[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】 (1002レス)
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84: 2021/08/26(木)23:26 ID:ros5RwdW(1) AAS
>>80
いい傾向だw
どんどん山遊びベース車増える
85
(2): 2021/08/27(金)06:28 ID:u0Eu9Lk5(1) AAS
>>79
10型の程度良い物はむしろ価格上昇してるだろ
86: 2021/08/27(金)06:48 ID:gmc5yJ0R(1) AAS
>>85
それを認めちゃうと
今まで積み上げてきたモノが・・・
87: 2021/08/27(金)07:08 ID:gKorcJRy(1) AAS
中古車ショップだが意外と23買いにくる客いるからな
88
(1): 2021/08/27(金)08:24 ID:E9gihlYa(1/3) AAS
>>85
どこで高く買ってくれる?
10型、3万キロ、街乗り、ノーマル、ランベン、カーキ、無事故車、車庫保管、ディーラーメンテ、ワンオーナー
ディーラー査定70万
ラビット80万
ガリバー85万

それぞれマックス査定言われてフリマに出すか迷ってた
2年前なら100万で買ってたみたい
89: 2021/08/27(金)09:50 ID:2S/y1wmT(1) AAS
あっ…(察し)
90
(1): 2021/08/27(金)10:24 ID:Rr1/AEsv(1) AAS
やっぱビッグモータっしょ
91
(1): [age] 2021/08/27(金)10:25 ID:9sWfXn9k(1) AAS
>>88
23に関して外観ノーマルではカッコ悪くて欲しがる者はいない
前後バンパー取っ払って社外品
リアナンバーゲート移設
これだけでカッコいい23の出来上がり
92: 2021/08/27(金)11:24 ID:erfPmP42(1) AAS
リフトアップすると更に良し
93
(1): 2021/08/27(金)12:34 ID:b/hlaXsE(1) AAS
>>91
いじった23ほど情けない車はないぞ

JA11や70ランクルでリフトアップしてるとオフロード!って感じがするが、JB23は平成初期の軽自動車が壊れてるようにしか見えんw

丸めカバーつけたり235はかせたり4インチアップしたりしたが、何やってもカッコ良くはならんかった
もう諦めてラングラー買っちゃったw
600万にリフトアップで50万かかったけどドヤれるようになったし変えてよかったよw
軽自動車をいくらいじっても惨めなだけ
コンプレックス抱えて拗らしてるメンヘラにしか見えんwwww
94: 2021/08/27(金)13:34 ID:twVrlM58(1) AAS
メンヘラはお前定期
95
(1): 2021/08/27(金)18:08 ID:3Ebkgl58(1) AAS
【注意喚起】前所有者のツケを現所有者が払うというやるせない事例。力持ちだけど繊細なターボ車でオイル交換をサボるとこうなる。

外部リンク:youtu.be
5Brkwe9wLiM
96
(1): 2021/08/27(金)20:12 ID:a4KMDPxX(1) AAS
>>93
そんなお前なんでここにいる??
97: 2021/08/27(金)23:22 ID:E9gihlYa(2/3) AAS
>>90
ビックモーターは80万
98: 2021/08/27(金)23:23 ID:E9gihlYa(3/3) AAS
他に高く買ってくれるところ教えてくれ
99
(1): 2021/08/28(土)02:00 ID:gNdwtQyy(1) AAS
JB23初期と最終型は、
どのぐらい進化しましたか?
100: 2021/08/28(土)06:12 ID:yUop03CN(1) AAS
まるで別物
101: 2021/08/28(土)08:11 ID:B2VfSh2b(1) AAS
>>99
退化したところも多い
102: 2021/08/28(土)08:20 ID:Qfml0JXp(1) AAS
>>96
23すら買えない引きこもりデブハゲニートさんだから放置しておきなさい
103
(1): [age] 2021/08/28(土)08:36 ID:ToWkWg73(1) AAS
今64人気続いてるが数年経過後の23はどうなってるか楽しみ
104: 2021/08/28(土)08:37 ID:pVUza24s(1) AAS
>>103
まぁ相場が異常に高い中古車になってるだろうね
105
(2): 2021/08/28(土)08:41 ID:mL58xsAb(1/2) AAS
ブローオフバルブやってみたいなぁ
どれくらいレスポンス上がるか試したい

