[過去ﾛｸﾞ] 釣りに最適な車を考える★２台目 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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239(1): 2015/04/19(日)21:52 ID:Q10ohF5q0(1) AAS
噛みついてんのが全員170未満なのかと思うと涙出るな
240: 2015/04/20(月)00:35 ID:pRcPpVii0(1) AAS
AA省
241(1): 2015/04/20(月)01:26 ID:vnd+BBIU0(1) AAS
>>239　何でそうなるよ？　思い込み激しいと詐欺に合うぞw
242(1): 2015/04/20(月)06:53 ID:JNUxz7in0(1) AAS
>>241
夜中まで必死だなホビット族w
243: 2015/04/20(月)07:01 ID:YUuf3N9h0(1) AAS
ホビットww
244: 2015/04/20(月)09:31 ID:2rrLSFST0(1) AAS
AA省
245: 2015/04/20(月)22:48 ID:U6NO2Gec0(1) AAS
腰痛餅の俺に寝そべりあんは無理だ
246: 2015/04/21(火)00:49 ID:CvG3/wzV0(1) AAS
ドカタの詰まった盗難ハイエース
247: 2015/04/21(火)03:39 ID:djZN77Ot0(1) AAS
AA省
248: 2015/04/23(木)01:31 ID:y3QUTHoT0(1/2) AAS
俺はチェロキー前期だな
249: 2015/04/23(木)01:31 ID:y3QUTHoT0(2/2) AAS
ある程度の悪路も走れるしスピードもでて
オススメだぜ
250(1): 2015/04/23(木)06:04 ID:nHvSiC6c0(1) AAS
>>242

ブレーキとアクセルを常に同時に踏み付けてしまう
末端肥大症には常人の感情も消え失せてしまったのか
怪物め
251: 2015/04/23(木)09:35 ID:Th9gjMxV0(1) AAS
SUVは格好はいいけど釣り車に最適とは言い難いよ。
252: 2015/04/23(木)09:42 ID:qVYlkAxI0(1) AAS
>>250
よう、チビ
253: 2015/04/23(木)11:38 ID:clzZcHZt0(1) AAS
AA省
254(1): 2015/04/23(木)12:28 ID:5mEKhwZq0(1) AAS
高速含山道（渓流）＞フォレスターsuv
平地の川での釣り（ぶっ込み、鮒、バスetc.＞ハイエース、軽箱
漁港に停める海釣り（五目、船に乗る釣り）＞ワゴンR、セレナやアルファード（ミニバン＆軽）
秘境、磯乗入れetc.＞ジムニー、ランクル
かな？
255(1): 2015/04/23(木)16:07 ID:uDU9NNBS0(1) AAS
ノアヴォクか新型ステップワゴンかセレナで迷う
256: 2015/04/23(木)16:52 ID:88bCIsqj0(1/2) AAS
>>254
いやそれあえて言うことか？
257: 2015/04/23(木)16:54 ID:88bCIsqj0(2/2) AAS
>>255
身近な奴、付き合いのある近所の人
その辺と被らないどれか。
まぁ欲しいの買うんだろうけどw
258: 2015/04/23(木)23:42 ID:ZTcB5Zsw0(1) AAS
ワンボックス見ると、イライラするこの頃。
259: 2015/04/24(金)00:36 ID:TS/QhX390(1) AAS
なぜかキューブが話題にのぼらんな
260: 2015/04/24(金)00:46 ID:7xIdlCF90(1) AAS
キュービックか上がってたぞ。
ネタ元は俺なんだがw
261: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/24(金)08:30 ID:MQgo37bq0(1/5) AAS
予算３５０マンくらいで釣りと通勤で使える車希望
排気量は２０００くらい、ハイブリッドでもおｋ、できればセダンタイプ
何があるかなぁ？
262: 2015/04/24(金)08:31 ID:mpHmSn0U0(1) AAS
釣り車でセダン…

カムリあたりじゃね？
263: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/24(金)08:41 ID:MQgo37bq0(2/5) AAS
