[過去ログ] 北海道新幹線:宇都宮・郡山・福島通過に抗議する!©2ch.net (338レス)
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210: 2016/02/14(日)06:54 ID:MwbmpKuJ(1) AAS
>>201とかをNGにしたらスッキリ
211: 2016/02/16(火)17:48 ID:DbCIncK+(1/2) AAS
新幹線の開業は1964年
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp

それから遅れること52年、一般向け試乗会が開かれて喜ぶ僻地の人たち
画像リンク[jpg]:www.hochi.co.jp

貧乏くさい道民発言wwww

2chスレ:rail
212: 2016/02/16(火)17:49 ID:DbCIncK+(2/2) AAS
北海道に生まれると金銭面だけじゃなく心まで貧困になります
213: 2016/02/16(火)22:08 ID:FspvQTIP(1) AAS
↑成程コレが心が貧困な道民か〜。
214: 2016/02/18(木)19:42 ID:ZSj/12J3(1) AAS
AA省
215: 2016/02/22(月)10:50 ID:t6W9r1D6(1/3) AAS
新幹線の開業は1964年
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の人たち
画像リンク[jpg]:www.hochi.co.jp

雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々 
画像リンク[jpg]:www.toonippo.co.jp
216: 2016/02/22(月)11:19 ID:t6W9r1D6(2/3) AAS
AA省
217: [|] 2016/02/22(月)11:34 ID:IQPqTpju(1) AAS
AA省
218: d民: 「新幹線通ったら人生変わった」 2016/02/22(月)21:49 ID:t6W9r1D6(3/3) AAS
制作著作:HBC 北海道放送

同時ネット:HBC、TBC、TUY、TUT、TBS、SBS、CBC、MBS、RSK、RCC、ITV、RKB

ハズカシイwwwwwwwwwwwwwwww
219: 2016/02/24(水)15:09 ID:t8MLLHTM(1) AAS
.

函館の人なんて普段こんなの乗ってるんだぞ
画像リンク[JPG]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp

そりゃ〜 「人生変わった!」 って言ってもおかしくないなwww
220: 2016/02/25(木)16:51 ID:itDqpQ3D(1) AAS
一方のザマーは変わることもなくコピペ荒らしを続けるのであった(笑
221: 2016/02/25(木)22:50 ID:UCC3xRtF(1) AAS
新幹線の開業は1964年 - 52年前
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp  
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
新青森 5年前から乗れます。
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
金沢駅 去年から乗れます。
画像リンク[jpg]:blog-imgs-70.fc2.com

人生変わったwwww
画像リンク[jpg]:www.hochi.co.jp

何にも変わらないディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com

.
222: 2016/02/25(木)22:59 ID:wmb2QgcK(1) AAS
222
223: 2016/02/26(金)00:02 ID:A42mfehR(1) AAS
AA省
224: 2016/02/26(金)13:02 ID:mPOUs75j(1) AAS
上り一番 25秒完売
下り一番 30秒完売

区間便一番 1分50秒完売
225: 2016/02/27(土)20:17 ID:9BajnlC5(1) AAS
始発駅 宇都宮
停車駅 郡山 福島 八戸 新青森 新函館北斗
これで解決
1本ぐらいダイヤに入れろ思考停止老害JR東日本
226: 2016/02/27(土)23:02 ID:NxDhzdgn(1) AAS
宇都宮は9:1で大宮・東京方面利用が多いのさ。
227: 2016/03/02(水)22:50 ID:xl/6/gG9(1) AAS
AA省
228: 2016/03/03(木)22:03 ID:GKjuVAX2(1) AAS
【悲報】北海道の人口減少数がヤバ過ぎる   福島より減ってる…

2010年から2015年の人口増減数

人口増加都県
東京都 13,490,558人 △331,170人
神奈川  9,118,006人 △ 69,675人
埼玉県  7,254,531人 △ 59,975人
愛知県  7,460,529人 △ 49,810人
沖縄県  1,429,529人 △ 36,711人
福岡県  5,093,079人 △ 21,111人
滋賀県  1,415,373人 △  4,596人

人口減少トップ10
北海道  5,367,311人 ▼139,108人 (脱北が止まりませんww)
福島県  1,925,605人 ▼103,459人
静岡県  3,680,862人 ▼ 84,145人
新潟県  2,295,664人 ▼ 78,786人
青森県  1,306,971人 ▼ 66,368人
兵庫県  5,532,524人 ▼ 64,609人
秋田県  1,023,413人 ▼ 62,584人
茨城県  2,909,617人 ▼ 60,153人
岩手県  1,272,891人 ▼ 57,256人
長野県  2,096,407人 ▼ 56,042人

外部リンク[html]:uub.jp
229: 2016/03/05(土)01:20 ID:2MDnaQxS(1/2) AAS
.

