[過去ﾛｸﾞ] 【野球】日本ハムの北広島移転 ＪＲ北海道「新駅の実現は可能」 ＪＲが新駅の可否の判断を示したのは初めて (1002ﾚｽ)
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807(2): 2018/02/18(日)11:25 ID:z1D4+hL10(2/6) AAS
往復運賃900円×1試合6000人×年間70試合で3億7800万円
3億7800万円ぽっちのために新駅や増便の投資をするか？
黒になるのかも微妙な売上、やはり通年でないとダメなんだよ。
812(2): 2018/02/18(日)11:29 ID:i+lppPRY0(4/19) AAS
>>807
ライブやコンサートを開けば通年で新球場は利用されるけど？
828(1): 2018/02/18(日)11:44 ID:D6GHD++x0(3/5) AAS
>>807
根本的な事がわかってないようだが、現在札幌−新千歳間は
毎日百本前後既に列車が走っていて線路も敷かれているわけで
新たな設備投資は少なく、ゲームのある日の試合開始、終了前後に
増発を行うだけ 駅舎なんて年間２００万人観客を動員してるとこで
採算などあっという間 新たに生む雇用や本体以外の周辺飲食店、
駐車場、バスタクシーらに落ちる金やそこが払う税金も考えれば、ね
サッカーじゃないんだからｗ
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