[過去ﾛｸﾞ] 【HONDATSUN】ホンダと日産、来年6月に経営統合へ [299336179] (449ﾚｽ)
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386: (愛媛県) [US] 12/24(火)21:12 ID:FfUXMS/80(1/2) AAS
>>373
バノス付いてるんだよなぁ
387: (愛媛県) [US] 12/24(火)21:13 ID:FfUXMS/80(2/2) AAS
バノスはBMWだったお、日産はNVCSか
後のNEO-VVL
388: (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)21:15 ID:Hzk3Urne0(1) AAS
EV見据えて合併の流れ来てんのは
EVだとバッテリ、ソフトが重要になり
スケールメリットがより重要だから。
でも消費者には他人とは被りたくないという欲求もある。
なので、ブランドは複数存在させといた方がいいんじゃねえの？
ブランドを作るのには金がかかるんだから。
389: (みょ) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)21:27 ID:qNbt7vk80(8/9) AAS
>>380
そうだね
いつまでやんのかね？
390: (みょ) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)21:45 ID:qNbt7vk80(9/9) AAS
まぁホンダもEVシフトっていうのはブレないみたいだから別にいいよな
391(1): (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)21:57 ID:C3DkduW60(1/4) AAS
>>222
正確には
太陽銀行と神戸銀行とが合併してできてた
太陽神戸銀行と三井銀行が合併して
太陽神戸銀行になり
それがさくら銀行になって
更に住友銀行が加わって
三井住友銀行になった
（なぜ「三井」の名が復活したのかはわからん）
392: (ジパング) [US] 12/24(火)22:01 ID:4I/pkGE70(1/2) AAS
住友銀行だと乗っ取ったみたいだからだろ
住金を出汁に新日鉄を乗っ取ったのも住友
393: (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)22:01 ID:C3DkduW60(2/4) AAS
>>250
まぁ、油断しちゃダメよ（マジで）
絶えずカイゼンしてないとカイゼンされちゃうのがトヨタ式だと思うので
394: (庭) [KR] 12/24(火)22:01 ID:z59CWhA60(1) AAS
誇り高き三井財閥の主要企業だから
395: (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)22:03 ID:C3DkduW60(3/4) AAS
>>286
願望をこじらせて「呪い」になりそう
396: (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)22:05 ID:C3DkduW60(4/4) AAS
>>290
そのエントリークラスであるはずの50ccクラスが125ccクラスのデチューンモデルになるという……
397: (庭) [FR] 12/24(火)22:05 ID:YZqJ1iNx0(1) AAS
三井の主要5社は？
三井の「直系会社」のうち、三井銀行、三井物産、三井鉱山、東神倉庫、三井信託の5社は、みずから傘下会社を有する持株会社でもあった。
398: (ジパング) [US] 12/24(火)22:05 ID:4I/pkGE70(2/2) AAS
もとより住友系のJFEがあんのに新日鉄乗っ取って次はUSスチールだぞ
住友界隈に独禁法って概念はないのかね？
399(2): (東京都) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)22:14 ID:QDUR8a240(1) AAS
エンジン捨ててHVダメ、EVも駄目
全固体電池でトヨタに出遅れ
三社連合にいいとこないだろ
400: (東京都) [GB] 12/24(火)22:16 ID:1ggY07vA0(1) AAS
わかしお•••
401(1): (香川県) [US] 12/24(火)22:26 ID:H1gtRBWD0(1) AAS
>>399
「三本の矢」の話知らないの？
402: (みかか) [ﾇｺ] 12/24(火)22:29 ID:4Ooa3BXv0(14/14) AAS
>>399
ホンダ、日産、三菱 すべてのアンチならそもそもココに用は無いはず
403: (兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 12/24(火)22:36 ID:TrhTrdK/0(1) AAS
>>401
1本の矢は簡単に折れるけど