ドーミン:「新幹線通ったら人生変わった」wwwwwww
外部リンク:www.hbc.co.jp

ドーミン: 「これでやっと本州に行ける夢が叶った!」(うれし涙) 
画像リンク[jpg]:bbs68.meiwasuisan.com

.
230: 2016/03/05(土)13:31 ID:M6ZuuIs9(1) AAS
3/5(土) 今日のザマー

午前1時台前半に活動開始。

適当に自演スレに1スレ書き殴ったあと、何故か午前4時過ぎまで書きこみ無し。

午前4時台に思い出したように書き込み開始。

バカだから、自分の立てた自演スレの数さえ把握していなく、書き漏らしのスレあり。

おそらくこのバカの今日のこれからの仕事なのだろう。

既に13時台に書き込みが入っているスレがある。
231
(1): 2016/03/05(土)21:26 ID:2MDnaQxS(2/2) AAS
全国一衰退している北海道で函館がワースト (ワースト of  ワースト)

●函館市 道内最多の人口減
外部リンク:www.ehako.com

総務省は、1月1日現在の住民基本台帳に基づく人口動態調査を発表した。
函館市の人口は前年比2967人減の27万3712人(日本人住民のみ)で、道内で最多の減少人数となった。
渡島・桧山管内の18市町すべてで人口が減っており、少子高齢化や過疎化対策が急務となっている。

.
232: 2016/03/05(土)21:34 ID:wPIwneoF(1) AAS
鬱のみやはちんちん電車にうつつを抜かしてるからこうなるw
233
(1): 2016/03/06(日)09:01 ID:VS2yChB/(1/2) AAS
>>231
新幹線開業するという事実の前では、「は? 人口減少? それがどうした?」って感じだわ。
234: 2016/03/06(日)15:07 ID:ExZdBvX1(1/2) AAS
>>233

◆北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?
外部リンク:blog.goo.ne.jp

  北海道民は 「それがどうした」 と開き直るのが好きですねwww
235: 2016/03/06(日)15:09 ID:ExZdBvX1(2/2) AAS
.

大爆笑!!!!!!!! 北海d民 号泣wwwwwwwwwwwwwwwwww

画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

.
236: 2016/03/06(日)20:55 ID:VS2yChB/(2/2) AAS
家族の為に頑張った父親の姿。
雪深い公営住宅でヒキニート決め込んでるロートルより100万倍凄いこと。
決してザマーというバカと比較してないけどね。
237: 札 幌 ー 函 館 は A L L デ ィ ー ゼ ル 2016/03/07(月)12:47 ID:wIGE1lmr(1) AAS
.

【ディーゼルで3時間30分もかけて新幹線に乗る札幌市民】 北海道新幹線
2chスレ:rail

【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
2chスレ:rail

. d民 嬉し涙はまだ早いぞ (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!

  
238: 蝦夷地の人々www 2016/03/08(火)03:59 ID:AO4bvEaw(1) AAS
AA省
239: 2016/03/13(日)22:32 ID:rr9ispMT(1) AAS
 
240: 2016/03/17(木)22:57 ID:jCbPzz9t(1) AAS
.

【北海道新幹線】料金を調べたなら、知っておいたほうがよいコト
中田宏チャンネル−今日も言っちゃいます−

動画リンク[YouTube]

.
241
(2): 2016/03/18(金)12:53 ID:F/+//NU1(1) AAS
よほど、的外れな駄文羅列した自筆本の宣伝がお気に入りらしい。
242: 2016/03/19(土)13:24 ID:QpPV/tD7(1) AAS
 
243
(1): 2016/03/19(土)13:47 ID:G/cIXGL5(1) AAS
宇都宮なんか止まらんでええ
仙台で弁当買う時間が取れないじゃないか
244: 2016/03/19(土)14:00 ID:7B5XPTJl(1/2) AAS
>>241

どこが的外れな駄文の羅列か説明してもらえる??

