[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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227(1): 2015/12/31(木)14:30 ID:8lJ2PWiB(1/5) AAS
AA省
228: 2015/12/31(木)15:27 ID:8lJ2PWiB(2/5) AAS
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
2chｽﾚ:rail
229: 2015/12/31(木)16:07 ID:8lJ2PWiB(3/5) AAS
実はあと３年で破綻していたJR北海道wwwwwwwww
●ＪＲ北海道、１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避
09/16 06:30
ＪＲ北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が２０１５年度末にマイナスに転じ、
１８年度末には１１２２億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが１５日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は６月末、設備投資の費用などとして
ＪＲ北海道に一部返済義務のある１２００億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
ＪＲ北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、１８年度までに安全投資や修繕に
総額２６００億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
外部ﾘﾝｸ[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
231(1): 2015/12/31(木)16:44 ID:8lJ2PWiB(4/5) AAS
★ 札幌ー函館 ALLディーゼル
単線非電化だから仕方がない
田舎僻地だから仕方がない
負けの大地だから仕方がない
・・・ 日本の政令市で唯一電車で東京に行けない札幌wwww ・・・
.
232: ドーミン 2015/12/31(木)21:53 ID:8lJ2PWiB(5/5) AAS
AA省
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