キャップですぐもとに戻せるのもあるし
106: 2021/08/28(土)09:11 ID:1/YZbbCY(1) AAS
>>105
あれ音だけだよ
そもそも純正です付いてる
吸気に戻すのを外に解放してるだけのシロモノ
パワーもレスポンスも変わらないよ
107
(2): 2021/08/28(土)09:16 ID:mL58xsAb(2/2) AAS
ありがとう
じゃぁ買わない
5千円くらいなら音だけでもかえてみたいけどね
108
(1): 2021/08/28(土)11:06 ID:EhCg8MKe(1/3) AAS
>>107
ちゃんと読め!

純正でもプラスチック製のオモチャみたいなブローオフバルブが付いてる。
そのブローオフバルブから放出されるガスをエアクリボックスにリターンしてるから、
エアクリボックスに繋がってる黒いゴムホース (30φくらい)を抜いて、
ガスを大気解放してやれば同じ様に音が出る。

( 作業時間:約1分 )
109
(1): 2021/08/28(土)11:06 ID:zVjbE131(1) AAS
2015年1月登録のランベン買ったよ。
旧自動車税だからラッキー♪
110
(1): 2021/08/28(土)11:10 ID:EhCg8MKe(2/3) AAS
>>105 ID:mL58xsAb
>>107 ID:mL58xsAb

まさかとは思うけど、
オートマじゃないよね?
111: 2021/08/28(土)11:11 ID:EhCg8MKe(3/3) AAS
>>109
おっ!
良い色、買ったな!!
112: 2021/08/28(土)12:26 ID:EWrAYQP3(1) AAS
>>110
また始まった ┐(´д`)┌

と思ったけど
確かにオートマにブローオフ(大気解放)は無いわなw
113: 2021/08/28(土)20:26 ID:4QapdYQl(1) AAS
昔乗ってた3型、アクチュエーターにバネかます方法でブースト1.2キロかけてたが
フルブースト時にアクセル離すと「フシュン」って音してたわw
まあ純正ブローオフじゃ瞬間最大1.2キロなだけであとは漏れるのか
1.0キロまで下がったけど
114
(2): 2021/08/28(土)20:49 ID:aNnNnJeo(1) AAS
ブローオフバルブの効能は曖昧ながら知ったか、なんですけど
専門と思われるモンスポからキャンセルキットが販売されてるんですよねー
みなさんはどうお考えですか?
115: 2021/08/28(土)20:54 ID:+JlDdDfW(1) AAS
>>114
付けてるよ。マフラーもエンジンもノーマルだけどアクセルオフ時にヒュロロロって鳴って面白い

乗った感じ加速上がったような(気がする)
116: 2021/08/29(日)03:03 ID:sp3kHeyd(1) AAS
>>114
どっかでボロクソに書かれていたな
117: 2021/08/29(日)05:56 ID:FjrofB2y(1) AAS
吸排気に限らず
チューニングするなら勉強してからの方が良いぞ
118: 2021/08/29(日)06:01 ID:MBrE70tH(1) AAS
ブローオフ大気解放
そんな悠長に「プシュー」音聞いてたら
結果的に遅くなるだろw
とっととギア入れ替えて加速(アクセルオン)しろよ
119
(2): 2021/08/29(日)06:14 ID:JwM9wuUq(1/5) AAS
JB64乗りの間では希望ナンバーを「・・64」に
するのが流行ってるみたいだが、
JB23乗りは同じことをしないの?
120: 2021/08/29(日)06:33 ID:zwsjUFby(1) AAS
>>119
は?
23乗りが[・・23]にしてたから
64乗りも真似して[・・64]にしてるんだろ
順序が逆だよ
121: 2021/08/29(日)08:02 ID:S1xbtIDE(1/2) AAS
俺は10型だから23-10にしてる
122: 2021/08/29(日)08:15 ID:KX520IST(1) AAS
>>108
大気解放すると車検NG
123
(1): 2021/08/29(日)08:16 ID:eQi8Xv6p(1/2) AAS
動画リンク[YouTube]
124: 2021/08/29(日)08:39 ID:nZTKJTFn(1) AAS
10型で希望ナンバーじゃないのに末尾23でちょっとモヤッとしてる
125
(1): 2021/08/29(日)09:18 ID:JwM9wuUq(2/5) AAS
>>123
タービン逝ってたやつか。
126
(1): 2021/08/29(日)09:22 ID:JwM9wuUq(3/5) AAS
JB23乗りがナンバープレート「・・64」は、
色々お察しと思われるんかな?
127: 2021/08/29(日)09:25 ID:S1xbtIDE(2/2) AAS
JB23乗りが・・64にしてたらバカだけど
JB64乗りがそれやってたら別に普通