       ↓  ↓  ↓

【北海道新幹線】料金を調べたなら、知っておいたほうがよいコト
中田宏チャンネル−今日も言っちゃいます−

動画リンク[YouTube]

.
245: 2016/03/19(土)14:32 ID:7B5XPTJl(2/2) AAS
>>241は捨て台詞オンリーのバカ道民確定のようですねwwwww
246: 2016/03/20(日)16:12 ID:Y5d7q73p(1) AAS
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】  2chスレ:rail

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 2chスレ:rail

     ↑

     こんなスレまで立ってるんだけどさ、北海道の人これ見てどう思う??

                                         .
  
247
(1): 2016/03/20(日)19:31 ID:xFRBa2QH(1/2) AAS
>>243
心配しなくてもJRが頭下げて宇都宮市に乗ってくださいと言うことになるよ
248
(1): 2016/03/20(日)20:07 ID:j9XBay6W(1/2) AAS
>>247
で、公式発表と経過報告はまだかね?

栃木県知事・福島県知事、『裁判への準備は整っている!』と強気の姿勢。(>>10)
栃木県・福島県両知事はJR北海道・JR東日本を相手取り、2社に要望を出していた北海道新幹線『はやぶさ』号:
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として、きょうか月曜日にも某地方裁判所に訴訟を起こす方針!(>>21)
法廷での全面対決に向けた訴訟を裁判所に提出する方針だ!(>>24)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市は月曜日にもJR北海道とJR東日本を相手取り、北海道新幹線の
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として札幌地方裁判所に提訴する方針だ。(>>52)
栃木県は各学校に対し、来年度以降の修学旅行の行先に対しては北海道方面ではなく、『中部方面(東京乗換え
による東海道新幹線)か北陸方面(大宮乗換えによる)に変更するように]と言う通知を出した模様。(>>74)
いよいよあす、栃木・福島両県と宇都宮・郡山・福島3市はJR側に法的手段提出実行へ!(>>77)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市はきょう、北海道新幹線の宇都宮・郡山・福島通過を不服として、JR
北海道とJR東日本側に対して札幌地方裁判所へ提訴した。(>>82)
栃木県・宇都宮市は北海道庁や道内各地からを運行する各航空会社(大手だけでなく、地元エアドゥ社にも訪問)
などを訪ね、「北海道新幹線:宇都宮駅通過決定に対抗し、茨城空港〜函館空港間における就航検討要請(テスト
を兼ねてチャーター便を含む)」を行ったと発表(>>89)
249
(2): 2016/03/20(日)22:36 ID:xFRBa2QH(2/2) AAS
>>248
いまの数字を見ればガラガラ輸送になるのは想像がつく
そうなりゃメンツがつぶれるから
安売りや停車駅追加はあるでしょ
250
(2): 2016/03/20(日)22:45 ID:j9XBay6W(2/2) AAS
>>249
寝ぼけたこと言ってるね
基本はいまの新青森はやぶさを延長するだけだから宇都宮断面では今より空くことは間違ってもねーよ
251: 2016/03/21(月)03:59 ID:1nw3ZwO1(1) AAS
>>250
すきにしろトンきん
252: 2016/03/21(月)09:24 ID:JSNSMdHX(1) AAS
>>249
東日本は困らない 困るのは北海道だけ
253: 2016/03/21(月)12:30 ID:B2Y7E3mg(1) AAS
はやぶさ自体は今日も満席続きで函館開業での増発もないから
さらに指定取りにくくなることはあっても
ガラガラになることなんてありえないんだけどね。
254: 2016/03/22(火)16:14 ID:kWX0hjCe(1) AAS
.

■北陸新幹線 金沢開業 直後3日間の様子

高崎−軽井沢間  平均乗車率は57%
上越妙高−糸魚川間 平均乗車率は48%
  グランクラス 80%台

ソース 外部リンク[html]:abhp.net
 
255: 2016/03/22(火)20:48 ID:/PRxtImB(1) AAS
こういう数字貼って、もし北海道新幹線でも同様な数字出たら、
ザマーは「俺がしつこく貼ってやっていたからこそ数字が伸びた」とか、
今までの自分のアホさ加減を手柄に摩り替えそうだな。
「効いた証拠だ」とかドヤ顔で連投しそう。
256: 2016/03/23(水)06:39 ID:Q0hSOVlG(1) AAS
 
257: 2016/03/23(水)07:48 ID:d/hn29R5(1) AAS
>>37
逆に22%もいたことに驚き
258
(2): 2016/03/24(木)17:48 ID:xX2pVHMx(1/2) AAS
栃木県と宇都宮市・福島県と福島市・郡山市白鳥北海道新幹線開業式典に来賓としては出席しない方針。

