[過去ﾛｸﾞ] 【野球】日本ハムの北広島移転 ＪＲ北海道「新駅の実現は可能」 ＪＲが新駅の可否の判断を示したのは初めて (1002ﾚｽ)
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657(2): 2018/02/18(日)00:42 ID:rT8T5VGP0(2/2) AAS
変態新聞より酷いって、道新どんだけやべーんだよ
658(1): 2018/02/18(日)00:42 ID:WxQL9nyq0(5/8) AAS
無理だから敢えてそこを希望したんだろ
札幌市に断念させるために
JR北とか北広島市と話が付いてるから
659: 2018/02/18(日)00:42 ID:a0EXYb+h0(1) AAS
>>655
新駅に快速エアポートが止まるとでも？
660(2): 2018/02/18(日)00:46 ID:B2DtKp5M0(2/4) AAS
しかし、札幌市民にとって地下鉄で行ける範囲とJRで市外に出ることとの感覚的なギャップって実際の所要時間とか距離以上に大きいと思うけどね
北広島でライブとか行くかなあ
大型ショッピングモールって言ったって、アウトレットパークは既にあるしねえ
661: 2018/02/18(日)00:47 ID:CbNAmETM0(6/6) AAS
>>660
大型ショッピングモールはどっちの案からも消えたじゃん。
662: 2018/02/18(日)00:47 ID:W91AjytV0(1) AAS
オーナーセクハラ選手暴力画像ﾘﾝｸ[gif]:blog-imgs-114.fc2.com
663: 2018/02/18(日)00:47 ID:yU/P0nfx0(3/3) AAS
>>657
フェイクニュースしか載せてない
チラシもテレビ欄もお悔やみ欄もフェイクニュース
はっきり言って国が統制して潰すべき新聞もどき
664: 2018/02/18(日)00:49 ID:oXINn4dpO携(1/8) AAS
>>658
3万人収容の球場で6000人/hの輸送力は話がついてると言っていいのか？
ないよりはマシだけどさ
665: 2018/02/18(日)00:55 ID:FpOwGmLn0(6/8) AAS
>>657
言論統制なんてそうそう出来る事じゃないからエンジョイアンドエキサイティングでやっているんでね？
一昨年の100本市内バス休便を二面の数列で済ましていた時にはかなりムカついたけど。
666(2): 2018/02/18(日)00:59 ID:XG89T04G0(1/4) AAS
>>660
そもそも札幌でやってもライブは客集まらないからなあ
667: 2018/02/18(日)01:09 ID:B2DtKp5M0(3/4) AAS
まあ車で行けて雨天や雪の日も楽しめる施設が出来るなら大歓迎だけど、JRだと行かないな
そもそも札幌近郊だと新千歳空港以外の場所にJRで行くことないし
668: 2018/02/18(日)01:14 ID:l70R+IGo0(1) AAS
最近良くボタルシアって目にするから物は試しだし買ってみた！
3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた！
口の中も常にスッキリしてていい感じ！ちょっと高級だけど買ってみて正解だった！
669: 2018/02/18(日)01:14 ID:v5wjVAkZ0(1) AAS
俺はロッテの地元の千葉市住まいだが球場があっても経済効果はほとんど感じないよ。
一年のほとんどは開催日じゃないから当たり前。千葉の場合は近くに国内最大級のイオンモールが
出来て寧ろ球団が集客で助けられている。北広島市も球場とセットでイオンモールとか大型商業施設誘致すれば
飛躍のチャンスじゃないかな。だって駅前立地になるんでしょう。
670(1): 2018/02/18(日)01:32 ID:nFkKcabn0(1/2) AAS
>>666
自称大物アーティスト達が撃沈していく姿を見るのは本当に痛快
捨て台詞なんて最高過ぎる
671(1): 2018/02/18(日)01:38 ID:JWEaBEZ00(1/28) AAS
>>670
