統でええやろ、本数多いから便利やで
767: 2016/10/28(金)23:57 ID:/KaYzmJ3(1) AAS
それより先に祇園四条と河原町の地下通路だな
雨が降ってる日には重宝する
768: 2016/10/29(土)00:35 ID:I436bvSJ(1/3) AAS
いよいよＪＲ東大路駅が出来るんですね
769: 2016/10/29(土)01:02 ID:Jo5czG7S(1/2) AAS
>>766
それなら京阪の駅を素通りして最初から河原町通りの市バス乗るのが合理的
770(1): 2016/10/29(土)01:55 ID:I436bvSJ(2/3) AAS
>>762
それよりも特急をノンストップに戻せや
樟葉や枚方市に止まるとイライラすんねん
771(4): 2016/10/29(土)08:08 ID:UeKPn4SO(1/2) AAS
>>770
同意。
中書島と丹波橋は認めるが。
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