宇都宮駅・郡山駅・福島駅へのはやぶさ号北海道方面への通過に抗議する名目である。
259: 2016/03/24(木)18:26 ID:bqgokBXj(1) AAS
宇都宮、郡山、福島と北海道の間の移動がないから当然
停車してほしければ乗り換えてでも年間100万人くらい移動しないと
260: 2016/03/24(木)18:31 ID:mKyha5BW(1/3) AAS
.
このままじゃあまりにも道民が可哀想なので前向き?な意見も貼らせていただきます。

これ見て更に気持ちが落ち込んだ場合は悪しからずww

         ↓

●北海道新幹線は、成功の可能性を秘めている。
外部リンク:command-s.hatenablog.com

.
261
(2): 2016/03/24(木)18:58 ID:xX2pVHMx(2/2) AAS
栃木県・福島県の公立学校たちは今後の修学旅行先を、北海道をやめて北陸か中部方面に切り替える方針を執っている。
262: 2016/03/24(木)19:24 ID:2pDfN0yX(1) AAS
本当なら今後も北海道新幹線の栃木県、福島県への停車は不要ですね。めでたし、めでたし。
263: 2016/03/24(木)19:56 ID:mKyha5BW(2/3) AAS
普段30分も待てば何かしらの新幹線がやって来る生活をしている栃木県・福島県民が、
一日たった10本のエゾ地新幹線などお笑い以外の何物でもない。
264: 2016/03/24(木)19:59 ID:mKyha5BW(3/3) AAS
いまに乗客がスッカスカで業を煮やした北海道が、自ら栃木、福島停車を提示してくるよ。

「停車するようにしましたから宣伝よろしくお願いします!」 って。
265: 2016/03/24(木)20:14 ID:0XI9Jt8Z(1) AAS
東京から仙台の間のはやぶさが混んでいることもしらないザマー
266: 2016/03/24(木)22:23 ID:0nKY48ab(1) AAS
宇都宮だと京急や空港モノレールの商圏だし
既にLRTより実現可能性低いけどJR東の計画もあるから
福島空港か新幹線で羽田しか現実的に選択肢のない那須塩原駅のみに停車すべきかと思う
現状の速達ダイヤ見てもあからさまに鉄道ターミナル中心の停車駅で
本当に空港の補完をする気なら
これはJR東に限らず東海や西日本も空港を意識した配置してない
267: 2016/03/24(木)23:11 ID:kiNWzG1Q(1) AAS
外部リンク[html]:www.dir.co.jp
268: 2016/03/25(金)17:48 ID:XE27t42a(1/3) AAS
.
日テレ エブリーで最新予約率出た〜

北海道新幹線開業後9日間 【 予 約 率  2 4 %  】

.
269: 2016/03/25(金)18:46 ID:F11Hwua6(1) AAS
1往復ぐらい大宮発の福島まで各駅停車、その先青森までノンストップのつくれば良かったのに
270: 2016/03/25(金)19:57 ID:XE27t42a(2/3) AAS
・ホッカイd民に質問

北海道新幹線開業後9日間 最新 【 予 約 率  2 4 %  】

26%→25%→24% と日が経つごとに数字が下がっていくのは何故か説明してくれる??

キャンセルが出たんですか?? 

予想より高い予約が入っていたらそれも考えられるけど、元々低い予約しか入ってないんだよ。

それがさらに下がるって納得いかないんですわ。 身内で盛ってたんじゃないの? 数字。
271: 2016/03/25(金)22:56 ID:XE27t42a(3/3) AAS
AA省
272: 2016/03/26(土)08:26 ID:4B9t2eSv(1/2) AAS
>>258
で、公式発表と経過報告はどうした?