それ言うと日ハムの新スタも日ハムの主催試合が無い時はライブとかやって収入得ると言ってるんだが
札幌ですらアーティストが来ないなら北広島だとどうなるんだろうな？
日ハムの主催試合なんて年間70試合程度だろ？
プロ野球シーズン以外の春と冬には何やってんの新スタ動員するの？？？？
672(3): 2018/02/18(日)01:42 ID:JWEaBEZ00(2/28) AAS
>>666
アクセスの良い札幌ですらアーティストのライブに人が集まらないのに北広島でどうやったら動員できるの？
北広島ってたった年間70試合程度しかない日ハムの試合だけで新スタの維持管理費をペイできるの？？
673: 2018/02/18(日)01:42 ID:nFkKcabn0(2/2) AAS
>>671
新潟移転やろな
674: 2018/02/18(日)01:50 ID:JWEaBEZ00(3/28) AAS
JR北海道が新駅作るとか
新スタでの経済効果とか
そんな今現在で実現できるかどう分からない数字ばかりを見て喜んでるのはハッキリ言うが
数年前に「東京オリンピック」を招致できたら多額の経済効果があるとか言ってた人達と同じだよ
今現在北広島に新スタが出来たらという全ての数字は何の信憑性も信頼性もない数字だからね
675: 2018/02/18(日)01:54 ID:XG89T04G0(2/4) AAS
>>672
いやだから北広島とかもっと厳しいんじゃないの？って話
676(2): 2018/02/18(日)01:55 ID:Ea2/bQ630(1/5) AAS
>>672
札幌ドームの問題ってキャパシティじゃないの？
677: 2018/02/18(日)01:57 ID:XuoiehXi0(1) AAS
駅を作っても満員になるのは行きと帰りの車両だけだよね。
反対方向はガラガラのまま運行して採算取れんの
678(2): 2018/02/18(日)02:04 ID:JWEaBEZ00(4/28) AAS
>>676
キャパシティの問題ならなぜ北広島の新スタは札幌ドームよりキャパシティ少ないのか？とw
北広島の新スタは札幌ドームより収容人数が少ないスタジアムにするの予定なんだよ？
679(1): 2018/02/18(日)02:05 ID:f2+8HAMX0(1/2) AAS
>>672
北広島が税金免除で誘致してる。
680(1): 2018/02/18(日)02:06 ID:JWEaBEZ00(5/28) AAS
個人的には札幌ドームみたいに4万人の大箱よりは3万人程度の箱が現実的だとは思うがな
でも北広島では3万人の箱でもオーバーキャパだと思うけどねw
681(1): 2018/02/18(日)02:08 ID:JWEaBEZ00(6/28) AAS
>>679
球団に対して免税してもその皺寄せはどのに来るのか？
結局は市民だよw
想定内の利益が得られないとその皺寄せは結局は市民に来るからねw
682: 2018/02/18(日)02:11 ID:oXINn4dpO携(2/8) AAS
>>680
狙い所としては真駒内じゃ足りないけど札幌ドームは埋まらないとこか
683: 2018/02/18(日)02:11 ID:f2+8HAMX0(2/2) AAS
>>681
いや自分に言われても困るわ。自分は北海道からでてって欲しい派だし。
684(1): 2018/02/18(日)02:12 ID:XG89T04G0(3/4) AAS
>>676
たしかに国内2番目のドーム球場ではあるが
五大ドームはそこまで極端に差があるわけじゃない
685: 2018/02/18(日)02:13 ID:JWEaBEZ00(7/28) AAS
新スタを含めた都市開発すると都市税が増えるからな
北広島市民は日ハムの新スタを作って新駅も作るとなると間違いなく増税は免れないw
日ハムの新スタ計画はハッキリ言うが新たに都市計画をするという事だからね
686: 2018/02/18(日)02:14 ID:nxuQ0F5M0(1) AAS
>>623
そんなやついねえよ
687: 2018/02/18(日)02:14 ID:7qA1hbMA0(1) AAS
まぁ北広島に作っても後悔しかねーな
誰があんなとこまで行くんだってアホか
