[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
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765(2): 2013/06/08(土)20:27 ID:yduTx73s(3/3) AAS
>>764
外国型の話に限った事じゃないでしょ。＞スウィッチャーとシフター
それいったらタンクもテンダーも英語だからタンク（テンダー）機関車の話題は外国機スレでやるのかいｗ
766: 2013/06/08(土)20:47 ID:a9H7ObX9(1) AAS
頑なに隔離スレ行を拒んでいる罵力であった。
昨日今日とトバし過ぎです。こりゃ東北太平洋側に大きいのが来るぞw
今から高台に避難する練習でもしとけジジイ
767(1): 2013/06/08(土)20:51 ID:KByLVZGP(1) AAS
>>765
日本の鉄ヲタは基本閉鎖的なんだよ。そんな糞みたいな連中を相手にしているという自覚を持った方がいい。
768(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc 2013/06/08(土)21:21 ID:QmNxCAFe(3/4) AAS
>>767
それたぶん間違ってるナ
自分のやりたい事をやりたいだけ出来る人材は少ない
国民性というか世間体というか そんなところだろう
そしてそれは圧倒的な実力差をつくる
下等が下等と自覚する事をしようとしなくば、有能な者はそれを受け入れない
むしろ排除する
その結果が、馬鹿は馬鹿同士、有能者は同等の者同士の集まりとなる
無能な名無しと、有能な識者は明確に区別がつくはずだ
769: 2013/06/08(土)21:33 ID:Qkhc8wEU(1) AAS
>>768
無能なコテの代表、早く>>762 の根拠を示さないと完敗だよw
悔しくて悔しくて仕方ないのはよく分かるけど、バレバレで見苦しい男だな(笑)
まぁそんなに僻むなょ(笑)
770: 2013/06/08(土)21:41 ID:N1engaOd(1/2) AAS
>>765
ばかぁ？
763は話題の主が外国型蒸機だろ、馬力くん(笑)
語源に因縁を付けて、まるで中学生みたいだなw
771: 2013/06/08(土)21:52 ID:sHjwUZpC(2/2) AAS
馬力と馬力に過剰反応している奴は
2chｽﾚ:gage
ここで思う存分語っちゃってください
以後スルー推奨
772: 2013/06/08(土)22:33 ID:OdJpxvdD(1/5) AAS
所詮
匿名掲示板だろ？
スレッドに添って、好きな事書き込めばいいんでないの？
Ｎ蒸機のスレッドなんだから、その話題書き込みすればいいんだろ？
コテハンが、どーしたってーの？？
アホか！
♪
773: 2013/06/08(土)22:36 ID:OdJpxvdD(2/5) AAS
レスの
返し待って、様子伺うやつぁ〜
馬鹿と違うのか〜！
♪
774: 2013/06/08(土)22:38 ID:N1engaOd(2/2) AAS
と、罵力くんが申しております(笑)
775(1): 2013/06/08(土)22:47 ID:Go0AsVWy(1) AAS
コテハンはキモいのに偉そうだよね。
776: 2013/06/08(土)22:51 ID:OdJpxvdD(3/5) AAS
どうやら、誰かと間違えているようだな。
しかし、Ｎ蒸機の金属キットも変わったな。動力源が最近は、かなり良く成ってるな。
♪
777: 2013/06/08(土)23:03 ID:yy5UzKlV(1) AAS
そうだな(^o^)
塩釜の極貧底辺派遣のキチガイ()コテ罵力くんは、貧しくて貧しくて仕方ないので金属キットは買えないからな(^o^)
778: 2013/06/08(土)23:04 ID:3e9lbKLb(1) AAS
今日も通常通りだな
779: 2013/06/08(土)23:06 ID:OdJpxvdD(4/5) AAS
トーマのプラギア
ヤバい位精緻だな。
♪
780: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 2013/06/08(土)23:42 ID:QmNxCAFe(4/4) AAS
>>775
君は馬鹿で下等
キモイと感じるのは君の自由勝手
偉そうと感じるのは君の身分が下等な証 自分が偉ければ相手を偉いとは感じない
つまり俺は確実に君より偉い身分である そして固定ハンドル
よってもう１０年以上前から言ってる通りの繰り返し
名無しは馬鹿で下等な存在 ２ｃｈの駒 使い捨て という結論
これはたぶん、馬力も同じだろう
781: 2013/06/08(土)23:49 ID:U8/zo8sB(1) AAS
スレを潰せてよかったね
782: 2013/06/08(土)23:49 ID:OdJpxvdD(5/5) AAS
トーマも、これで別売部品もう少し出し始めたら