俺は買い換えるなら74だけどやっぱ「74」は入れたい
128: 2021/08/29(日)09:37 ID:JwM9wuUq(4/5) AAS
「・・74」は、名無しとか無し、、、
129: 2021/08/29(日)09:50 ID:uL9YuZOe(1) AAS
>>119

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
130: 2021/08/29(日)12:28 ID:8bmMEDlH(1) AAS
羊の皮を被った狼.....それがJB23。ニワカにはそれが判らんのですよ。w
131: 2021/08/29(日)13:14 ID:G4pAjrJd(1) AAS
皮被りにはわかるまい
132: 2021/08/29(日)13:21 ID:eQi8Xv6p(2/2) AAS
>>125
前オーナーのオイル管理の悪さでタービンどころかスラッジがありとあらゆるところに発生してて元のエンジンを捨てることになったみたいだね
133
(1): 2021/08/29(日)14:06 ID:ZkfduGbR(1) AAS
jb64だけど23ナンバーにしてるよ
134: 2021/08/29(日)15:12 ID:JwM9wuUq(5/5) AAS
>>133
元JB23乗り?
135: 2021/08/29(日)22:14 ID:jMxTHGik(1) AAS
>>126
9型買ったときに64とか256とかキリのいい数字にしようかと思ってたから
紛らわしいことになるところだった
結局、前車から引継ぎの意味無しナンバーにしたけど
136
(1): 2021/08/30(月)21:26 ID:Q91z/I0i(1) AAS
将来「軽自動車版ジムニーやめます」
となると、JB23は高騰しますか?
137: 2021/08/30(月)21:35 ID:LvA3iShJ(1) AAS
>>136
見た目的な問題と燃費が悪すぎるのとまともに高速を走れないのとシミー問題があるので高騰はありえない
見た目の問題が大きいと思う

性能的に劣るJA22が高値維持してる事からも間違いない
138
(2): 2021/08/30(月)21:51 ID:eGM7yRoH(1/2) AAS
JB23/43系はジムニーのトラクションコントロールの無い最後のジムニーだから
走りに拘る人だったら重宝するのでは ? 知らんけど。w
今時の自動車しかしらない世代だと今では当たり前の装備が無くて内装も
商用車のようにシンプルすぎて変な車に見える?
乗用車感覚で乗るならJB64/74がオススメ。w
139
(1): 2021/08/30(月)21:55 ID:4FThYK+N(1) AAS
>>138
あ〜そーなの?w
重さ?気にならないけど何か問題があるの?
どこの何と比べて何kg重いの?w
て言うか1本何kg?
制動距離は誰がどこで検証してどこの何と比べて何メートル伸びるの?w

