[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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846: 2016/08/15(月)21:04 ID:pFRNH3UA(3/6) AAS
屋代（846）駅
847: 2016/08/15(月)21:04 ID:pFRNH3UA(4/6) AAS
前面展望のパシナ（847）倶楽部
848(1): 2016/08/15(月)21:04 ID:pFRNH3UA(5/6) AAS
発車
849: 2016/08/15(月)22:16 ID:pFRNH3UA(6/6) AAS
>>848
羽柴秀吉
850: 2016/08/15(月)23:39 ID:imw8NZcB(1) AAS
名鉄850系
851: 2016/08/16(火)12:55 ID:qodBpRUv(1) AAS
◆ＪＲ九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証１部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、７月に上場する対話アプリのＬＩＮＥと並ぶ年内の大型新規株式公開（ＩＰＯ）になる。
ＪＲ各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
852: 2016/08/16(火)21:55 ID:Du3vBp4h(1/3) AAS
白骨
853: 2016/08/16(火)21:55 ID:Du3vBp4h(2/3) AAS
やっこさん
854: 2016/08/16(火)21:56 ID:Du3vBp4h(3/3) AAS
矢越（854）駅
855: 2016/08/17(水)20:31 ID:zE6nVsqv(1) AAS
・上田静一と北海道移住 - 部落解放・人権研究所
外部ﾘﾝｸ[html]:www.blhrri.org
（抜粋）帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、
上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。
・部落差別の簡潔な歴史
外部ﾘﾝｸ:www.konkyo.org
（抜粋）また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10％未満にすることを決めました。
856: 2016/08/18(木)02:10 ID:mHk3ig0f(1/5) AAS
.
ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰﾝ!!!!!!!!!!!!!!!!
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com （遅れたｄ民号泣ww）
.
857: 2016/08/18(木)13:07 ID:12MK0yBt(1) AAS
【無駄という妄想】新幹線アンチ総合スレ【連戦連敗】 [無断転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:rail
1 : 名無し野電車区 2016/08/17(水) 22:38:38.71 ID:Vuz9074f
てか航空会社関係者及びその株主とその他反対派基地外は現実見ろよ
のと空港→脂肪
大館能代→脂肪（1日2便ｗ）
茨城空港→どこｗ
静岡空港→客居ないので新幹線止めてくれら（爆）
東北新幹線→無くてはならない大動脈
上越新幹線→太平洋と日本海を結ぶ列島の背骨
九州新幹線→震災の影響あっても成功、乗客安定
北陸新幹線→観光不毛地帯で昨年大成功
北海道新幹線→オンシーズンより絶好調、お盆航空機に大勝利アンチ涙目
いい加減新幹線アンチやめたら？
人生同様連敗続くよｗ
ここがお前等の巣だからでてくんなよ
858: 2016/08/18(木)13:57 ID:mHk3ig0f(2/5) AAS
.
試され期間終了
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-42-origin.fc2.com
.
