[過去ログ] 京阪電車スッレド Part197 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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616: 2016/10/22(土)22:07 ID:lIN/5C9W(1) AAS
特急停車駅増、15分ヘッド崩壊、中之島線開通、そのあとの迷走でころころかわり過ぎだからな
京阪沿線離れた人はそのタイミングによって感じる違和感も違うだろう

15分ヘッド時代特急に乗ってずいぶん完成されたダイヤだと感心したもんだ
門真市民だったから寝屋川以北急行利用者の苦労も知らなかったし
617
(1): 2016/10/22(土)23:53 ID:3Wrnagcw(1) AAS
敗方村に特急が停まり、増収のために深夜アニメに執着するようになるなど、負京阪はだいぶ変わりました。
618: 2016/10/23(日)00:13 ID:iWFfwCgy(1) AAS
>>584=>>588=>>594=>>600=>>603-604=>>612=>>617=相変わらずキティ急ヲタ丸出しで酉ヲタ丸出しでしかもアニヲタ丸出しでもあるこんぷのひらこん
619
(2): 2016/10/23(日)01:13 ID:JQuwifDR(1) AAS
スマホが黒焦げ 京阪電鉄の電車内で煙 「乗客が置き忘れ破損した可能性」

京阪電気鉄道の特急電車内で10月21日、乗客が置き忘れたとみられるスマートフォンから煙が出るトラブルが起きた。

 同社によると、トラブルは21日午後2時過ぎに発生。
京阪本線の出町柳駅と三条駅間(京都市内)を走行中の電車内で、
乗客からの「煙が出ている」との指摘を受け、係員が座席を確認したところ、
黒く焦げたスマートフォンを見つけた。
三条駅に停車している間に係員がスマホを処分し、乗客は他の車両に移動させたという。

 端末の機種、持ち主は不明で、「乗客が誤って落とすなどして置き忘れた可能性がある」(同社)という。
詳しい原因は調査中だが、「出町柳駅で係員が座席の向きを進行方向側に回転させるときに、
乗客が落としていたスマホが座席の隙間に挟まり、その後、破損・発煙した可能性がある」としている。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
620
(1): 2016/10/23(日)08:58 ID:18OFm/An(1) AAS
これって例のギャラクシーの問題が出てから注目されるようになったけど報道されない
だけで実は昔からちょこちょこあったんだろうな
621
(1): 2016/10/23(日)10:45 ID:AdWJMxVR(1) AAS
元々、マルーン色の車体の阪急電車

スマホ黒焦げでマルーン色になった負京阪www
622: 2016/10/23(日)12:11 ID:tr+9EFJv(1) AAS
面白いと思ってるんやろうなぁ…
623
(1): 2016/10/23(日)12:30 ID:x0jwCOEY(1/2) AAS
京阪の新色

マケルーン色
624: 2016/10/23(日)13:20 ID:wL9XsSvc(1) AAS
>>620
ソニーエナジーデバイスが昔、AppleのノートPCにリチウムイオンバッテリを提供することになったんだけど発火事故が相次いで以前のニッケル水素バッテリに換装しなおした挙句、
ソニーのリチウムイオンバッテリ作ってたライン、発火で燃やしちまってるんだよな。
625
(2): 2016/10/23(日)13:47 ID:TgdxUT7h(1/3) AAS
リチウムイオン電池の安全性試験に「圧壊」ってのがあるけど、
今回の事案は、それを市場でやっちまったということだな。
それにしてもシート背摺の自動転換装置って随分強い力が掛かるんだなぁ。
626
(1): 2016/10/23(日)14:38 ID:Xq+kFlVV(1) AAS
阪急のババタンクことインキンマン

敗京阪のこんぷのひらこんことマケルンルンwww
627: 2016/10/23(日)15:03 ID:J0ROlhY+(1) AAS
>>625
疲れて寝てて、阪急6300で倒されたことあるけど、
背骨が折れるかと思うほど痛かった
628
(1): 2016/10/23(日)18:50 ID:SMrKufdx(1) AAS
混雑が解消するまで補助椅子の使用を中止しますって、
補助椅子の意味無いやろ???
629
(1): 2016/10/23(日)18:54 ID:BFA7zYrq(1) AAS
>>628
まあね。