わーるどの牙城に、近づくかもな。
♪
783(2): 2013/06/08(土)23:58 ID:b4y8eK4x(1) AAS
トーマは輪心が抜けてないから買わなかった
なんかおもちゃっぽい
784(1): 2013/06/09(日)00:16 ID:oqTUpoh6(1/3) AAS
>>783
そうか？
手を加えれば、いいんじゃないか？
まあ、車輪が抜けて無いのは仕方ないな。
785: 2013/06/09(日)00:27 ID:QSknx5LI(1) AAS
>>784
過渡C56みたいに車輪を十時に抜けさせ、スポークも抜けを表現するのは至難の加工。軸ブレもしそう。
786: 2013/06/09(日)00:40 ID:oqTUpoh6(2/3) AAS
まあ、プラ蒸機と金属蒸機と比べても比較には、ならないと思うけどね。
ただ、むしろ混在させて楽しむのも良いかもよ？
出来得れば、プラスチックキット蒸機あれば 尚いいんだけどね？
787: 2013/06/09(日)01:34 ID:BnKW2hAC(1) AAS
コテすら付けられず、場末のスレで自画自讃する40近辺の男。
皆さんはどう思いますか？
90年代の東北の701系について語るべ！
2chｽﾚ:jnr
175 名前:回想774列車 [sage] :2013/06/08(土) 23:57:45.96 ID:kDaoa4U0
今宵も馬力の連戦連勝 向かう所敵なし
鉄道懐かし(仮)板のディープインパクト 馬りき
788: 2013/06/09(日)01:49 ID:HgiBGueR(1/3) AAS
>>783
似たような理由でミニトリックスのＴ３（蒸気神の画像参照）嫌ってた人がいたが「実際走らせて見ると結構気にならないものだ」と、
スケールがＮより大きい弁慶や1号機関車の客車引かせていたから慣れれば気にならないのかもしれない。
逆にトーマスシリーズは動輪抜けているが「おもちゃっぽい」のはどうしてもぬぐえないが、まあそんなものだ。
789: 2013/06/09(日)02:00 ID:oqTUpoh6(3/3) AAS
まあ、そりゃ動輪抜けてたほうがいいけどさ。
まあ、これからでしょ？
トーマもさ。
わーるどだって、化けたんだからさ。
♪
790(1): 2013/06/09(日)02:13 ID:ZRduPoFQ(1) AAS
尤も、動輪が抜けたところで、抜けてない台枠がかえって目立つだけなんだよな
791: 2013/06/09(日)11:41 ID:3J8ILd6e(1) AAS
>790
つまり間抜け、と。
確かにどっちが良いと言われれば抜けてるに越したことは無いが
その後ろが抜けてなければ意味薄いかも。
792(4): 2013/06/09(日)13:00 ID:k0CAXkmC(1/2) AAS
KATOのC56を増備したくなって、中古店やオークションで探してみたのですが
結構な値段がついてるんですね。新品と変わらない値段なんだもの…
それならと定価店を回ってみたけど在庫が無い
793(1): 2013/06/09(日)13:21 ID:HgiBGueR(2/3) AAS
>>792
「人気がある」のだと考えよう。
もっとも、同じように出来がよくて人気だった富C57（新）が近所の模型屋にまだ置かれていたので、
個人経営の回転が遅い所なら少しは見込みがあるのかもしれない。
794: 2013/06/09(日)13:23 ID:+t31ISRl(1/4) AAS
>>792
それでも、ちょっと前はプレミア付いていたからね。
大分、落ち着いた感がある。
795: 2013/06/09(日)13:28 ID:HrVkHS4T(1) AAS
>>793
やっぱり値段とレイアウトのサイズとか考えたらC57よりC56の方が扱いやすいって人が多いんじゃないかな
796: 2013/06/09(日)13:32 ID:+t31ISRl(2/4) AAS
中古と言えば、過渡のC62は散々な評価だな。
北海道型以降は持ち直した感があるけど。
D51より取引価格が低いとかどんだけ・・・
797: 2013/06/09(日)13:45 ID:1WYbC6iU(1) AAS
東海型は何度か再生産されて市場に数が十分あるからじゃないかな。安いのは加工素材とする側にはありがたいもんだ
798(1): 2013/06/09(日)14:12 ID:iqJZBAlO(1/2) AAS
>>792
ホビーセンターカトーには行った？
799(1): 792 2013/06/09(日)16:08 ID:k0CAXkmC(2/2) AAS
>>798
気楽にホビセンに行けるような場所に住んでおりませんので…
小海線仕様にコダワリがあるわけではないので、160号機や標準型？のような
バリエーションが出てくれるとありがたいのですが
800: 2013/06/09(日)16:26 ID:iqJZBAlO(2/2) AAS
>>799
あそこが最後の砦かと。
バリ展は俺も期待。この間、かなりんイベントで139号機見て来たので。