859(1): 2016/08/18(木)15:21 ID:mHk3ig0f(3/5) AAS
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。
あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www
日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン
860(2): 2016/08/18(木)15:40 ID:mHk3ig0f(4/5) AAS
いまＤ民が目真っ赤にして規制板に泣きついてます
861: 2016/08/18(木)19:45 ID:voL38JI8(1/4) AAS
>>859
ハンコック（韓国のタイヤメーカー）
862: 2016/08/18(木)19:45 ID:voL38JI8(2/4) AAS
>>860
パロマガス
863: 2016/08/18(木)19:46 ID:voL38JI8(3/4) AAS
ハムサンド
864: 2016/08/18(木)19:46 ID:voL38JI8(4/4) AAS
反論よ！
865: 2016/08/18(木)20:22 ID:mHk3ig0f(5/5) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
866: 2016/08/20(土)12:40 ID:UzkbP3Ch(1) AAS
>>860
ハロワ
867: 2016/08/20(土)12:41 ID:4COPqAtn(1/15) AAS
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
868: 2016/08/20(土)12:43 ID:4COPqAtn(2/15) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
869(1): 2016/08/20(土)13:59 ID:4COPqAtn(3/15) AAS
やっぱり赤字ｗ北海道新幹線は乗車率の改善は無理なのが判明し大炎上になるｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:nenene-news.com
870: 2016/08/20(土)14:00 ID:4COPqAtn(4/15) AAS
どこぞのローカル線ですか？ って風景だなwww
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
871(1): 2016/08/20(土)16:12 ID:SlfRYv6m(1/2) AAS
>>869
>在来線特急と比べると、２倍から３倍となっていますが、鳴り物入りで開業した新幹線と
>してはかなり厳しい状況です。
２〜３倍に増えたこと自体が凄いことなのですけど？ この文章書いた記者、わかってんのかなぁ？
872: 2016/08/20(土)17:01 ID:4COPqAtn(5/15) AAS
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
873: 2016/08/20(土)17:01 ID:4COPqAtn(6/15) AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
874: 2016/08/20(土)17:02 ID:4COPqAtn(7/15) AAS
北海道新幹線 10年後の未来展望 （北洋総研）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
875: 2016/08/20(土)17:04 ID:4COPqAtn(8/15) AAS
>>871
自分で頭足りない人だと自覚はないよね？ うん、バカはみんな自分は人並みの頭あると信じてるらしいよww
876: 2016/08/20(土)17:07 ID:4COPqAtn(9/15) AAS
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
877(1): 2016/08/20(土)17:18 ID:4COPqAtn(10/15) AAS
九州、北陸とはケタが一つ低いホッケードー
だから道民はこんな泣き言書くんだよねwww
2chｽﾚ:rail
北海道のライバルはミニ新幹線でしょ。
878(1): 2016/08/20(土)18:44 ID:SlfRYv6m(2/2) AAS
>>877
他と比べるのが好きなのね？
879: 2016/08/20(土)19:32 ID:4COPqAtn(11/15) AAS
「特定地方交通線よりナンボ増えた」はどうでもいい。
増えなくても会社が経営できればいい会社。
増えても事業継続困難はダメな会社。
880: 2016/08/20(土)19:34 ID:4COPqAtn(12/15) AAS
>>878
他と比べないで情緒でモノ言うのが好きなドーミン。
ま、劣等生ってそんなもんですよ。比較が大キライだからwww
881: 2016/08/20(土)19:56 ID:4COPqAtn(13/15) AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
882: 2016/08/20(土)20:31 ID:4COPqAtn(14/15) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
日本で一番悪い奴ら 北海道民
883: 2016/08/20(土)21:06 ID:4COPqAtn(15/15) AAS
.
北海道のみなさん！ あなたたちは [逃げてきたのか？]
884: 2016/08/21(日)00:44 ID:oc/CG0+O(1/2) AAS
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
885: 2016/08/21(日)01:03 ID:F9FFTjDU(1/7) AAS
AA省
886: 2016/08/21(日)01:13 ID:U/sYs+++(1/2) AAS
AA省
887: 2016/08/21(日)11:07 ID:0vyavsPG(1/4) AAS
ザマー自身はコピペに忙しくて、北海道新幹線なんて当然乗ったことないんだろうな。
888: 2016/08/21(日)11:18 ID:U/sYs+++(2/2) AAS
つか、ザマーは前みたいに少しインターバルを空けた方が宜しいと思う。
こいつは明らかに疲れてる。自業自得ではあるけれど。
乗車データ等なんて３日や４日で大きく変化して、アンチが喜ぶような結果なんか
出るはずも無い（逆立場の人間にとってもしかり）のだし。
２〜３ヶ月のインターバルを開ければバカにしてコケ下ろすにしても、その逆としても
ネタは必ず出てくるわけだし。
今回のザマーが生き証人じゃん？ アク禁だか入院だか知らないけど身を隠していた後、
ポッと出で‘シャバ（笑）’に来てみれば状況は変わって数字も出始めている。
それを知ってか知らずか無視してるのか、相変わらずの開業前と同じバカ騒ぎの書き込み。
ザマーの好きな財政再建団体関連についても、時間を置けばこいつの好きなネタが
新たに提供されるやもしれんしな。
ようはカビ生えたような過去記事を頼りにあーだこーだ言うなということ。
889: 2016/08/21(日)11:41 ID:0vyavsPG(2/4) AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
890: 2016/08/21(日)16:52 ID:F9FFTjDU(2/7) AAS
5か月前の記事だろうが１年前の記事だろうが、今それを全面否定できる材料（反論材料）がない限り有効ということ。
891: 2016/08/21(日)16:52 ID:F9FFTjDU(3/7) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
892: 2016/08/21(日)17:09 ID:F9FFTjDU(4/7) AAS
.
