[過去ログ] 【HONDATSUN】ホンダと日産、来年6月に経営統合へ [299336179] (449レス)
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88: (福岡県) [US] 12/23(月)19:11 ID:5gwqConS0(2/2) AAS
>>85
V6ツインターボの軽トラがいい
89: (和歌山県) [TH] 12/23(月)19:11 ID:N+X/mms70(1) AAS
ニッポンダで頼む!
90(1): (茸) [ZA] 12/23(月)19:12 ID:flQfyWfo0(3/3) AAS
>>81
マジかよ既に詰んでたのか
91: (北海道) [ニダ] 12/23(月)19:12 ID:w7Cr5A6m0(8/9) AAS
>>78
FFのスカイラインか・・
92(1): (ジパング) [US] 12/23(月)19:12 ID:Ox6lrI140(1) AAS
HONDA NISSAN⇨ HOAN
\ホアン!!!/
93: (東京都) [US] 12/23(月)19:13 ID:ct+ghjz90(1) AAS
日本産田
でいいじゃん
94: (ジパング) [ニダ] 12/23(月)19:13 ID:1AzgNWWG0(1) AAS
80年代後半に急にひどいデザインになってから今までよく持ったよ
95: (庭) [JP] 12/23(月)19:15 ID:DB6jybjv0(1) AAS
日産から週産か月産になるのが先だと思ってたのに予想外だったわ
96: (庭) [JP] 12/23(月)19:16 ID:waSYVh7r0(1) AAS
リストラジャパン
97: (東京都) [CN] 12/23(月)19:18 ID:rJA1tFh90(1) AAS
20年前に潔く潰れとくべきだったな
ワンチャン元従業員はトヨタの従業員としてドヤ顔して20年生きれたかもしれん
98: (庭) [IN] 12/23(月)19:18 ID:vSBBUdvR0(1) AAS
自社株買い23%マジかよ
99(1): (庭) [US] 12/23(月)19:19 ID:lu++thjT0(1) AAS
昔の車体復刻させれば売れるだろーに 32とか13とか
100: (静岡県) [US] 12/23(月)19:20 ID:D0MYBXv20(1/8) AAS
>>6
電気軽自動車以外
全力で潰すだろうな
101: (茸) [US] 12/23(月)19:21 ID:yQYGog4z0(3/4) AAS
三菱は来年にはパジェロを復活させるとかで
パジェロミニ開発をしてたのが仇になったな。
102: (静岡県) [US] 12/23(月)19:22 ID:D0MYBXv20(2/8) AAS
>>19
まあ日産で残してでも売りたい車
ホンダから見たらないわな
なら他の分野伸ばす足掛かりとか考えそう
103(2): (茸) [NL] 12/23(月)19:25 ID:sqa2bXl20(1) AAS
ホンダも日産もエンブレムがダサいので、これを機に新エンブレム作ってほしい
104: (ジパング) [EG] 12/23(月)19:28 ID:kyvxiVOE0(1) AAS
ニダ
105: (庭) [TW] 12/23(月)19:29 ID:xN3Qc9Qt0(1) AAS
>>77
日本酒みたいやな
106(4): (茸) [CN] 12/23(月)19:29 ID:+zjBFgoF0(1) AAS
セレナって良い車だとおもってるんだけど何がダメなの?
ちなフリード乗り
107: (庭) [US] 12/23(月)19:30 ID:DS3aANBK0(14/15) AAS
>>106
全てがノアヴォクシー以下
108: (SB-iPhone) [ニダ] 12/23(月)19:31 ID:9dwhfutg0(1) AAS
こんな統合日、無理があるから報道か、報道直前のメール一本で知るんだろうな。
109(1): (大阪府) [ニダ] 12/23(月)19:31 ID:L1qm0hgB0(1) AAS
>>106
日産でいい車ってGTRくらいじゃないの?