3本束ねると少しはマシになる
404(1): (庭) [GB] 12/25(水)01:35 ID:Zi7rU/4+0(1) AAS
>>376
技術力とやらがあるなら登坂の渋滞で自走不可になるポンコツCVTは造らないのでは？
405(1): (奈良県) [US] 12/25(水)02:30 ID:Crli3RQt0(1/4) AAS
>>404
ホンダのHV DCDだっけ？
スズキ AGSやトヨタいすゞNavi5も同じだろうけど、トヨタは1980年台にカローラNavi5で経験してるからホンダは40年遅れ
406: (奈良県) [US] 12/25(水)02:39 ID:Crli3RQt0(2/4) AAS
そういえば高速道路の渋滞でAMT搭載の大型トラックが火災起こしてさらに大渋滞引き起こしてるのが時々ニュースになってる
407(1): (奈良県) [US] 12/25(水)02:46 ID:Crli3RQt0(3/4) AAS
HVやEVが渋滞で火災やクラッシュで火災おこしたら超高温で焼け死ぬのはいやだな
408(1): (みかか) [NO] 12/25(水)02:54 ID:UukZs0qq0(1) AAS
>>1
経営統合したところで経営陣に日産幹部を一人でも入れたら終わるけどな
エイリアンが一匹宇宙船内に入り込むよつなもんだからな
日産経営陣を全員クビにできるのか
409: (みかか) [ﾇｺ] 12/25(水)03:01 ID:PPS5sMd90(1/3) AAS
>>407
そういう人は鉄道を利用すればいい
410: (みかか) [ﾇｺ] 12/25(水)03:06 ID:PPS5sMd90(2/3) AAS
>>408
日産幹部だけじゃわからん
「入れたら終わる」って取締役 12 名の中で誰のことだ？
木村康
ジャンドミニク スナール
ベルナール デルマス
井原慶子
永井素夫
アンドリュー ハウス
ブレンダ ハーヴィー
朝田照男
得能摩利子
ピエール フルーリォ
内田誠
坂本秀行
411: (庭) [JP] 12/25(水)03:16 ID:34ghBpuF0(1) AAS
控えめに言って従来の自動車産業は次世代の主軸産業にはならないだろ
やるなら自動運転システムとか配車システムだな
どうしても拘るなら請負組み立て工場として生き残れるかどうかだが、それは日本の労働力が安いことが前提
412: (東京都) [US] 12/25(水)03:24 ID:PKMlpket0(1) AAS
頭文字取って『NIHON』で問題なし
413: (東京都) [JP] 12/25(水)03:27 ID:LY6HYIRx0(1) AAS
日本のプライドを表す名前がいいな。
ニッポン
どうよ？
414: (庭) [US] 12/25(水)03:41 ID:JYEg5VcI0(1) AAS
巨大システムの統合でITバブルくるぞ
415(1): (京都府) [JP] 12/25(水)06:31 ID:+aAXUVh40(1) AAS
最後に買った日産車はEXAキャノピー
416: (大阪府) [PL] 12/25(水)06:35 ID:Wkk0MANG0(1) AAS
ついでにいすゞもGTRを開発した人ら出戻りで恥ずかしがらしたい
417: (群馬県) [JP] 12/25(水)07:38 ID:PLF2TF4S0(1) AAS
>>5
ホンダ
救済なんだから日産表記など残らない
418: 警備員[Lv.8][新芽](兵庫県) [CN] [停止しました。。。 停止 停止] 12/25(水)08:04 ID:qZx0QjKj0(1) AAS
ダッホンダ
419(1): (ジパング) [JP] 12/25(水)08:10 ID:gKxcixwx0(1) AAS
今からでも遅くないからやめてくれ！
せめて日産の工場設備買取とかにしろよ
ホンダがぐちゃぐちゃにされそう
420: (みかか) [ﾇｺ] 12/25(水)09:13 ID:PPS5sMd90(3/3) AAS
>>419
統合の解消を提案したいなら両社それぞれ３万株を取得して
総会で株主提案権を行使すればいい
421: (長崎県) [FR] 12/25(水)09:39 ID:FUQYC7Rq0(1) AAS
本田さん、頑張ってください
422: (やわらか銀行) [CN] 12/25(水)12:48 ID:L2ARPfr/0(1) AAS
統合したら社名はNIDAでおk？
423: (やわらか銀行) [ZA] 12/25(水)13:04 ID:6M88XIhP0(1/3) AAS
>>415 ３５年位前、あったね〜〜、日産エクサ
424: (やわらか銀行) [ZA] 12/25(水)13:05 ID:6M88XIhP0(2/3) AAS
日産エクサ、カルト車
425: (やわらか銀行) [ZA] 12/25(水)13:07 ID:6M88XIhP0(3/3) AAS
日産は昭和の頃からＴＶで糞尿ＣＭをタレ流し続けてきた結果、
今の窮地に陥った
426: (SB-Android) [SG] 12/25(水)13:26 ID:R4xjfqb50(1) AAS
>>385
昨日のニュースで株価上がったって言ってたな
