[過去ログ] 【野球】日本ハムの北広島移転 JR北海道「新駅の実現は可能」 JRが新駅の可否の判断を示したのは初めて (1002レス)
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237: 2018/02/16(金)21:56 ID:XhQBJvDI0(1/10) AAS
こりゃ札幌駅から新千歳空港まで平常時でも1時間以上かかるようなスピードダウンをしたダイヤ改正がされるかもな
最悪
239
(1): 2018/02/16(金)22:02 ID:XhQBJvDI0(2/10) AAS
札幌から空港へ行く客なんて要らない
札幌から帯広や釧路に行く客も要らない
札幌から室蘭や苫小牧へ行く客も要らない

恵庭や千歳の住人は電車に乗らなくていい

こういう意味合いだよなこれ
244: 2018/02/16(金)22:11 ID:XhQBJvDI0(3/10) AAS
北広島札幌間で列車が数珠つなぎになって
新千歳空港-札幌間で20分はスピードダウンするだろう

野球時の混雑や遅延を嫌った客がマイカーに転移して
鉄道利用の習慣を毀損させるおそれも大きい
246
(1): 2018/02/16(金)22:13 ID:XhQBJvDI0(4/10) AAS
これ札幌駅に新幹線ホームが建設されず
新幹線の札幌駅は辺鄙な町はずれに置かれる流れかもな
そしてせっかく新幹線ができても波及効果がなく乗客数が伸びないことが予想される
248: 2018/02/16(金)22:16 ID:XhQBJvDI0(5/10) AAS
空港を不便にすれば新幹線の客が増えるという見立てか
空港連絡鉄道建設を妨害した(北のつかない)広島におけるJR西日本の行動を想起する
252: 2018/02/16(金)22:28 ID:XhQBJvDI0(6/10) AAS
食肉ヤクザに手籠めにされる北広島市とJR北海道の未来は案ずるに余りある
265: 2018/02/16(金)23:04 ID:XhQBJvDI0(7/10) AAS
野球客の混雑による空港到着遅延を原因とする
新千歳発の航空機の搭乗待ちによる遅延続出不可避
航空業界はスポンサー降りるだろう
267: 2018/02/16(金)23:10 ID:XhQBJvDI0(8/10) AAS
信号を本州の主要路線並みにしたところで
各駅での乗降時間の伸びやホームが空くまでの入線待ちや
普通列車の後追い続発で大幅なスピードダウンは避けられない
関東のラッシュ時のようなのろのろ運転になる
270: 2018/02/16(金)23:20 ID:XhQBJvDI0(9/10) AAS
積み残しにされた快速エアポートの乗客が
間に合わなくなった飛行機の航空券を片手に
積み残されたせいで間に合わなくなった、混雑するなんて知らなかったと
JR北の駅員に詰め寄る光景が
野球開催の度に繰り広げられるようになるだろう
279: 2018/02/16(金)23:38 ID:XhQBJvDI0(10/10) AAS
一方的に混雑やスピードダウンを押し付けられて
見返りに何か得られるものが何もない千歳と恵庭の住人は野球が嫌いになるまである
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