それより青特急の座席が少ないのを何とかしてほしい!!
630: 2016/10/23(日)19:28 ID:TgdxUT7h(2/3) AAS
>>629
元々香里園、寝屋川市、守口市停車の快速急行での使用が前提だったからなぁ
>3000系
631
(1): 2016/10/23(日)19:56 ID:x0jwCOEY(2/2) AAS
災厄急行
632
(1): 2016/10/23(日)20:19 ID:aXwUgT87(1/2) AAS
まあ3000はあの座席配置だから朝ラッシュにも使えるわけで。
633
(1): 2016/10/23(日)20:31 ID:OPCiJN3U(1) AAS
昨日の23時40分ごろなんだが
祇園四条駅の大阪行きホームで1万系4両編成が回送で通過して行った
なんであんなところに1万系が居たんだろうな?
京阪本線で4両編成の運用なんか存在しないはずなのに?

誰か教えてくれ
634
(1): 2016/10/23(日)20:59 ID:2HdjqkDY(1) AAS
>>633
中書島(京都方)渡り線の錆取り運用だっけ?
土休日だけ定期的に走ってた記憶が
635
(1): 2016/10/23(日)21:38 ID:nHc83dZt(1) AAS
宇治線は新車の13000系も走っとるし豪華やな
636
(2): 2016/10/23(日)21:47 ID:2YNOsOje(1) AAS
響けユーフォ二アムに媚びているウジむし線に新型車両なんか不要

本線の2600とかいうタマゴボーローとトレードして欲しいわ
637: 2016/10/23(日)22:19 ID:rSH1PHvS(1) AAS
>>635
交野線も忘れちゃいかんよ。
638: 2016/10/23(日)22:43 ID:aXwUgT87(2/2) AAS
>>636
トレードして増える人件費はお前が払うのかキチガイよ。
639
(1): 2016/10/23(日)23:13 ID:TgdxUT7h(3/3) AAS
>>632
それが真っ昼間からやってくるから迷惑なわけで。
640: 2016/10/23(日)23:25 ID:roJ32xvI(1) AAS
>>625
前におばちゃんが淀屋橋で寝過ごして駅員にも見逃されて自動転換、はね飛ばされて飛び起きてたのを思い出した
641
(1): 2016/10/24(月)06:17 ID:G8gfaCkT(1) AAS
>>634
そんな運用有るのかよw
確かに昔走ってた三条ー宇治間の普通も消滅してしまったしな
淀車庫との間走るのにも使わないな
642: 2016/10/24(月)10:16 ID:ryaH6YdE(1/2) AAS
>>641
現ダイヤは知らないが、前ダイヤだと毎日運転されてた。
営業列車として宇治から2番線に2306頃到着>2314ぐらいに渡り線を通って三条まで回送>一旦出町柳方の引き上げ線に入ったのち、再度2番線に入線、そこから下り本線に出発し、寝屋川庫まで回送、という流れ。三条の四条方シーサスの錆取りも兼ねてる。
643: 2016/10/24(月)10:24 ID:zjfaiYvz(1) AAS
昨日の競馬臨はどんな感じだった?
644: 2016/10/24(月)10:59 ID:3LPnkElf(1) AAS
最近会社帰りの朝帰りに京橋10時過ぎに乗る各駅停車13000系しか来ないんだが固定運用か?
645
(1): 2016/10/24(月)11:19 ID:8Qs92MIa(1/2) AAS
>>619
iPhone7も発火するようやぞ

豪でiPhone7出火=車内に放置―アップルが調査
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
646: 2016/10/24(月)11:26 ID:t0Znsvn0(1) AAS
災害時を考えると中書島の渡り線を撤去するわけにはいかんからなあ…
人身事故起きても折り返し運転を基本的にしない会社とは言え
647
(1): 2016/10/24(月)11:32 ID:DfR1pTKW(1) AAS
災都を考えると中書島よりも敗方村の渡り線を撤去するのがよろしいかなあ…
人身事故起きてもすぐに運転を再開できない会社とは言え
648: 2016/10/24(月)11:44 ID:CxoarJ8t(1) AAS
>>645
リチウムイオン電池のエネルギー密度は火薬と同じくらい。
みんな爆弾をポケットに入れてるんだよ。
649
(1): 2016/10/24(月)15:29 ID:zDEKj/li(1) AAS
再転勤で、7時台前半に京都方面の特急に乗ることになった。