688(1): 2018/02/18(日)02:15 ID:Ea2/bQ630(2/5) AAS
>>678
だからでしょそんな大人数より埋めやすいじゃん
689: 2018/02/18(日)02:20 ID:95vEsecN0(1) AAS
ま、コンサートに関しては１軍の東京ドームと２軍の西武ドームみたいな使い分けされるんじゃね
690: 2018/02/18(日)02:20 ID:JWEaBEZ00(8/28) AAS
北広島に新スタを作るという事だけでよろこんでる人達は
北広島市民がどれだけ新スタ計画によって増税されるのかを考えていないんだよ
新スタ計画は明らかに新球場だけじゃなく新たな駅や球場周辺も再開発する計画だからな
それだけの再開発するにはどれだけ金がかかるか？
それに伴ってどれだけ市民税が増税されるか？？？
焼豚はそんな事まで考えてるの？？
691: 2018/02/18(日)02:21 ID:Y+gyfRtr0(1) AAS
広島とハムの選手が異常に仲良くなりそうだ
692: 2018/02/18(日)02:25 ID:JWEaBEZ00(9/28) AAS
日ハムが北広島市に移転するのってさ
今までの他球団の移転とはまったく違うゆだよ？
今までの移転はその移転地にスタジアムがあったんだよ
新たな新球場を作る必要がなかったんだよ
だが、北広島への移転は新たに野球場を建てるという移転なんですよ
しかもその新球場建設に伴って北広島市を再開発するという大規模な公共事業になる可能性がある
それによって北広島市民は間違いなく市民税は増税されるからなww
693: 2018/02/18(日)02:30 ID:JWEaBEZ00(10/28) AAS
日ハムの移転を歓迎してる北広島市民は本当に移転が決まったら
かなりの増税されるのを分かったうえで賛成してるのかね？ww
ぶっちゃけ今日ハム移転に賛成してる人達の多くは、殆ど自分達が税金を今より払う事になると分かってないだろwww
694(1): 2018/02/18(日)02:34 ID:oXINn4dpO携(3/8) AAS
さすがに増税路線は無理あるだろ
国や道の支援受けれなかったのにバイパス建設強行するアホだったら別だけど
695(1): 2018/02/18(日)02:36 ID:wUFYCepQ0(1/2) AAS
増税あおる奴はここでなくて北広島の駅前で叫んでこいよｗ
反対してくれる人増えるかもしれんぞｗｗ
696: 2018/02/18(日)02:39 ID:JWEaBEZ00(11/28) AAS
>>694
路線を増やすだけなら北海道や国からもある程度の金は入るだろうね
問題は鉄道路線だけではなく新スタ計画に伴っての都市再開発ですよ
新スタ周辺もかなり再開発するような計画だからね
そこまでの大規模な再開発だとかなりの公共事業になるから
あの新スタ予想図だと間違いなく北広島市民に増税という皺寄せがくるよ
697(1): 2018/02/18(日)02:41 ID:JWEaBEZ00(12/28) AAS
>>695
あのさw
普通に考えたらあの新球場予想図を見たらとんでもない都市計画だと思わない？
あの規模の都市再開発だと本当にかなりの額の税金が投入されるよww
698: 2018/02/18(日)02:45 ID:JWEaBEZ00(13/28) AAS
あの北広島市の新球場建設予想図を見て
「うわぁ〜凄い野球場だなぁ〜」とだけ思ってるなら本当に馬鹿だと思うよw
普通の人達なら「うわ……これだかの都市計画だとどれだけ税金ぶち込まれるんだろ？」って思うのが普通だからww
699(1): 2018/02/18(日)02:47 ID:JYe3DfSV0(1) AAS
>>697
それによるリターンは？
700(1): 2018/02/18(日)02:49 ID:WxQL9nyq0(6/8) AAS
>>684
札幌市は福岡市を凌ぐ194万都市だけど北海道って九州の二倍以上の面積に福岡県より50万人多い人口しかいない
福岡県以外は大都市がなく人口が少ない田舎の九州だって1200万人居る
福岡ドームだと久留米や北九州という中都市や近隣の県からも人が集まる
近隣の動員力が低く北海道全体の人口も少ないから札幌ドームのキャパをもて余すんだよ