通勤にも使うからなぁ・・・、やっぱそうなるのか～　(;´･ω･｀)
264: 2015/04/24(金)09:23 ID:Er9v+T5I0(1) AAS
サイ
265: 2015/04/24(金)09:28 ID:qG3wWv7w0(1) AAS
サイは350万じゃ無理だろ
ティアナとかマークX辺りがバランスいいんじゃね
266: 2015/04/24(金)11:54 ID:YD/cDSVm0(1/3) AAS
アテンザ
267: 2015/04/24(金)13:00 ID:YN9K6KY50(1) AAS
レガシィかWRX S4
268: 2015/04/24(金)13:47 ID:xLHHKft60(1) AAS
AA省
269: 2015/04/24(金)13:59 ID:90UI0puT0(1) AAS
ツーリングワゴンの方が何かと使い勝手いいんだけどね
俺ならレヴォーグ１．６GTアイサイトでロッドホルダー付けて
６．６ｆｔ位までの竿ならリール付けたまま放り込んでおく
270: 2015/04/24(金)14:38 ID:D91ukTQB0(1) AAS
俺もカムリで通勤してぇ
271(1): 2015/04/24(金)17:26 ID:Bi1aEbMQ0(1/3) AAS
1.6って高速辛くね？
272: 2015/04/24(金)18:10 ID:YD/cDSVm0(2/3) AAS
1.6ターボでキツイって冗談だろ
シビックやスイスポでも余裕なのに
273: 2015/04/24(金)18:16 ID:LK0VJXY60(1) AAS
暴走車かな
274(1): 2015/04/24(金)18:32 ID:ilCwMMxc0(1) AAS
>>271
今はダウンサイジングだからな
今の1.6Lターボは昔の2.5Lターボと同程度のパワーを目標にしてる
275: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/24(金)19:13 ID:MQgo37bq0(3/5) AAS
あ、いろいろご指南ありがとう　(;^ω^)ﾉ
ちなみにカムリ、サイはハイブリッドでｲｲけど、トランクにバッテリー出てて竿ケースが斜めでギリだった・・・
ティアナとかマークX、アテンザ、レガシイ、、ﾌﾑﾌﾑ結構あるな
セダンのワゴンでもｲｲんだけど、餌とか魚臭いとトランクがｲｲんだよなぁ
レヴォーグって３００馬力かよ・・・２００馬力でいいってばｗ
276(1): 2015/04/24(金)19:54 ID:Bi1aEbMQ0(2/3) AAS
ターボかかりっぱなしなのはどうなの？
あと車重がある分スイスポなんかより坂道や加速時しんどいんじゃね？
と、ターボ車FCとテンロクスポーツEKに乗ってた身としては思っちゃうんだけど...
最近の小排気量ターボってそんなに良いのか
277(1): 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/24(金)19:59 ID:MQgo37bq0(4/5) AAS
>>276
VWでもフラッグシップだからなぁ、流行じゃないの

アテンザ気になったから、調べてみたら２．２Lディーゼル、これどんな感じなんだ？
１．５ｔで１７５PS、ちょっと非力な感じだけど、タイヤ２２５/４５R１９って、もの凄い扁平率なんだが・・・
278: 2015/04/24(金)20:44 ID:58bO2uQz0(1) AAS
昔の2.5lターボって自主規制280馬力やろ
燃費は凶悪だったけど滅茶苦茶面白かったな
1.6Lにターボ付けてそこまでいくんかいな
279(1): 2015/04/24(金)21:19 ID:Bi1aEbMQ0(3/3) AAS
>>277
ディーゼルにパワー求めるなや
トルクで見なさいよ
280: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/24(金)21:37 ID:MQgo37bq0(5/5) AAS
なるほど～、２０００回転で４２ｋｇｆはちょっと魅力的だぬ　(;´･ω･｀)
281(1): 2015/04/24(金)21:40 ID:F+UBTLL10(1) AAS
ハイブリッドカーがエコカーの代表みたいな国は日本とアメリカくらいだからな。
ヨーロッパだとダウンサイジングターボが当たり前。日本のメーカーも世界で戦うにはやらざるを得ない技術だ。