北海道のみなさん！
あなたたちは [逃げてきたのか？]
893: 2016/08/21(日)17:42 ID:F9FFTjDU(5/7) AAS
なにもかも ｸﾞｯﾁｮﾝ ｸﾞｯﾁｮﾝの大地ですね？
894: 2016/08/21(日)17:43 ID:F9FFTjDU(6/7) AAS
スレも ｸﾞｯﾁｮﾝ ｸﾞｯﾁｮﾝ wwwwww
895: 2016/08/21(日)17:44 ID:F9FFTjDU(7/7) AAS
「特定地方交通線よりナンボ増えた」はどうでもいい。
増えなくても会社が経営できればいい会社。
増えても事業継続困難はダメな会社。
896: 2016/08/21(日)22:37 ID:oc/CG0+O(2/2) AAS
この板で知れ渡っているザマーのバカ具合の一例
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ！ ！ ！ 北 海 D 民 ！
>>
897: 2016/08/21(日)23:19 ID:0vyavsPG(3/4) AAS
ザマーのヤツ、またｸｿスレ立てやがった。
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
2chｽﾚ:rail
898: 2016/08/21(日)23:35 ID:0vyavsPG(4/4) AAS
2010年代の三大不要インフラ「新国立競技場」「北海道新幹線」
2chｽﾚ:news4vip
ほらほらザマーさん、コピペ遅いよ！
899: 2016/08/22(月)00:19 ID:kKXYotd8(1/2) AAS
ﾜｯﾁｮｲ 106.157.197.169こと、ザマー君へ
君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい？
毎日昼頃〜翌日午前２時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
900: ハイ！ 粛々です！ 2016/08/22(月)01:14 ID:Ghqt6Y6G(1/3) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
901: 2016/08/22(月)01:45 ID:O1KL9/g/(1) AAS
素朴疑問だけど、何でザマーは在来線（函館本線）スレには書き込まないの？
やっぱ憎いのは、‘たまに使う’地元在来線を危機に陥れかねない新幹線の方なの？
902: 2016/08/22(月)02:05 ID:Ghqt6Y6G(2/3) AAS
ヨイト負け道民の歌
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
903: 2016/08/22(月)12:25 ID:Ghqt6Y6G(3/3) AAS
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（予測）
904: 2016/08/22(月)22:25 ID:kKXYotd8(2/2) AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
905: 2016/08/23(火)14:27 ID:MzhFfbS1(1/2) AAS
新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
上越 高崎・越後湯沢 36271人
越後湯沢・新潟 22411人
九州 博多・熊本 25000人
熊本・鹿児島中央 13900人
新函館？？？？？ 3000〜6000人？（笑）
外部ﾘﾝｸ:kq.hatenablog.com
906: 2016/08/23(火)14:30 ID:MzhFfbS1(2/2) AAS
熊本・鹿児島中央を出されたら 「北海道は末端だから・・・」 という言い訳は通用しません！
907: 2016/08/23(火)19:44 ID:+9uNIHfS(1) AAS
末端ねえ
そいつは
こまったんなあ
908: 2016/08/23(火)23:03 ID:oVeiGHmm(1/3) AAS
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/23 ID:MzhFfbS1 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマー（別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん）の華麗なるコピペの軌跡。