栃木県知事・福島県知事、『裁判への準備は整っている!』と強気の姿勢。(>>10)
栃木県・福島県両知事はJR北海道・JR東日本を相手取り、2社に要望を出していた北海道新幹線『はやぶさ』号:
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として、きょうか月曜日にも某地方裁判所に訴訟を起こす方針!(>>21)
法廷での全面対決に向けた訴訟を裁判所に提出する方針だ!(>>24)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市は月曜日にもJR北海道とJR東日本を相手取り、北海道新幹線の
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として札幌地方裁判所に提訴する方針だ。(>>52)
栃木県は各学校に対し、来年度以降の修学旅行の行先に対しては北海道方面ではなく、『中部方面(東京乗換え
による東海道新幹線)か北陸方面(大宮乗換えによる)に変更するように]と言う通知を出した模様。(>>74)
いよいよあす、栃木・福島両県と宇都宮・郡山・福島3市はJR側に法的手段提出実行へ!(>>77)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市はきょう、北海道新幹線の宇都宮・郡山・福島通過を不服として、JR
北海道とJR東日本側に対して札幌地方裁判所へ提訴した。(>>82)
栃木県・宇都宮市は北海道庁や道内各地からを運行する各航空会社(大手だけでなく、地元エアドゥ社にも訪問)
などを訪ね、「北海道新幹線:宇都宮駅通過決定に対抗し、茨城空港〜函館空港間における就航検討要請(テスト
を兼ねてチャーター便を含む)」を行ったと発表(>>89)
273: 2016/03/26(土)08:27 ID:4B9t2eSv(2/2) AAS
>>258
>栃木県と宇都宮市・福島県と福島市・郡山市白鳥北海道新幹線開業式典に来賓としては出席しない方針。

そもそも呼ばれてないんですが?
274: 2016/03/26(土)15:22 ID:n8UjwFJm(1) AAS
別にはやぶさは止まらなくていいから盛岡以北に乗り替えなしで行ける列車を設定しろ
例えば早朝6:21小山始発を東京じゃなくて北海道方面に向かわせて宇都宮郡山福島に停車させるとか
275
(2): 2016/03/27(日)01:07 ID:wSAn4y8h(1) AAS
小山、那須塩原、新白河にも停車した方がいいな
宇都宮、郡山、福島だと大昔からの主要駅か大都市だけ選んだって感じで、
特に宇都宮駅は車とかも含め全体的な交通は良くない。
小山は乗り換え駅だし、那須塩原と新白河は車で乗り入れやすいから
福島まで各停にすれば北海道の目指す集客に繋がりそうなんだが
276: 2016/03/27(日)01:28 ID:pkMjachd(1) AAS
>>275
仙台で乗り換えればいいだけ
277: 2016/03/27(日)04:07 ID:N6il3yya(1) AAS
◆北海道新幹線の借金 なぜか95%をJR東日本が負担 この路線どれだけ闇が深いんだよ…
外部リンク:toyokeizai.net

3月26日、ついに北海道新幹線が開業した!

(中略)

貸付料はJR東日本も負担

ところが、新青森〜新函館北斗間が本日開業した北海道新幹線の雲行きは怪しい。
営業を担当するJR北海道が2015(平成27)年12月9日に発表した「北海道新幹線の収支想定」によると、
北海道新幹線は2016(平成28)年度から2018(平成30)年度までの3カ年、平均で年間48億円の損失が生じるというからだ。

収支の内訳は111億円の収入に対して支出は160億円で、このままでは損失は49億円となるところ、
1億円未満を四捨五入して48億円となるのだそうだ。

北海道新幹線で営業を実施しても利益が得られないのであれば、受益の範囲を限度とした
貸付料を設定することはできないと考えるべきであろう。だが、貸付料は公表された通り年額1億1400万円となった。
さらに、JR東日本も受益分として年額22億円を支払う。
278: 2016/03/27(日)09:40 ID:IpfS8YrW(1) AAS
ここにも!キチガイと方針キチガイが。
279
(1): 2016/03/27(日)11:37 ID:VPdfBLbo(1) AAS
栃木県と福島県、両県の市町村はJR北海道との関係を拒絶している。
280: 2016/03/27(日)12:19 ID:ECifg4Xk(1) AAS
>>279
で、公式発表と経過報告はどうした?