110: (静岡県) [US] 12/23(月)19:33 ID:D0MYBXv20(3/8) AAS
>>106
なーんもマイナーチェンジもフルモデルチェンジもしないまま今日に至る車種
誰が買うのよ
111: (静岡県) [US] 12/23(月)19:34 ID:D0MYBXv20(4/8) AAS
>>109
それすら15年くらいフルモデルチェンジしてないからな
112(1): (東京都) [US] 12/23(月)19:35 ID:bC6K9Klh0(1) AAS
日産のスレは毎回古い車の話したがるよな、思い出話ばっかw
113: (大阪府) [CN] 12/23(月)19:36 ID:DZmml2AG0(1) AAS
カビのはえた日産旧車しか話題がないから会社傾くんだよ
114: (東京都) [ニダ] 12/23(月)19:37 ID:GQ2ou4dN0(1) AAS
日産 2輪始めました
115: 警備員[Lv.15](福岡県) [CN] 12/23(月)19:37 ID:YN41Ea7Z0(1) AAS
日本の夜明けぜよ
116: (茸) [US] 12/23(月)19:39 ID:yQYGog4z0(4/4) AAS
>>112
懐古主義は生産的では無い。
117: (日本のどこか) [US] 12/23(月)19:40 ID:IlkeJjxx0(1) AAS
ホンダお荷物2社も抱えるのかw
118: (東京都) [GR] 12/23(月)19:40 ID:Ytw9k6DZ0(1) AAS
統合して何作るんだ?
119: (埼玉県) [IT] 12/23(月)19:40 ID:vC5ccb490(1/8) AAS
負け組どうしで組んでるだけだろ
120: (大阪府) [US] 12/23(月)19:41 ID:Ip3eFsnA0(1) AAS
日産、爺さんらが昔話するために存在してたのかもな
121: (福井県) [US] 12/23(月)19:41 ID:D+JW6KD90(1) AAS
ブルーアコード
122: (みかか) [US] 12/23(月)19:43 ID:YFhWQCTv0(2/3) AAS
NSXGTRレボリューション
123: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)19:46 ID:dkqpkv4E0(1) AAS
モータースポーツなんぞやってる場合じゃねーな
ろくに売れずに開発費だけかかるスポーツカーも廃止
124(1): (みかか) [US] 12/23(月)19:47 ID:EmOC0iab0(1) AAS
ホンダが欲しがる日産の技術って
さくらとさくらのバッテリーと充電ステーションくらい?
間違ってもe-powerは要らないよな
125: (茸) [US] 12/23(月)19:48 ID:hsXRo5r70(1) AAS
>>2
ヤマハだろ!
126: (日本のどこか) [ニダ] 12/23(月)19:48 ID:VAn4ocuM0(1) AAS
ニッサンのバイク楽しみだなー。
127: (みかか) [US] 12/23(月)19:49 ID:YFhWQCTv0(3/3) AAS
VTEC発電エンジン搭載の日産ノート
128(1): (やわらか銀行) [US] 12/23(月)19:52 ID:g9jV98Jh0(1) AAS
どう車種を整理統合するか、興味深い
129: (愛知県) [CN] 12/23(月)19:53 ID:9TDq7WFS0(1) AAS
>>128
中身古いままの日産は全廃 以上
130: (庭) [US] 12/23(月)19:55 ID:zrFKRAvu0(1) AAS
この統合って、ホンダに何のメリットあるの?
今の日産から得るものなんて何一つ無いだろうに。
経産省に泣きつかれたから嫌々吸収するってこと?
131: (神奈川県) [ニダ] 12/23(月)19:55 ID:uwTqd15i0(1) AAS
芙蓉財閥だから潰せないって、ルノーより酷い事になりそうだがな
132(1): (東京都) [US] 12/23(月)19:57 ID:NN4EHqpc0(1) AAS
HONDA VTECエンジンの日産GT-Rみたいなのが生まれるのか
規制に合ったやつの
133: (岡山県) [PL] 12/23(月)19:58 ID:FPfIlEuO0(1) AAS
どっかのAIが統合した場合、共倒れするって試算したらしい。
134(1): (広島県) [US] 12/23(月)19:59 ID:4cejBFQu0(1/2) AAS
エンジンの性格は割と対照的よな
135: (埼玉県) [IT] 12/23(月)20:01 ID:vC5ccb490(2/8) AAS
>>132
ホンダはもうTypeRとか作れない
日産もGT-Rが出せるのは規制が緩い米国だけだと思う
136: (北海道) [US] 12/23(月)20:02 ID:ajhPFf1p0(1/2) AAS
ホンダ、日産、三菱が合併して軽自動車メーカーになりそう
137: (埼玉県) [IT] 12/23(月)20:03 ID:vC5ccb490(3/8) AAS
HV化すればまだ出せるか