ちなみに韓国が自信を持ってアメリカで発売したエコカーは周回遅れの技術でガソリン車のホンダFITにも遥かに劣る。
282: 2015/04/24(金)21:55 ID:Ns3jP11J0(1) AAS
>>279
トルクとギヤ比で考えるのが正解
283: 2015/04/24(金)22:42 ID:MpfIpvgo0(1) AAS
単純に馬力を稼ぐためにレブリミット近くに最大トルクを設定すると
低回転域＝トルクが細いって事だから回転数落とすと再加速がしんどいのよね
常にぶん回すスポーツカーでない限りは、見せ掛けの馬力より下のトルクが太い方が実用的だったりする
284: 2015/04/24(金)23:17 ID:rDQi7/Ai0(1) AAS
>>281
随分韓国にお詳しいんですね
285: 2015/04/24(金)23:18 ID:vj/Tkrxu0(1) AAS
だな
その昔の1.6エンジンでもホンダより最大トルクとトルクバンドの広さでトヨタの方が実用的だった
サーキットでは最大トルク付近の時速がコーナーと合わなくてホンダが優勢だったけど、
286: 2015/04/24(金)23:37 ID:YD/cDSVm0(3/3) AAS
スプリンタートレノとレビンやね
287: 2015/04/24(金)23:44 ID:7OUzytuF0(1) AAS
コンパクトなディーゼル車が増えて欲しい。
ソリオにデミオディーゼルのエンジン積んでくれれば良いのになー。
288: 2015/04/24(金)23:45 ID:n/xqwnpC0(1) AAS
R１（YAMAHAのバイク）なんてNaの600ccで180ps出てるんだがら、1600あれば充分なんじゃね。
個人的には、2000cc以下は無いけど。
289: 2015/04/25(土)01:59 ID:qD+xW4T30(1/2) AAS
なんかしらんけど
単車を出してくるアホがたまに現れる事案。
290(1): 2015/04/25(土)07:47 ID:rw5YVQnG0(1) AAS
>>274
適当言うなよ。
1.6Lターボで2.5LのNA。
トルク見てみろ。排気量はトルクを見れば一目瞭然。
2.5Lのターボ相当ならトルクは37前後無いとおかしい。
291: 2015/04/25(土)08:27 ID:8hkxHGop0(1/2) AAS
>>290
1800～4000rpm
292: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/25(土)08:29 ID:SS2GJtKK0(1) AAS
マークXの２．５NAで２０３PSで２４．８Kｇｆ
レボーグ１．６ターボで１７０PS、２５．５Kｇｆ
重量の比較は分からなかったけど、まあまあ同じ？くらいかね～
だけど、スバルって結構変態入ってるからそのうち抜かすかもｗ、てか２．０のターボはもう抜いてたｗ
293: 2015/04/25(土)08:30 ID:8hkxHGop0(2/2) AAS
4800だった
294: 2015/04/25(土)09:18 ID:S+g4d+a10(1) AAS
ピークパワーしか見てないスペック房が居るな
昔の280馬力規制はそういう人の為にあったのに
295: 2015/04/25(土)10:07 ID:1ZhbBQB70(1) AAS
実際に「走った感じ」が重要じゃね？
どこかしら軽薄な所を感じるとか、回転数が高めとかあるのかな？
もうレボーグ1.6ターボのユーザーも居るだろうから聞いてみたいな。
何から乗り換えての意見かも知りたい。
296: 2015/04/25(土)11:29 ID:gbNg8ysu0(1) AAS
レヴォーグの1.6ターボに試乗したことあるが、加速についてはすぐにこんなものかと飽きた。
297: 2015/04/25(土)12:23 ID:qD+xW4T30(2/2) AAS
インプスポーツがいい
298: 2015/04/25(土)14:38 ID:gOPEEJ840(1) AAS
そもそも釣り車だろｗ
パワーとかトルクより燃費や、収納性・快適性などの使い勝手機能が重要だろうに

前に乗ってた２㍑NAワゴン１５０PS　２０KGｆ程度でも必要十分で踏めば十分加速したから
レヴォーグの1.6GTだと更に走ること必定
激速ではないだろうが不満など出ない走りだと思うが？
ナビやバイザー、マットその他お好みのオプション付けても350万で収まるだろうし
いい選択だと思うけど