427: (茸) [CN] 12/25(水)13:33 ID:RQiEmmGb0(1) AAS
合体してニンダ
428: (熊本県) [US] 12/25(水)13:38 ID:/4AOYb3F0(1) AAS
こち亀のH.ONDA思い出した
429: (庭) [CN] 12/25(水)16:52 ID:af9qjirB0(1) AAS
売っちゃえ、日産
430(1): (みょ) [ﾆﾀﾞ] 12/25(水)17:06 ID:9IE04lsi0(1) AAS
>>405
カローラのNAVI5って記憶にないけど試作車？
2ストソアラみたいなもん？
431: (奈良県) [US] 12/25(水)18:15 ID:Crli3RQt0(4/4) AAS
>>430
そだよ、確か土曜日が登校日や出勤日だった1982年か83年頃だったかな
プログラム切り替えでエコ走行モードやスポーツモードがあった
432: (東京都) [ﾆﾀﾞ] 12/25(水)18:42 ID:sM53W38T0(1) AAS
>>233
GT-Rは縦置きMRのNSXを前後ひっくり返してフロントミッドのFFにする
名車GT-R LM NISMOの再来だ
433: (庭) [KR] 12/26(木)00:44 ID:JG7YpkwY0(1) AAS
クビにならない日産社員は昼食代無料になって喜びそう
434(2): (ジパング) [DE] 12/26(木)01:08 ID:ibtu9P5y0(1) AAS
お前ら馬鹿にしてるけど内田社長は有能だよ。最悪の事態となる前にホンダと提携までこぎ着けたんだからな。
435: (ジパング) [KR] 12/26(木)03:23 ID:d2scoY140(1) AAS
日産って国鉄みたいな上から目線で労働組合が強すぎて官僚的な会社
436: (庭) [US] 12/26(木)03:47 ID:eyV2Tt3F0(1) AAS
>>434
そこはジャイアン(経産省)に泣きついたスネ夫ポジションじゃないの？
知らんけど
437(1): 警備員[Lv.5][新芽](茸) [MY] 12/26(木)06:33 ID:sU51OQ2f0(1) AAS
NINJAがいい
438: (庭) [US] 12/26(木)09:16 ID:JyD2Gp/m0(1/2) AAS
>>391
訂正
>太陽神戸銀行と三井銀行が合併して
>太陽神戸銀行になり
下の行は「太陽神戸三井銀行」でした
439: (庭) [US] 12/26(木)09:17 ID:JyD2Gp/m0(2/2) AAS
>>437
カワサキ「呼ばれたような気がした」
440: (東京都) [AT] 12/26(木)09:19 ID:bB67Y1Az0(1) AAS
終わったなホンダ（笑）
441: (香川県) [US] 12/26(木)09:43 ID:5Z4VutMF0(1) AAS
>>434
内田は潰れかけの企業を拾ってもらう専門のプロ経営者になればいいよ
442(1): (ジパング) [US] 12/26(木)09:56 ID:kIMdh2wY0(1/2) AAS
日本自動車
443(1): (庭) [ﾆﾀﾞ] 12/26(木)10:11 ID:6UyVKpHQ0(1) AAS
本日自動車やろ
444: (ジパング) [US] 12/26(木)10:17 ID:kIMdh2wY0(2/2) AAS
Japan Motors
445: (やわらか銀行) [US] 12/26(木)11:21 ID:WGybFJgD0(1) AAS
>>219
足回りが弱いって致命的な弱点だと思うんだけど、よく技術の日産とか恥ずかしげもなく自称できたよね
446(1): (群馬県) [MA] 12/26(木)12:02 ID:M62uGtwH0(1) AAS
>>442
>>443
ホンダギケンでいいだろいう
ニッサンの「ン」を２つも入れてやったから喜べ
447: (庭) [US] 12/26(木)12:55 ID:ziz1OzYn0(1) AAS
>>329
・・・ホントか？
最初はそうでも5年後にはまた「トヨタ一強」って言われてる未来が見えるんだが
448: (みかか) [ﾇｺ] 12/26(木)13:46 ID:QLU7DtAS0(1) AAS
>>446
三菱が入って無い
ニホンダミギケン？
ギケン要る？
ニホンダミ
Nihondami
ゴロが悪いな
実在する日産と三菱の軽自動車事業の合弁が
株式会社NMKV（エヌエムケーヴィ、NMKV Co., Ltd.）
Honda Nissan Mitsubishi Vehicle
株式会社HNMV（エイチエヌエムヴィ、HNMV Co., Ltd.）
このあたりでどうだろう
449: (庭) [NL] 12/26(木)13:52 ID:MxLaJu/X0(1) AAS
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HONDA最強！
HONDA最強！
うおおおお🔥
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