まあ一年しか使ってなかったけど全く問題無かったよw
あー因みにクリーピーからの履き替えねw
今はスワンパー履いてるよ
くっそ重いし雨降ると滑るけど事故起こすような人は何履いても事故ると思うのw
そろそろスワンパー飽きてきたから今度はグッドリッチでホワイトレターかなw
140: 2021/08/30(月)22:30 ID:eGM7yRoH(2/2) AAS
>>139
JB64スレの事をJB23スレに書き間違えかな?? w
141: 2021/08/31(火)06:24 ID:9OWHGg3q(1/3) AAS
JB23よりも10年以上古いJA11の高騰は、
ジムニー世代交代が進みそう。
142: 2021/08/31(火)07:20 ID:Y+5iy13u(1) AAS
>>138
現行は制御介入切る手段はある。
めんどくさいけど。
23はうんこABS切るだけで済む。
143
(1): 2021/08/31(火)08:00 ID:dE/qPbxy(1) AAS
確かにABSの制御はお粗末だけど
軽自動車なんてこんなモンだろ
みんな何を期待してるんだ?
144
(1): 2021/08/31(火)09:02 ID:3/tVAxQj(1) AAS
>>143
最近のABSはトヨタの乗用車と変わらんけどな
ハスラーあたりからまじスズキすごい
145
(1): 2021/08/31(火)10:54 ID:o7PTYwZZ(1) AAS
ABSがうんこに感じる走りって、どんな走りしてるの?
146: 2021/08/31(火)11:29 ID:rmVYFMe4(1/2) AAS
峠道でBMWのM3を追い回すとかだろうね
147: 2021/08/31(火)11:49 ID:TXVD6Gur(1/2) AAS
>>145
凍結路とかだね
148
(1): 2021/08/31(火)11:50 ID:K9GCJ8Ix(1) AAS
ABSの挙動って冬道でしか実感ないな
ABSが働く時点で路面の状況読めてないってことだから
なるべくそうならないように運転してるけど
149
(1): 2021/08/31(火)12:12 ID:TXVD6Gur(2/2) AAS
>>148
そう思っている時点で23のABS制御の酷さをわかってないな
150
(1): 2021/08/31(火)14:03 ID:ZWM9MtZ8(1) AAS
>>144
いやいや、最近の車と比べちゃダメだろ
古いんだから
151
(1): 2021/08/31(火)14:56 ID:NUcNyAMW(1/7) AAS
>>150
しゃあ、軽自動車ならこんなもんとか書くなよ
最近の軽自動車はすげーぞまじ
152
(1): 2021/08/31(火)15:19 ID:Tqjdbr6E(1) AAS
>>151
だから20年前の軽自動車ならこんなもんだろって言ってんだろ
153
(2): 2021/08/31(火)15:27 ID:NUcNyAMW(2/7) AAS
>>152
20年前のポンコツとタフトを軽自動車と人括りにするなっつーの
昔の軽自動車のJB23と冠名つけとけ貧乏人
154
(1): 2021/08/31(火)15:42 ID:QU7Pk9bo(1/3) AAS
>>153
括ったのお前だろw
155: 2021/08/31(火)15:57 ID:JDpRyAkS(1) AAS
でもその制御を切るって話からだしな。最新のABSでも駄目ってことじゃ?
156
(1): 2021/08/31(火)16:18 ID:jE+splpC(1) AAS
>>153
だから20年前の軽自動車と最近の軽自動車を分けてんだろ
バカなのか?
157
(1): 2021/08/31(火)16:20 ID:t5zTLTgI(1) AAS
20年前の軽自動車ならこんなもん
最近の軽自動車はすげーぞまじ
って事だろ
何が不満なんだID:NUcNyAMW
158: 2021/08/31(火)16:20 ID:9OWHGg3q(2/3) AAS
ABSは、路面状態によって制動距離が伸びる、、、
159: 2021/08/31(火)16:21 ID:9OWHGg3q(3/3) AAS
JB23ABS搭載初期と最終型では、
完全に別物か?
160
(1): 2021/08/31(火)16:31 ID:NUcNyAMW(3/7) AAS
>>154
はぁ?

>>156
はぁ??

????