4年前は天満橋からなら座れて、京橋でも先頭に並んでたら座れたのだが、
今年乗ったら、淀屋橋で座席がほぼ埋まって、北浜から乗ってきた人もちらほら立ってる。

なんでこんなに混むようになったの?
改造による両数減の対象列車じゃないのに。
650: 2016/10/24(月)15:48 ID:or9SDgaU(1/2) AAS
>>621=>>623=>>626=>>631=>>636=>>647=相変わらずキティ急ヲタ丸出しでアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
651
(1): 2016/10/24(月)15:52 ID:7FdeLI2B(1) AAS
>>639
でもまあ朝ラッシュ対応、昼間座席数確保が両立しないのは既定路線。
652: 2016/10/24(月)18:23 ID:Z6ktVBxF(1) AAS
>>619
都心回帰が進んだからじゃないの?
大阪市中央区なんかこの5年で人口が2割も増えた
653
(1): 2016/10/24(月)18:40 ID:ryaH6YdE(2/2) AAS
>>649
周りを見ろ。キャリーやトランクかかえた奴はいないか?外国人(つか中国人)の集団はいないか?
居たらそいつは早朝にLCCで関空に着いた御一行様だ。

あと、ここ数年で同志社が今出川に回帰したんで、学研で同志社前行ってた連中が数千人単位で出町柳に移動してる。
654: 2016/10/24(月)18:55 ID:EVJuIl6Q(1) AAS
今日宇治線乗ってた人いる?
昨日の菊花賞の車内吊り広告がそのままだったんだけど
655
(1): 2016/10/24(月)19:11 ID:Jm9Tntrx(1) AAS
不採算ワンマンカーのウジむし線は、治安悪いからみんな乗らない

敗方村のほうがマシ
656
(1): 2016/10/24(月)19:15 ID:or9SDgaU(2/2) AAS
>>655=こんぷのひらこん+こんぷのうじこん
657: 2016/10/24(月)19:36 ID:+iTO1XqZ(1) AAS
>>656
これらのスレにも、カウンターよろしく
2chスレ:rail
2chスレ:kinki
2chスレ:osaka
2chスレ:anime
658
(1): 2016/10/24(月)19:50 ID:AY6tXup+(1) AAS
>>651
5000系や改造前9000系にはそういう工夫があった。
現3000系も、真ん中の扉の辺りに補助席を設置して、昼間は2扉で運用すればいいと思うんだがな……
659: 2016/10/24(月)20:00 ID:8Qs92MIa(2/2) AAS
こんな調子で特急にプレミアムカーなんて導入して大丈夫なんか?
660
(1): ババタンク 2016/10/24(月)20:21 ID:59bzlVeW(1/4) AAS
8時だよ!あと2週間で本田美奈子.の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ バン!
あと2週間で本田美奈子.の命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
661
(1): ババタンク 2016/10/24(月)20:22 ID:59bzlVeW(2/4) AAS
8時だよ!あと2か月で飯島 愛の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ バン!
あと2か月で飯島 愛の命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
662
(1): ババタンク 2016/10/24(月)20:24 ID:59bzlVeW(3/4) AAS
8時だよ!あと2か月で逸見政孝の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ バン!
あと2か月で逸見政孝の命日(クリスマス)だよ!JR福知山線列車脱線事故現場のマンション、エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!
阪急電車2300系で逸見政孝を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
663
(3): ババタンク 2016/10/24(月)20:27 ID:59bzlVeW(4/4) AAS
8時だよ!俳優、平幹二郎とドラえもんのスネ夫、死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ バン!
俳優、平幹二郎とドラえもんのスネ夫、死去だよ!京阪淀屋橋駅にて全員集合!いや、全員命日!
京阪電車で平幹二郎とドラえもんのスネ夫を葬送だよ!京阪淀屋橋駅にて全員集合!いや、全員葬送!
ジャイアン「やい!スネ夫!何でお前まで死ぬんだよ!」
スネ夫「京阪電車で葬送されちゃうよ〜!」
664: 2016/10/24(月)21:39 ID:DPMOLxFW(1) AAS
>>660-663
よう、朝鮮人。人が死んで随分と嬉しそうじゃないか。
665: 2016/10/24(月)22:55 ID:Mx9L0S2J(1) AAS
>>658
扉締切補助椅子というのは9000でも持ち堪えられなかった前科あり。
それとともにややこしい割りに座席数が増えない。
666: 2016/10/24(月)23:58 ID:ylI8NxBu(1) AAS
ババタンク登場wwwwww
667: 2016/10/25(火)00:02 ID:eNCg7UfL(1/3) AAS
ラッシュ用ドアって書いておかないからだよ>9000系中ドア