138(1): (北海道) [US] 12/23(月)20:03 ID:ajhPFf1p0(2/2) AAS
ステップワゴンが無くなるのは困る。
セレナみたいにゴミ化しないか心配。
139(1): (長崎県) [ES] 12/23(月)20:05 ID:IQG5ssgB0(1) AAS
サザエさん一家が、フリードに乗り換える日。
140: (光) [ニダ] 12/23(月)20:05 ID:DO44qyvR0(1) AAS
>>59
いや日産の経営陣は全部クビだろ
141: (埼玉県) [IT] 12/23(月)20:07 ID:vC5ccb490(4/8) AAS
二輪の世界でもホンダは落ちぶれてるからな
142: (茸) [US] 12/23(月)20:09 ID:H2B9JHJp0(1) AAS
どうすんだよ、ほんだのばいく
143: (茸) [ZA] 12/23(月)20:09 ID:9GlZDQIe0(1) AAS
もうさ、本田理沙でいいじゃん
144: (広島県) [US] 12/23(月)20:11 ID:4cejBFQu0(2/2) AAS
本田翼の方がいい
145: (やわらか銀行) [BR] 12/23(月)20:14 ID:0huKcDsN0(1) AAS
共倒れるからやめろって
146(1): (庭) [US] 12/23(月)20:15 ID:6E4hlz3u0(1) AAS
>>103
ヒュンダイのパクりロゴダサいよな
ロゴとかエンブレムはカッコよくすべきだわテスラとかレクサスとか後発でカッコいい
147(1): (埼玉県) [IT] 12/23(月)20:20 ID:vC5ccb490(5/8) AAS
高出力なガソリンエンジン車を作れる余裕があるのは、もう国産だとトヨタグループだけでしょ
148: (宮城県) [CN] 12/23(月)20:21 ID:yAg243Zl0(1) AAS
>>2
EUが独占禁止法で
149: (東京都) [ニダ] 12/23(月)20:23 ID:mU7ahxfT0(1) AAS
NSXカイラインGTR出たら世界最速
150: 警備員[Lv.25](やわらか銀行) [ニダ] 12/23(月)20:26 ID:m8K37rBn0(1/3) AAS
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
これを見る感じホンダは日産の技術なんか要らないって感じだけどな。
ホンダのレーシングスピリッツが凄すぎる!
151: (SB-Android) [US] 12/23(月)20:27 ID:iAhBJGW80(1) AAS
ホンダ可哀想に。日産なんて潰しても良かった。
でも、マリノスのスポンサーやしな
152: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)20:30 ID:5KvCXIso0(1) AAS
NSX-GTRがでるのか?
153: (ジパング) [ZA] 12/23(月)20:31 ID:/J/vrwTK0(1) AAS
Lマークのクルマのガラの悪さ
154: (岐阜県) [CH] 12/23(月)20:34 ID:c2pbG9PO0(1/3) AAS
ルノーフランス政府はどうなんの?
155: 警備員[Lv.4][新芽](ジパング) [BR] 12/23(月)20:35 ID:J3WQBIo00(1/2) AAS
>>90
既に虫の息
156: (大阪府) [US] 12/23(月)20:37 ID:WgBSBEDk0(1) AAS
日本産だ
157: 警備員[Lv.4][新芽](ジパング) [BR] 12/23(月)20:37 ID:J3WQBIo00(2/2) AAS
>>134
両者とも内燃機関の開発は取りやめたから
もう一度ゼロからスタートすればいいさ
158: (兵庫県) [CZ] 12/23(月)20:38 ID:T3y5zJD00(1) AAS
ホンダが日産から得るものって顧客だけだろうな
ハイブリッド技術もホンダの方が上だし日産が一応得意としてたEVなんて投資の価値がなくなった
159(1): (庭) [CN] 12/23(月)20:41 ID:McnhPbwW0(1) AAS
経産省がやらせてるて聞いたけど
ホンダは乗り気じゃないんやろな
160(1): (北海道) [ニダ] 12/23(月)20:42 ID:w7Cr5A6m0(9/9) AAS
>>159
そりゃそうだろ
ホンダの社長の顔見てればわかる
161: (岐阜県) [CH] 12/23(月)20:42 ID:c2pbG9PO0(2/3) AAS
フランス政府が未だにナティクシスとルノーで日産の株式の40%近く保有してるけど
日産とホンダが統合会社作っても、上流にフランス政府がいたら意味なくない?
162: (SB-iPhone) [KR] 12/23(月)20:42 ID:8FQvPWnG0(1) AAS
革命的なバイク作ってくれるんじゃないかと密かに期待している。
163: (千葉県) [US] 12/23(月)20:43 ID:1Et1LqRi0(1) AAS
ホンダが本気みせてゴーンに刺客を送り込むとかせんのかな?