栃木県知事・福島県知事、『裁判への準備は整っている!』と強気の姿勢。(>>10)
栃木県・福島県両知事はJR北海道・JR東日本を相手取り、2社に要望を出していた北海道新幹線『はやぶさ』号:
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として、きょうか月曜日にも某地方裁判所に訴訟を起こす方針!(>>21)
法廷での全面対決に向けた訴訟を裁判所に提出する方針だ!(>>24)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市は月曜日にもJR北海道とJR東日本を相手取り、北海道新幹線の
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として札幌地方裁判所に提訴する方針だ。(>>52)
栃木県は各学校に対し、来年度以降の修学旅行の行先に対しては北海道方面ではなく、『中部方面(東京乗換え
による東海道新幹線)か北陸方面(大宮乗換えによる)に変更するように]と言う通知を出した模様。(>>74)
いよいよあす、栃木・福島両県と宇都宮・郡山・福島3市はJR側に法的手段提出実行へ!(>>77)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市はきょう、北海道新幹線の宇都宮・郡山・福島通過を不服として、JR
北海道とJR東日本側に対して札幌地方裁判所へ提訴した。(>>82)
栃木県・宇都宮市は北海道庁や道内各地からを運行する各航空会社(大手だけでなく、地元エアドゥ社にも訪問)
などを訪ね、「北海道新幹線:宇都宮駅通過決定に対抗し、茨城空港〜函館空港間における就航検討要請(テスト
を兼ねてチャーター便を含む)」を行ったと発表(>>89)
栃木県・福島県の公立学校たちは今後の修学旅行先を、北海道をやめて北陸か中部方面に切り替える方針を
執っている。(>>261
281: 2016/03/27(日)20:15 ID:uuxkjQDY(1) AAS
>>275
小山始発と言っているだろ
282
(2): 2016/03/29(火)00:32 ID:Ogjw06MP(1) AAS
>>250
どっちが寝ぼけてるんだが
数字を見るかぎり乗ってください状況になるよ
283: 2016/03/29(火)07:24 ID:CrEwHLtF(1) AAS
>>282
新青森以北のために、全席指定で仙台以南が既にほぼ満席の状況の列車を、ほぼ満席の仙台以南にあって客の
9割が東京に向かう通勤駅へその列車を新たに止めることにいったい何の意味があるのかを何度も聞いてるのを
完全無視してるお馬鹿さん、寝言は寝てから言いましょうね
284: 2016/03/29(火)09:03 ID:PPRIXGVw(1) AAS
>>282
ボイコット関連の公式発表早よ
285: 2016/03/29(火)13:45 ID:41o0hR7Q(1) AAS
JR東の社長は昔宇都宮の女に捨てられた。その恨みで宇都宮には絶対停めない。(なんてね)
286: 2016/03/29(火)14:20 ID:/+AjGQpH(1) AAS
JR東日本って地理お国自慢板の住人が運営してると思える程
仙台とかの大都市に拘ったダイヤを組んでるから
小山発の北海道新幹線の実現性は羽田直通線より低いだろうね
羽田直通線もわざわざ宇都宮方面からの客を特急じゃなくて普通列車に流すわけだから
国鉄時代でも単に乗り換え駅の枠を超えた実際の利用者向けの列車があったはず
287: 2016/03/29(火)14:29 ID:d/oJR+Tb(1) AAS
「なに?乗車率24%で?年間48億円の赤字?困ったら国に泣きつけばいい?」
「あんたwww それ建設費踏み倒し詐欺でしょうにwwwwww それ犯罪です!!」
画像リンク[jpg]:i.ytimg.com
288: 2016/03/30(水)19:16 ID:TVaG0pDv(1) AAS
JR東日本とJR北海道は運命共同体だから落ちるときは一緒(掘りつ掘られつの関係っていいっスね)。
289: 2016/03/30(水)19:58 ID:mNlKTvRY(1/2) AAS
>JR東日本とJR北海道は運命共同体

そんなことJR東日本の株主の前で言ってみろ! 言える勇気があれば。
290: 2016/03/30(水)21:08 ID:mNlKTvRY(2/2) AAS
物貰いだってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

2chスレ:rail
291: 誰も得しない北海失敗新幹線 2016/04/01(金)00:00 ID:cd/itXXl(1) AAS
<JR貨物>青函トンネル、貨物に付加料金 農家の収入直撃

◇北海道新幹線の開業に伴い、4月から導入

 北海道新幹線の開業に伴いJR貨物(東京)は4月から、青函トンネルを通過する貨物列車のコンテナに付加料金を導入する。
新幹線と共用するトンネルの架線電圧が上がり、新型電気機関車の導入など設備投資を迫られたため。
値上げはコンテナ1個当たり1000〜2500円で、年間では約10億円に上る見込み。
農産物輸送に利用するホクレン農業協同組合連合会(札幌市)は「農家の収入に影響する」と懸念している。【遠藤修平】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