801: 2013/06/09(日)16:30 ID:+t31ISRl(3/4) AAS
まあ、幾らC56の利益が薄いからとは言え、小海線よりは160や44の方が売れるだろうし、最低限のバリ展開はするんじゃない？
標準仕様は怪しいけど。
802: 2013/06/09(日)17:57 ID:nJEpk+0h(1) AAS
品番が枝番付きの 2020-1 だからバリ展ありそうだよね
803: 2013/06/09(日)18:05 ID:ErtdvxLi(1) AAS
活躍地域が限定されるから標準型ってのが難しいよね。原型、とか？
804(1): 2013/06/09(日)18:12 ID:+t31ISRl(4/4) AAS
タイ国鉄仕様出してきたりしてw
まあ、そういうことやるのは邪教と相場は決まっているが･･･
805: 2013/06/09(日)18:13 ID:sfZBeEoE(1) AAS
大型ライト化したのがまんま標準型だからあとは動態の特定機出して終わり。
806: 2013/06/09(日)20:07 ID:HgiBGueR(3/3) AAS
>>804
蟻Ｃ56いじくっていて気がついたが、あれでさえ屋根つぶして平らにすると意外に背の高さが目立たなくなる。
（全体のバランスはさらに悪くなるがなｗ）
807: 2013/06/09(日)22:51 ID:d3d17QHu(1) AAS
保美線にも在庫はとっくにないだろ
割高で構わないならアッシー集めれば一台は作れるだろうが、中古がプレミアついて定価以上になって文句垂れる古事記は諦めろ
アッシーでかなり割高になる。
808: 2013/06/09(日)23:49 ID:Fs33I/IG(1) AAS
プレミアつぶしは過渡の伝統
そのうち再生産かかるよ
809(2): 2013/06/10(月)00:44 ID:LN72PM6N(1) AAS
次の蒸気はなんだろうな
富と被せてC61？それともC58？
810: 2013/06/10(月)01:00 ID:n0Yn43l2(1/2) AAS
不毛な他社潰しする暇があるなら、まずC56再生産かバリ展だろ
新規ならC58もいいけど、おれは8620がいいな
811: 2013/06/10(月)02:47 ID:Qj0FUsPj(1/3) AAS
>>809
参考になるかは分からんが、もう10年以上前のＲＭモデルスのインタビューでKATO社長がポロっとこぼしてたんだが、
「ＨＯでＣ５６を出したのは、昔小海線を散々あるいた頃から好きだから。」といってた。
このあと「なぜこの車両を最初期に作ったか」についても簡易説明してた。
・C50（Ｎ）：好きだから、『デフがないから型作りやすい』
・DD51（HO）：『パンタが不要』花型機、汎用性
・EF58（HO）：電機のスター
・C56（HO）：上述
・EF65（HO）：20系客車用
…そう言う理由かいｗ
812: 2013/06/10(月)06:44 ID:zkVQQ2Kc(1) AAS
20系客車萌えなのかｗ
813: 2013/06/10(月)11:19 ID:AiMcjVAC(1/3) AAS
>>809
また、C62が来る予感。
今度は汽車会社・常磐線仕様で20系再生産とか。
814: 2013/06/10(月)12:13 ID:/ik4xBwF(1) AAS
常磐仕様なら、客車はつかり出して欲しいなぁ
815: 2013/06/10(月)12:15 ID:NRO3TEHa(1) AAS
希望的観測で、
新規→C59
バリ展→C62山陽型
客車→急行「安芸」
816: 2013/06/10(月)15:28 ID:1nO8FP2J(1) AAS
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂･多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
817(2): 2013/06/10(月)16:12 ID:iFrsiugp(1) AAS
DD51を花形機と呼ぶか
むしろ蒸気ファンの敵だろ
818: 2013/06/10(月)16:19 ID:cMj2zl49(1/5) AAS
Ｎのスレッドで、果糖の１６番の話題 名無しで入れてる奴は、１６番お気楽スレッドの馬鹿爺だろ。
大人しく、馬鹿運転会に行ってりゃいいのにな。
819: 2013/06/10(月)16:38 ID:AiMcjVAC(2/3) AAS
>>817
全国に展開し、長期に渡って寝台特急やお召しまで牽引したんだ。
花形と呼ばれる資格は十分過ぎるだろ。
まあ、確かに当時のファンからは赤ブタ呼ばわりされてたけどさ。
820(1): 2013/06/10(月)16:44 ID:cMj2zl49(2/5) AAS
最近は、日本語解らない爺が多いよな。
Ｎゲージ
蒸気機関車のスレッド
解らないのかね？？
821: 2013/06/10(月)16:47 ID:cMj2zl49(3/5) AAS
つまり
果糖の１６番の輩は