701(1): 2018/02/18(日)02:50 ID:JaqVw9Jb0(1/2) AAS
はいはい、さっさと北広島へ行ってくれ(´・ω・`)
702(1): 2018/02/18(日)02:51 ID:JaqVw9Jb0(2/2) AAS
>>700
札幌ドームを満員にできるのは嵐だけｗｗｗ
703(1): 2018/02/18(日)02:51 ID:JWEaBEZ00(14/28) AAS
>>699
リターンなんてあるのかな？
新球場を作って
新駅を作ってそれに伴う路線も新たに敷設して
球場周辺の道路も再整備して
大規模な駐車場も作って
これだけでどれだけの税金が使われるんだろうね？ww
704(1): 2018/02/18(日)02:54 ID:WxQL9nyq0(7/8) AAS
>>702
そう考えると凄いよな
ジャニオタの動員力って
テレビ局なんかがジャニーズに頭が上がらないはずだわ
705: 2018/02/18(日)02:56 ID:77XIhMJ60(1) AAS
ボタルシアには凄い感謝しちゃってます！だって速攻で歯を白くしてくれちゃうんだもん
706: 2018/02/18(日)02:56 ID:JWEaBEZ00(15/28) AAS
本当ジャニオタの動員力は凄いww
地方の市民公民館レベルの所でも満員にするからねw
MLB本当ジャニオタは凄いよw
707(1): 2018/02/18(日)02:58 ID:oXINn4dpO携(4/8) AAS
>>703
新球場→日ハム持ち
新駅→日ハム持ち
それに伴う路線も新たに敷設→やるならJR北だけどたぶん無理
球場周辺の道路も再整備→国や道の支援ありき
大規模な駐車場→これも日ハム持ちかな？
北広島もJR北も無茶できる体力ないから大丈夫でしょ
708: 2018/02/18(日)03:18 ID:4wiLFmNK0(1) AAS
今の線路沿いに新駅作っても候補地行くのにバスでも使わんといけないよね意味なくない？
709(1): 2018/02/18(日)03:20 ID:JWEaBEZ00(16/28) AAS
>>707
新駅→日ハム持ち
これって建設費だけ？
駅を建てるだけならそんなに費用かからないよw
問題は維持管理費だよw
ハッキリ言うがその建てるだけなら程度の金額でもいけるよ
問題はランニングコスト「維持管理費」です
プロ野球シーズンのたった年間70試合程度しかない季節以外の維持管理費も払ってくれるの？？？
冬から開幕するまでの四月までの維持管理費を日ハムが払ってくれるの？？る
710(1): 2018/02/18(日)03:24 ID:JWEaBEZ00(17/28) AAS
プロ野球シーズンは4月から10月終わりか11月まで
それ以外の数ヶ月間はどうやって北広島新球場までの新駅は利用されるの？
札幌ドームですら有名アーティストのライブでもなかなか人が集まらないのに
北広島の新球場でのライブに人は来るの？？？
711(1): 2018/02/18(日)03:30 ID:Ea2/bQ630(3/5) AAS
>>710
だからキャパシティがちゃうって言うのはどうして無視すんねん
712: 2018/02/18(日)03:35 ID:JWEaBEZ00(18/28) AAS
ハッキリ言うが日ハム新球場案を見て大きな希望を抱いてる人達は本当に馬鹿だと思うよww
現実的に本当に日ハムが移転して「新球場」が建てられたらどれだけの税金が使われるか理解しないとww
日ハム移転案は全て移転地を再開発するような案だからね
新球場に伴った都市再開発がどれだけ税金がかかるか？
仮に移転後に移転先の市民に増税というシワ寄せがくるか？
そこまで考えて移転話をしないといけんよ
713: 2018/02/18(日)03:39 ID:oXINn4dpO携(5/8) AAS
>>709
新駅の維持費管理費や臨時列車の運用コストとか含めて赤になるか黒になるか微妙なラインになるなら
最悪取り壊しの費用も含めてJR北は日ハムや北広島に裏書き求めるだろ
北広島はそこらへんも日ハムに押し付けてればいいだけ
運命共同体とか言ってで一緒にリスク被るなら知らんけど
714(1): 2018/02/18(日)03:40 ID:WYj/OKVh0(1/3) AAS