あるいは、今の3000のように全く異なる色にして2ドアで走るのがデフォという印象付けをすればよかった
668: 2016/10/25(火)02:04 ID:/IivL5A7(1/2) AAS
>>653
学研の快速が昼間廃止になった一番の原因は同志社の文系学部が京田辺から撤退したことだからな。
同志社に限らず文系学部は学校法人にとって稼ぎ頭であり便利な都市部にキャンパスを置くのが学生を集めれる条件。

逆に言えば京田辺に残ってる理系学部は同志社にとってお荷物。
そもそも理系学部は言わば工場のように排出物や廃棄物など厄介なものが発生するから都市部で展開出来ない。
学生側としても文系学部と比べたらしんどいから人気も出ない。
669: 2016/10/25(火)02:15 ID:BBlj1QlQ(1) AAS
ってか同志社最大の失敗だよなあ、京田辺の1,2回隔離は
学内の一体感がなくなってバラバラになったのが早慶に先行を許し
立命館や関学の追撃を受ける結果になった
670
(1): 2016/10/25(火)02:38 ID:/IivL5A7(2/2) AAS
そもそも同志社は何を思って京田辺のような辺鄙な場所にキャンパス造ったのか。
671: 2016/10/25(火)03:45 ID:NoIqQf/7(1) AAS
舞妓さんがデザインされた京阪電車のクリアファイルが欲しい♪
672
(2): 2016/10/25(火)03:48 ID:eNCg7UfL(2/3) AAS
災都敗方市からバスで片道2時間30分(所定35分+遅延2時間)掛かる穂谷支援学校との比較で言うと
電車の駅から徒歩圏内という点で同志社田辺はまだマシだった部類
673: 2016/10/25(火)05:00 ID:i/7iwtZB(1/2) AAS
↑いつものキチガイですな。
674
(1): 2016/10/25(火)05:28 ID:MQK4Ej7p(1) AAS
>>670
市街地にまとまった土地がないのと
都心部にキャンパス作るのが規制されてたから。
東大が柏の葉、京大が洛西と黄檗に、龍谷が瀬田、
立命が南草津に作ったのも全部同じ理由。

今は規制外れたから都心部回帰が始まってるけど。
675
(1): 2016/10/25(火)05:41 ID:JFt+ljUp(1/2) AAS
>>674
東大の柏の葉だと、TXが開通したお蔭で本郷との間の移動が
相当やりやすくなって(北千住乗換だけで済み、1時間もあれば移動できる)、
相互補完的になって、強いて撤退する理由もなくなってるっぽいよね

中央大あたりがどうなるのかが、関東だと一番の問題にはなりそう
多摩の山奥なんかにキャンパスを移転したせいで…

青山学院も、厚木は大失敗(今では日産の研究施設に)、
相模原キャンパス(淵野辺)からも文系は逃げ出し、都心に回帰してるよね
ただ、理系学部や箱根駅伝で優勝した陸上部などの運動部は
相模原キャンパスを今でも活用しているようではあるけど

…と、関東の人間として思った次第(京田辺周辺にも遥か昔に行ったことはあるけど)
676
(3): 2016/10/25(火)09:10 ID:zBnjQItw(1) AAS
京都府立北宇治高校への通学は、安定のJR奈良線か地下鉄の六地蔵駅が便利便利
負京阪だと、各駅停車しかないし、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
677
(1): 2016/10/25(火)09:31 ID:3GQeGakS(1) AAS
>>676
地下鉄も各駅停車しかねーぞ!
と、ネタにマジレスしてみるw
678: 2016/10/25(火)11:19 ID:lTgbIzY/(1) AAS
京阪バス系って、
バラバラになった大学のキャンパスを結ぶ路線に活路を見いだしてるよねえ。
679: 2016/10/25(火)11:29 ID:PyHSgzgO(1) AAS
だな
京大桂キャンパスや京都学園にも行くし、高校も入れるなら明徳や成章にも行く
680
(1): 2016/10/25(火)12:16 ID:M8F3hrZg(1) AAS
>>675
中央大学、箱根駅伝の予選会を突破できなかったのも
文系のキャンパスが辺鄙なところにある影響じゃないのかな。
理系の方は後楽園にあったりして同志社の逆だったりするw