 ↑
こりゃ北海道の農家も怒るわ。
ただでさえ10年もたてばTPPが効いてきて危ないと言われているのに・・・
292
(2): 2016/04/01(金)09:29 ID:BAWqsMa8(1) AAS
JR東日本の責任者は電車利用時、目的駅で降りる前に途中駅で乗り替えしてみろ。如何に面倒臭くて煩わしいか分かるから。その気持ちが分かれば口が裂けても仙台で乗り替えて下さいなんて言えないから。
293
(1): 2016/04/01(金)13:11 ID:SoX6P7IB(1) AAS
宇都宮などから青森や函館利用する利用者より
東京からの所要時間増を嫌がる利用者のほうが圧倒的に多いのだから
大宮ー仙台をノンストップにするほうが正しい。
栃木や福島から青森や函館に行く利用者がそんなにたくさんいるなら
頼まなくても
大宮始発の列車を別に設定するよ。
294: 2016/04/01(金)13:35 ID:Z9bEN5KC(1) AAS
何の為にやまびこを停めてやってんのか分かってんのか?>宇都宮・郡山・福島
295: 2016/04/02(土)04:02 ID:73ewcUbv(1/3) AAS
新幹線を整備した場合鉄路で ○:3時間圏内 △:4時間圏内 ×:4時間オーバー

青森 東京○ 名古屋× 大阪×
仙台 東京○ 名古屋△ 大阪×
新潟 東京○ 名古屋△ 大阪△ (妙高〜長岡のみFGTの場合)
北陸 東京○ 名古屋○ 大阪○
東海 東京○ 名古屋○ 大阪○
岡山 東京○ 名古屋○ 大阪○
鳥取 東京○ 名古屋○ 大阪○ (新大阪以東リニア乗継の場合)
四国 東京○ 名古屋○ 大阪○ (新大阪以東リニア乗継の場合)
広島 東京○ 名古屋○ 大阪○
松江 東京○ 名古屋○ 大阪○ (新大阪以東リニア乗継の場合)
博多 東京△ 名古屋△ 大阪○ (新大阪以東リニア乗継の場合)
熊本 東京× 名古屋△ 大阪○
長崎 東京× 名古屋× 大阪△
鹿児 東京× 名古屋× 大阪△

札幌 東京× 名古屋× 大阪× ←こんな新幹線は北海道だけ
函館 東京× 名古屋× 大阪× ←こんな新幹線は北海道だけ
296: 2016/04/02(土)04:03 ID:73ewcUbv(2/3) AAS
東北各県に 「乗ってください!!」 って土下座行脚するんだなwwwwwwwww
297: 2016/04/02(土)05:04 ID:AGOBCuzS(1) AAS
>>293
じゃあ東京から函館までノンストップにすべき
298: 2016/04/02(土)12:51 ID:G7rLzsr3(1) AAS
>>292
で、公式発表と経過報告はどうした?

栃木県知事・福島県知事、『裁判への準備は整っている!』と強気の姿勢。(>>10)
栃木県・福島県両知事はJR北海道・JR東日本を相手取り、2社に要望を出していた北海道新幹線『はやぶさ』号:
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として、きょうか月曜日にも某地方裁判所に訴訟を起こす方針!(>>21)
法廷での全面対決に向けた訴訟を裁判所に提出する方針だ!(>>24)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市は月曜日にもJR北海道とJR東日本を相手取り、北海道新幹線の
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として札幌地方裁判所に提訴する方針だ。(>>52)
栃木県は各学校に対し、来年度以降の修学旅行の行先に対しては北海道方面ではなく、『中部方面(東京乗換え
による東海道新幹線)か北陸方面(大宮乗換えによる)に変更するように]と言う通知を出した模様。(>>74)
いよいよあす、栃木・福島両県と宇都宮・郡山・福島3市はJR側に法的手段提出実行へ!(>>77)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市はきょう、北海道新幹線の宇都宮・郡山・福島通過を不服として、JR
北海道とJR東日本側に対して札幌地方裁判所へ提訴した。(>>82)
栃木県・宇都宮市は北海道庁や道内各地からを運行する各航空会社(大手だけでなく、地元エアドゥ社にも訪問)
などを訪ね、「北海道新幹線:宇都宮駅通過決定に対抗し、茨城空港〜函館空港間における就航検討要請(テスト
を兼ねてチャーター便を含む)」を行ったと発表(>>89)
栃木県・福島県の公立学校たちは今後の修学旅行先を、北海道をやめて北陸か中部方面に切り替える方針を
執っている。(>>261
299: 2016/04/02(土)15:21 ID:73ewcUbv(3/3) AAS
◆北海道新幹線が開業早々閑古鳥。不安視されるJR北海道の先行き