増税連呼のサカ豚は、住民税が原則一律なのも知らないアホ
特別に増やす自治体もあるが、夕張で年間千円程度。無茶な増税なんかできっこない
715(1): 2018/02/18(日)03:40 ID:JWEaBEZ00(19/28) AAS
>>711
ハッキリ言うけどキャパシティの問題なんてそんな大きな問題じゃないんだよ
日ハムの移転案はどの案も新球場を伴った都市再開発になるからな
野球場を建てるだけならそんなに問題はない
だが日ハムの新球場移転案は周辺の再開発も伴った都市再開発だから
今までの球団移転とはまったく違うんだよ
716(1): 2018/02/18(日)03:47 ID:JWEaBEZ00(20/28) AAS
>>714
市内の新駅に伴う路線増設
市内の新球場建設に伴う新たな道路拡張
それだけでもどれどけの税金がたかかるのかな？
717: 2018/02/18(日)03:49 ID:WxQL9nyq0(8/8) AAS
関ジャニみたいな感じで北ジャニってのを作ってBPに常駐させればシーズンオフでも動員力維持出来るな
718: 2018/02/18(日)03:50 ID:JWEaBEZ00(21/28) AAS
しかも道路や路線は敷設するだけなら数十億円で済むかもしれないが
問題はランニングコストだよ
たった年間70試合程度の人の往来で維持管理費をペイ出来るのかな？？？
特に鉄道路線を
719: 2018/02/18(日)03:52 ID:7IN2/Ke20(1) AAS
Biggest Global Sports A statistic-based analysis of the world's most popular sports
外部ﾘﾝｸ:biggestglobalsports.com
World's most popular sports
1. Soccer
2. Basketball
3. Tennis
4. Cricket
5. Baseball
6. American Football
7. Formula 1
8. Golf
9. Athletic
10. Ice Hockey
11. Boxing
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15. Cycling
16. Swimming
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24. Figure Skating ←最初に「日本で関心が高い」とコメ。日本が無かったら消えるゴミ
25. Moto GP/Motor Bike
26. Wrestling
27. Hand Ball
28. Diving
29. DownHill Skiing
30. Speed Skating
720(1): 2018/02/18(日)03:54 ID:JWEaBEZ00(22/28) AAS
たった年間70試合程度の為に空港から新駅までの路線を敷設すると言ってるんだよ？
その路線て本当に年間でちゃんと維持管理費をペイ出来るのかね？？
721: 2018/02/18(日)03:58 ID:JWEaBEZ00(23/28) AAS
たかだか70試合だよwww
その為だけに空港から路線を新たに敷いて新駅まで作ると言ってるだよww
これ鉄オタに聞いてみてもあり得ない話だと思うよwww
722(1): 2018/02/18(日)03:58 ID:iTVVnrum0(1) AAS
そりゃボールパークにしたら試合がない日もお客さんが来るよ嫉妬に狂ったサカ豚さん
723: 2018/02/18(日)04:00 ID:WYj/OKVh0(2/3) AAS
>>716
豚さん、増税連呼の言い訳になってないんだけど？
724: 2018/02/18(日)04:01 ID:JWEaBEZ00(24/28) AAS
>>722
そのボールパークですか？
試合がない日にどうやって球場に人を引っ張ってくるんです？
球場内にスーパーや商店を入れるとかは無しだよw
だって新球場の周辺に人が集まってくるようにすると言ってるんだからねw
周辺の店から人を奪ってはいけないからねwww