909: 2016/08/23(火)23:06 ID:oVeiGHmm(2/3) AAS
過去の記事をコピペばかりしていると、現実と妄想の情報乖離が激しくなって、他人との会話が噛み合わなくなってくると思うな。
まあ、ヒキこもってコピペに精を出してるうちは、そんなこと心配する必要はないけどね。
910: 2016/08/23(火)23:13 ID:oVeiGHmm(3/3) AAS
つまりは、最新の情報を確認して、現実を受け入れろってことだ。
911: 2016/08/24(水)12:34 ID:DGTlN8XW(1/2) AAS
一日に２００台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。積極的に乗る奴は乗るってこった。
912: 2016/08/24(水)13:30 ID:DGTlN8XW(2/2) AAS
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
１年経ってみれば７０００〜８０００人程度は行くんじゃないの？
913: 2016/08/25(木)14:56 ID:r73+L4LC(1) AAS
年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。
だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。
２０１７年４月にどんな数字が出てるか楽しみ。
増えたら「やべー やべー」と今から戦々恐々してるのが約一匹。
914: ハイ！ 粛々です！ 2016/08/26(金)00:11 ID:mDOK2mEI(1/3) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
915: ザマーは？ 2016/08/26(金)00:27 ID:URgrJFGg(1) AAS
対人関係に問題があるのに、本人がその異常さに気がつかないなど、どこか不自然な部分を感じてしまうとき、
それは性格の問題ではなく「人格障害」という精神の病気かもしれません。
過剰な被害妄想があったり、態度が常に演技がかっていたり、感情のコントロールがきかなかったりと、その症状はさまざま。
外部ﾘﾝｸ:www.ca-girlstalk.jp
これ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sinri-room2.com
916(1): 2016/08/26(金)14:11 ID:mDOK2mEI(2/3) AAS
.
過疎指定都市 ねずみ色の街 GrayのSupernova Express 2016
画像ﾘﾝｸ[JPG]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
これが乗車人員一日たった3000人の自称観光ブランド都市の実態
917: 2016/08/26(金)14:32 ID:mDOK2mEI(3/3) AAS
北海道応援歌
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
「僕らとしてもいつも心は北海道にある」と故郷への思いを明かし、「この曲を聴いた人に北海道の人の温かさを感じて欲しい」「新幹線は人を運ぶだけでない」
918: 2016/08/26(金)23:24 ID:pF4T2i/g(1) AAS
>>916
コピペは逃走と見なします。
919: 2016/08/27(土)12:21 ID:hW7aVltD(1) AAS
|ヤッカイドウ| |検索| ← をｸﾘｯｸ！
920: 2016/08/27(土)12:33 ID:PFpo2Azn(1) AAS
検索しても意味な〜〜し
921: 2016/08/27(土)21:48 ID:aYoQ2eEW(1) AAS
いいよなザマーは、
毎日が休日みたいで。
922: 2016/08/28(日)00:27 ID:Tjijwm2Y(1) AAS
ザマーさん、最近コピペの件数が減ってきたな。
心身に異常をきたしたのか？
923: 2016/08/28(日)04:02 ID:O9xBZRey(1) AAS
.