299: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/26(日)09:22 ID:uVeO04Ko0(1) AAS
スマン、ｵｲﾗが要らぬ事聞いちゃったから・・・　(;´･ω･｀)
ちなみにいつも一人釣行だから、２シーターでもいいんだ～・・・、やっぱり止めとく・・・
300: 2015/04/26(日)10:21 ID:7ulI3phX0(1/2) AAS
レヴォーグ乗ってるけど、パワーは充分、何よりアイサイトの自動運転が高速や渋滞で超楽チン。車幅が後10センチ短ければ街乗りが楽なんだが
301: 2015/04/26(日)11:41 ID:0iS3mIfN0(1/4) AAS
SUBARUはアイサイトとAWD（４駆）、水平対向エンジンの低重心によるハンドリングの良さ（よく曲がる）
この3点がいいね
302: 2015/04/26(日)11:46 ID:lPBNuyqr0(1) AAS
レヴォって実燃費なんぼよ？
303: 2015/04/26(日)13:08 ID:7ulI3phX0(2/2) AAS
街乗り11高速18
304: 2015/04/26(日)13:11 ID:0iS3mIfN0(2/4) AAS
高速だと１６～１７はいくらしいよ
東京から大阪を無給油で走れるとテレビでもやってたな
街乗りは渋滞の程度で変わるので何とも言えん
305: 2015/04/26(日)13:16 ID:0iS3mIfN0(3/4) AAS
プリウスなんかには負けるけどHVのミニバンやSUVよりは燃費いいね
306: 2015/04/26(日)15:56 ID:rZLt7V9L0(1) AAS
ダウンサイジングターボはエコカーの一種だからな。

Cクラスで1600cc、ワーゲンに至っては1200cc。
欧州はコレがエコカーの定番。
307: 2015/04/26(日)16:48 ID:Xt3a29dL0(1/2) AAS
基本ワンピース竿が入るサイズで、上にカヤック乗せられるのがいいな。
でもボックスだと上げるのしんどいからワゴンクラスでなにかいいのかないかなー
308: 2015/04/26(日)16:52 ID:0iS3mIfN0(4/4) AAS
カローラフィールダーでもアウトバックでもご予算に応じてどうぞ
もうちょっと待てばフィットシャトルのフルモデルチェンジもあるし
309: 2015/04/26(日)17:18 ID:BcOmUirq0(1/2) AAS
アベンシスほすぃ
310(1): 2015/04/26(日)22:56 ID:Xt3a29dL0(2/2) AAS
昔のマツダは２０％ぐらい普通にしててくれたんだが、
最近は強気だな。他のディーラーと比較しても値引き率悪すぎるわｗｗｗ
アテンザとかCX-5いいと思ったんだが、営業がタカピーすぎて引いたわ。
311: 2015/04/26(日)23:17 ID:Lnp9J2LS0(1) AAS
マツダってロータリーエンジンもうつくってないのか
いっぺんロータリー乗ってみたかった
312: 2015/04/26(日)23:32 ID:BcOmUirq0(2/2) AAS
マツダはねー
昔から部品がたけーんだよな
313: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/04/27(月)08:53 ID:1xxFMe+z0(1) AAS
>>310
やっぱそうなのか～　(;´･ω･｀)
じつは昨日、ディーラーに行ってみたらまさにその通りだった
売れてるのかなぁ～、そんな感じもしないんだけどなー
314: 2015/04/27(月)14:13 ID:zxUcjhu60(1/2) AAS
マツダは欧州車ぽくて良いよね
日本車ってフェンダーがまっ平らだけどマツダのはちゃんと凸凹してる
315: 2015/04/27(月)19:48 ID:mwfF40Pn0(1/3) AAS
そうそれ
セクシーなんだよな
316: 2015/04/27(月)19:51 ID:iKZduwJt0(1) AAS
しかしエンジン
317(1): 2015/04/27(月)20:03 ID:xpsPDKm8O携(1) AAS
マツダって全部同じ顔やん。ぱっと見全部同じ車ｗ
他はＯＥＭだし産むセンス無いメーカーは買う気がうせる
318(1): 2015/04/27(月)20:13 ID:GETyP44u0(1/2) AAS
>>317　＞＞似た顔
最近は、程度の差こそあれ、どのメーカーでも言える事じゃね？