725(1): 2018/02/18(日)04:02 ID:oXINn4dpO携(6/8) AAS
>>720
6000人/h程度なら現状設備でもなんとかなるかもってレベルだろ
実際はもうちょい下になるかもしれないけど
なんで新たに路線を敷設する前提なんだよ
726(3): 2018/02/18(日)04:03 ID:4UITW52r0(2/2) AAS
セクハラガイジとは別に増税ガイジが現れたか
727: 2018/02/18(日)04:05 ID:587P3jEl0(2/2) AAS
>>726
新路線施設笑ガイジだぞ
728: 2018/02/18(日)04:08 ID:JWEaBEZ00(25/28) AAS
>>725
だって新球場のキャパシティは3万人程度になるでしょ？
6000人を一度に運送できるだかの路線を造設できるのかな？
あのさ？路線を増設しろと簡単に言うけど
路線を増設するだけの土地も必要なんだよ？
土地買収費用にどれだけ金がかかるかも頭にいれないとww
729: 2018/02/18(日)04:11 ID:JWEaBEZ00(26/28) AAS
北広島に新駅が出来たら全てがクリアになるとか思ってる人は本当にアホですわw
駅だけ建てたら全てがオールOKだと思ってる人達はアホかなとww
730: 2018/02/18(日)04:15 ID:JWEaBEZ00(27/28) AAS
まずこの記事を↓↓を書いた記者は以前から日ハム移転に対しての賛成派の記者だからねw
【野球】日本ハムの北広島移転 ＪＲ北海道「新駅の実現は可能」 ＪＲが新駅の可否の判断を示したのは初めて
2chｽﾚ:mnewsplus
そもそもJR北海道は公式見解ではハッキリと実現可能だとは公言してないからなww
731: 2018/02/18(日)04:15 ID:D6Sc4hPm0(1/2) AAS
>>726
日付が変わってジョブチェンジしただけじゃねーか？
732(1): 2018/02/18(日)04:17 ID:zchgSMzZ0(1/2) AAS
サカ豚「新駅は作らないとJRは決めましたが」と自信満々に決めつける
↓
JRは新駅は可能といい、協力すると認めるという報道
↓
サカ豚「そんなの変態新聞の捏造だ！」
↓
芸スポで散々バカにされる
↓
サカ豚「たった年間70試合のために新駅作るのはおかしい 増税ガー ランニングコストガー」
コロコロ変わりますねえｗ
733: 2018/02/18(日)04:21 ID:oXINn4dpO携(7/8) AAS
さすがになんで新たな路線敷設前提なんだよに土地買収費用がとか言われても困るわ
734(1): 2018/02/18(日)04:24 ID:JSFfXDK60(1) AAS
都市再開発と自分で言っておきながら年間70試合とか・・・
深酒しすぎでしょ
735: 2018/02/18(日)04:30 ID:JWEaBEZ00(28/28) AAS
仮に北広島市に新球場が建てられると
新球場建設と新駅建設に伴って路線増設も伴った大規模な公共工事だからな
それだけの大規模な公共事業は近年の北海道ではないよww
１つの街を大幅に作り変えるような大規模な公共事業になるからねww
736(1): 2018/02/18(日)04:36 ID:8S8fKWe80(1) AAS
千歳線もかつては特急と快速が130キロでDD51牽引の貨物との速度差が30キロあってダイヤは組みづらかったけど今は特急と快速も110キロに減速されて貨物も110キロ出せるDF200に変わったから組みやすくはなってるんだよなあ
737: 2018/02/18(日)04:38 ID:XhS5K/nd0(1) AAS
新幹線の駅も決まったしハムも北広島で腹をくくったって事か
>>736
110km/h運転の特急は一部の車種だけだし
快速は120km/hだろ
738(1): 2018/02/18(日)04:49 ID:Ea2/bQ630(4/5) AAS
>>715
キャパシティ以外に札幌ドームで人が集まらない理由は？
739: 2018/02/18(日)04:52 ID:D6Sc4hPm0(2/2) AAS
>>734
素面ではセクハラーセクハラー言ってるから丁度いいんだよ