馬鹿爺ばっかりって証明してるな。
いいのか？？
822: 2013/06/10(月)16:48 ID:uP8P7TBb(1) AAS
Ｃ６１は、いつ出るんダー？？！
サッパリはっきりりしないなあ。
823: 2013/06/10(月)17:39 ID:hyxuHjmk(1) AAS
ID変わるかチェックしてまた荒らすんですか？
824: 2013/06/10(月)18:05 ID:06rW9tcz(1) AAS
≪817
デラックスD51
825: 2013/06/10(月)19:19 ID:qc/NXCYz(1) AAS
過渡のなら新規製作だったら何でもいい。富井と被っても全然おｋ。
むしろ今年D50とかC53とか出たら燃え尽きて早々にこの趣味から足洗いそう。
826: 2013/06/10(月)19:20 ID:n0Yn43l2(2/2) AAS
>>817
特急牽引機としては歴代最長を誇る
827: 2013/06/10(月)19:32 ID:Qj0FUsPj(2/3) AAS
>>820
１：KATOが以前HO（現16番、以下同じ）で出していたC56をNでも出した。
２：C56は動態保存の大井川のでもJR西のでもなく小海線の奴。
３：HO時代の頃に「HOでC62とかではなくC56を出した理由は、小海線のC56が好きだから出したかった。」と社長明言。
４：HOの機関車模型について「なぜこれを出したのか？」についても一つ一つ説明。
５：「じゃあ新しいスケールで模型出す時も、４の様な理由で選考されるんだな」と考えるのが当然。
お分かり？
828: 2013/06/10(月)19:53 ID:uY6HOdZ9(1/2) AAS
おかわり
829(2): 2013/06/10(月)20:09 ID:yoXbZAMe(1) AAS
C11リニューが一番可能性があるかと
一番動状機が多いな
830: 2013/06/10(月)20:19 ID:/eg/oXp5(1) AAS
>>829
C11は早く離乳して欲しい
蒸気現役世代じゃないけど地元の機関区に大量にいたらしいし
高校の先生に地元の蒸気について色々教えてもらったこともあるしな
831: 2013/06/10(月)20:34 ID:Qj0FUsPj(3/3) AAS
>>829
C11はたしか現存で一番古いKATOの模型だからな。（C50は2代目）
あいつだけ不自然にでかい理由も想像つくし、新モーターで再現してもらいたい。
832: 2013/06/10(月)20:41 ID:cMj2zl49(4/5) AAS
分かる
とか、使わないで欲しいな。
１６番のお気楽スレッドの爺さんと被るから。(分かる)って分別する 分解するから (分かる)に繋がる言語なんだから。
判る 解る と、使い方が違うんだから。
833: 2013/06/10(月)20:45 ID:Pb0Vk9E3(1/2) AAS
C11みたいなマイナーな釜はリニューアルしても売れないから再生産で誤魔化しているんじゃね？
834(1): 2013/06/10(月)20:57 ID:uY6HOdZ9(2/2) AAS
また、マイナー or マイナーじゃない論争を始めるのかよ？
835(1): 2013/06/10(月)21:16 ID:tcNLJx9L(1) AAS
それも毎度の話
836: 2013/06/10(月)21:20 ID:7hR8oi4z(1/2) AAS
C11がリニューアルされたらやえもんとか色々改造パーツ出してくれるかな。戦時型ドームとか九州の補強アーチとか
837(1): 2013/06/10(月)21:30 ID:MS6pRZPQ(1) AAS
まあとりあえず
ゆーじたんのお気に入りが製品化されるんだから
会長が極端に強い会社だ
838: 2013/06/10(月)21:36 ID:cMj2zl49(5/5) AAS
Ｃ１１って、マイナーなのかな？
電気溶接が採用されてたり、後継に役立ってたりするのにね？結構 好きな車両だけどね。
839: 2013/06/10(月)22:29 ID:y4qz23nf(1) AAS
>>834-835
言ったそばから（ry
>>837
その度合い次第で出来も左右されるフシがあるな
840: 2013/06/10(月)22:30 ID:YnThSKVt(1) AAS
C11もE10も青梅の山の上で見られるから割と身近だと持ったんだが…
C51は遠くに行っちまったよ（T_T）
841: 2013/06/10(月)22:36 ID:AiMcjVAC(3/3) AAS
C11を離乳する気があったなら、さくら佐世保の時に合わせてやってる。
過渡は牽かせる車両ありきでカマを開発するからな。
842: 2013/06/10(月)23:14 ID:soSbIByi(1/2) AAS
C11は蟻のもまだ見れるけど325号機がないのは痛いな
蟻機って前端梁ステップ省略されてるのがあるよね
C59でステップ付けてやったらわりかし見れるようになった。
やっぱり腰高が気になるけどw
