[過去ログ] 【無駄という妄想】新幹線アンチ総合スレ【連戦連敗】 [無断転載禁止]©2ch.net (32レス)
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(2): [age] 2016/08/17(水)22:38 ID:Vuz9074f(1) AAS
てか航空会社関係者及びその株主とその他反対派基地外は現実見ろよ

のと空港→脂肪
大館能代→脂肪(1日2便w)
茨城空港→どこw
静岡空港→客居ないので新幹線止めてくれら(爆)

東北新幹線→無くてはならない大動脈
上越新幹線→太平洋と日本海を結ぶ列島の背骨
九州新幹線→震災の影響あっても成功、乗客安定
北陸新幹線→観光不毛地帯で昨年大成功
北海道新幹線→オンシーズンより絶好調、お盆航空機に大勝利アンチ涙目

いい加減新幹線アンチやめたら?
人生同様連敗続くよw

ここがお前等の巣だからでてくんなよ
2: 2016/08/17(水)22:45 ID:djRzWv3x(1) AAS

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(1): 2016/08/17(水)23:08 ID:puMm3wLG(1) AAS
新幹線アンチは航空ヲタよりも
夜行列車ヲタのほうが多い件w

アホ鉄屑「コクテツガー、リョジョーガー」
4: 2016/08/18(木)12:41 ID:KN8gUXG1(1) AAS
AA省
5: 2016/08/18(木)13:58 ID:mHk3ig0f(1/5) AAS
北海道新幹線スレの荒れようが酷い。

ドーミンがかわいそうだ。
6
(1): 2016/08/18(木)14:12 ID:mHk3ig0f(2/5) AAS
北海道の新幹線ヲタは泣いてます。

毎度毎度見下されバカにされて・・・・
7: 2016/08/18(木)14:13 ID:biYyH5qb(1) AAS
>>6
ザマー乙!

オマエが荒らしているんだろうがw
8: 2016/08/18(木)14:45 ID:mHk3ig0f(3/5) AAS
.

新スレ 2chスレ:rail

.
9: 2016/08/18(木)17:04 ID:7sQMBCPN(1) AAS
>>1
東北新幹線→無くてはならない大動脈

なくても困らんだろ 大動脈とか意味不
アンチの巣穴
10: 2016/08/18(木)17:04 ID:mHk3ig0f(4/5) AAS
いろいろお辛いんでしょう?  負けの大地北海道で新幹線ヲタやってると。
11: 2016/08/18(木)17:07 ID:mHk3ig0f(5/5) AAS
.
●新幹線 駅発着数比較

・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)

・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)←

山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。 これが北海道の実力評価。

 
12: 2016/08/18(木)20:03 ID:hqJSLtUz(1) AAS
リリース「東北新幹線内の停電の影響で北海道新幹線に遅れが発生しています」

アホ「電気で走る新幹線のくせに、停電で遅延を起こす北海道新幹線はクソ!しい
てはJR北海道がクソ!!とっとと廃線にしろ!」

相変わらずこういう奴がいるから困るww
13: 2016/08/18(木)20:13 ID:yhqRUEkD(1) AAS
>>3
アンチ鉄「テツクズガー」
14: 2016/08/19(金)09:53 ID:jKhfg2p5(1) AAS
飛行機あるから新幹線いらない論者が在来線残せって言ってる自己矛盾
15: 2016/08/19(金)23:53 ID:LaB+dp9M(1) AAS
外部リンク:this.kiji.is
新日本海フェリー、新潟−小樽航路などに新造船を来春就航 |

良かったなアンチ新幹線の輩、寝台付きだぞ。ゆったりとした
旅情(笑)を楽しんでくれや。
16: 2016/08/20(土)09:21 ID:CeKwm4zY(1) AAS
ザマーはD民
17: 2016/08/24(水)02:37 ID:4T/EeBg+(1/9) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
18: 2016/08/24(水)02:37 ID:4T/EeBg+(2/9) AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部リンク:togetter.com
19: 2016/08/24(水)02:38 ID:4T/EeBg+(3/9) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 00:44:32

北海道新幹線開業を喜ぶ人は絶対に保育園つくるのに税金回せとか言うなよ。完全不勉強の自己矛盾だから。
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。もう函館から先建設凍結すべき。
建設費の1/10で函館空港と丘珠空港、新千歳空港発着便に補助したほうがはるかに効果的。
20: 2016/08/24(水)02:38 ID:4T/EeBg+(4/9) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:29

北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
21: 2016/08/24(水)02:39 ID:4T/EeBg+(5/9) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:39

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
22: 2016/08/24(水)02:39 ID:4T/EeBg+(6/9) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:46

税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。
何が経済効果ですか?これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
23: 2016/08/24(水)02:40 ID:4T/EeBg+(7/9) AAS
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24: 2016/08/24(水)02:40 ID:4T/EeBg+(8/9) AAS
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25: 2016/08/24(水)02:42 ID:4T/EeBg+(9/9) AAS
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26: 2016/08/24(水)08:03 ID:2SgDXvO/(1) AAS
ザマ―もD民
27: [age] 2016/08/24(水)23:23 ID:J8QAdttb(1) AAS
NGが捗るスレ
28
(1): 2016/08/25(木)08:43 ID:XQYK5TZI(1) AAS
新幹線反対派が良く書いてる「LCCがある」「飛行機がある」と言う人は、
とりあえず日本人が国内線LCC利用率が3〜4割超えるくらいになった
ら分かるんだが、現状はそんなにないんだよ?

地方では仕方なく正規料金で飛行機利用してる人も多いんだよ
29: [age] 2016/08/26(金)16:40 ID:HRnkzYgI(1) AAS
>>28
北海道新幹線は道民より内地民の方が使うしなw
正規料金なら飛行機ぼろ負けなのに
30: 2016/09/01(木)20:47 ID:gOc9Whu7(1) AAS
外部リンク:health-to-you.jp

鉄道オタクは病気、度が過ぎる”こだわり”と大人の発達障害
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(1): 2016/09/06(火)08:29 ID:n2dan0f5(1) AAS
Twitterリンク:Hayabusa0303
入場券\140は駅に入場する権利を与えることで相殺される。
乗車券は安全に目的地に旅客を輸送することで相殺、料金券も然り。
金を払えば客の方が立場が上になるわけではない。
むしろ金払って使わせてもらってる客の方が下だと個人的に思う。

これがいい歳こいた寝台厨おっさんの捻じ曲がった精神。
32: 2016/09/08(木)08:44 ID:a/s7yBwL(1) AAS
鉄ヲタの中には、「国鉄を分割民営化を失敗ということにしたい」層は一定数いるから
、「国鉄的なものマンセー」という主張は一定数の支持を得られるんだよなあ...。でも
そのレベルに留まってたら建設的なことは何もできない。

>>31のような古参がその例。
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