 盛り上がりに欠けるのも当然と言わんばかりだ。この低調な滑り出し、
北海道新幹線の運営主体となるJR北海道も承知している。
JR北海道の想定では、北海道新幹線の1日あたりの平均乗車率は20%台後半。
さらに、路線収支でも赤字見込みであることを発表している。
2016年度の事業計画では、経常損益の赤字は過去最大の175億円にまで膨らむという。
ただでさえ経営難に苦しみ、2020年には資金がショートする可能性もあるという状況の
JR北海道にとって、新幹線は”大いなる負担”としてのしかかっているというわけだ。
外部リンク:zasshi.news.yahoo.co.jp

余命4年の北海道新幹線w
大赤字新幹線のせいで死期を早めたようだなw
300
(1): 2016/04/02(土)18:34 ID:Sf6xpG2r(1) AAS
小山から東京に向かう新幹線は大宮通過にして欲しい。埼玉なんて唯の通り道でしかないのに毎回停まって時間のムダ。
301: 2016/04/02(土)20:53 ID:IqIW8CCs(1) AAS
被爆者オミットってか
302
(1): 2016/04/02(土)22:29 ID:eCts3VAk(1) AAS
>>292
大丈夫!
宇都宮市長は「公共交通機関は乗り換えてナンボ」っていう方針だからw
そうじゃなきゃ、平成初の新規架設の軌道線なんて敷けないからね!www
303: 2016/04/02(土)23:42 ID:B3PPedXi(1) AAS
>>302
確かに今時にしては珍しいね
ある種地下鉄に近い計画なんだろうね
304
(2): 2016/04/03(日)14:12 ID:3BN1+kvU(1) AAS
東京 大宮 宇都宮 仙台それぞれの始発を設定したほうがいいんじゃないかな。

東京→仙台→八戸→新青森→新函館北斗

大宮→仙台→八戸→新青森→新函館北斗

宇都宮→郡山→福島→八戸→新青森→新函館北斗

仙台→各停
みたいな。一応JRに要望してみるが次のダイヤ改正で変わってたらスマンw
305: 2016/04/03(日)14:30 ID:ONNDiZo5(1) AAS
>>304
変わるわけがないから安心しな
306
(1): 2016/04/04(月)13:04 ID:MDuXruH3(1) AAS
>>300
なすのは大宮通過でいいな
307: 2016/04/12(火)01:48 ID:LNEyseyl(1) AAS
>>306 小山から大宮なら快速で十分だよな。
308: [age] 2016/04/12(火)09:50 ID:BAuhFuY6(1) AAS
>>304
札幌延伸したらそれ効果絶大だが、今の新函館北斗が
実質的な東北新幹線の終着駅状態では乗車効率悪いから
特に仙台通過はありえへん。
309: 2016/04/21(木)23:04 ID:GlW9R+2Z(1) AAS
で、公式発表と経過報告はどうした?

栃木県・福島県両知事はJR北海道・JR東日本を相手取り、2社に要望を出していた北海道新幹線『はやぶさ』号:
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として、きょうか月曜日にも某地方裁判所に訴訟を起こす方針!(>>21)
法廷での全面対決に向けた訴訟を裁判所に提出する方針だ!(>>24)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市は月曜日にもJR北海道とJR東日本を相手取り、北海道新幹線の
宇都宮・郡山・福島3駅への通過確定を不服として札幌地方裁判所に提訴する方針だ。(>>52)
栃木県は各学校に対し、来年度以降の修学旅行の行先に対しては北海道方面ではなく、『中部方面(東京乗換え
による東海道新幹線)か北陸方面(大宮乗換えによる)に変更するように]と言う通知を出した模様。(>>74)
いよいよあす、栃木・福島両県と宇都宮・郡山・福島3市はJR側に法的手段提出実行へ!(>>77)
栃木県と宇都宮市、福島県と福島市・郡山市はきょう、北海道新幹線の宇都宮・郡山・福島通過を不服として、JR
北海道とJR東日本側に対して札幌地方裁判所へ提訴した。(>>82)
栃木県・宇都宮市は北海道庁や道内各地からを運行する各航空会社(大手だけでなく、地元エアドゥ社にも訪問)
などを訪ね、「北海道新幹線:宇都宮駅通過決定に対抗し、茨城空港〜函館空港間における就航検討要請(テスト
を兼ねてチャーター便を含む)」を行ったと発表(>>89)
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