740: 2018/02/18(日)05:00 ID:Tq/I+cD70(1/3) AAS
>>647
真駒内のシンポジウムでは、
真駒内案は札幌市側からの提案ってバレちゃったじゃん
741: 2018/02/18(日)05:00 ID:8ZuVPdC60(1) AAS
>>269
必死こいて応援してたら甲子園でへたり込んで大阪まで戻れない
とのたまうあほんだらがもしいたららどう思う？ｗ
742(1): 2018/02/18(日)05:07 ID:FpOwGmLn0(7/8) AAS
>>738
古株の五大ドームの中で唯一の天井で音が跳ね返るのに対策打てない所だから音重視ならZeppサッポロでやっちゃう人が多い。
743: 2018/02/18(日)05:11 ID:Ea2/bQ630(5/5) AAS
>>742
つまり北広島の新球場でそのような事態にならなければそれを避けた客が来る可能性が有るな
744: 2018/02/18(日)05:17 ID:Tq/I+cD70(2/3) AAS
>>726
だって札幌は詰んでるから、あとは北広島側から断念させるしかないもんな。
バッファローポンタは5ch使って北広島市民から反対派をなんとか煽りたいんだろう。
745: 2018/02/18(日)05:28 ID:b0xsjzvb0(1/2) AAS
たばこのヤニで歯が真っ黄色だったけど...
ボタルシア使い始めてから10日くらいで、ほとんど気にならなくなった
やっぱ芸能人が普段のケアで使ってるってだけあって効果が速い
746: 2018/02/18(日)05:29 ID:rqxeFcwy0(1) AAS
はああ？ざっけんな空港行きの電車が
余計に時間かかんだろうが
747(2): 2018/02/18(日)05:33 ID:X+l1CSAi0(1) AAS
>>549
今で足りてて、この駅自体はあくまで一民間企業のために作るんだろ。なんで税金使うんだよ。
748(1): 2018/02/18(日)05:36 ID:Tq/I+cD70(3/3) AAS
>>747
北広島市は将来への投資と説明しているから。
反対なら明日から始まる住民向け説明会に参加して異議を唱えてきたらどう？
749(2): 2018/02/18(日)05:36 ID:qcbRep+K0(1/4) AAS
コンサドーレに税金を投入するのをこれまで批判してきた以上
ファイターズに税金を投入するのも批判しないとダブルスタンダードになってしまう
750: 2018/02/18(日)05:37 ID:fWIJSBn70(1/2) AAS
>>747
駅が欲しいけどカネが足りない→線路の向こう側に足りない分のカネを負担してくれる救世主が！
という考え方もできる
751: 2018/02/18(日)05:38 ID:fWIJSBn70(2/2) AAS
>>748
あ、住民向け説明会があるならそこで言えばいいよね
外野には市町村予算の使い道に口出しできる権利はないからねｗ
752: 2018/02/18(日)06:38 ID:Rj1KN8kN0(1/2) AAS
>>688
その埋まればいいって考えなんなの？
見た目重視なの？
753: 2018/02/18(日)06:39 ID:Rj1KN8kN0(2/2) AAS
>>732
相手見誤ってるだけだろそれ
754(1): 2018/02/18(日)07:08 ID:Zxvbw3cs0(1/4) AAS
>>306
大津市や草津市のホテルは、京都に泊まりきれなかった客が流れ込んできてるぞ
755: 2018/02/18(日)07:12 ID:qcbRep+K0(2/4) AAS
草津や大津は昼間でさえ新快速3/普通4の1時間当たり計7本あり
新快速は12両か8両で普通は8両か6両
浜大津の近辺は京都の都心で観光に便利な三条京阪まで直行できる
札幌に対する北広島とは利便性が違い過ぎる
756: 2018/02/18(日)07:12 ID:mBa3dG/O0(1/2) AAS
>>754
そりゃ泊まれない日もたまにはあるだろな
俺は今札幌出張でホテル暮らしだけど
雪まつり期間中でも札幌泊まれたけどね
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