立命は南草津にあった文系学部を茨木に移したよな。
衣笠に戻す土地がないからだろうか?
681
(1): 2016/10/25(火)12:29 ID:JFt+ljUp(2/2) AAS
>>680
> 立命は南草津にあった文系学部を茨木に移したよな。
> 衣笠に戻す土地がないからだろうか?
某工場の撤退とのタイミングが合致したこともあるんじゃないの?
駅から充分徒歩圏で、しかも新大阪から快速で1駅だったら
最高レベルの立地だとは思うけどね>茨木キャンパス
682
(1): 2016/10/25(火)13:20 ID:43OeP7Ch(1/2) AAS
大阪市が中之島に大学を誘致していたのは結局どうなったん?
応募申込は無かったそうやけど、その後はどうするんやろ

北区中之島4丁目用地の開発事業予定者をプロポーザル方式により募集します
外部リンク[html]:www.city.osaka.lg.jp
683
(1): 2016/10/25(火)13:27 ID:pkezWPPi(1) AAS
>>681
某工場撤退のタイミングって、あそこからサッポロビールが退いたのは大昔ですよ。ずっと空き地だった。
線路向いのイオンは日本たばこだったかな。
684
(1): 2016/10/25(火)14:40 ID:JsshAYGc(1) AAS
>>682
ちょっと前に阪大が中之島にキャンパス作る話が出てたけどこことは違うの?
685: 2016/10/25(火)16:07 ID:i/7iwtZB(2/2) AAS
お前らスレタイを口に出して読め。
686: 2016/10/25(火)16:33 ID:43OeP7Ch(2/2) AAS
スレやないぞ、スッレや
687
(2): 2016/10/25(火)16:39 ID:2ZJGRQnS(1) AAS
災都・ウジむし・まけかたし
688
(2): 2016/10/25(火)17:30 ID:eNCg7UfL(3/3) AAS
京阪犯罪都市線スッレド
689: 2016/10/25(火)19:50 ID:BMdYORF8(1) AAS
>>672=>>676=>>687-688=相変わらずアンチ枚方でアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん(ププププププ

誰かこのこんぷのひらこんを荒らし報告・規制議論板に通報しる!!
2ch板:sec2chd
690
(1): 2016/10/25(火)20:13 ID:qFBWatMN(1/2) AAS
>>663
その 「日本たばこ(日本専売公社)」 に、
現在女優の、江角マキコが勤務していた。
691: 2016/10/25(火)20:17 ID:qFBWatMN(2/2) AAS
【訂正 (>>690)】
×…>>663  ○…>>683
692
(2): 2016/10/25(火)21:01 ID:dOb32Pfz(1) AAS
京阪は登記上の本店と本社所在地が違う会社の一つなんだな
登記上の本店は枚方市駅だが本社は京橋にある
693
(1): 2016/10/25(火)21:11 ID:G7K0wjut(1) AAS
負京阪は登記上の本店と本社所在地が違う会社の一つなんだな
登記上の本店は敗方市駅だが本社は凶橋にある
694: 2016/10/25(火)21:55 ID:Mc162Ut3(1) AAS
>>692
あれ?
京橋になった?
昔行ったときは天満橋だったと思う
695: 2016/10/25(火)22:04 ID:cslw/Spt(1) AAS
今はOMMだから天満橋
その前はOBPのビルだから京橋
696: 2016/10/26(水)00:04 ID:p+d3QNgp(1) AAS
♪ひ・ひ・ひらこん大暴走
♪スレッド覗けば顔馴染み
♪暴れてちょうだい今日もまた
♪誰にも遠慮はいりません
697: 2016/10/26(水)01:51 ID:DClv5wXS(1) AAS
確か昔はOBPのクリスタルタワーだったんだな
駅からある程度歩く場所になんで本社を置いてたかは知らないが
698: 2016/10/26(水)02:53 ID:Gb0fJY3T(1) AAS
>>684
大学院?
699: 2016/10/26(水)05:20 ID:h/JvhQ5J(1) AAS
こんなところにもロリコン津田沼がいるのか
700: 2016/10/26(水)05:57 ID:EMaiQEDq(1/4) AAS
↑規制議論板で荒らし報告されてIP運営に抜かれた四日市可変IPさんこんばんわ〜!
(報告)2chスレ:sec2chd
(規制)2chスレ:sec2chd
701: 2016/10/26(水)05:59 ID:EMaiQEDq(2/4) AAS
>>672=>>676=>>687-688=>>693=相変わらずアンチ枚方でアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん(ププププププ
702: 2016/10/26(水)06:12 ID:EMaiQEDq(3/4) AAS
>>677
こんぷのひらこんにマジレスカコワルイ(ププ
703: 2016/10/26(水)06:14 ID:EMaiQEDq(4/4) AAS
>>692=こんぷのひらこん+こんぷのうじこん
704
(1): 2016/10/26(水)07:06 ID:x6bflMQ9(1) AAS
出負柳から凶橋へは、今出川駅まで歩いて、烏丸線とスピード自慢の新快速、そして鮮やかなオレンジの環状線で行くのが便利便利