843(2): 2013/06/10(月)23:25 ID:Pb0Vk9E3(2/2) AAS
先日貸レでC62に貨物列車牽かせてるバカがいた。
D52のつもりなのがね？
早くKATOからD52出ないかな。
844: 2013/06/10(月)23:33 ID:lyM7FqiO(1) AAS
さて、ウンコして寝るか
845: 2013/06/10(月)23:35 ID:G2L4wqNI(1) AAS
>>843
bakaはお前だ
846: 2013/06/10(月)23:38 ID:soSbIByi(2/2) AAS
C55も貨物牽いてる事あるしD51・9600だって旅客列車牽いたりしてるもんな
847: 2013/06/10(月)23:40 ID:7hR8oi4z(2/2) AAS
C11マイナーネタと並ぶいつもの定番ネタだろ
848: 2013/06/10(月)23:41 ID:4lY8iE8U(1) AAS
さっきの釣り野郎じゃん
ID見ろID
849: 2013/06/10(月)23:56 ID:hQRn3xDk(1) AAS
おお、今夜はスレが伸びてるな。
あまり楽しそうだと、悔しくて悔しくて仕方ない中年のフリーターが荒らしに来るぞw
すでに来ているかなぁ(笑)
悔しくて悔しくて仕方ないので、僻みに僻んでw
荒らしが彼の生き甲斐です、荒らしが彼の日常です(笑)
楽しいですか？KC57くん(笑)
850: 2013/06/11(火)00:54 ID:EwkaZaP1(1/4) AAS
Ｃ１２の話題は、無いのか？
851: 2013/06/11(火)01:02 ID:IkcaglZp(1) AAS
そう言えば自作動力のNゲージC12をアップするって約束してたね。
アップまだぁ？
852: 2013/06/11(火)01:31 ID:EwkaZaP1(2/4) AAS
自作動力って、モーターの自作って事か？
Ｎの自作モーターって難しいだろ？ファウルハーベルの８ｍｍコアレスモーターを、凌げる位の物が作れるか？？
853: 2013/06/11(火)02:05 ID:5byHpVI9(1) AAS
流石にモーター自作じゃないだろうけど、
動輪とかどうしたんだろう？＞噂の自作C12動力
854: 2013/06/11(火)03:14 ID:w2tbAooa(1/3) AAS
せっかく良い流れなのに蒸し返すお前らも馬力と同類な件
855: 2013/06/11(火)03:47 ID:8Z/ely+D(1/3) AAS
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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■ デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂･多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
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856: 2013/06/11(火)06:51 ID:7Xv5YkMC(1/2) AAS
馬糞ちゃんチーッス
857: 2013/06/11(火)07:39 ID:pFUNSHQy(1) AAS
分かりやすいな・・・・
858(1): 2013/06/11(火)09:14 ID:J9DkTBej(1) AAS
>>843
実際にＣ６２が貨物列車牽いてたこともあるよ。
写真もある。
だから「ばか」なんて言わないこと。
第一、模型なんだからもっと自由に。
859: 2013/06/11(火)09:16 ID:AP7Ulyo6(1) AAS
>>858
だから、さんざん既出のただの釣りでしょうが…。
俺が二重に釣られてるのかもしれないが。
860: 2013/06/11(火)14:15 ID:7Xv5YkMC(2/2) AAS
バカばかりだな.
861: 2013/06/11(火)14:59 ID:w6OlEKNo(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
こんなもん売ってるぞ。
欲しくて金あるなら買いなや。
俺は要らないが…
862: 2013/06/11(火)15:22 ID:WUxIBIIp(1) AAS
ぽちの店員か？
プレミア付けた中古の宣伝すんなよ。
863: 2013/06/11(火)16:09 ID:EwkaZaP1(3/4) AAS
ぽちには、偶にとんでもないレア商品有ったりするからな。
864: 2013/06/11(火)16:52 ID:w6OlEKNo(2/2) AAS
店員じゃないよ。Ｃ５６話題になってたから教えてあげただけ。
プレミアが付いてた頃ぽち通販トレショのＣ５６が2万円、ってのがあったな。
当然瞬殺してた。
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