ばか?はぁ????
20年前の車に乗るやつってバカばっかか
タフトやハスラー乗ったことないんでしょうね(プ
161
(1): 2021/08/31(火)16:31 ID:NUcNyAMW(4/7) AAS
>>157
君は許すよ
162
(1): 2021/08/31(火)16:36 ID:Ny2NKepv(1) AAS
>>161
別に許して貰わなくて結構だが
何が不満なのか教えてくれないか?
163
(1): 2021/08/31(火)16:39 ID:QU7Pk9bo(2/3) AAS
>>160
タフトでABS利かす運転して俺のタフトスゲーってアホなん?
164
(1): 2021/08/31(火)16:42 ID:Ttoz9iLh(1/2) AAS
>>163
もう勘弁してやりなよw
今更後に引いたら死んじゃうんだよwww
165
(1): 2021/08/31(火)16:48 ID:NUcNyAMW(5/7) AAS
>>162
JB23とか23年前の昭和末期の設計の車基準で軽自動車のABSがしょぼいとか言うなと

燃費だって2倍以上違うゴミエンジンだろ?君のポンコツ号は
廃車にしろよ環境に優しくないゴミはよぉ?
お前の地球じゃないんだよ
166
(1): 2021/08/31(火)16:49 ID:NUcNyAMW(6/7) AAS
>>164
とどめさしてやろうか?
JB23が20年かけて売った台数をタフトは一年で売りましたーwwww
格が違い過ぎるwww
167: 2021/08/31(火)16:53 ID:NUcNyAMW(7/7) AAS
あら。もう少し可愛がってやろうと思ったけど
黙ったwwww

ごめんよーもう来ないよカビ臭い昭和のスレはABSもまともに効かないんだよねw
可哀想w
168: 2021/08/31(火)16:54 ID:QU7Pk9bo(3/3) AAS
>>166
ハンバーガーとコーラが一番美味いよねーw
169: 2021/08/31(火)16:55 ID:Ttoz9iLh(2/2) AAS
ほら発症しちゃったw
ちゃんとクスリ飲めよwww
170
(1): 2021/08/31(火)17:48 ID:QNy4OIGq(1) AAS
なんだタフトスレか
171: 2021/08/31(火)18:55 ID:4qWKV/xq(1) AAS
なんで NUcNyAMW は真っ赤になってんの?
172: 2021/08/31(火)19:01 ID:Wgxg9ROg(1) AAS
>>165
1998年10月13日(平成10年10月13日) JB23W-1 型発表。
よく勘違いされるがJB23は平成生まれ。w
173: [age] 2021/08/31(火)19:35 ID:wIKw4RF0(1) AAS
なんで23スレにパクリタフト乗りが居るんだ?アホ?
174: 2021/08/31(火)20:39 ID:CWhQmoHg(1) AAS
新型ジムニーとハスラーには逆立ちしても勝てないパチモン奴だからここで発狂してるんだろ
慰めて差し上げろw
175: 2021/08/31(火)21:10 ID:YEw8dIMo(1) AAS
>170
タフトスレでもABSの話してたな
176: 2021/08/31(火)21:47 ID:TPV6F7fP(1) AAS
>>149
まあ23の前はABS無しの車乗ってたし
良し悪しまでは分からんよ
前の車みたい選べるならABS無しでもよかったけど
177: 2021/08/31(火)23:17 ID:y55GRniD(1) AAS
80年代、90年代の頃のABSってどのメーカーのもあまり性能差はなかったような気がする。
178: 2021/08/31(火)23:26 ID:EdmujnMK(1) AAS
漫画にも人間ABSなんて台詞が出てくる時代さ…
179: 2021/08/31(火)23:57 ID:rmVYFMe4(2/2) AAS
自動ブレーキだったら分かるけどABSって何?笑
180: 2021/09/01(水)00:00 ID:Op0y1vj+(1) AAS
仁Dのセリフなんて真に受けない方がいいよw
それだったらメカドックの東名キャノンボールでブレーキロックからのポンピングブレーキの方が参考になる
181: 2021/09/01(水)00:35 ID:o0TzDSr1(1) AAS
あのセラミックエンジン積んだやつか。
182: 2021/09/01(水)05:49 ID:M7dot2Su(1) AAS
そういやよろしくメカドック全巻持ってたw
セリカX Xカッコよかったな
社会人になったらまずCR-X買おうと思ってたが甘かった思い出
183
(2): 2021/09/01(水)08:03 ID:V9DqVGtc(1) AAS
JB23は、高速走行時にターボタイマー(ディレイ)必要?
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