敗京阪だと乗換ないけど、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
705: 2016/10/26(水)07:40 ID:xuzwfhIV(1/4) AAS
>>704=相変わらず酉ヲタ丸出しでアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
しかもマルチポストしまくりだ罠www

誰かこのこんぷのひらこん+こんぷのうじこんを荒らし報告・規制議論板に通報しる!!
2ch板:sec2chd
706: 2016/10/26(水)07:55 ID:xuzwfhIV(2/4) AAS
test/read.cgi/sec2chd/1472844541/33-34
ついに荒らし報告・規制議論板で報告準備されていやがる模様。
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんしばき隊員は即座に上のスレッドでの議論に参加して荒らし報告に向けての議論をしようぜ!!
707
(1): 2016/10/26(水)09:30 ID:0BZvnJil(1) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
敗京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムのコラボによってぶち壊されてダメダメ
708: 2016/10/26(水)10:06 ID:xuzwfhIV(3/4) AAS
>>707=相変わらず酉ヲタ丸出しでアニヲタ丸出しのこんぷのひらこん+こんぷのうじこん
しかもマルチポストしまくりだ罠www
709: 2016/10/26(水)10:07 ID:xuzwfhIV(4/4) AAS
2chスレ:sec2chd
ついに荒らし報告・規制議論板で報告準備されていやがる模様。
こんぷのひらこん+こんぷのうじこんしばき隊員は即座に上のスレッドでの議論に参加して荒らし報告に向けての議論をしようぜ!!
710: 2016/10/26(水)11:12 ID:ZVhfOe3V(1) AAS
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
負京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けUFO二アムのパネルによってぶち壊されてダメダメ
711: 2016/10/26(水)11:47 ID:RAQLw4cT(1/2) AAS
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
まけいはんの黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響け♪ユーフォ二アムのパネルによってぶち壊されてダメダメ
712: 2016/10/26(水)11:50 ID:RAQLw4cT(2/2) AAS
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
まけいはんの黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響け♪ユーフォ二アムのコラボによってぶち壊されてダメダメ
713: 2016/10/26(水)12:32 ID:c/1k3pG2(1/2) AAS
梅田に9線10面の巨大なターミナル駅を持つ阪急

ミナミの中心、なんばをターミナルとする近鉄・南海

2大ターミナルの梅田となんばの両方に乗り入れる阪神

それに対して、市役所の御膝元、4線1面の駅をターミナル駅と称しているしょぼい敗京阪wwwwwwwww
714
(2): 2016/10/26(水)14:21 ID:6RGc5t65(1/3) AAS
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
敗京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、響けユーフォ二アムとのコラボのせいで雰囲気悪いからダメダメ
715: 2016/10/26(水)14:31 ID:6RGc5t65(2/3) AAS
大阪梅田のヨドバシカメラ

市役所前のヨドバヤシダメラ
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