|ヤッカイドウ| |検索| ← をｸﾘｯｸ！
924(1): 2016/08/29(月)14:47 ID:ajrVVgjl(1) AAS
スレ削除依頼が出されています
495 ：報告屋 ◆aq/7pEEbmQ ：2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス：
2chｽﾚ:rail
削除理由・詳細・その他：
４．投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
６．連続投稿・重複、乱立スレッド
925: 2016/08/29(月)20:08 ID:zdcbnNjN(1) AAS
>>924
オマエが立てたスレじゃねーか。
926(1): 2016/08/30(火)12:49 ID:Sd8U+H7+(1) AAS
てか、何で削除依頼されてるのを嗅ぎ付けた？
ひょっとして、いつ依頼されるか心配で毎日見てた？（ｗｗｗｗ
927: 2016/08/30(火)14:46 ID:9ZbQkkJZ(1/8) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
928: 2016/08/30(火)14:48 ID:9ZbQkkJZ(2/8) AAS
>>926
誰かが貼ってた。 こりゃ美味しいネタだと思った。
Ｄ民が効いてる何よりの証だからな。
929: 2016/08/30(火)15:25 ID:9ZbQkkJZ(3/8) AAS
"負けの大地のＤ民" でググったら 「バカ道民」というワードがたくさん出てきたんですけど・・・・
やっぱGoogle先生 いい仕事してますね〜（笑）
今はいい時代です。 わからない言葉があればググるだけでいいんですから。
930: 2016/08/30(火)17:27 ID:SWcirWOE(1/2) AAS
そもそも
"負けの大地のＤ民"
でググるヤツなんて皆無やで
931: 2016/08/30(火)17:31 ID:9ZbQkkJZ(4/8) AAS
負けの大地 Ｄ民 の意味がわからない人はググります。
932: 2016/08/30(火)17:33 ID:9ZbQkkJZ(5/8) AAS
Ｄ民 でググりました
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？ - 2ちゃんねる
なるほどホッカイドー民という意味だったんですね。
933: 2016/08/30(火)17:36 ID:9ZbQkkJZ(6/8) AAS
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 00:59:40.50 ID:xsCBOonQ
ひどすぎます、程度が。 こんなのニホンジンじゃねぇー 土人です、ホッカイ土人です。
934: 2016/08/30(火)17:46 ID:9ZbQkkJZ(7/8) AAS
関西人装うＤ民がいろいろやってるみたいだけど全く無意味だよww
935: 2016/08/30(火)17:53 ID:SWcirWOE(2/2) AAS
無意味といえば
ID:9ZbQkkJZ のレスとスレ全部
936: 2016/08/30(火)18:17 ID:cNoJQrou(1) AAS
10年続けても、北海道新幹線開業を止められなかったのが
その証拠
937(1): 2016/08/30(火)20:33 ID:9ZbQkkJZ(8/8) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
負けの大地の意味、ググらなくても道民の骨身に沁みてるはず
938: 2016/08/30(火)21:33 ID:QkCIHHEU(1/2) AAS
>>937
またakbarこと、ザマーのコピペかよ。
939: 2016/08/30(火)23:00 ID:QkCIHHEU(2/2) AAS
やっぱりakbarを弄ぶのは面白くてやめられん。
940: 2016/08/31(水)00:06 ID:Kv7O45xJ(1) AAS
在来線スレにも何か書けよザマー。北海道自体が嫌いなんだろ？
それとも、生活保護費でたまに世話になる在来線は、恐れ多くてdisれないってか？
941: 2016/09/01(木)16:14 ID:rble2YZ0(1) AAS
頭の程度が似た者同士集まったほうが幸せになれるはずです
↓
【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
外部ﾘﾝｸ:thebbs.fc2.com
942: 2016/09/01(木)20:13 ID:HvvFOVhW(1/2) AAS
うんこ
943: 2016/09/01(木)20:19 ID:HvvFOVhW(2/2) AAS
2016お盆・新幹線利用者数ランキング
1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島〜新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関〜小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉〜博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）63.3万人
10. 東北新幹線（古川〜北上）62.4 万人
11. 九州新幹線（博多〜熊本）33.6万人
12. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）31.1万人
13. 東北新幹線（盛岡〜八戸）29.2万人
14. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）17.7万人
15. 山形新幹線（福島〜米沢）12.3万人
16. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）10.5万人
17. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.1万人
18. 山形新幹線（山形〜新庄）3.8万人
944: 2016/09/02(金)19:29 ID:3F5bDVI2(1/3) AAS
うめ
945: 2016/09/02(金)19:41 ID:3F5bDVI2(2/3) AAS
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