ンダはブーメランパンツで、ヨタは鼻先が丸く出る感じ。ヌバル、ツビシだってそんな感じだし。
メーカーとして一貫性のあるイメージとか言いたいのかもしれないけど、スポ車乗ってるのに
同じ顔のSUVが隣に来たりすると嫌だよね。（逆も然り）
319: 2015/04/27(月)20:28 ID:EnDeqAkb0(1) AAS
BMWはフロントぱっと見だけで分かるよね？
それだけ自社ブランドのイメージ構築ができてるって事。
マツダも。
320: 2015/04/27(月)20:39 ID:+Csc9s9g0(1/2) AAS
最近MAZDA来てるな
321(1): 2015/04/27(月)20:58 ID:OC1B//Ng0(1/2) AAS
>>318
車メーカーの名前正しく言っちゃいけない宗教でも入ってるの？
322: 2015/04/27(月)21:12 ID:sujzkmt90(1) AAS
ちょっと他とは違うんだぜ！って
思われたい年頃なんだよ、きっとww
323(1): 2015/04/27(月)21:22 ID:GETyP44u0(2/2) AAS
>>321
良い事でない事を実名出して言うと、怒られちゃうって聞いた事がある。
怒られた奴が言うには「事実しか言ってない」と主張してたけど聞き入れてもらえず…
ケチを着けられると、大丈夫だとしてもソコソコお金と時間が飛んで行くらしい。
と聞いたから実名を伏せてるんだが。
324: 2015/04/27(月)21:28 ID:mwfF40Pn0(2/3) AAS
マツダが全部同じって言ったらBMWもアウディもベンべも全部同じ顔に見えてんの？
俺は違いわかるけどなあ
むしろ顔同じに見えるなら安い車でも高い車と思えるから自分だけ満足できていいね
325: 2015/04/27(月)21:29 ID:JX0tVlDI0(1/2) AAS
むしろ最近のベンツはCからSまでちょっとは差をつけろよ
326: 2015/04/27(月)21:36 ID:tRZJ9yys0(1/2) AAS
国産車は何だかんだ顔違うと思うわ。
格好いいかどうかは別として。
つり目ばっかで萎える。
もうちょっと愛嬌のある顔のをだして欲しいわ。
327: 2015/04/27(月)21:39 ID:MrLg63mF0(1) AAS
先代ギャランサイコー
328: 2015/04/27(月)21:51 ID:Hl6BXKIc0(1) AAS
レグナムとかのやつか？
329(1): 2015/04/27(月)22:02 ID:JX0tVlDI0(2/2) AAS
現行ギャランのハッチバックが気になってる
SSTだし足回りも幾らでも良くできそう
スキーにも釣りにも行けるし走ってヨシ
家族にも文句言われんだろコレなら
330: 2015/04/27(月)22:06 ID:mwfF40Pn0(3/3) AAS
三菱ってだけで変な顔されそうではある
331: 2015/04/27(月)22:30 ID:lZx5O+pE0(1) AAS
そこが一番のネックだな
この中古車屋、ダッサイ車しか置いて無いな、って思ったら三菱のディーラーだったなんてことは良くある話だしな
あの顔はどうにかならんモンかね
332: 2015/04/27(月)22:36 ID:zxUcjhu60(2/2) AAS
ガンダム世代にはウケるだろ
例えばランエボとかランエボとかランエボとか
333: 2015/04/27(月)22:40 ID:tRZJ9yys0(2/2) AAS
ホークアイみたいなヘッドライトはかっこいいと思う。
334(1): 2015/04/27(月)22:46 ID:+Csc9s9g0(2/2) AAS
釣りならハスラーで決まりだなあ
335(1): 2015/04/27(月)23:14 ID:OC1B//Ng0(2/2) AAS
>>323
お金？時間？誰に？
336(1): 2015/04/28(火)01:48 ID:9asOpLoc0(1) AAS
>>334
はすらーよさそうだよね
貧乏学生だから中古でも高くててに届かん
ワゴンRで頑張ってます
337(1): 2015/04/28(火)01:53 ID:yw7uQ8L90(1) AAS
>>335
たまに訴えてるだろ。
企業対個人じゃ体力に差がありすぎて大変なんだよ。
338: 2015/04/28(火)02:50 ID:06ZRXp/H0(1) AAS
>>336
ワゴンRとハスラー荷室の広さそんな変わらんだろう
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