164: 警備員[Lv.25](やわらか銀行) [ニダ] 12/23(月)20:43 ID:m8K37rBn0(2/3) AAS
そりゃスポーツカー作ってもレースやらせてもホンダが日産より劣る部分なんか皆無なんだからホンダにとっては迷惑なんだろうな。
まあトヨタ側から見ればどんぐりの背比べみたいなもんだけどな。
165: (岐阜県) [CH] 12/23(月)20:44 ID:c2pbG9PO0(3/3) AAS
ホンダの技術と利益をフランス政府が日産経由で吸い取るだけやろ?
166: (茸) [ヌコ] [age] 12/23(月)20:45 ID:W8IncyX70(1) AAS
上から目線で見てたホンダに吸収
振り向けば現代
167: 山下 警備員[Lv.18][苗](庭) [ニダ] 12/23(月)20:45 ID:d2LKv8uu0(1) AAS
日産に任せたら死ぬし。
168: (みかか) [SE] 12/23(月)20:49 ID:1A9a4Pgg0(1/2) AAS
日産にはもうかつての力は残ってないだろ
169: (茸) [TW] 12/23(月)20:50 ID:E68FF2h90(1) AAS
実質的なホンダ潰しだろ。
170: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)20:50 ID:2vHG86pK0(1/4) AAS
>>9
ほんとになあ
171: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)20:52 ID:2vHG86pK0(2/4) AAS
>>37
高級感0じゃねえか
172(2): (みかか) [US] 12/23(月)20:52 ID:n9pbpW2g0(1/3) AAS
スカイラインシルビアをしっかりリバイバルしてGTR作ればまあ売れるやろ
最近のホンダはデザイン持ち直してるしな
現代に求められてるのは過去のオマージュ
173: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)20:53 ID:2vHG86pK0(3/4) AAS
>>64
家電でも昔そういう会社あったよな…
174: (千葉県) [US] 12/23(月)20:54 ID:T6CP84J50(1) AAS
事実上、ホンダによる日産の吸収合併
持ち株会社も事業もホンダが支配
日産のリストラが始まる
175: (やわらか銀行) [US] 12/23(月)20:55 ID:2vHG86pK0(4/4) AAS
>>106
屋根がテントになるやつは良いよな
176: (糸) [DE] 12/23(月)20:56 ID:/TQPQf2C0(1) AAS
鴻海対策で
経産省主導での国策合併やろ!?
177(1): (宮城県) [ニダ] 12/23(月)20:56 ID:8gjJfjGs0(1) AAS
アベノミクスのせいで庶民は車買えないのにいつまで過剰生産する気?
温暖化対策するなら減産すべき
178: (滋賀県) [ニダ] 12/23(月)20:56 ID:KXfKmWmp0(1) AAS
スクエニ化?
179: (やわらか銀行) [ニダ] 12/23(月)20:56 ID:1DWtcwsl0(1) AAS
125ccスクーターでマーチ復活
180: (埼玉県) [IT] 12/23(月)20:58 ID:vC5ccb490(6/8) AAS
>>177
自動車は生産が追いつかないほど売れてんだけど
181: (みかか) [SE] 12/23(月)20:58 ID:1A9a4Pgg0(2/2) AAS
全社どこも最高益出してる中で日産だけ利益なしなのは相当ヤバい
182: (福岡県) [JP] 12/23(月)20:59 ID:UU3gJtMM0(1) AAS
結局決まったか。
ホンダPTS上がってるな。
183(1): (静岡県) [ニダ] 12/23(月)20:59 ID:MqIVNmpD0(1) AAS
日産の車にVTEC載せるのかな?
184: (みかか) [US] 12/23(月)20:59 ID:n9pbpW2g0(2/3) AAS
NISSANが失敗したのは2000年初頭あたりから始まったデザインの迷走を今現在も続けてるところだな
今のZは良いが納期が絶望的やし物売るレベルになってないのも残念だろあれ
185: 警備員[Lv.10][新芽](茸) [ニダ] 12/23(月)21:00 ID:k3+1FQvJ0(1/2) AAS
>>11
DATSUNが復活するのか!
186: (庭) [IN] 12/23(月)21:00 ID:9tYmdSdD0(1) AAS
これ日産にメリット皆無やん
187: (埼玉県) [IT] 12/23(月)21:00 ID:vC5ccb490(7/8) AAS
可変バルブなんてどこのメーカーも出してるぞ…
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